THC在海运中是指码头操作费的意思当商品销往国外客户时,需要支付本国的码头操作费用根据每个国家的情况不同,船公司不同对THC费用的收取也有所不同。
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只有出往美国、加拿大等极少数國家不收
大柜(不分高、平柜)¥
是港口收船公司的操作费船公司再向收发货人收,多见于集装箱运输
是付给船公司的,在签单或电放时付有的船公司自己收,
有的由外代代收货代只是代付代收.也许每个地方可能有所不同,
但同一地方都一样.以上海为例进出ロ都要,小箱
如果是特种箱的话费用还要多点,不过美国现没有
进出口都有是码头收,由船公司或其船代替托运人或收货人代垫;
因為船公司和港口码头都有结算协议只针对船公司结帐,
对码头而言也会减少工作负担这也是国际惯例。
国外发货人不是直接委托船公司而是委托了当地的一家货代(无船承运人)
货人签发了他们货代自己的
然后该货代再以自己的名义为发货人向船公司委托运输。船公司签发给该货代的海运提单
发货人为该货代,而收货人为该货代在上海的一家代理(也就是你去换单的货代公司)
交给真正的发货人洏把海洋提单交给上海的代理公司。作为真正
的收货人拿到发货人给的
,去货代公司换海洋提单再凭海洋提单(海洋
单应由上海的代悝公司背书)
以上过程我们称为二次换单。
货代公司作为海洋单的收货人,他要进行背书要盖公章,也就是要承担风险所以货代
公司换单是要收费的,费用不等
是码头操作费。船抵达上海后由收货人在换单时
候支付。当然有的时候比如美国过来的可能会没有中遠公司就是。
特种箱(包括框架开顶,油罐危险品箱等)的小箱
另外马士基的箱子在换单时候还要支付
是国际班轮协会增收的集装箱港口使用费,
是根据中国交通部关于调整外贸港口收费规定和标准
而定的然而国际货运代理协会却认为
固定费用,在运费中已经包含了
而代表船东利益的国际班轮协会没有降低运费,却
按起运港和目的港不同可划分为
目的港码头操作费)两种,
的收费方式和收费标准畧有不同
有关海运的常用英文缩写