乐西2020年高速公路拆房补偿标准路马边段房屋补偿一平方多少价格

原标题:165亿!中国中铁中标乐西2020姩高速公路拆房补偿标准乐山至马边段项目!

乐山至西昌2020年高速公路拆房补偿标准公路(乐山至马边段)PPP项目投资人招标预结果公示

1、工程概况:本项目工程可行性研究报告推荐路线起于乐雅2020年高速公路拆房补偿标准冷山互通路线经罗汉、沙湾、黄丹、舟坝,止于仁沐新2020姩高速公路拆房补偿标准公路马边支线武圣枢纽互通经马边支线顺接乐西2020年高速公路拆房补偿标准马边至昭觉段。同时项目新建支线樂自2020年高速公路拆房补偿标准联络线,路线起点与乐自2020年高速公路拆房补偿标准对接与乐宜2020年高速公路拆房补偿标准形成十字交叉,路線往西南上跨在建成贵高铁后沿山体布线,在大渡河安谷电站南岸附近与主线相接路线主线全长约84.7km,新建主线约78km新建支线乐自2020年高速公路拆房补偿标准联络线约6.7Km。

设计速度采用80km/h按四车道2020年高速公路拆房补偿标准公路标准建设,路基宽度25.5m

2、项目投资:估算总投资约為164.791亿元

3、合作期限:本项目建设期预计4年项目收费期30年。

4、招标范围:本项目招标范围为乐山至西昌2020年高速公路拆房补偿标准公路(樂山至马边段)PPP项目社会资本方本项目采用政府和社会资本合作(PPP)模式,运作方式为“BOT+政府股权合作”付费方式采用可行性缺口补助。中标社会资本方应与政府出资人代表按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定在项目所在地成立项目公司,项目公司自主经营、自负盈亏

中国中铁股份有限公司(牵头人)

中铁城市发展投资集团有限公司(成员方)

中国葛洲坝集团股份有限公司(牵頭人)

中国公路工程咨询集团有限公司(成员方)

中铁建昆仑投资集团有限公司

祝贺中国中铁喜提大单!

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