我的5系开起来觉得减震很硬 你们昰不是这种情况啊
时候 就感觉减震特硬 做到后排有被弹起来
缘故吗 打电话给售后就说这
这减震简直不敢恭维 请问各位车主 你们?也?这樣吗?
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1、看止震环拿掉没,就?减震弹簧??那个东西
2、看轮胎气压?否比较?,??话也?硬
3、???过减震带速度较快,较快也会感觉硬
综?,轮胎气压?引起?可能性最?
1、看止震环拿掉没,就?减震弹簧??那个东西
2、看轮胎气压?否比较?,??话也?硬
3、???过减震带速度较快,较快也会感觉硬
综?,轮胎气压?引起?可能性最?
我也考虑过???胎壓?问题 我去把胎压调?? 还?觉?减震?硬 过坑?时候速度?慢? 硬?厉害啊
看你?什么车比较,如果原先你开??凯美瑞天籁你可能会觉?5系避震?硬。
总体而言5系?避震属于中等?,?算?硬那种也?算?软那种。
看你?什么车比较如果原先你开??凯美瑞忝籁,你可能会觉?5系避震?硬
总体而言,5系?避震属于中等??算?硬那种,也?算?软那种
检查胎压 4s店出来都?坑爹?3.0 放到2.5-2.7 就?颠?
已经放? 还?硬 ???坑都陡
习惯就??,??防爆胎??胎压,夏天2.3足够
只要查??止震环有没有拿掉就行?。其他都?个囚感觉而已5系?底盘应该?算太硬。
完肯定?运输时候?悬挂卡环没摘掉,去4S找他们检查?啦
刚提新车 525LI领先 从传说中?5S店开出来过減速带?时候 就感觉减震特硬 做到后排有被弹起来?感觉 这?新车?缘故吗? 打电话给售后就说这?正常? 宝马属于运动车型
追求???舒适性 而?操控 但这也太?舒服?嘛 这减震简直?敢恭维 请问各位车主 你们?也?这样吗
没发现过减速带?时候还用“咚咚”?声音吗?这车你换啥轮胎都?那样减震就?硬。?过男人就?硬邦邦?
?会滴,车到?4S都会做那个什么什么PIO检测滴。该拿?去?都拿?去鳥。
刚提新车 525LI领先 从传说中?5S店开出来过减速带?时候 就感觉减震特硬 做到后排有被弹起来?感觉 这?新车?缘故吗 打电话给售后就說这?正常? 宝马属于运动车型
追求???舒适性 而?操控 但这也太?舒服?嘛 这减震简直?敢恭维 请问各位车主 你们?也?这样吗?
这鈳能就?宝马?盘?特点
刚提新车 525LI领先 从传说中?5S店开出来过减速带?时候 就感觉减震特硬 做到后排有被弹起来?感觉 这?新车?缘故吗 打电话给售后就说这?正常? 宝马属于运动车型
追求???舒适性 而?操控 但这也太?舒服?嘛 这减震简直?敢恭维 请问各位车主 你们?也?这样吗?
换成??防爆胎~~~~悬挂还?
已经放? 还?硬 ???坑都陡
???止震环没拿出来哦
?会滴车到?4S都会做那个什么什么PIO检测滴。该拿?去?都拿?去鸟。
有忘?摘环?先例啊,4s也?总?靠谱?
汽车减震偏硬为什么厂家不换弹簧主要有两个原因:
如果光说软的话那我认为我小时候坐的童车绝对比很多车的减震要软。那是我爸用钢筋焊起来的一辆车每个车轮仩带两个弹簧。那坐起来不管路再烂都没有什么冲击感
慢慢长大了,和小伙伴们一起玩我发现这辆车在推快的时候很难掌握,总是跳來跳去抓不住。那是因为我们长大了体重增加,再加上推得快颠簸时弹簧被剧烈压缩,然后又突然释放导致车推起来晃晃悠悠不穩定。
而汽车也是一样的道理只有弹簧的话哪怕是碾过一块砖头,车身都会上下跳动很久直到弹簧把能量完全吸收掉。而对汽车来说這肯定是不允许的
(汽車维修技术网 /)
所以我们会发现汽车减震系统上不光有弹簧,还有减震器减震器又称为阻尼器,就是辅助提供一些阻力尽快消耗掉车身颠簸的能量,保持车身稳定
而减震器的阻尼特性也是影响减震软硬的重要因素。普通减震器阻尼特性是固定的軟的话所有情况下都软,硬的话所有情况下都硬而有些高级点的减震器阻尼可调,颠簸路面减震偏软可以最大幅度缓解冲击力,而平整路面减震偏硬可以提供良好的支撑性,抑制车辆侧倾让行驶更加稳定。
所以说光换弹簧解决不了问题
一辆不到十万块的两厢小车走烂路时比二十多万的SUV还舒服,不是没有这种可能
很多SUV车主都认为自己的爱车减震偏硬,因为SUV车型偅心太高而且很多车减震行程也更长,如果减震支撑性再不足的话那在路上稍微变个道估计都有种“让我们荡起双桨”的感觉你往左咑方向右边立马压下去,往右打方向左边立马压下去晃晃悠悠如同开船,弄不好还有翻车的风险
而轿车底盘低,重心低即便侧倾严偅点也很难翻车。所以家用性质强的轿车减震都是偏软偏舒适的。而运动属性强的轿车减震都硬这样在行驶中能更好地控制车身姿态,尽量让每个轮子都紧紧贴着地面
所以说每辆车减震的特性都是和车辆自身相匹配的,了解其特性正常使用就好。