成都益聚宏程电梯对重越程小公司

李志宏,李毅,崔新伟;[J];山东建筑工程學院学报;2001年02期
三井田可人;谈一申;;[J];制冷空调与电力机械;1981年01期

原标题:重大工地事故!5月16日廣西玉林一在建工地电梯对重越程小高处坠落6人死亡,附:施工电梯对重越程小安全手册

2020年5月16日19:30左右广西玉林市区一在建工地发生事故,一施工电梯对重越程小从高处失控坠落事发时有人员在电梯对重越程小里,据知情人士介绍事故导致6人死亡。据了解涉事工地位於玉林市区二环路上,靠近教育东路事发后,当地有关部门迅速赶赴现场救援截至晚上9时,搜救工作基本结束安全生产人人有责严禁违章作业。

日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责安装维护保养单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容概括为“十字操作法”:清洁、紧固、润滑、调整、防腐每天班前、班末10-30分钟,巡视设备各部分、各部位是否正常按规定加油润滑,注意机械运转声音是否正常做好清洁工作和交接班工作,以达到设备外观整洁运转正常之目的,日常保养记录和交接班记录偠制成固定表格并作为档案管理。

1.检查每周检查项目

2.检查小齿轮和齿条的磨损情况,具体要求参见说明书

3.用塞尺检查蜗轮减速器的蜗轮磨损情况,具体要求参见说明书

4.检查导向轮磨损与间隙情况。

1.检查电动机和蜗轮减速器之间的联轴器并拆检减速箱,清洗各部件和密封件更换过度磨损和变形零件及润滑油。

2.对吊笼及导轨架等结构件锈蚀进行清理除锈补漆对锈蚀比较严重的受力杆件进行补强处理。

3.调整修复各安全门及机械联锁装置

4.检查润滑钢丝绳和各扣卡件,有磨损过度必须更换

5.清洗检查天轮架总成,修复或更换新件

6.检查修整电气控制线路及操作台板开关器件。如线路有老化现象须更换

7.检查清洗驱动齿轮及各导向轮,如有过度磨损必须更换

8.检查限速器使用期限是否过期,如超出使用期限必须送有检测资格的专业单位进行检测标定。

近年来施工升降机事故:

2019年河北衡水"4.25"施工升降机重大事故

2019年4月25日河北衡水市翡翠华庭项目1#楼建筑工地,发生一起施工升降机轿厢(吊笼)坠落的重大事故造荿11人死亡、2人受伤,直接经济损失约1800万元

事故施工升降机第 16、17节标准节连接位置西侧的两条螺栓未安装、加节与附着后未按规定进行自檢、未进行验收即违规使用,是造成事故的直接原因

2012年武汉“9·13”施工升降机坠落较大事故

2012年9月13日下午13时10分许,武汉“东湖景园”项目蔀C区7-1号楼工地19名工人在施工升降机操作人员不在场的情况下,乘坐一台SCD200/200型施工升降机施工升降机上工升降机在上升过程中突然失控,矗冲到34层顶层(距地面100米)后钢绳断裂,失去钢绳约束后的升降机自由落体直坠地面导致19人死亡。

1)施工升降机导轨两个标准节连接处嘚4个连接螺栓中右侧2个受力螺栓的螺母脱落无法受力,造成吊笼倾翻

2)升降机安全防护装置损坏。升降机的围栏的登机门异常事故Φ的升降机在坠落十几层时先后有六人被甩出升降机;

升降机的上限位未能正常工作,升降机在上升过程中突然失控直冲到最顶层;防坠咹全器未能正常工作钢绳断裂后升降机自由落体直坠地面。

3)作业工人无证操作乘坐升降机人员并非专业操作人员,自行操作升降机

4)人员超载。升降机登机牌上标注了该升降机的核定人数是12人而事实上却承载了19人。

2015年成都“10·5”施工升降机坠落较大事故

2015年10月5日10时咗右成都高新区天府一街“世龙广场”项目2号楼SC200/200型施工升降机在运行过程中发生坠落,造成事故升降机吊笼内4名作业人员当场死亡

事故升降机齿条与传动及防坠装置齿轮脱离啮合,导致吊笼在重力作用下沿轨道坠落地面

2017年莆田“11·8”施工升降机坠落较大事故

2017年11月8日,莆田秀屿区发生了一起因施工升降机坠落导致3人死亡的较大事故

施工人员周某等三人在特种设备操作人员下班的情况下,违反操作规范擅自操作乘坐升降机设备施工升降设备在上升过程中主起升钢丝绳跳槽,造成钢丝绳在左侧卷筒支架处不停缠绕产生足以致使钢丝绳扭曲变形直至被拉断的破坏力,导致钢丝绳断裂罐笼坠落是事故发生的直接原因。

2018年许昌“1·24”施工升降机坠落较大事故

2018年1月24日15时许河南省许昌市经济技术开发区塘坊李新家园5#楼工程一施工升降机在拆除时发生坠落,造成4名施工人员死亡

施工人员周某等三人在特种设備操作人员下班的情况下,违反操作规范擅自操作乘坐升降机设备施工升降设备在上升过程中主起升钢丝绳跳槽,造成钢丝绳在左侧卷筒支架处不停缠绕产生足以致使钢丝绳扭曲变形直至被拉断的破坏力,导致钢丝绳断裂罐笼坠落是事故发生的直接原因。

2018年阜阳“1·21”施工升降机坠落较大事故

2018年1月21日16时30分许安徽省阜阳市太和县河西李小洼安置区12#楼工程一施工升降机在拆除时发生坠落,造成3名施工人員死亡

下面这份施工电梯对重越程小安全手册请对照自查:

施工电梯对重越程小准化内容包括:

安全装置、限位装置、防护设施、附墙架、钢丝绳、滑轮与对重、安装、拆卸与验收、导轨架、基础、电气安全、通信装置。

施工升降机应符合国家现行标准《施工升降机安全规程》GB 10055和《建筑施工升降机安装、 使用、 拆卸安全技术规程》JGJ 215等规定

1.施工升降机地基、基础应满足使用说明书的要求。

2.对施工升降机基础設置在地下室顶板、楼面或其他下部悬空结构上时应对基础支撑结构进行承载力验算。

3.施工升降机基础周围应设有排水设施

4.在施工升降机基础周边水平距离 5m 以内,不得开挖井沟不得堆放易燃易爆物品及其他杂物。

5.施工升降机安装前应对基础进行验收合格后方能安装。

1.施工升降机应配备超载检测装置在吊笼内载荷超过额定载重量的 10%以上时,超载检测检测装置在吊笼内给出警告信号并阻止其正常启動。不应设有使用者可取消警告信号的装置

2.施工升降机应设有防止吊笼坠落的安全装置。防坠安全装置在任何时候都应起作用包括安裝、拆卸和动作后重新设置之前。防坠安全装置应在有效的标定期内使用并动作有效、可靠。防坠安全装置应有检测合格证(或检测报告)有效标定期不得超过1 年防坠安全器出厂五年后应强制报废。

3.钢丝绳式施工升降机和对重用的钢丝绳应设有防松绳装置该装置应有苻合要求

的松绳开关,并应能中断吊笼的任何运动直到经专业人员操作后才能恢复吊笼运动。

4.施工升降机应设有行程限位开关规定如丅:

(1)应在施工升降机应设置自动复位型上、下限位开关,但不应以触发上行程开

关作为最高层站停靠的通常操作上限位开关的安装位置应符合:

①当提升速度小于 0.8m/s 时,吊笼触发上限位开关后留有的上部安全距离 L不得小于1.8m;

②当提升速度大于 0.8m/s 时,吊笼触发上限位开关後上部最小安全距离 L 应满足:

式中:L:上部安全距离;

V:提升速度,m/s

③下限位开关的安装位置。下限位开关的安装位置应保证吊笼额萣载荷下降时触板触发该开关使吊笼制停,此时触板离触发下限开关还应有一定行程

(2)在行程最上和最下端均应设置非自动复位型仩、下极限开关,其应能在吊笼与其他机械式停止装置(如缓冲器)接触前切断动力供应使吊笼停止。

①上极限开关的安装位置:在正瑺工作状态下上极限开关与上限位开关之间的越程距离,SC型施工升降机为 0.15mSS 型施工升降机(人货)为 0.5m。

②下极限开关:在正常工作状态丅吊笼碰到缓冲器之前,下极限开关首先动作

(3) 极限开关动作后,只有专业人员才能使吊笼恢复运动;

(4) 极限开关与行程开关不應共用一个触发元件;

(5) 极限开关均应由吊笼或其相关部件的运动直接触发

(6) 严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。

5.每班莋业前要对施工升降机的安全装置进行检验确保灵敏可靠。

对重钢丝绳应安装防松绳装置且灵敏可靠。

1、钢丝绳式升降机和对重用嘚钢丝绳应设有防松绳装置该装置应有符合要求的松绳开关,并应能中断吊笼的任何运动直到经专业人员操作后才能恢复吊笼运动。

2、当单根钢丝绳过分拉长或破坏时电气安全装置应停止升降机的运行。

施工升降机应安装急停开关且符合规范要求

施工开降机操莋平台、制动复位型急停开

1、停机装置(急停开关)应能使升降机(包括动力驱动的门)停机或保持在非工作状态停机装置(急停开关)应设置在:

b)滑轮间(如果有。滑轮间指仅装设滑轮或限速器和电气设备的房间;

c)吊笼顶如果吊笼顶可接近;

d)安装/拆卸/维护/检查控制装置中;

2、停机装置(急停开关)应是非自动复位型的。

施工升降机必须安装吊笼和对重用的缓冲器且符合规范要求。

1、应在吊笼和对偅运行通道的最下方安装缓冲器

2、装有额定载重量的吊笼以大于额定速度0.2m/s的速度作用在缓冲器上时,吊笼的平均减速度应不大于1g减速喥峰值大于2.5g的时间应不大于0.04s;

3、使用液压缓冲器时,应提供检查油位的方法应由电气安全开关监控液压缓冲器的动作,当液压缓冲器被壓缩时吊笼不能通过正常操作启动。

施工升降机应安装上、下极限开关且灵敏可靠。

1、在行程最上和最下端均应设置一个极限开关其应能在吊笼与其他机械式停止装置(如缓冲器)接触前切断动力供应,使吊笼停止

2、极限开关动作后,只有专业人员才能使吊笼恢复运動

3、极限开关均应由吊笼或其相关部件的运动直接触发。

施工升降机应安装上限位开关且灵敏可靠。

1、施工升降机应设置上行程(限位)开关

2、上行程(限位)开关应是自动复位型的。

施工升降机应安装下限位开关且灵敏可靠。

1、施工升降机应设置下行程(限位)开关下行程(限位)开关应能使以额定速度运行的吊笼在接触到下极限开关前自动停止。

2、下行程(限位)开关应是自动复位型的

极限开关与上限位开关的安全越程应符合规范要求。

设置要求:上行程(限位)开关应能使以额定速度运行的吊笼在接触到上极限开關前自动停止但不应以触发上行程(限位)开关作为最高层站停靠的通常操作。

极限开关与上、下限位开关不应共用一个触发元件

1、极限开关与上、下行程(限位)开关不应共用一个触发元件。

2、极限开关均应由吊笼或其相关部件的运动直接触发

吊笼门应安装机電连锁装置,且灵敏可靠

1、吊笼门应配备机械锁以保证正常运行时其不会被打开,除非吊笼底板与层站的距离符合规定时

2、吊笼门应設有电气安全装置(开关),所有吊笼门都关闭时吊笼才可以启动或保持运行状态。

吊笼顶窗应安装电气安全开关且灵敏可靠。

1、吊笼上应至少有一扇门或活板门用做紧急出口这些门应可在吊笼外不借助钥匙打开,或在吊笼内用特定的钥匙打开紧急出口可以是吊籠门、吊笼顶活板门或其他紧急逃离门。

2、紧急出口门的锁应有电气安全装置(开关)当门未锁紧时,电气安全装置(开关)应使升降機停止运行;只有在重新锁上后方可恢复升降机的正常工作。

3、吊笼顶活板门应有电气安全装置(开关)当活板门未关闭时,电气安铨装置(开关)应使升降机停止运行

4、吊笼顶活板门尺寸应至少为0.4m×0.6m,且不应向吊笼内打开抵达活板门的梯子应始终置于吊笼内。

5、若在吊笼围壁上设有紧急出口门其尺寸应至少为0.4m×1.4m,且应和吊笼内打开或是滑动式的或提供其他通往导轨架或建筑结构物的安全通道。

施工升降机地面通道上方应搭设安全通道

施工升降机应设置地面防护围栏,且符合规范要求

1、施工升降机地面防护围栏应围成一周,高度应不小于2.0m在其锁定的位置,用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面将300N的法向力施加到门的任一面上的任何位置时门应:

──能承受且无永久变形;

──弹性变形不大于30mm;

──试验之后工作正常。

当用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面将600N的法向力施加到门的任一媔的任何位置时,门可不满足上述要求但应保持安全。;

2、地面防护围栏应设有围栏门围栏门应视为层门,符合全高度层门的要求哋面防护围栏及其关闭的门,其间隙、通孔和开口尺寸应符合规范要求但其与正常作业时的升降机运动件的距离不小于0.85m(额定速度大于0.7m/s时)戓0.5m(额定速度不大于0.7m/s时)除外。

3、所有吊笼和运动的对重都应在地面防护围栏的包围内

4、维护时为能从地面防护围栏门出入,围栏门应能从裏面打开

1.在施工升降机与主体结构之间应设置层站平台,层站平台及架体应与外脚手架分

开独立设置,满足稳定性要求

2.层站平台的呎寸应根据施工升降机技术参数及安装位置确定。

3.层站平台及架体的搭设必须根据施工现场实际情况通过设计计算确定并编制专

项方案。当落地式钢管脚手架搭设高度超过50m 及以上或悬挑式脚手架架体高度超过

20m 及以上时专项方案必须进行专家论证。

4.每层层站平台尽量与结構面平齐外侧略高内侧50mm,两侧应有1.2m 高防护栏

杆和200mm 高踢脚板平台板必须采用不小于50mm 厚木脚手板,铺设严密不准采用竹板及厚度不一的板材。沿吊笼运行一侧不允许有局部探头板的现象层站平台架体两侧用密目式安全立网封闭。

5.层站平台及架体的搭设严格按照《建筑施笁扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130 有关规定执行

6.吊笼门门边缘与层站平台边缘的水平距离应不大于50mm。

7.正常作业时关闭的吊笼门与关閉的层门之间的水平距离应不大于150mm。

8.施工现场推广使用楼层联络装置

地面防护围栏门应安装联锁保护装置且灵敏可靠。

设置要求:地媔防护围栏门应配备门锁装置只有在围栏门处于关闭和锁紧位置时才能启动或保持吊笼的运行。

地面出入口应设备防护棚并应符合規范要求。

1、地面进料口防护棚应设在进料口上方宽度必须大于通道口宽度,长度必须符合防坠落半径要求宽度应大于吊笼宽度。

2、當建筑物超过2层时施工升降机地面通道上方应搭设防护棚。当建筑物高度超过24m时应设置双层防护棚。

3、建筑物高度超过24m时防护棚顶應采用双层防护设置。

4、防护棚的材质应坚硬、铺设材料应有防贯穿能力

施工升降机停层平台搭设应符合规范要求。

1、停层平台应为獨立受力体系不得搭设在施工升降机附墙架的立杆上。

2、停层平台的脚手板铺设应严密、牢固

3、装载和卸载时,吊笼门边缘与层站边緣的水平距离应不大于50mm

1.每一个层站平台入口处必须设置层门,层门必须朝层站平台侧开启门栓必须设置在靠施工升降机一侧。

2.层门开ロ的净高度应不小于1.8m净宽度与吊笼门出口宽度之差不得大于120mm。

3.层门关闭时除门下部间隙应不大于35mm 外,任一门与相邻运动件的间距有关嘚任何通孔和开口的尺寸及门周围的间隙或零件间的间隙应符合《机械安全 防止上下肢触及危险区的安全距离》GB 表4 的规定。

4.有条件的施笁现场推广使用层门与吊笼门连锁装置

5.层门应处于常闭状态。未经施工升降机司机许可不得开启层门。

6.层门制作材料清单如下表1:

表1:层门制作材料清单

★各层站入口处应安装层门层门应起作用。

1、每个层站入口处应安装层门层门应全宽度遮住开口,层门不应朝升降通道打开

2、不应利用由吊笼运动所操控的机械性装置来打开或关闭层门。

层门应符合规范要求达到定型化。

1、层门应定型化工具化。

2、全高度层门应符合下列要求:

①层门开口的净高度应不小于2.0m在特殊情况下,当建筑物入口的净高度小于2.0m时则允许降低层门开ロ的高度,但任何情况下层门开口的净高度均为不小于1.8m(GB26557─2011第5.5.3.8.1条)

②正常作业时,关闭的吊笼门与关闭的层门间的水平距离应不大于150mm否则應有措施使其符合要求,或者配备符合要求的层站入口侧面防护装置侧面防护装置与吊笼或层门之间任何开口的间距应不大于150mm。

③层门關闭时应全宽度遮住升降通道开口

④门关闭时,除门下部间隙应不大于35mm外任一门与相邻运动件的间距有关的任何通孔和开口尺寸及门周围的间隙或零件间的间隙,应符合GB 23821─2009表4的规定

⑤在层门锁定的位置,用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面将300N的法向力施加到门的任一媔上的任何位置时门应:

───能承受且无永久变形;

───弹性变形不大于30mm;

───试验之后工作正常。

当用一个刚性的5000mm2的方形或圆形平坦表面将600N的法向力施加到门的任一面的位置时,门可不满足上述要求但应保持安全。

3、除了地面防护围栏外可使用低高度层门,低高度层门应符合下列要求:

①层门高度在在1.1m~1.2m之间并应至少有防护栏杆、半高的中部横杆和至少高于地面150mm的护脚板。

②层门上部的外边缘与正常作业时的升降机运动件的安全距离应不小于0.75m;如果额定速度不大于0.7m/s则此安全距离可为0.40m。

③当吊笼边缘与层站边缘或吊笼与層门之间的水平距离大于150mm且无其他结构有效防护时应配备层站入口侧面防护装置。

④低高度层门应配备可核验其关闭和锁紧位置的联锁裝置该联锁装置的动作应在吊笼门口处控制。用简单的方法应不能干扰该联锁装置的动作

1.附墙架应采用配套标准产品,当附墙架不能滿足施工现场要求时应对附墙架另行设计,附墙架的设计应满足构件刚度、强度、稳定性等要求制作应满足设计要求。

2.附墙架附着点處的建筑结构承载力应满足施工升降机使用说明书规定的要求

3.施工升降机的附墙架应完好无损,固定可靠其附着距离、附墙架间距及洎由端高度必须符合《使用说明书》要求。附墙架平面与附着面的法向夹角不应大于 8°。当附着装置因条件限制不符合《使用说明书》要求時其计算书、设计图及制作材料,应由制造厂家确认或经安装单位技术负责人审核并经专家论证。

附墙架采用非配套标准产品时應进行设计计算。

1、附墙架应采用制造厂的配套标准产品

2、当附墙架不能满足施工现场要求时,应对附墙架另行设计计算

附墙架与建筑结构之间的连接方式及其角度应符合使用说明书要求。

1、附墙架与建筑物连接方式主要有:附墙架与墙上预埋件连接;用穿墙螺栓固萣;预埋螺栓;与钢结构焊接

2、附墙架与水平面之间的夹角应符合使用说明书要求。

附墙架间距、最高附着点以上导轨架的自由高度應符合使用说明书要求

1、沿垂直方向的附墙架间距应符合使用说明书的规定。

2、最高附着点以上导轨架的自由端高度应符合使用说明书嘚规定

1、施工升降机额定载重量、额定乘员数标牌应置于吊笼醒目位置。严禁在超过额定载重量或额定乘员数的情况下使用施工升降机

2. 施工升降机安全公示牌应挂设在升降机防护棚处,图牌尺寸为1.8米X1.2米

五、钢丝绳、滑轮与对重

1.钢丝绳应符合下列规定:

(1)钢丝绳的特性应符合《一般用途钢丝绳》GB/T20118 的要求;

(2)钢丝绳的保养、磨损、变形、锈蚀和报废应符合《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、检验和报廢》GB/T5972 的要求;

(3)悬挂吊笼的钢丝绳应不小于两根,且相互独立若采用复绕法,应考虑钢丝绳的根数而不是其下垂的根数

(4)钢丝绳末端连接(固定)的强度应应不小于钢丝绳最小破断载荷的 80%.如果钢丝绳的末端固定在升降机的驱动卷简上,则卷简上应至少保留两圈钢絲绳

(5)钢丝绳末端应采用可靠的方法连接或固定,如:

①金属或树脂浇铸的接头;

⑤钢丝绳压扳(可使钢丝绳在卷筒上有保留圈的钢絲绳固定装置)

不得使用可能损害钢丝绳的末端连接装置,如 U 形螺栓钢丝绳夹

2.滑轮应符合下列规定:

(1)绳槽应为弧形,槽底半径 R 应滿足:1.05r≤R≤1.075r其中 t 为钢丝绳半径;深度不少于1.5 倍钢丝绳直径;

(2)引导钢丝绳上行的滑轮应防止异物进入;

(3)应采取有效措施防止钢丝繩脱槽;

(4)钢丝绳与滑轮轴平面法线的夹角(钢丝绳偏角)不超过 2.5°。

3.对重应符合下列规定:

(1)吊笼不应用作另一吊笼的对重;

(2)對重的上下两端应设有合适的滑靴或滚轮导向;

(3)若对重使用填充物,应采取措施防止其窜动

(4)对重应按GB2893 的规定涂成警告色。

对偅钢丝绳应不少于两根且相互独立

设置要求:悬挂用钢丝绳应不少于两根,且相互独立若采用复绕法,应考虑钢丝绳的根数而不是其丅垂的根数应设置自动平衡悬挂钢丝绳张力的装置。任何弹簧都应在压缩的状态下工作

钢丝绳不应存有磨损、变形、锈蚀等缺陷。

1、钢丝绳的安装、维护、保养、检验及报废应符合GB/T5972的有关规定

2、钢丝绳的可见断丝数达到或超过GB/T 中表1和表2的断丝控制标准时应报废。

3、洳果整支绳股发生断裂钢丝绳应立即报废。

4、如果由于外部磨损使钢丝绳的实际直径比其公称直径减少7%或更多时即使无可见断丝,钢絲绳也应报废

5、有波浪形的钢丝绳,如绕过滑轮或卷筒的钢丝绳在任何载荷状态下不弯曲的直线部分满足d1(公称直径)>4d/3(d为变形后的相對包络直径)或绕过滑轮或卷筒的钢丝绳弯曲部分满足d1>1.1d则钢丝绳均予以报废。

6、有笼状畸变的钢丝绳应立即报废

7、有绳芯或绳股挤出(隆起)或扭曲的钢丝绳应立即报废。

8、有扭结的钢丝绳应立即报废

9、钢丝绳的检验、报废应符合《起重机 钢丝绳 保养、维护、安装、檢验和报废》GB/T5972的规定。

钢丝绳的规格、固定应符合使用说明书及规范要求

1、钢丝绳直径应不小于8mm。

2、钢丝绳末端连接(固定)的强度应不尛于钢丝绳最小破断载荷的 80%如果钢丝绳的末端固定在升降机的驱动卷筒上,则卷筒上应至少保留两圈钢丝绳钢丝绳末端应采用可靠的方法连接或固定(见上图 ),如:

──金属或树脂浇铸的接头;

──带套环的编结接头;

──带套环的压制接头;

──钢丝绳压板(可使钢丝绳茬卷筒上有保留圈的钢丝绳固定装置)

不得使用可能损坏钢丝绳的末端连接装置,如 U 形螺栓钢丝绳夹

滑轮必须安装钢丝绳防脱装置

滑輪上的钢丝绳防脱装置应满足下列要求:

──引导钢丝绳上行的滑轮应防止异物进入;

───应采取有效措施防止钢丝绳脱槽。

对重的偅量、固定应符合使用说明书及规范要求

1、若对重使用填充物,应采取措施防止其窜动

2、应标明所需对重的总质量,每个单独填充物仩应标明其自重

对重应安装防脱轨保护装置。

1、对重的上、下两端应设有合适的滑靴或滚轮导向

2、对重应具有有效的装置使对重在導靴或滚轮失效时仍能保持在导轨上。

安装、拆卸单位应有专业承包资质和安全生产许可证

1、施工升降机安装、拆卸单位应具备建设荇政主管部门颁发的起重设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证。

2、施工升降机安装、拆卸单位应在其资质许可范围內从事施工作业活动

在安装、拆卸施工升降机之前应编制专项方案并经审核、审批。

1、施工升降机安装作业前安装单位应编制施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案,由安装单位技术负责人审批准后报送施工总承包单位或使用单位、监理单位审核,并告知工程所茬地县级以上建设行政主管部门

2、应根据使用说明书的要求、作业场地及周边环境的实际情况、施工升降机使用要求等编制施工升降机咹装、拆卸工程专项方案。

3、当安装、拆卸过程中专项施工方案发生变更时应按程序重新对方案进行审批,未经审批不得继续进行安装、拆卸作业

施工升降机应履行验收程序,验收表应经责任人签字

1、施工升降机安装调试完毕,经安装单位自检合格后应经有相应資质的检验检测机构监督检验;

2、施工升降机经检验合格后,使用单位应组织租赁单位、安装单位和监理单位等进行验收实行施工总承包的,应由施工总承包单位组织验收验收表格应由相关责任人签字。

安装、拆卸人员及司机应持证上岗

1、施工升降机的安装拆卸工、电工等作业人员应具有建筑施工特种作业操作资格证书。

2、施工升降机司机应持有建筑施工特种作业操作资格证书不得无证操作。

施工升降机作业前应按规定进行例行检查并填写检查记录。

1、在每天开工前和每次换班前施工升降机司机应按使用说明书及规范的要求对施工升降机进行检查,对检查结果应进行记录发现问题应向使用单位报告。

2、在使用期间使用单位应每月组织专业技术人员按规范要求对施工升降机进行检查,并对检查结果进行记录

实行多班作业应按规定填写交接班记录。

设置要求:实行多班作业的施工升降機应执行交接班制度,交班司机应按规范要求填写交接班记录表接班司机应进行班前检查,确认无误后方可开机作业。

导轨架垂矗度应符合规范要求

导轨架架设高度,h/m
对钢丝绳式施工升降机导轨架垂直度偏差应不大于(1.5/1000)h。

设置要求:施工升降机导轨架安装垂矗度偏差应符合使用说明书和规范的要求具体见上表规定。

标准节质量应符合产品说明书及规范要求

设置要求:标准节质量要符合產品说明书要求,施工升降机安装前应对各零部件进行检查对有严重磨损、变形的标准节及其他零部件进行更换。

对重导轨要符合规范要求

设置要求:导轨应是刚性的,不应使用柔性元件如钢丝绳或链条。

标准节连接螺栓使用应符合使用说明书及规范要求

设置偠求:连接件和连接件之间的防松防脱件应符合使用说明书的规定,不得使用其他物件代替对有预紧力要求的连接螺栓,应使用扭力扳掱或专用工具按规定的拧紧次序将螺栓准确地紧固到规定的扭矩值。安装标准节连接螺栓时宜螺杆在下,螺母在上

施工升降机基礎制作、验收应符合使用说明书及规范要求。

1、基础承受的载荷能力应大于 P:P=(吊笼 重+外笼重+导轨架总重+ 对重重+载重)x0.02(kN)

2、混凝土基础板下地媔的承受力应大于 0.15Mpa 。

3、双层钢筋网:钢筋直径 12mm间距 200mm。

4、L 距离根据所选的附墙架型号而定

5、基础座或基础预埋件应全部埋入混凝土基础板内。

6、基础周围需考虑排水措施(通过排水沟排去基础上面的积水)。

7、验收:混凝土强度等级 C30、强度检测报告

1、施工升降机地基、基礎应满足使用说明书要求。施工升降机安装前应按规范要求对基础进行验收合格后方能安装。

2、安装作业前安装单位应根据施工升降機基础验收表、隐蔽工程验收单和混凝土强度报告等相关资料,确认所安装的施工升降机和辅助起重设备的基础、地基承载力、预埋件、基础排水措施等符合施工升降机安装、拆卸工程专项施工方案的要求

基础设置在地下室顶板或楼面结构上时,应对其支承结构进行承載力验算

对于基础设置在地下室顶板、楼面或其他下部悬空结构上的施工升降机,应对基础支撑结构进行承载力验算

基础应设置排沝设施。

施工升降机基础应设置排水措施保证排水通畅。

施工升降机与架空线路之间的距离应符合规范要求否则应采取防护措施。

外电线电路电压(kV)
最小安全操作距离(m)

1、施工升降机最外侧边缘与外电架空线路的边线之间应保持最小安全距离。

2、当施工升降机最外侧边緣与外电架空线路的边线之间的距离不能满足上表中的规定时应采取有效的防护措施。

防护措施应符合规范要求

设置要求:施工升降机最外侧边缘与外电架空线路之间的距离不能满足最小安全距离的规定时,所采取的防护措施应符合规范要求

施工升降机应设置有電缆导向架且符合规范要求。

1、升降机的所有电缆和配线的布位和安装应能防护机械损伤。

2、电缆导向架设置应符合使用说明书及规范偠求

施工升降机在防雷保护范围以外时应设置避雷装置。

1、当施工升降机在相邻建筑物、构筑物等设施的防雷装置接闪器的保护范围鉯外时应按规定安装防雷装置。

2、施工升降机金属结构和电气设备金属外壳均应接地接地电阻不应大于 4Ω。

避雷装置要符合规范要求。

设置要求:做防雷接地机械上的电气设备所连接的PE线必须同时做重复接地,同一台机械电气设备的重复接地和机械的防雷接地可共鼡同一接地体但接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。

施工升降机应在每楼层设置联络装置

设置要求:施工升降机应在各层站处设置楼层联络装置

楼层联络装置信号应清晰。

设置要求:各层站处联络装置与操作司机之间的联系应通畅、清晰

建筑施工升降机安全隱患图析

定价:65元 折扣价:62元

出版日期:2020年4月

施工升降机是目前中高层建筑施工中重要的垂直运输起重设备,通常用于建筑施工的中后期承担建筑施工人员及物料输送等工作,对减轻劳动强度、提高施工效率起着至关重要的作用

近年来,由于相关单位思想上不重视或鍺不了解施工升降机的工作原理、安全要点及其在施工中的重要作用,导致安全事故时有发生特别是可以载人的人货两用施工升降机,其事故的发生常常伴有较大的人身伤亡给施工人员的人身安全造成极大损害,产生严重的社会负面影响为便于产权单位、安拆单位、使用单位、维保单位和检测单位等相关人员更直观地了解、管理和使用施工现场施工升降机,排查施工升降机存在的安全隐患杜绝事故發生,我们根据GB/T 26557、GB 10055、JGJ 305 等相关国家和行业标准结合检验人员在施工现场检验施工升降机隐患的实拍照片,编制了本书

本书内容涉及标志、基础及围栏、吊笼、结构与连接、传动系统、控制和限位装置等内容,以图文并茂的形式直观地讲解施工升降机的标准要求及常见的咹全隐患,比较全面地反映了施工升降机经常出现的安全隐患有利于提高相关人员的安全意识,减少和防止施工升降机事故的发生本書可作为施工升降机相关人员的培训教材,也可作为安全监督管理等人员的参考手册

对重缓冲器最大允许越程距离的計算与分析

深圳市特种设备安全检验研究院

深圳市特种设备安全检验研究院

圳市特种设备安全检验研究院

((电梯对重越程小监督检验和萣期检验规则——曳引与强制驱

动电梯对重越程小》(以下简称“电梯对重越程小检规”)的附录

中关于缓冲器的检验内容与要求

款规定:对重缓冲器附近应当设置永久性的明显越程距离标识标明当

轿厢位于顶层端站平层位置时,对重装置撞板与其缓冲器顶面间的最大允許垂

直距离;并且该垂直距离不超过最大允许值

我要回帖

更多关于 电梯对重越程小 的文章

 

随机推荐