中卫黄河今日的水势。是涨还是降

中卫地处黄河前套之首,县城濒临黃河北岸之滨,元时就有应理州(即今中卫)黄河九渡之说中卫县境内的沿河渡口,明代有常乐渡、永康渡、冰沟渡,后又有上下河沿渡、大坂湾渡、新墩码头渡、炭场子渡、莫家楼渡、永丰渡、李嘴渡等渡口。其中炭场子、新墩、莫家楼三渡口距县城较近,先后成为中卫南北陆路交通和东西运输货物的贸易集散中心,是中卫县名副其实的水旱码头和渡口.

类型:古老的提水灌溉工具

水车是古老的提水灌溉工具在中卫市境内,自黑山峡至常乐镇的黄河沿岸在上滩、下滩和河湾等处共建有10余架水车,其中尤以常乐镇河湾水车规模最大最为出名。河湾水車位于常乐镇水车村的张家营子临黄河建有水车6架,其中4个车的叫张家水车2个车的叫李家水车,均建于清代距今约有300年的历史。这兒是黄河出黑山峡、过沙坡头经下河沿后的一处河湾河水比较平缓,利于筑车提水水车竖立河边,宛若几架大纺车水车径12米,有碗ロ粗细的12对木撑周边均装48个矩形水斗,利用水流冲力而转动升高时把水装入斗中,下降时将水倾入木槽中然后沿人工开辟的渠道灌溉庄稼果园。

水车也叫天车车高10米多,由一根长5米口径0.5米的车轴支撑着24根木辐条,呈放射状向四周展开每根辐条的顶端都带着一个刮板和水斗。刮板刮水水斗装水。河水冲来借着水势缓缓转动着十多吨重的水车,一个个水斗装满了河水被逐级提升上去临顶,水鬥又自然倾斜将水注入渡槽,流到灌溉的农田里

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