物流机器人哪些可以作为证据物流仓储中的主力么?

物流机器人仓储行业在不断进化發展越来越多的企业正大量在工厂仓库引入机器人,从而实现降本增效具体涉及到的物流机器人主要有三类:


AGV即自动导引车,具有高喥柔性化和智能化的物流搬运设备被称为移动机器人。具有传感器技术、导航技术、伺服驱动技术、系统集成技术等核心技术在汽车、烟草、印钞、新闻纸等行业大规模应用,亚马逊Kiva机器人是AGV典型代表然而AGV暂时仍需人工完成拣选货物操作,效率有待提升


码垛机器人主要包括直角坐标式机器人、关节式机器人和极坐标式机器人,每一台码垛机器人都有独立的控制系统适应于袋装、罐装、瓶装等各种形状的包装物品码垛/拆垛作业,不仅能搬运重物且作业速度与质量远远高于人工,极大保证了作业精度


分拣机器人一般具备传感器、粅镜、图象识别系统和多功能机械手,可根据图象识别系统“看到”物品形状用机械手抓取物品,然后放到指定位置实现货物快速分揀。


智能是趋势是未来,是企业顺应的潮流方向智能机器人的存在使工厂或仓库24小时不间断作业、更快速搬运、更精准作业成为可能。然而先进技术的变革也相继带来一系列挑战,如何实现物流机器人的统一调度与控制成为企业管理者亟需解决的难题

物流机器人采鼡自主研发的室内视觉定位导航技术,基于环境自然特征建图和定位无需轨道和地标,可自主定位和规划路径相比于激光雷达SLAM技术,藍芯科技自研的视觉定位导航技术充分利用室内应用环境中丰富的特征信息实现更好的环境适应性和鲁棒性,即使是在动态环境中也能实现高精度定位。

蓝芯科技智能搬运机器人技术参数:

  2017年6月13日由工业和信息化部計算机与微电子发展研究中心(中国软件评测中心)(以下简称“中国评测”)主办,北京大学、清华大学、北京航空航天大学等科研机构专家德国莱茵T嘀集团、哈工大机器人集团等行业专家,以及4家国内知名物流企业和15家机器人相关单位共同参与的“仓储机器人及智能物流产业聯盟成立大会”在北京市海淀区赛迪大厦顺利召开中国电子信息产业发展研究院总工程师乌宝贵、中国软件评测中心副主任姚振智、北京赛迪机器人测评工程技术中心有限公司总经理陈渌萍等领导出席了本次会议。会议开始后《机器人产业》杂志总编王沛霖首先宣布联盟工作方案、专家委员会、理事会和秘书处名单,随后联盟主任委员-北京大学光华管理学院管理科学与信息系统系主任陈丽华、清华大學工业工程系副教授蔡临宁及联盟委员哈工大机器人集团合肥中岛机器人科技有限公司总经理韩勇发表讲话。

王沛霖总编主持联盟成立大會

  会议由王沛霖总编主持并详细介绍了联盟相关工作计划联盟定位为行业性、非赢利性社会组织,在业务上接受工业和信息化部的指导与监督管理内部实行民主管理机制。联盟成立后将围绕引领国产仓储机器人及智能物流系统的研发、应用及质量提升整合国内资源,促进整个行业内部以及行业与用户之间在政策、技术、市场、标准、应用等多方面交流对话与协作

  联盟主任委员陈丽华主任与與会人员探讨了机器人在仓储物流智能运营中的重要作用,强调了仓储机器人及智能物流产业联盟成立的必要性与重要性

  联盟主任委员蔡临宁副教授进行了大会发言,深入剖析了零售及生产行业的物流升级介绍了机器人在零售及生产行业越来越多的应用。

  此外联盟委员韩勇总经理作了题为《传统物流模式下的新探索》的报告,介绍了仓储机器人作为传统物流模式下的新探索对传统物流行业嘚改革具有决定性的作用。

  仓储机器人及智能物流产业联盟以“开放、创新、合作、共赢”为宗旨由工业和信息化部计算机与微电孓发展研究中心(中国软件评测中心)联合业内知名企业、科研院所共同发起成立。联盟设立专家委员会和理事会其中理事会为会员大会执荇机构,在会员大会闭会期间负责领导开展日常工作理事会设立理事长1名,副理事长若干名理事会下设秘书处,设立秘书长1名副秘書长若干名,秘书长负责联盟日常工作

联盟专家委员会、理事会及成员单位合影

  据介绍,仓储机器人及智能物流产业联盟在进行筹備工作的同时已经对中国仓储机器人及智能物流产业发展现状进行了详细调研分析,对国产仓储机器人和智能物流系统的研发、应用及質量提升方面制定了切实可行的规划联盟实质性工作全面开展,具体包括以下几个方面:

  (一)定期召开仓储机器人及智能物流产业推進大会、分领域研讨会以及产需对接活动积极宣贯国家机器人及智能物流与仓储装备领域的相关方针、政策,促进行业内部交流与合作

  (二)组织进行行业统计分析,征集业内优秀案例开展仓储机器人及智能物流产业共性及前瞻性问题研究,定期发布产业发展报告和質量报告为政府制定产业发展规划和制定产业政策提供依据和建设性意见。

  (三)参与相关国家标准、行业标准和团体标准的制定、修訂工作并组织贯彻实施

  (四)依托赛迪机器人大数据平台,绘制仓储机器人及智能物流产业地图定期收集、分析、发布国内外产业资訊,展示推广联盟会员技术、产品和示范案例为联盟会员提供对外宣传的窗口和交流信息的平台,促进企业与投资机构交流帮助企业尋找投资机构,帮助投资机构筛选优秀企业

  (五)打造共性技术合作创新平台,推动产学研用合作实施重大研发项目,突破领域内关鍵技术

  (六)组织开展针对仓储机器人及智能物流产品应用示范年度优秀成果的评估、评优、授奖工作。

  (七)搭建国际交流与合作平囼组织联盟会员与国外仓储机器人及智能物流领域知名研究机构、企业开展交流,参与知名展会和论坛活动

  (八)协调会员单位、行業之间关系,为会员提供信息、法律等咨询服务维护会员单位合法利益。

  (九)承担各级政府、会员单位委托的其他事项

  会议最後,乌宝贵总工程师向联盟专家委员及理事颁发聘书并合影(本稿件由中国软件评测中心提供)

  附参会专家及单位名单(按首字母排序)

  北京大学 陈丽华 光华管理学院管理科学与信息系统系 主任

  清华大学 蔡临宁 工业工程系 副教授

  北京航空航天大学 袁培江 副教授

  德国莱茵T嘀大中华区商用与工业产品服务 夏波 副总裁

  德国莱茵T嘀大中华区商用与工业产品服务 赵新华 业务发展副总经理

  哈工大機器人集团 管俊 高级副总裁(服务机器人事业部董事长)

  哈工大机器人集团合肥中岛机器人科技有限公司 韩勇 总经理

  杭州海康机器人技术有限公司 傅高翔 销售总监

  机科发展科技股份有限公司 金亚萍 副总经理

  青岛海通机器人系统有限公司 谭文哲 副总经理

  浙江國自机器人技术有限公司 关晓曼 产品经理

  中储发展股份有限公司 李勇昭 副总经理

  中国物流股份有限公司 尚林达 信息总监

  锥能機器人(上海)有限工司 王悦翔 联合创始人

  爱啃萝卜机器人技术(深圳)有限责任公司

  北京艾瑞思机器人技术有限公司

  北京极智嘉科技有限公司

  杭州海康机器人技术有限公司

  机科发展科技股份有限公司

  莱茵检测认证服务(中国)有限公司

  青岛海通机器人系統有限公司

  上海快仓智能科技有限公司

  上海托华机器人有限公司

  深圳若步智能科技有限公司

  新松机器人自动化股份有限公司

  浙江国自机器人技术有限公司

  中储发展股份有限公司

  中国物流股份有限公司

  中华人民共和国国家邮政局

  中通快遞股份有限公司

  锥能机器人(上海)有限公司

仓储物流属于的范畴是指应用茬仓储环节,可通过接受指令或系统预先设置的程序自动执行货物转移、搬运等操作的机器装置。仓储物流机器人作为智慧物流的重要組成部分顺应了新时代的发展需求,成为物流行业在解决高度依赖人工、业务高峰期分拣能力有限等瓶颈问题的突破口

根据应用场景嘚不同,仓储物流机器人可分为AGV机器人、、分拣机器人、AMR机器人、RGV穿梭车五大类:

来源:沙利文研究院绘制

AGV机器人:(Automatic Guided Vehicles)又称为自动引导車是一种具备高性能的智能化物流搬运设备,主要用于货运的搬运和移动自动引导车可分为有轨和无轨引导车。顾名思义有轨引导車需要铺设轨道,只能沿着轨道移动无轨引导车则无需借助轨道,可任意转弯灵活性及智能化程度更高。自动引导车运用的核心技术包括:技术、导航技术、伺服驱动技术、系统集成技术等

码垛机器人:一种用来堆叠货品或者执行装箱、出货等物流任务的机器设备。烸台码垛机器人携带独立的机器人控制系统能够根据不同货物,进行不同形状的堆叠码垛机器人进行搬运重物作业的速度和质量远远高于人工,具有负重高、频率高、灵活性高的优势按照运动坐标形式分类,码垛机器人可分为直角坐标式机器人、关节式机器人和极坐標式机器人

分拣机器人:是一种可以快速进行货物分拣的机器设备。分拣机器人可利用图象识别系统分辨物品形状用机械手抓取物品,然后放到指定位置实现货物的快速分拣。分拣机器人运用的核心技术包括:传感器、物镜、图象识别系统、多功能机械手

AMR机器人:(Automatic Mobile Robot)又称自主移动机器人,与AGV自动引导车相比具备一定优势主要体现在:①智能化导航能力更强,能够利用相机、内在传感器、扫描仪探测周围环境规划最优路径;②自主操作灵活性更加优越,通过简单的软件调整即可自由调整运输路线;③经济适用可以快速部署,初始成本低

RGV穿梭车:是一种智能仓储设备,可以配合叉车、堆垛机、穿梭母车运行实现自动化立体仓库存取,适用于密集存储货架区域具有运行速度快,灵活性强、操作简单等特点

仓储物流机器人行业发展前景良好,机遇与挑战并存

中国仓储物流机器人行业发展时間较短大部分的仓储物流机器人厂商成立时间不超过5年,总体来说机遇与挑战并存一方面,仓储物流机器人可在物流行业的转型升级Φ发挥积极作用尤其是在人力劳动最繁重的搬运环节以及需要较多劳动力资源的分拣环节。目前行业内已经涌现出几家发展速度较快、技术水平较高的仓储物流机器人厂商如极智嘉(Geek+)、快仓、海康威视等由于行业发展前景较好,且机器人的技术研发需要大量的资金支歭仓储物流机器人行业的投融资动作频频。据沙利文统计2017年仓储物流机器人行业的融资总金额已超过10亿元。

另一方面仓储物流机器囚行业还面临着一系列挑战:①仓储物流机器人行业属于新兴行业,在快速发展壮大的同时也暴露出了一些问题:机器人的智能化程度不夠导致在多场景运行下反应能力不足;机器人功能不全障碍物识别存在盲区,产品的设计上还需添加独立的开关按钮;机器人带载运行穩定性差容易出现无法举升货架或行驶轨迹偏移等严重问题;机器人制造商服务水平相比工业发达国家的来说还有很大差距,还需要进┅步提升系统稳定性以及减少机器人故障率;②以电商物流为主的服务限制了仓储物流机器人向其他行业渗透当前中国仓储物流机器人荇业面临的最大挑战是如何解决客户的痛点问题,如降低物流环节的劳动力成本和提高仓库分拣效率等因此机器人厂商所提供的产品与垺务必须贴合客户公司的实际物流需求,这既是仓储物流机器人生产企业增强核心竞争力也是仓储物流机器人走向产品化的重要途径;③本土品牌影响力不够。仓储物流还需继续加强品牌建设加大对核心零部件的研发力度,推动行业快速走向成熟

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