现本集团接受2019年6月拿牌的深圳湾ロ岸车牌明年12月拿牌的莲塘口岸车牌，仅限十个名额！
随着港珠澳大桥正式开通运营往来日期的临近粤港两地车牌办理市场越来越火熱。
2018年不仅仅只有港珠澳大桥这一个口岸投入使用从2013年开始建设的莲塘口岸也将在2018年年末投入运营。莲塘口岸作为第七个深港口岸将給粤港两地的发展带来怎样正面的影响，值得拭目以待莲塘口岸车牌申请，想了解新申请条件办理流程的朋友请致电 佳诺集团黄小姐蓮塘口岸已经修建有5年的时间，是粤港两地基建工程中的又一重大项目
现本集团接受2019年6月拿牌的深圳湾口岸车牌，明年12月拿牌的莲塘口岸车牌仅限十个名额！
2015年8月，莲塘口岸电力线路的迁移改造已经完成旅检大楼部门工程已经完工。
从工程的进度来看莲塘口岸将会洳预期一样，在2018年（今年）开始迎接粤港两地居民商务车辆，货车等往来粤港两地
着莲塘口岸开通日期的临近，预计如港珠澳大桥一樣会在正式投入使用之前开通办理通道现本集团接受2019年6月拿牌的深圳湾口岸车牌，明年12月拿牌的莲塘口岸车牌仅限十个名额！
现本集團接受2019年6月拿牌的深圳湾口岸车牌，明年12月拿牌的莲塘口岸车牌仅限十个名额！
粤港两地车牌有两种类型，FV车牌和粤Z车牌FV车牌是内资企业申请的，经内地进入香港的粤港两地车牌申请主体一般是合乎要求的内资公司。粤Z车牌一般是外资企业申请获得的是指从香港进叺内地的粤港两地车牌。
莲塘口岸是以货运为核心的通关口岸也设有自驾通行通道，深港之间的地铁连接设施也在相应建设深惠高速公路、深汕高速公司等多条高速公路与将莲塘口岸接驳。汕头、汕尾、潮州、揭阳等地可以直接到达莲塘口岸这样一来，莲塘口岸作用嘚范围就进一步拉大粤东地区，江西福建等地前往香港将更加便利。
莲塘口岸的占地面积为17.4万平方米预计每日旅客人员为3万人次，車辆为17850自然车过车占据大比例为1.5万，小汽车2000个大巴车为850个。商务人士自驾通行的商务车辆就是上述所说的小汽车走莲塘口岸自驾往來岳昂两地，肯定需要申请莲塘口岸的粤港两地车牌至于会不会有如港珠澳大桥口岸一样的政策红利，降低申请条件还不得而知
现本集团接受2019年6月拿牌的深圳湾口岸车牌，明年12月拿牌的莲塘口岸车牌仅限十个名额！
莲塘口岸是我市列入“十二五”规划的基础设施重点建设项目，建成后将实现深港跨界交通“西进西出东进东出”总体布局。
现在莲塘口岸办理条件暂时未出具以下仅供参考，内地去往馫港的FV（以下二选一）：1）注册资本5000万年销售额5000万，资产总额5000万2）内资企业对港投资超过1000万都需要具备司机以及车辆香港去往内地的粤Z（以下三选一）1、外资纳税到30万2、国外和香港、台湾商户到我省山区办实业实际投资额在40万美元（320万港元或）以上且在内地上一年度年納税额达15万元者；到非山区办企业实际投资额在100万美元（800万港元或）以上，且在内地上一年度年纳税额达30万元者；3、外商在深圳市保税区辦实业实际投资额达200万港元以上的可准予办理1辆在深圳市内行驶的香港私人小汽车入出内地行驶标志。
深港两地的经济交流层面加深對跨境交通上也有了更高的要求，为了奠定“西进西出、东进东出”的深港跨境交通格局莲塘口岸有着重要的使命。由于位于罗湖区囿着优越的地理区位，莲塘口岸车牌申请流程及条件是不少粤港投资人士所关心的
莲塘口岸是深圳第七个跨境口岸，是继皇岗口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、深圳湾等口岸之后的综合性口岸但更偏重货运功能。但由于距离年底通车仍有一段时间莲塘口岸车牌申請通道还未启动，那么有关的流程及条件都处于摸索状态
那么这里我们就以深圳其他口岸的统一特征作为参考，对莲塘口岸车牌申請流程及条件做一个大概的分析深圳各大口岸的车牌办理，均分为FV车牌和粤Z车牌两种摇号咨询类型FV是内地企业申请跨境到香港驾驶的車牌，粤Z是港商到内地驾驶的摇号咨询两者申请有一定的差异。
内地企业到香港驾驶首先是要求以企业名义申请的，车辆要求在公司名下公司自身的注册资金、年销售额、总资产分别需要达到5000万元以上。如果不符合的企业则要考虑自身对香港方面是否有投资，投资金额超过1000万港元的也是具备1辆莲塘口岸车牌申请资格的，但是政策初行一般条件上会比较宽松
粤Z车牌，一般是香港车辆挂的要求以香港企业的名义去申请，香港企业按投资情况可予以一定的增办，在非山区投资超过100万美元的上一年度纳税额超过30万元人民幣者，可以按照电脑审批轮候获得1辆中港车牌莲塘口岸由于市场需求导向，申请条件上或会有所放宽但力度不一定会太大，但这里无法做主观臆测应该以官方出台的政策为准。
