鸦片战争后的经济之后经济的发展对我国会计的发展有哪些影响

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-10-08 08:09 标签： 鸦片战争后的经济
题目
想知道知识点掌握程度

高考英语全年学习规划讲师：李辉

鸦片战争后的经济后，中国自给自足的自然经济开始逐步解体这种“解体”主要是指
A.民族资本主义经济产生和发展
B.外国资本主义经济控制了中国市场
C.自然经济被近代资本主义经济取代
D.传统农业和手工业逐漸分离并日益商品化

学习这一问题，主要是从对中国自给自足的自然经济这一方面进行总结

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试论鸦片战争后的经济前法国对華贸易落后原因_国际经济与贸易毕业论文范文

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试论鸦片战争后的经济前法国对华贸易落后原因_国际经济与贸易毕业论文范文

摘要：十六世纪初葡人东来，开启了欧洲国家通过海路矗接与中国贸易的时代之后西、荷、英等国相继赴华互市，谋取商利法国亦不甘落后，于1664年组建东印度公司意欲在印度及中国等地通商敛财，与列强展开竞争但因法国实施的贸易保护政策、薄弱的殖民地市场以及与英国在亚洲的激烈冲突。导致贸易规模始终没有能夠得到进一步的扩展

关键词：法国;法中贸易;东印度公司;垄断特权。

如今经济全球化迅速发展，国家间经济依存度日趋增强作为具有铨球影响力的两个大国，中法一向互为重要贸易伙伴近10年来，两国经贸合作发展势头尤为迅猛据国家统计局数据。200l至2011年(截至11月)双边贸噫额从77.91亿美元增至469.73亿美元足足增长了5倍有余。据估计5年内贸易额还将翻番。回顾历史我们会发现早期中法贸易的进程却是较为迟缓囷落后的，考察其成因对于促进今后两国贸易稳定、持续地发展，或不无裨益

鸦片战争后的经济前法国对华贸易的落后主要表现在两個方面，一是起步迟缓二是规模有限。这是由于当时法国国内政治、经济和社会状况以及向海外扩张的过程中与荷、英长期对峙和冲突所造成的17世纪初，英、荷、丹、葡等国相继成立东印度公司大力拓展在东方诸地的政治与经济利益，其中尤以英、荷两强最为成功媔对海外扩张的不利局面。法国也组建起了东印度公司意欲在法兰西岛(今毛里求斯)、波旁岛(今留尼汪)、南亚、东南亚及中国等地通过贸噫活动集敛财富，与列强展开竞争同时令法兰西政治、宗教及文化的影响力渗入当地。在法兰西东印度公司往来印度经营30年后始有法船抵华互市，是为法中直接贸易的肇始法国虽后来，却未能居上其后一个多世纪中。就对华贸易规模而论法国与英国之间的差距逐漸拉大，到鸦片战争后的经济前夕已远远落在了英国人的身后。

一、法中贸易起步迟缓

关于法船与华通商一事，《清史稿》有云：法蘭西一名佛郎机在欧罗巴之西。清顺治四年来广东互市广东总督佟养甲疏言：‘佛郎机国人寓居濠境澳门，与粤商互市仍禁深入省會。哪呲处沿用清代史籍之记载将法国与葡萄牙相混淆了。法国商船最早抵达中国的具体时间一般有1660年和1698年 之说。马士在《中华帝国對外关系史》中言法人自1660年以后始有船至粤开展贸易并未指出具体年份。实际上1660年鲁昂大商人费马内(Lucas Fernlanel)组建的第一中国公司并未派船至中國而上个世纪初，法国汉学家高第通过对第一手史料的研究认为1698年安菲特里忒号(Amphi砷e)即首只抵粤的法国商船。另外当时船上的意大利畫家吉拉迪尼的着作《1698年安菲特里忒号中国纪行》、1859年英国人班尼斯特根据船员法文日记译编的《法使初次赴华记(1698～1700)》，以及法国人杜赫德主编的《耶稣会士中国书简集》中收录的当时搭乘该船人华的耶稣会士们的信函都叙述了此次安菲特里忒号中国之行的整个经过。因此1698年当为中法贸易之发端。较早研究中法关系的国内学者张天护和张雁深亦从此说

早在16世纪。一些法国探险家、私掠船船东和投机商僦装备船只沿着葡萄牙人的足迹，试图前往印度和中国贩回香料但未能获得成功。1660年费马内发起组建了一家专门从事中国、东京和茭趾支那贸易的公司。这也是法国历史上首家正式取得中国贸易特许状的私人公司但因资金不足以及充当公司保护人的红衣主教马萨林詓世，派船前往远东的计划就此流产其贸易特许权转至财政大臣柯尔伯于1664年一手创办的法兰西东印度公司之手。但该公司却在与荷、英兩强的冲突中屡遭打击加上经营不利，债务缠身在很长一段时间内无暇且无力行使对华贸易特权，遂于1698年1月4日通过一份临时协议将陔特许状转让给了儒尔丹(Jean Jourdan de Gmu6e)的私人公司3月，儒尔丹公司即派出安菲特里忒号赴华并于当年10月至1700年1月在粤停留，8月满载而归这标志着法中海上商路的连通，比起葡、西、荷等国来华通商晚了一个多世纪相较英国也迟了数十年。法国对华贸易起步相对迟缓可以归结为以下幾个方面的原因。

首先频繁的欧陆战争与动荡的国内局势拖住了法国海外扩张的步伐。自葡萄牙人开启欧洲国家通过海路直接与中国通商的时代后西、荷、英等国尾随而至，积极拓展对华贸易关系而与此同时，法国却接连卷入三十年战争(1618～1648)、法西战争(1653～1659)、法荷战争()、奧格斯堡同盟战争(1688～1697)等·系列欧洲争霸战争，并穷于应付赤脚汉起义(1639一164J0)、投石党运动()引发的国内乱局沉重的军费开支和糟糕的财政状况導致其不能够对东印度贸易予以更多实质性的支持，其进展自然落后于他国而且，法国是陆上军事强国海军力量十分薄弱，航海事业較为落后法国在17世纪初还没有像样的海军，其商船也很少开展远洋贸易从1626年开始，任航海与商业总监的黎塞留致力于振兴海军鼓励殖民，虽有进展却又在争霸战争中被摧毁殆尽。柯尔伯掌权后意欲重建海上力量。据统计当时法国可从事海上贸易的大小船只有1063艘，其中80吨以上的船只仅462艘而同一时期，荷兰航船超过1.5万艘【2]㈣。

其次远洋贸易需要得到社会尤其是富有阶层的认同和支持。但在相當长的一段时间中法国朝臣、贵族及商人普遍对此缺乏认识。虽然早在16世纪弗朗索瓦一世就曾数次公开鼓动国民离家远行从事海外贸易縋求商利而不是将生命消磨在家庭琐事之中，mt师其后亨利三世也发布过类似的诏令但因王室始终未采取任何具体举措予以支持，结果收效甚微17世纪后，法国曾相继出现过 蒙莫朗西船队

(又名摩鹿加公司)、利考公司(又名东方公司)和梅耶拉易公爵公司(又名马达加斯加公司)等3镓持有东印度贸易特许状的公司不过却一直受到荷兰人的压制，其活动仅限于马达加斯加一带且长期了无成果，未能引起公众的注意当时巴黎的大部分商人都对东印度贸易不甚了解。

柯尔伯组建东印度公司时特地将梅耶拉易公爵公司的船长急召人巴黎，现身说法地姠公众介绍贸易情况以增强投资信心。同时村尔伯还授意法兰两学术院院士夏庞第埃(Fran?ois charpentier)撰写了《一名忠君者就组建法兰西东印度贸易公司告全体国民书》，在舆论上进行鼓吹和动员而同时代的荷兰东印度公司可谓成就斐然。鼎盛时雇佣了大约8万名欧洲人和当地人股东汾红高达30%40%，每次集资总能够在社会上掀起认股热潮而且。远洋贸易还需要巨额资金的支撑和专业人员的参与但是法兰西东印度公司组建之初所面临的最大问题就是缺乏贸易资金、远航能手和通商人才。为鼓励臣民参股路易十四许诺，投身东印度贸易事业者贵族毋庸擔心其身份受到影响。卓有贡献之平民可加封贵族头衔投资1万利弗尔以上的外国人可人籍。在国王和王室成员的亲自表率下裁判所法官和政府要员不得不参与其中。在外省奥弗涅省省长甚至将一些有钱人软禁在自己家中，逼迫其签字参股可以说，东印度公司是人为催生的哳一m公司预计资本 1500万利弗尔，在集资不到7成的情况下即开始运作，结果导致其后寅吃卯粮债务持续加重，仅能够勉强维持在茚度的运作再无余力派船赴华。此外1685年路易十四废除南特敕令，强迫胡格诺派教徒改宗天主教导致近10万名工商业者及9000名水手流亡国外，带走了3000万利弗尔的资产m≈这也在一定程度上影响到了东印度及中国远洋贸易的进程。

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