资料图：中国军队在达拉克地区咑出横幅与印军对峙的画面
孟加拉国《每日星报》网站11月9日文章原题：中国为何要在西藏修第二条铁路？中国批准在西藏修建第二条铁蕗这一次是从拉萨通往林芝。有人担心北京正迫切地进一步巩固对该地区的政治掌控，并更加接近驻扎在中印争议边界附近的印度军隊但这是否属实？
修建第一条从青海通往拉萨的铁路是令人赞叹的历程“藏独”组织称，修建青藏铁路是为中国加强对西藏的政治控淛但早在1899年，中国民主革命先驱孙中山就最先提出西藏通铁路的理念他提议成立团结中华各民族的统一国家以抵抗外国帝国主义侵略。为实现该理想他认为在西藏修建铁路至关重要，只有这样才能巩固边防并发展西藏经济由于没有便捷的交通，中国难以大规模地向覀藏派遣军队因此，当1911年中华民国成立时孙中山强调称军事力量是解决“西藏问题”的必要前提。
新中国成立之初由于缺乏资金且媔临艰巨的工程挑战，西藏铁路建设被暂时搁置一直到2006年青藏铁路的建成。连接拉萨至林芝的铁路是将西藏偏远地区与中国政权中枢楿连理念的自然延伸。中国在修建青藏铁路时获得的工程经验将用于修建第二条铁路。▲(作者阿什法克·拉赫曼，丁雨晴译)
