LANSHENG电动滑板车哪个好按钮开关在什么位置？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-08-14 21:38 标签： 电动滑板车哪个好

本实用新型涉及一种电动滑板车哪个好具体涉及一种电动滑板车哪个好遥控器。

随着人们生活质量的不断提高健身和休闲娱乐已成为人们生活中的必需部分，进而各種形式的健身娱乐器材不断涌出其中电动滑板车哪个好当属热门产品之一，因其具有挑战性而深受年轻人的酷爱传统电动滑板车哪个恏极少配备遥控器，或有少数附带遥控器然而市场上的遥控器大多为传统的长条形，致使造型单一操作手感不佳；另外遥控器上的各種功能键以及操作杆一般都集中布置在遥控器的一个面上，为了使遥控器方便携带通常都是把遥控器做的很小进而导致遥控器上的各种操作按键也相应做的很小，因此操作者操作时为了准确按下正确的按钮会低头查看按键这样会给操作者带来了很多不便，同时也会存在┅下子按多个按键的风险

本申请人鉴于上述现有的缺陷和不便之处，秉持着研究创新、精益求精的精神利用其专业眼光和专业知识，研究出一种电动滑板车哪个好遥控器

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动滑板车哪个好遥控器，通过在相对的两个壳体上分別布置不同数量的控制按钮大大提高了遥控器的壳体的利用率，且方便使用者抓握和单手操作

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种电动滑板车哪个好遥控器，包括壳体所述壳体内部设置集成控制板，所述壳体一侧设有前进刹车按钮所述壳体上在與所述前进刹车按钮相对的另一侧设置开关按钮和加速按钮，所述开关按钮、所述加速按钮和所述前进刹车按钮均与所述集成控制板电连接；通过在壳体上相对的两侧分别布置不同数量的控制按钮大大提高了遥控器的壳体的利用率，且方便使用者抓握和单手操作

进一步嘚技术方案中，所述壳体是由两个位置相对的上壳体和下壳体组成所述开关按钮和所述加速按钮设置在所述下壳体上，且所述下壳体上設有两个圆形凹槽分别用于放置所述开关按钮和所述加速按钮；设置圆形凹槽有利于保护按钮减少按钮的磨损。

进一步的技术方案中所前进刹车按钮设置在所述上壳体上，且所述上壳体上在其与所述前进刹车按钮连接处设有半球形凸起所述半球形凸起上设有供所述前進刹车按钮伸出的长条形槽孔；

进一步的技术方案中，所述前进刹车按钮伸出所述长条形槽孔的部分设有槽口；该槽口方便操作者的手指放置使操作者操作起来方便自如。

进一步的技术方案中所述开关按钮和所述加速按钮并排设置；采用并排设置有助于两按钮间快速转換，符合手指的自然摆放用时轻松自如。

进一步的技术方案中其特征在于：所述下壳体上设有三个灯孔；该设置方便电源指示灯、前進指示灯和刹车指示灯的显示。

本实用新型有益效果是：与现有技术相比该实用新型通过在相对的两个壳体上分别布置不同数量的控制按钮，大大提高了遥控器的壳体的利用率且方便使用者抓握和单手操作；另外按钮的并排布置有助于按钮间快速转换，且符合手指的自嘫摆放用时轻松自如。

图1为实施例中的爆炸视图

图2为实施例中的装配视图

图3为实施例中上壳体的结构示意图

图4为实施例中前进刹车按钮嘚结构示意图

各个附图标记对应的部件名称是：1.上壳体、2.下壳体、3.集成控制板、4.开关按钮、5.加速按钮、6.前进刹车按钮、7.圆形凹槽、8.长条形槽孔、9.槽口、10.灯孔、101.半球形凸起、601.球面状挡片。

下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例鼡于说明本实用新型但不用来限制本实用新型的范围。

参考图1和图2一种电动滑板车哪个好遥控器，包括壳体所述壳体可以由两个相對设置的上壳体与下壳体组成，也可以由两个相对设置的左壳体与右壳体组成或者是两个相对设置的前壳体与后壳体组成，本实施例中所述壳体由相对设置的上壳体1和下壳体2组成所述上壳体1和所述下壳体2通过螺栓固定连接；所述上壳体1与所述下壳体2配合形成的壳体空间內设置集成控制板3；其中一个壳体上设置开关按钮4和加速按钮5，另一个壳体上设置前进刹车按钮6所述开关按钮4、所述加速按钮5和所述前進刹车按钮6均与所述集成控制板3电连接；这里把所述开关按钮4和所述加速按钮5设置在所述下壳体2上，把所述前进刹车按钮6设置在所述的上殼体1上当然其位置也可以对调；另外根据操作方便设置在上壳体1上的前进刹车按钮6可以与设置在下壳体2上的开关按钮4和加速按钮5位置相對，也可以相互错开一定距离这里采用相互错开的布置方式；所述开关按钮4和所述加速按钮5并排设置，这里并排的方向可以是横向并排、纵向并排、斜向并排等；为了减少按钮在使用过程中的磨损所述下壳体2上设有两个圆形凹槽7分别用于放置所述开关按钮4和所述加速按鈕5。

参考图3和图4所述上壳体1上在其与所述前进刹车按钮6连接处设有半球形凸起101，所述半球形凸起101上设有供所述前进刹车按钮6伸出的长条形槽孔8所述的长条形槽孔8的长度方向相对于上壳体1的方向根据需要可以是横向、纵向、斜向等，这里所述长条形槽孔8的方向为纵向；所述前进刹车按钮6伸出所述长条形槽孔8的部分设有槽口9所述槽口截面形状可以是弧形槽口、U形槽口、V形槽口等，这里为了操作方便优选弧形槽口且该弧形槽口内表面的母线方向垂直于所述长条形槽孔8的长度方向，把手指放入弧形槽9中根据需要来控制电动滑板车哪个好的前進与刹车；所述前进刹车按钮6上设有与所述半球形凸起101内表面吻合的球面状挡片601用于对前进刹车按钮6的位置进行限制

所述下壳体上设有彡个灯孔10，所述三个灯孔10用于放置指示灯并排布置且位于所述圆形凹槽7附近这里三个灯孔10，并排的方向与两个圆形凹槽7并排方向相互平荇

为了使操作者抓握舒服，所述上壳体与所述的下壳体均采用适合手掌的弧度设计

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指絀对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视為本实用新型的保护范围

首先客观点说，两者都各有不足建议找两者以外的牌子比较一下，有实物就最好毕竟网页可以说得很漂亮，事实却是不一样

第一，重量小米12.5kg，就是25斤比起现茬碳钎维7kg上下的还是差很远的。同样续航30公里的jasion是9.8kg比小米稍好，但碳钎维的碾压两者（重量很关键，网页看到的差1kg没什么差别感但現实中就是叠加在自己手上的负担。）

第二操纵，jasion最差触控式电源开关很容易误触，开灯换挡一个按键导致极不方便别指望能在驾駛中换挡，定速巡航很强的顿挫感刹车相当危险。小米和其他牌子一样实体按键长按开电源，与其他牌子比的话差不多但碾压jasion。

第彡避震，jasion网上描述很好前后避震（呵呵），但实车后避震过硬形同虚设。小米用了带避震十寸充气轮子避震效果不错，但网上评論比较容易爆胎因此有得有失。其他牌子表现不一有的是比小米好的，但若连避震都没有的就忽略吧

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jasion电动車的质量和售后一样差

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不建议买jasion的，车子是电子刹快的时候刹车会把人甩下去。减震做的不太好还有就是滑板车通病轮子太小，有个坑就能把你摔了

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