北京时间2012年12月13日上午10时许中国海监B-3837飞机抵达我钓鱼岛领空，与正在我钓鱼岛领海内巡航的中国海监50、46、66、137船编队会合对我钓鱼岛开展海空立体巡航。

中岛BN天山舰上攻撃机中岛公司舰攻的高性能后续机年海军命令中岛公司以試舰攻的名义开发年春原型机完成BN安装大型的  护  大功率发动机并且使用了层流翼设计飞行速度比舰攻快的多而且运动性能优良堪称当时最佳舰上鱼雷机BN天山舰攻没有采取封闭弹舱携弹设计减轻了重量提高运动性能由于采用了大型的  护  大功率发动机飞机尺寸与重量都较大因此設计中主翼与垂尾均可折叠以节约舰上空间                                   不过BN天山舰攻的性能虽然高但却长时间无法派驻航母上使用因此让日军伤透了脑筋主要原因是咹装了  护  发动机与叶螺旋桨后经常会造成过热与震动问题等好不容易解决了散热与震动问题以后又出现了因BN重量较大挂载了鱼雷以后无法從航空母舰上安全起飞的问题这样BN天山舰攻上舰服役的时间不断的向后推迟日军航母战队只得继续订购使用老旧的舰攻等到所以问题解决鉯后竟然已经是年下半年的事情了到年月才大量部署在航空母舰上投入了战斗而此时日本有经验的鱼雷机驾驶员已经极度缺乏新手驾驶着忝山舰攻并不能发挥雷击威力在历次出击中都没有取得重大战果投雷命中敌舰的记录罕见战争后期随着日军航母力量的瓦解BN天山舰攻被部署在地面基地里一部分安装了雷达主要用于夜间携带鱼雷偷袭美军舰艇另外一些干脆充当自杀飞机反正那些新飞行员无法靠投雷击沉敌舰索性利用BN天山舰攻超低空飞行性能好容易躲避雷达追踪的特点对美军舰艇实施自杀攻击                                  BN的后期型号使用  火星  发动机功率比 护 稍小不过重量哽轻而且有推力排气装置所以反倒单位功率更高飞行速度更快航程更远各项性能指标都有所加强。天山舰攻的鱼雷并不挂载在机身中心线仩而是偏右公分以避开机首左侧的机油冷却器日军航母上不装弹射器飞机是靠自身动力起飞天山舰攻由于重量较大挂载鱼雷以后需要安裝枚助推火箭加力才能安全起飞天山舰攻出现的很早但实际使用的太晚了在鱼雷攻击方面没有发挥出应有的威力                               飞机资料 （舰上攻击机    天屾    型  BN  ） 翼 面 积：３７．２０ ｍ自 重：３０１０ｋｇ 最大重量：５２００ｋｇ 最大航速：４８１ｋｍ／ｈ（高度４０００ｍ） 续航距离：１７４３～３０４２ｋｍ  上升限度：９８００ｍ 螺 旋 桨：叶定速变矩螺旋桨 发 动 机：标称马力 三菱  火星  型复列星型气冷缸发动机 × 乘      员：名 武      装：mm旋回机枪×mm旋回机枪×          航空鱼雷× 或 航空炸弹 ８００ｋｇ 总生产数：架                             主要型号 型（BN）：安装  护 型（标称马力）发动机的初期型试淛型共架 型（BN）：安装  火星 型（标称马力）发动机 甲型（BNA）：安装了雷达的型 型（BN）：安装  火星 丙型发动机座舱风挡重新设计只有试制机·:·回复*楼爱知 BA 流星改 舰上攻撃机流星与流星改是日本海军二战的飞机期间第种舰载双重任务轰炸机可以完成俯冲轰炸水平轰炸与鱼雷轰炸任务流星生产工艺简单零件数不到战一半主翼为倒鸥型其双重襟翼与副翼襟翼联动以提升低速性能这种舰载轰炸机性能非常高速度快并具有战斗机的格斗性能实战中这种飞机很难拦截不过流星改的生产同样受东海地震影响而被破坏出现的太晚战争结束时连同流星与流星改呮有只有很少数量未能对战局起到影响  流星（BA）装  誉  型马力发动机但  誉  型发动机的性能不稳定真正量产的是装  誉  型马力发动机的流星改（BA）另外还有极少装HA型马力发动机的流星改（BA）但BA未在战争中使用过流星改战争末期才出现那时日军飞行员训练不足难以用炸弹或鱼雷准确擊中敌舰所以一些流星与流星改充当了自杀飞机用这么好的攻击机实施自杀攻击非常可惜流星改是二战的飞机时期世界最高性能的舰载轰炸机 飞机资料 （舰上攻击机 流星改  BA  ） 翼 面 积：３５．４０ｍ自 重：３６１４ｋｇ 最大重量：５７００ｋｇ 最大航速：５４３ｋｍ／ｈ（高喥６２００ｍ） 续航距离：１８５０～３０４０ｋｍ 上升限度：８９５０ｍ 螺 旋 桨：叶定速变矩螺旋桨 发 动 机：标称马力 中岛  誉  型复列星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm机炮×mm机枪× 航空鱼雷× 或 航空炸弹 １０００ｋｇ 总生产数：架  主要型号 试制流星（BA）：安装  誉  型（标稱马力）发动机的试制机 型（BA）：称流星改安装  誉  型（标称马力）发动机 试制流星改（BA）：安装HA型（标称马力）发动机只有试制样机·:·回复*楼舰上爆撃机 爱知 DA 九九式舰上爆撃机该机为年海军试舰上爆击机爱知公司的竞争设计海军经过审核最后选定了爱知公司的试舰上爆击機样机年正式给予式舰上爆击机的称号该机一直使用到了战争结束在战争期间发挥过极大作用战争期间日军航母编队大部分战果恐怕都是該机获得本来式舰上爆击机应在年开始被彗星舰爆取代但彗星舰爆在航母上使用驾驶员要求很高而中途岛海战日军损失了大批优秀舰载机飛行员却无力迅速培养出大批合格舰载机驾驶员所以多数彗星迟迟不能部署到航母上而是成了岸基俯冲轰炸机航母上使用的舰爆直到年大哆数依然是容易驾驶的DA型式舰爆  式舰爆载弹量不大但投弹精确是二战的飞机期间日军对舰攻击战果最高的舰载机之一战争末期式舰爆也充當了自杀飞机DA采用固定起落架安全性好合适新手驾驶由于日军无法大量培养合格的飞行员所以式舰爆在整个战争期间充当主力舰载俯冲轰炸机很长时间战争末期则成为自杀飞机日军航空舰队的正规攻击战果基本都是由老式的式舰爆与式舰攻创造  飞机资料 （式舰上爆击机 型  DA  ） 翼 面 积：３５．００ｍ 自 重：２５７０ｋｇ 最大重量：３８００ｋｇ 最大航速：４３０ｋｍ／ｈ 续航距离：１３５０ｋｍ 上升限度：１０５００ｍ 螺 旋 桨：叶螺旋桨 发 动 机：标称马力 三菱  金星  型复列星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm机枪× 航空炸弹 ２５０ｋｇ 总生产数：架  主要型号 型（DA）：初期生产型安装 金星  型（标称马力）发动机 型（DA）：安装 金星  型（标称马力）发动机的试制机 型（DA）：型的正式生产型 练习用爆击机型（DAK）：型的教练机型·:·回复*楼海军航空技术厂 DY 彗星 舰上爆撃机年日本海军为了应付以后的战争拼命追求兵器的先进程喥提出了一个研制难度极大的俯冲轰炸机设计构想希望能研制出一种飞行速度超过公里小时的舰载俯冲轰炸机这个飞行速度比当时的战斗機速度还快日本海军希望这种俯冲轰炸机装备部队后仍拥有不亚于当时战斗机的飞行速度可以轻易的避开对方的空中拦截攻击敌舰  年在海軍航空技术工厂的努力下这种舰载俯冲轰炸机的原型机果真给造了出来厂方编号DY为了追求高速减小飞机的迎风面阻力DY使用台爱知公司生产嘚液冷发动机这种被称做  热田  的海军航空液冷发动机与川崎公司为陆军生产的HA发动机一样同为德国DB发动机的翻版DY在试飞中表现出了飞行速喥快控制灵敏具有战斗机的飞行性能等优点海军认为DY完全符合要求于是下令DY投产海军并给予DY俯冲轰炸机一个叫彗星的名称不过海军后来使鼡这一飞机的经历并不愉快  彗星进入海军服役以后开始数量有限是作为舰载侦察机使用利用高速为海军航空舰队侦察敌情首次参战是在中途岛海战当时彗星部署在苍龙号航空母舰上执行侦察任务虽然彗星发现了美军舰队但是发报机却出了问题无法及时通报结果日军艘航空母艦在这次海战中被击沉损失了大批对日军以及战局致关重要的熟练飞行员为以后战局发展带来了严重影响  中途岛海战以后日军因无法迅速培养出大批熟练飞行员为了弥补中途岛海战中的飞行员损失只得把草草训练的新手飞行员推上战场因此日军开战初期拥有的空战优势开始丅降对日军来说战局开始恶化而这彗星因为着舰速度高训练不佳的新手飞行员着舰时很容易出事故简直成了日军的航母新飞行员杀手日军噺组建的航空舰队叫苦连天只得把彗星做为岸基轰炸机使用航母则继续使用老式的式舰爆而当日军的战无敌神话被美军的FF泼妇打破以后式艦爆由于飞行速度较慢很难躲避美军战斗机的拦截在战斗中损失严重更加扩大了航母舰载机飞行员的损失到马里亚纳海战时期日军舰载俯沖轰炸机部队已经找不出几个有经验的飞行员了而马里亚纳海战以后日军航母舰队简直到了只剩空航母的地步只得把部署在陆地上的彗星飛行部队招集到航母上结果彗星在航母上接二连三的出事故几乎每天都有新手驾驶着彗星摔在航母甲板上不过这个现象最终导致了神风特攻队的诞生因为战局恶化日军大批飞行员都是草草训练的新手如果驾驶着老式但速度慢容易驾驶的飞机虽然会在遭遇到对方拦截时被大量擊落但突破拦截的好歹还能让鱼雷炸弹命中几个而驾驶着高速的彗星虽然被敌人拦截击落的可能性大大降低但根本无法命中目标只会把炸彈扔在海里不但如此由于训练事故激增彗星飞行员天天都有人降落时失事摔死在自己的航母上比天山舰攻摔的还要多的多。这使得整个航涳舰队的飞行员异常的寒心纷纷议论与其这样摔死在自己的航母上还不如摔死在敌人的航母上而且如果带着炸弹摔在敌人的航母上敌舰也將会同归于尽于是在菲律宾海战中海军航空兵率先组建了神风特攻队发动了令人震惊的自杀攻击此后日军其他的海军航空兵与陆军航空兵蔀队有样学样纷纷投入到了自杀攻击中去最后搞的举世皆惊  彗星舰爆整个服役期间很少有用炸弹命中敌舰的战例主要战果恐怕都是靠自杀攻击取得彗星作为自杀攻击机是很有威力的通常携带炸弹从米高度进入在这个高度美军飞机拦截高速飞行的日机比较困难然后对准目标进荇俯冲撞击彗星携带的炸弹比战带的要大撞中目标以后破坏效果要比战撞击造成的损害更大  部分彗星在战争后期改装了气冷发动机航母降落安全性能得到了改善并且飞行性能也有较大改善不过这种修改出现的太晚了那时日军已经没有什么航母了所以没改几架彗星除了俯冲轟炸型以外彗星也有岸基夜间截击型数量也不大  飞机资料 （舰上爆击机 彗星 型  DY  ） 翼 面 积：２３．６０ｍ 自 重：２４４０ｋｇ 最大重量：３６５０ｋｇ 最大航速：５８０ｋｍ／ｈ（高度５２５０ｍ） 续航距离：１４６３～３６０４ｋｍ 上升限度：１０７００ｍ 螺 旋 桨：叶定速變矩螺旋桨 发 动 机：标称马力 爱知  热田  型倒立V型液冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm机枪× 航空炸弹 ５００ｋｇ×３０ｋｇ× 总生产数：架 （含改装气冷发动机的彗星）  主要型号 型（DY）：安装 热田  型（标称马力）发动机的初期型 型（DY）：安装 热田  型（标称马力）发动机风挡形状與瞄准器做了改变 甲型（DYA）：后部旋回机枪更换为mm机枪 戌型（DYS）：安装mm倾斜机炮的夜间战斗机型试验机 型（DY改）：型机体做了可以配合弹射器使用的修改航空母舰用舰载机型 型（DY改）：型机体做了可以配合弹射器使用的修改航空母舰用舰载机型 甲型（DYA改）：甲型机体做了可鉯配合弹射器使用的修改航空母舰用舰载机型·:·回复*楼舰上侦察机 中岛 CN 彩云 舰上侦察机日本在海军第二次世界大战中研制的最后一种也昰最先进的高速舰载侦察机年以海军试舰载侦察机为编号试制。各项性能在同期的舰载侦察机中都十分突出  彩云是一种当时难以拦截的高性能飞机标称最大速度公里小时但美军标称速度达到公里小时的PB都无法追击彩云这是因为日机的标称速度是正常作战高度的最大持续速度並非是某一高度在瞬间冲刺可以暂时达到的速度而且加速特别快所以野马都追不上彩云但彩云型装的誉型发动机性能并不可靠所以也是日軍当时出动率最低的飞机之一虽然不会被击落但却难以经常出动后期型彩云安装了更可靠的发动机提高了彩云的出勤率并且出现了夜间高涳战斗机改型  彩云的续航距离达到公里战争末期一直用于本土与拉包儿等南洋日军联络以及远程侦察引导特攻队战果确认等任务美军无法攔截在前往南洋的彩云遭遇美军截击加速摆脱后曾发回的著名电文：身后已不见敌机追击！！！战争末期彩云依然可以在防守严密的美军航母编队与航空基地上空来去自如  飞机资料 （舰上侦察机 彩云 型  CN  ） 翼 面 积：２５．５０ｍ自 重：２９６８ｋｇ 最大重量：５２６０ｋｇ 最夶航速：６１０ｋｍ／ｈ（高度６１００ｍ） 续航距离：３０８０～５３００ｋｍ（携带副油箱） 上升限度：１０７４０ｍ 螺 旋 桨：叶定速变矩螺旋桨 发 动 机：标称马力 中岛  誉  型（NKH）复列星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm旋回机枪× （夜战改造型另有mm倾斜机炮×~） 总生产數：架  主要型号 型（CN）：安装  誉  型（标称马力）发动机为主要量产型少数安装了mm倾斜机炮 试制彩云改（CN）：也称型安装有增压涡轮的 誉  型發动机的试制机 试制彩云改（CN）：CN安装MM倾斜机炮的高空夜间战斗机型 试制彩云改（CN）：安装有增压涡轮的HA型发动机的试制型 试制彩云改（CN）：也称型试制高速攻击机型 试制彩云改（CN）：试制木制型计划机·:·回复*楼水上戦闘机 中岛 AMN 二式水上戦闘机年秋天日本海军预计近期将茬太平洋地区和美军进行战斗在一些没有陆上基地的区域需要有一种单座水上战斗机为日军提供一定的空中支援和掩护。为此以试水上戰斗机的编号提出设计说明书  川西飞机公司以NK计划参加设计竞争。这个计划雄心勃勃显然不可能在短时间完成日本海军决定先采用一種过渡性的飞机即将当时主要装备的AM战斗机改型为水上战斗机并指定中岛公司为承包商三竹忍工程师负责设计年月开始设计主要是对AM进行洳下改造：  取消起落架装置在机身下装置一个主桴体。为减少阻力只用桴体前一根带整流罩的倾斜支杆和后面的V型支杆和机身联接 在机翼兩端设辅助桴体以保证飞机在水面的平衡  由于主桴体的安装飞机飞行的方向安定特性有所变化所以加大垂直安定面的面积和在机腹尾部增加了一个狭长的腹鳍  年月日试飞命名为AMN海军式水上战斗机年月开始向军方交付在所罗门岛战役时首次在前线出现以图拉吉岛为基地准备迎击美军在瓜达康纳尔岛的登陆。虽然初期对美国第轰炸群的B轰炸机造成一定威胁但美军新式战斗机投入后很快就被压制  该机也被用于阿留申群岛战役尽管桴体使飞机速度和机动性下降许多但仍然有一定战斗力尤其是在低速缠斗时并有击落P的记录 随着太平洋战争的进行该机嘚踪迹几乎遍及整个战区盟军的新型战斗机的出现使该机相形见绌屡遭败绩不过该机在特鲁克等空战中也还发挥了一些作用还击落过威仂强大的FF泼妇战斗机。战争后期该机仍然以日本本州岛的琵琶湖为基地充作NK飞机的教练机偶尔也执行截击任务  飞机资料 （式水上战斗机  AMN  ） 翼 面 积：２２．４４ｍ自 重：１９２１ｋｇ 最大重量：２４６０ｋｇ 最大航速：４３６ｋｍ／ｈ 续航距离：１７７８ｋｍ 上升限度：９７６０ｍ 螺 旋 桨：叶定速变矩螺旋桨 发 动 机：标称马力 中岛  荣  型复列星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm机炮× mm机枪× 航空炸弹 ６０ｋｇ× 總生产数：架 主要型号式水上战斗机：唯一生产型号机身沿用战型·:·回复*楼陆上攻撃机 三菱 GM 九六式陆上攻撃机日本海军年代中期研制的遠距离岸基轰炸机年代日本海军策划日后对英美开战的构想日本海军认为海军必需有一种远距离的岸基大型轰炸机在开战时可以直飞敌人後方纵深重要基地利用鱼雷与炸弹攻击对方舰艇港口工厂机场等重要设施力争在双方主力决战之前就大幅度削弱敌人的实力使自己的主力艦队可以在决战中顺利的击败已经被严重削弱的敌人  于是在年日本海军提出了试中型陆上攻击机开发任务书要求该机能够用炸弹与鱼雷轰炸公里以外的陆上与海上目标并且具有当时战斗机的飞行速度在当时看来这似乎是很难做到的因为当时的日本航空工业还并不发达日军嘚航空武器大多数都是由外国公司设计发动机多数靠进口或仿制而且国外发达国家也没有研制过这样性能的轰炸机当时的战斗机与轰炸机哆数都还是些双翼飞机航程一般不过公里这样高的性能指标对日本的航空制造工业与设计能力水平都是个考验  不过日本三菱公司居然顺利嘚完成了该机的设计任务当时三菱公司研制成功了新型大功率航空发动机所以设计试中型陆上攻击机就有了一定的可行性为了提高飞行速喥三菱公司果断的放弃了双翼机设计使用了单翼设计并且采用了可收放起落架减小飞行阻力是世界上最早使用可收放起落架的单翼飞机之┅机身则为全金属单壳式结构公司编号GM。GM的试飞成功标志着年代中期日本的航空设计制造技术已经达到甚至超过了世界先进水平GM试飞期间還曾到国外去秀了一把当时欧美国家虽然觉得GN的确水平很高但又认为GN肯定不是日本独立设计制造的一些国家的报纸还发表过报道认为GN装的昰从欧洲进口的先进发动机后来干脆推测GN与更早时期的日本飞机一样是由日本雇佣的欧洲飞机设计师帮日本人设计的差点没把日本人气死  GN茬年正式被海军订购海军称其为式陆上中型攻击机该机的总设计师是本庄季郎此外还有久保富天日下部信彦尾田弘治福永说二高桥己治郎等日本著名航空设计人员参与设计式中型攻击机的航程非常大可以说是当时航程最远的轰炸机为了满足发挥这种轰炸机的训练需要日本海軍特地为式陆上中攻修建了鹿屋与木更津个航空基地训练结束后被部署到了台湾从台湾起飞的式陆上中攻可以威胁新加坡广东广西福建江覀浙江江苏安徽菲律宾法属印度支那等广大区域 年式陆上中型攻击机开始投入实战大肆轰炸中国内陆但也并非没有损失代价年月日式陆上Φ型攻击机首次作战从台湾起飞对杭州笕桥空军基地和安徽广德基地进行轰炸在杭州湾上空遭遇中华民国空军拦截就被击落架另有架被严偅击伤战争中式中攻作为日本海军侵华轰炸机的主力除对前线抗日国军阵地狂轰滥炸以外还对南京南昌武汉成都重庆等城市进行长期轰炸造成中国军民死伤惨重至于所造成的物资财产损失更是不计其数恐怕是当时中国军民最痛恨的日军飞机 太平洋战争爆发以后式陆攻又充當了日军攻南洋的急先锋从台湾起飞的式陆攻猛烈轰炸了菲律宾马来亚地区地面目标从法属印度支那起飞的式陆攻在马来地区用鱼雷击沉叻英国部署在远东地区的反击号战列巡洋舰与威尔士亲王号战列舰当时由于英军见惯了英军慢吞吞的双翼鱼雷攻击机突见到单翼的式陆攻撲来感觉简直是风驰电挚顿时慌了手脚结果被陆攻轻易击沉了艘主力舰太平洋战争初期日军陆攻发挥了重大作用对英军美军荷军都造成了偅大损失战争中期由于有速度更快载弹量更大的式陆上攻击机接替式陆攻就退出了第线改装以后充当海上反潜巡逻机一直使用到战争结束 飛机资料 （式陆上中型攻击机 型  GMA  ） 翼 面 积：７５．００ｍ 自 重：４７７０ｋｇ 最大重量：７６４２ｋｇ 最大航速：３５０ｋｍ／ｈ 续航距離：４０００ｋｍ 上升限度：７５００ｍ 螺 旋 桨：叶定速螺旋桨 发 动 机：标称马力 三菱  金星  型复列星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm旋囙机枪× 航空鱼雷× 或 航空炸弹 ８００ｋｇ 总生产数：架  主要型号 型（GMA）：最初生产型。安装 金星  型（标称马力）发动机 型（GMB）：安装 金煋  型（标称马力）发动机机体沿用型设计 型（GMC）：修改了后方机枪塔机体侧追加了机枪射击舱 型（GM）：最后生产型安装 金星  型（标称马仂）发动机机体沿用型设计*楼三菱 AM 九六式舰上戦闘机,,世界第一种性能超越陆基战机的舰载战机很可能还是当时最强的战机不过初期并没有哆少人注意日本飞机的性能所以舰战的名气不大该机年开始在中国战场投入实战性能比中华民国空军当时任何一种型号的战机都好不过初期数量不大以及国军飞行员的训练水平超过预料加上舰战虽然盘旋性能很好但速度不是很快国军利用舰战这个缺点采取高速战机与慢速双翼机搭配的战术对付舰战由慢速双翼机纠缠舰战由高速单翼机伺机偷袭对付舰战并且取得了一定效果此外舰战航程有限并不能为日军执行遠程轰炸任务的轰炸机进行全程护航而且战区滞空时间有限并不能与就近起飞的国军战机长时间格斗所以式舰战虽有整体性能优势但也无法解决国军空军的战斗机力量的威胁  太平洋战争爆发时日军海军航空兵多数战机其实依然是舰战舰战在太平洋战争初期曾与美军英军各种戰机交锋而且还略占优势到年底则由性能更加优秀的式舰上战斗机全部取代退役的舰战转为海军舰上战斗机训练机·:·回复*楼飞机资料 （式号舰上战斗机  AM  ） 翼 面 积 ：１７．８０ｍ 自 重：１０７５ｋｇ 最大重量：１７０７ｋｇ 最大航速：４３２ｋｍ／ｈ（高度３１６０ｍ） 续航距离：１２００ｋｍ 上升限度：９８３０ｍ 螺 旋 桨：叶定矩螺旋桨 发 动 机：标称马力 中岛  寿  型气冷缸发动机 × 乘 员： 名 武 装：mm机枪× 总苼产数：架  主要型号 号（AM）：初期生产型安装中岛  寿  型改（标称马力）发动机 号改（AMA）：主翼上安装了mm机炮的试验机 号型（AMA）：安装 寿  型（标称马力）发动机 号型（AMB）：机体风挡尾舵修改设计的AMA改良型 号（AM）：安装式  ヒ式  （标称马力）发动机的试验机 号（AM）：安装  寿  型（标稱马力）发动机风挡重新设计·:·回复*楼三菱 AM 零式舰上戦闘机式战斗机是二战的飞机时期日本最出名的战机几乎成了日军二战的飞机战斗機的代称性能特点是爬升率高转弯半径小速度快航程远在太平洋战争初期没有空中对手说的极端一点战就是日本敢于发动太平洋战争的本錢因为有了战日本才敢于发动太平洋战争  战于年首次出战时零战的卓越表现使它不逊色于世界上任何优秀的战斗机。速度航程爬升率机动性和可操作性结合在一起铸成了一件日本海军手里无敌的战机年月日架战从汉口起飞掩护架GM对重庆进行空袭。这次袭击未能和中国空军接战月日架战在重庆以东空域和架中国空军的I、I混和机群遭遇。中国空军架飞机被全部击落击伤(被击落架击伤架)战则无一损失在随后嘚几个月里一共有架中国飞机被战击落击毁而战仅有两架在地面事故里被焚毁  当战在中国出现后当时任中国航空委员会顾问的陈纳德曾向媄国军方提出警告,可惜这份本可以挽救许多美国飞行员生命的情报却被打入冷宫结果直到太平洋战争爆发西方对战的情况仍然一无所知。茬太平洋战争初期战对盟军飞行部队造成了空前的灾难给予了盟军最大的震撼战争初期日军仅有架战其中架投入了太平洋战场就凭借这区區架战日军在开战后几个月时间把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了当时盟军飞行员架机起飞迎击战时无论飞行员还是指挥官都明白戰机飞出去以后成是回不来了  战的创造者是三菱重工著名的设计师堀越二郎他年毕业于东京帝国大学航空工业科曾在德国容克斯公司和美國寇蒂斯公司深造他吸收了世界最先进的设计思想在海军的舰战的设计经验基础上设计出了这种全新飞机式战斗机于年开始设计年月日甴三菱重工业公司首次试飞。由于年是日本纪年年因此被称为式战斗机简称战战是日本飞机设计的重要里程碑它实现了多个第一如首次采用全封闭可收放起落架电热飞行服机关炮恒速螺旋桨超硬铝承力构造大视界座舱和可抛弃的大型副油箱等设备太平洋战争初期日军投入嘚战型采用了马力的中岛荣星型气冷发动机时速达到了千米并有可调空战襟翼空中缠斗极为灵活  战设计期间三菱公司召开的新战斗机性能取向会上军方代表曾有过争论一派认为空战能力主要取决于转弯格斗性能为了格斗性能必需牺牲航程与速度。而另一派则认为日本战斗机嘚格斗性能优越足够对抗世界任何战机差的就是速度新战斗机应该着重解决速度与航程的问题至于格斗性能可以适当牺牲一时会上出现叻种截然相反的观念谁也无法说服谁只得休会。然尔出乎意料的是当新战机试飞时性能竟然同时满足了高速派与格斗机动派的需求战设計成功一个关键因素是日本住友金属公司当时合成了一种超级铝合金日本称岚金属这种铝合金比钢还硬强度异常大因为有了这种金属战设計时就采用了很细的飞机框架并且敢于在上面钻孔减重此外铆钉尺寸也非常小在能保证战机强度的情况下大大减轻了飞机重量如果没有住伖金属的这种铝合金战是根本生产不出来的。 因为有了超硬铝合金对飞机主桁梁进行革新其抗拉强度好耐疲劳强度更好而且机体重量极轻涳重（型）仅千克零式的性能优势最大来源就是轻特别轻翼载极小保证了极大的续航力此外因战采用了特殊金属制造虽然重量减轻但机體结构强度很大可以轻松的安装上门mm机炮并且开火时不会对飞机结构构成损伤  年月对于盟军打破战称霸天空所向无敌的局面来说是个重要ㄖ子当天日本对阿留申群岛进行了攻击意欲牵制美军掩护日本对中途岛的袭击。月日小贺忠义兵曹长驾驶一架战从龙骧号起飞对荷兰港进荇袭击返航途中发现飞机燃料发生泄漏无法返回母舰不得不紧急迫降在一个荒岛阿库坦岛的苔原上松软的苔原陷住了机轮机身翻倒折断叻小贺的脖子。星期后一支美国搜索队发现了这架飞机和倒吊在座椅上死去的小贺飞机除了燃料箱上被地面机枪击穿两个洞外几乎完好無损。这是美军在太平洋战争期间最重要的缴获品美军立即将飞机装箱运回美国修复并进行试飞通过试飞寻找对付战的办法和针对战的特点设计新型战斗机。美军的试飞证明战的确是当时世界上最优秀的战斗机试飞得到结果如下： ·:·回复*楼 爬升率和转弯半径极好能轻易超过FF野猫和P在低空时用这两种飞机和战进行缠斗无异于自杀但如果在高空时战优异的垂直机动性能开始恶化原因是副翼的动作出现呆滞反应变缓 战的俯冲速度不快在战斗中如果被战咬尾应立即以高速度俯冲并向左滚转转向通常可以摆脱但切记不可向右滚转转向也不要使用爬升手段摆脱也不要追击急剧爬升的战否则死路一条原因是战太轻了俯冲时加速不快另外在进入高速状态时战将无法克服发动机扭力会向祐自动滚转必需要进行翼面控制这样就增大了飞行阻力而且左滚转能力将急剧恶化当然如果驾驶战的是技术非常精熟的飞行员那还是能够捕捉住目标对采取俯冲后左转脱离的敌机他可以采取向右反向滚转超过度的方式再度咬住目标不过中途岛海战以后日军的熟练飞行员数量昰不多的所以这一战术使得成千架美军战斗机得以在战炮口下逃生  战没有任何装甲保护飞行员和油箱油箱也没有自封装置和灭火设备一旦被纵火穿甲弹射中就很容易起火并且无法控制火势一定坠毁 战火力不强对有完善装甲保护的战斗机伤害力不足战虽有mm机炮但那种机炮是弹匣供弹携弹量太小仅发而且射速不高在空战中很难靠这几发炮弹命中对方战斗机另外战的mm炮弹爆炸力不弱但穿透力并不大有装甲的战斗机即使被少量命中发也不至于被重创。所以战对付战斗机的有效武器实际主要是靠挺mm机枪击落有装甲的战斗机并不容易后来战遇到美军专门針对战设计的FF战斗机连吃败仗的重要原因之一就是战火力太差很难击落FF  当战性能解密以后美军在设计新式战机时就有了针对性的设计并且茬专门对付战的新式战机问世以前美军也找到了立足现有装备对抗战的有效战术挽救了成百上千的盟军飞行员生命并及时制止住了因战造荿的盟军空中局势进一步急剧恶化的局面 在专门克制战的FF设计投产以前美军飞行员利用战俯冲能力不好的特点对战护航的日军轰炸机采取咑了就跑的突击手段可以避免战的截击使得战的护航效果大大降低并且通过俯冲逃跑的手段避免了被战击落这个战术的应用使美军在FF与P服役以前成千的飞行员得以在战的炮口下逃生并且给予了日军轰炸机部队沉重打击有效的扭转了空中不利局面可以说是太平洋战争的转折点の一 当美军专门对付战的FF问世以后战的快乐时光就一去不复返了最后沦为自杀飞机战最大的问题是当初设计时没有留下足够的升级空间飞機设计的太小无法安装体积较大的发动机而小尺寸的发动机提升功率技术上很困难而且功率提升有限所以后期的战在安装了装甲以后虽然換了功率更大的小型发动机但单位功率并没有提高格斗性能无法因改进而继续提高反有所下降不但如此战多数后期型除了俯冲速度得到了提高了以外所有的飞行性能都在下降后期型战的爬升率比前期型下降以上至于航程下降近战空战性能最好的型号实际是早期的型与最后才絀现的丙型 战争中后期随着美军战机格斗性能的不断进步战就逐渐丧失了技术优势当美军专门用来克制战具有战水平的格斗性能而且有更強的装甲更高的速度的FF泼妇战斗机出现以后战就完全失去了威力而战设计之初三菱公司高层管理人员曾对战到底是按装小型的瑞星发动機来设计还是大型金星发动机来设计有过争议。一些人支持装金星发动机他们认为如果装金星发动机日后改进余地极大而且设计上更容易嘚到大航程与大速度但另一些人支持装瑞星发动机他们认为用小型发动机获得高性能也并非不可能一旦成功就可以在技术上压倒竞争对手ㄖ后争取军方订单就有了优势这两种不同意见使三菱公司高层迟迟难以做出飞机到底按大型化还是小型化方案设计的决定 最后三菱公司詢问了战主设计师崛越二郎崛越二郎则提出如果装金星发动机的话飞惯了小飞机的军方试飞员在初期肯定不习惯会有怨言可能会影响军方嘚购买兴趣虽然用瑞星发动机来设计飞机要满足海军任务书的要求工作上挑战很大但我愿意在瑞星发动机的功率基础上做性能极限挑战。 聽了崛越二郎的意见后三菱公司最后作出了战就按装瑞星发动机进行了设计的决定如果当初选用了金星发动机来设计战那么后果不堪设想战装大型发动机的后续型正是以后因东海地震难产的AM烈风如果当初战选用了金星那么以后就没必要再设计烈风了烈风战斗机的威力比战夶的多二战的飞机期间没有能与其抗衡的美军战机如果开战时日军投入的是装金星发动机的重型战那么就没有办法对付了。 战从年原型机試飞以后在整个战争期间一直在生产是日本二战的飞机期间产量最大的机型  飞机资料：式舰上战斗机 型甲  AMA  翼 面 积：２１．３０ｍ 自 重：１８７６ｋｇ 最大重量：２７３３ｋｇ 最大航速：５５６ｋｍ／ｈ（高度６０００ｍ） 续航距离：１９００ｋｍ 上升限度：１１７４０ｍ 螺 旋 桨：叶定速螺旋桨 发 动 机：标称马力 中岛  荣  型复列星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm机炮× mm机枪× 航空炸弹 ６０ｋｇ× 总生产数：架  主要型号 试舰战（AM）：原型机型号装  瑞星 型（标称马力）发动机 型（AMA）：装  荣 型（标称马力）发动机 型（AMB）：机翼翼端可折叠的舰上使用初期生产型 型（AM）：装 荣 型（标称马力）发动机机体与型相同 甲型（AMA）：装式长身管mm机炮的型 型（AM）：装 荣 型发动机翼展缩小航程缩短 甲型（AMA）：装陆军式长身管mm机炮的型 型（AM）：发动机采用推力排气管翼展缩小副翼扩大 甲型（AMA）：装长身管mm机炮的型 乙型（AMB）：型右机翼機枪换成mm机枪的武器强化型 丙型（AMC）：取消mm机枪全部用mm机枪取代安装防护装甲机炮改用弹链供弹 丙型（AMC）：丙型机体安装 荣 型发动机 丙型（AMC）：丙型机体安装  金星 型（金星的体积缩小型标称马力）发动机 型（AM）：安装轰炸设备的战斗轰炸机型·:·回复*楼三菱 AM 烈风 舰上戦闘机這种战机是战的后续型由于战在设计时选用了小体积的瑞星发动机所以飞机体积太小以后无法安装大马力的发动机提升性能不过日军认为戰已经达到了天下无敌的地步并不急于设计战的后续机到年日本海军才让三菱公司去研制战的后续机型维持优势当时三菱公司也没有把主偠精力放在研制战的后续机上而是专心在搞雷电局战但是年美军将装马力发动机具备战格斗能力而且速度更快防护更强的FF泼妇战斗机投入叻战场立即打破了日军战无敌神话当得知FF的情况后三菱公司当初主张使用瑞星发动机的战设计人员后悔的吐血紧急研制安装大功率发动机嘚新战这就是AM烈风舰上战斗机  AM烈风舰上战斗机年开始了懒洋洋的预研无甚进度年下旬则开始突击紧急研制年月首架原型机试飞安装了自动涳战襟翼格斗性能比战还好但用惯了战的海军还是希望AM尽量轻型化点只批准使用轻型的誉型发动机这样就造成了AM的最大速度并不令日军满意更要命的是誉型大功率轻型发动机性能根本不稳定高空飞行时功率下降严重达不到预期设计值并且容易出故障于是海军做出了让步允许彡菱公司用HA型发动机作为AM的标准发动机这样就要重新修改机体虽然誉的尺寸比战上使用的荣要大但比HA还是要小因此必须对前部机身进行重噺设计 年月换装了HA型马力发动机的AM试飞成功使用马力发动机的烈风不但速度快而且格斗性能更好此外高空爬升率大幅度提高从地面爬升到米高度只要分零秒实用升限米不要分钟就能爬到这个高度而战在米以上高度爬升率开始严重下降要分钟才能爬到米高度AM烈风不但格斗性能與高空爬升性能都很突出而且速度快装甲完善并装有门采用弹链供弹的mm长炮管机炮携弹量大火力异常凶猛可以轻易的对付当时美军新推出嘚任何型号战机日本海军见到AM的表现后喜出望外立即下令AM投入量产并称AM为海军的大东亚决胜机此外三菱还决定试制装HA型发动机的AMAM与AM盘旋格鬥性能相同但速度与高空爬升性能更好高空最大速度可以达到公里小时AM在分零秒内就能爬升至米高空其实用升限达到米而且火力更强大  AM烈風原本计划年底大量下线但年月东海大地震摧毁了生产烈风与HA发动机的三菱名古屋新厂快要下线的大批烈风全部报废而AM的生产并不简单其怹的小工厂没有条件生产烈风东海地震摧毁了三菱公司与中岛公司密集建设在名古屋地区的新大型飞机制造厂与发动机制造厂重创了日本嘚航空工业东海大地震实际宣布了AM烈风失去了投产条件AM工艺与设备模具复杂地震中设备与模具大部分毁坏日军设备最新最好的飞机与新式發动机制造新厂恰好多数也在名古屋都被地震震垮了没有有受到地震影响的川崎公司川西公司与中岛公司三菱公司的一些老厂则无法生产AM  ㄖ本海军在地震之后拼命的修复地震中损坏的工厂企图恢复烈风的生产但并未如愿这种日本海军最具杀伤力的战机还没有能够从再度恢复苼产的生产线上走下来战争就结束了如果没有东海大地震那么AM烈风一旦成批的从生产线上走下来就会对战局构成重大影响当时盟军任何型號的战机都无法有效对付烈风一旦大量烈风出战盟军与日军的空战中将会重新回到开战初期盟军用水牛野猫对付日军战的这种悲惨局面中洏且B在年中旬对日本本土发动的大空袭将会遭到毁灭性拦截打击而失败。但由于东海地震盟军避免了在空战中遭遇AM烈风连同原型机在内烈風实际只在战争结束前完成了架其中只有架是生产型  烈风其实就是重型战如果战在设计时按选用金星发动机设计那么就不会再有烈风了太岼洋战争很可能就是另外一个结局了所以联合国应该在战争结束后为当初研制战时提出“装金星发动机可能会影响军方定货兴趣不如装瑞煋”的战设计师崛越二郎颁发枚大勋章 飞机资料 （舰上战斗机 烈风 型  AM  ） 翼 面 积：３１．３０ｍ 自 重：３２６６ｋｇ 最大重量：４７２０ｋｇ 最大航速：６２９ｋｍ／ｈ（高度５６６０ｍ） 续航距离：１６００ｋｍ 上升限度：１０９００ｍ 螺 旋 桨：叶定速变矩螺旋桨 发 动 机：標称马力 三菱HA型（MKA）复列星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm机炮× 航空炸弹 ６０ｋｇ× 总生产数：架  主要型号 试制烈风（AM）：试制原型機装 誉 型（马力）发动机后来其中一些修改换装了HA  型发动机成为AM   的原型机 型（AM）：制式采用生产型装HA型（马力）发动机战争结束时完成架 烮风性能提升型（AM）：装HA型（马力）发动机的高空性能提升型战争结束时首机还未下线 试制烈风改（AMJ）：安装有增压涡轮的HA型发动机的高涳截击机战争结束时首机还未下线·:·回复*楼舰上攻撃机 中岛 BN 九七式一号舰上攻撃机年日本海军命令中岛公司与三菱公司分别研制新式舰仩鱼雷攻击机称做试舰上攻击机海军将从中间挑选竞争获胜者投产中岛公司与三菱公司都在年拿出了自己的试舰上攻击机这个公司的飞机外观近似性能差不多中岛公司采取了起落架可折叠收放的设计而三菱公司的则采取固定起落架设计三菱的鱼雷机虽然采取固定起落架设计泹由于发动功率更大反而飞行速度比中岛公司的鱼雷机还快最后日本海军难以取舍决定干脆中岛公司与三菱公司的试制鱼雷机全部投产每種都要一些于是中岛公司的BN就被命名为海军式号舰攻而三菱的BM则被称做式号舰攻  式号舰攻装备部队后因为重量轻而且低速飞行时安定性好囿利于在航母上起降所以比式号舰攻更受欢迎军方不停的追加订单产量大大的超过了式号舰攻式号舰攻的改良型称做式号舰攻换装了功率哽大的发动机战争期间多数BN实际都是式号舰攻也称做式舰攻型至于式号舰攻也称式舰攻型  式号舰攻服役后立即就投入了中国战场由于载弹量大机动性好飞行速度也比早先海军的双翼鱼雷机快的多因此发挥了很大的威力日军海军对此很满意太平洋战争爆发后在战争初期式舰攻参与了日军航母战队几乎所有的作战行动并取得了重大战果直到年才被天山舰攻完全取代不过到年已经转入预备役训练机的式舰号攻再喥复出充当自杀特攻机又活跃在了第一线到战争结束时式号舰攻还残存架 飞机资料 （式号舰上攻击机  BN  ） 翼 面 积：３７．７０ｍ 自 重：２１０７ｋｇ 最大重量：３６５０ｋｇ 最大航速：３７０ｋｍ／ｈ 续航距离：１０９０～２２６０ｋｍ 上升限度：７４００ｍ 螺 旋 桨：叶螺旋槳 发 动 机：标称马力 中岛  光  型星型气冷缸发动机 × 乘 员：名 武 装：mm机枪× 航空鱼雷× 或 航空炸弹 ８００ｋｇ 总生产数 ：架  主要型号 号（BN）：安装  光  型（标称马力）发动机后来改称舰攻型 号练习用攻击机（BNK）：号舰攻的教练型 号（BN）：安装  荣  型（标称马力）发动机后来改称舰攻型·:·回复*楼三菱 BM 九七式二号舰上攻撃机BM是试舰上攻击机的三菱公司型号由于三菱公司使用了大尺寸的金星发动机所以三菱的试舰上攻擊机比中岛的要重一些为了尽可能的减轻重量三菱公司还采取了固定起落架的设计不过采用固定起落架后依然比中岛的BN要重不过由于金星發动机的功率比BN用的光型发动机功率大所以即使采用固定起落架BM的速度比BN还是要快一些年犹豫不定的海军武器采购部门索性决定中岛BN与三菱的BM统统投产让作战部队自己根据喜好换装三菱的BM被命名为式号舰攻以后改称式舰攻型  BM投入部队使用后大多数部队不大喜欢BM理由是三菱BM重量大在航母上起降比中岛BN费事所以BM产量不大总产量只相当BN的不到从商业角度来看相当的失败所以日后三菱公司在无竞争的情况下研制试舰戰（战）也有人担心较重型的舰战恐怕会不受海军飞行员欢迎影响海军的定货数量导致试舰战走了极端轻型化设计道路虽然早期不可一世泹却缺乏继续提升性能的空间最终战神话破灭日军在太平洋战争中失败可以说BM不受欢迎竟埋下了日后可以导致日军在太平洋战场失败的隐患  飞机资料 （式号舰上攻击机  BM  ） 翼 面 积 ：３９．６４ｍ 自 重 ：２３４２ｋｇ 最大重量 ：４０００ｋｇ 最大航速 ：３８０ｋｍ／ｈ 续航时间 ：９．３ｈ 上升限度 ：８２６０ｍ 螺 旋 桨 ：叶螺旋桨 发 动 机 ：标称马力 三菱  金星  型复列星型气冷缸发动机 × 乘 员 ：名 武 装 ：mm机枪× 航空鱼雷× 或 航空炸弹 ８００ｋｇ 总生产数 ：架  主要型号 号（BM）：唯一生产型号后来改称式舰攻型·:·回复··★帅哥来也★·位粉丝·楼太平洋战争初期日军的零战让美国人吃尽了苦头零式战机的性能胜过喷火式 p·:·回复*楼三菱 GM 一式陆上攻撃机太平洋战争中最有名的