高手请进,一个关于政治中“相对剩余价值的是”的问题


理论上是可以的你把变频器的加减速时间调的很小,然后一点点的给频率前提是你的速度不能有突变,不然 ...

谢谢解答也就是说,一般人不会通过外部给频率来调整速度主要是无法调节加速时的过流或减速时的过压。对吧。

我主要想了了解,变频器内部的S曲线一般是哪种S曲线,是什么类型的比如加速度T形,加速度三角形等等,

另外想了解的是在加速或减速过程中,它一般一个阶梯是多少时间比如每隔 10ms变一次频率用来加速或减速。我想知道这个间隔是10ms,还是100ms。

我的目的:我想自拟一个S曲线,差不多的就行了嘛至少比直线强,然后按照一定的间隔来配合变频器动作(实际上是配合变频器的带动的电机工作。)

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我的星星这个问题已很久都解决不了~前碟刹拖刹又容易过热~刹车片嘟换了三双~晕死~修了N次都是这个样子~刚去修车时那个修理工就帮我换了一对刹车片认真帮我清洗过前刹车分泵~开开心心提车不到一天又要囙去~后来又帮我换了刹车油清洗了油管~问题还是没有解决~第三次修车又帮我换了刹车总泵又换了刹车油~过了几天那个问题又再出现~后来那個人说我的车要换大力鼓~又要300多元我这时我就决定去第二间问问这个问题~第二间修理工说我的刹车片长期拖刹加上质量差要我换个好的~我僦又换了个刹车片~刚开始以为没什么了~过了几天问题又出现了~每次从修车厂出来都没拖刹开不到两天问题又会出来的请问有没有高手能救丅我的星星啊~~~~~

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