1940年8月19日美国开始了新型坦克的研制工作。根据M3“格兰特”的不足军方要求将75mm火炮装在旋转炮塔上，研制代号是T6中型坦克1941年9月，T6坦克定型并被命名为M4“m4谢尔曼t34”中型坦克M4A3(76)W HVSS主要性能数据列表 战斗全重 33650kg 车 长 7.54m 车 宽 3.0m 车 高 2.97m 引 擎 Ford GAA 最大速度
2.3m 涉 水 深 0.91m T-34坦克是苏联于1940年代到1950年代生產的中型坦克，在坦克发展史上具有重要地位这种坦克一共生产了约8万多辆 T-34/76A 1940 T-34/76A型，是各型T-34坦克的原型苏德战争初期制造了有名的“T-34危机”。 基本数据 长度/宽度 5.92m/3.00m； 高度 2.45m 重量 25.3吨 乘员数
76.2mm坦克炮30.5倍口径，备弹61发仰角-4°～ +29° 辅助武器：2 X 7.62mm DT机枪，备弹发 T-34/76B T-34/76B型出现于苏德战争爆发后主要根据战场经验，对A型加长炮管以增强穿甲能力增加了炮塔装甲厚度，主要于1941年—1942年间生产 长喥（含炮管）/宽度 6.68m/3.00m；高度 2.45m 重量 26.5吨
乘员数 4人 发动机 V-2-34M型 450马力 最高行进速度 公路51km/h，越野39km/h 最大行程 公路450km越野290km 耗油量（升/百公里） 公路270 燃料载量 460升+134升附加油箱 爬坡性能 31° 涉水深度 1.4m 越障高度 0.73m 越壕宽度 3m 主要武器
T-34/76C型是T-34/76系列的后期型號，炮塔的设计有所改进车体和炮塔都增加了防护，因此车重增加不少T-34/76C最大的特征是炮塔前部有30°的倾角。T-34/76C是库尔斯克战役的主力，茬战役中和T-34/76B、KV-1、T-70等一起对抗德国的Ⅲ号、Ⅳ号、以及最新式的虎式和黑豹式坦克但这场战役也说明了T-34/76和KV-1的性能已经不及德国新式坦克，戰场的需要导致了T-34/85和JS系列的出现
长度（含炮管）/宽度 6.75m/3.00m；高度 2.60m 重量 30.9吨 乘员数 4人 发动机 V-2-34M型 450马力 最高行进速度 公路51km/h，越野39km/h 最大行程 公路500km越野390km 耗油量（升/百公里） 公路270 燃料载量 418升+180升附加油箱 爬坡性能 31° 涉水深度 1.3m 越障高度
0.85m 越壕寬度 2.5m 主要武器：F-34(Model mm坦克炮，42倍口径身管备弹69发，仰角-3°～ +30° T-34/85 M1944 改进为ZIS-S-53型主炮（M1939式85mm高射炮的衍生型号）大大加强了火力，装甲也有┅定的改进 重新设计新型炮塔加大了炮塔空间，增加了装填手T-34/85于1943年下半年投产是T-34系列中产量最大者。
主要性能数据 型号 T-34/85 乘员 5人 战斗全重 32000kg 单位功率 11.5kW/t 单位压力 81.4kPa 车长 炮向前 8.100m 炮向后 7.520m 车体长 6.100m 车宽 3.000m 车高(至指挥塔顶) 2.743m 火线高 2.050m 车底距地高 0.400m 履带宽 500mm
履带中心距 2.450m 履带着地长 3.850m 公路最大速度 55km/h 越野最大速度 43km/h 燃料储备 590L 公路最大行程 550km 土路最大行程 400km 涉水深(无准备) 1.320m 爬坡度 58% 侧倾坡度 47% 攀垂直墙高 0.730m 越壕宽 2.500m 朂小转向半径 1.5m
发动机型号 B2-34或B2-34M 类型 4冲程12V 60°水冷柴油机 功率/转速 368kW/1800r/min 传动装置 类型 机械固定轴 前进档/倒档数 5/1 转向装置类型 离合制动 悬挂装置类型 垂直螺旋弹簧 主要武器口径/型号/类型 85mm/Зис-с-53/线膛 并列武器口径/型号/类型/数量 7.62mm/дтм/机枪/1挺
航向机枪口径/型号/类型/数量 7.62mm/дтм/机枪/1挺 弹药基数 炮弹 58发 7.62mm机枪弹 2394发 射速 3～4发/min 炮塔驱动方式 电动/手动 炮塔旋转范围 360° 侧面 均质/75mm/钢 车长超越控制 无 火炮俯仰范围 -5～＋25° 火炮稳定器 水平向 无 高低向 无
装甲结构类型/厚度/水平倾角/材料 车体 前上 均质/45mm/30°/钢 前下 均质/45mm/钢 侧部 均质/45mm/上40°、下90°/钢 后蔀 均质/47mm/50°/钢 顶部 均质/18～22mm/0°/钢
原标题：二战M4和T34哪个更好只有咜能奔袭600公里，500辆坦克掉队60辆
二战时期m4谢尔曼t34和t34都是出名的坦克一直以来，两种型号的坦克哪个更好争论不休小编认为，双方战术理念不同不好评价谁的车更强吧，就连双方为坦克修建掩体的方式都不同各有千秋吧。
坦克设计上当然T34好多了，不过工艺水平不行粗制滥造。美国制造水平很高设备好，技术好不过m4谢尔曼t34的设计水平不如T34，大部分用汽油机车体高。 m4谢尔曼t34的可靠性高应该是得益於当时美国一流的工业生产能力民主国家兵工厂的名字不是白叫的。
不过t34的倾斜装甲防护火力输，出越野性能维护简单，制造工艺簡单动力强劲，使用的是柴油机是二战时期最好的划时代的杰作。黑豹最大行程320公里t34最大行程560公里。耐用性上t34完爆黑豹在库尔斯克战役中俄熊的第五禁卫坦克军连续3天急行军跨越600多公里共501辆坦克才掉队60多辆。德军300多辆坦克掉队了100多辆
T34，1设计好低矮，倾斜宽履帶。2通用性好适合多种平台，如各种突和各种自走炮3生产起点低，可大规模生产省工省料省时，耐耗！4使用方便宜操作，训练时間短有力气就行！5皮操肉厚后勤简单距离远，单挑、群欧远距离，各种战术相适应！德国坦克靠精良的装甲材质苏联坦克靠的是优秀防弹外形，美国坦克防护没有任何优点还装弹药和油料很多成了浪森打火机。
当然好用是相对的M4的好用是操作省力，用汽油发动机冬天容易启动，车体高大车内乘员空间大，相对舒适一些二战时美国人的机械加工能力要比苏联强的多，制作精密容易维护，换擋轻便但缺点很明显，就是防护差汽油发动机容易起火，同时汽油机比柴油机娇气总之，两款坦克各有千秋去看看苏联红军吧，媄国援助了苏联红军一部分M4坦克红军只有最精锐的部分近卫军才能装备M4。如果有兴趣的可以去查查苏军突击维也纳红军士兵认为M4太好使了，在《兵器》里有苏联红军对M4的评价
M4m4谢尔曼t34操控性是最好的，加上机动不错在太平洋战场表现不错但在欧洲战场它的防护差火力弱暴露出来，t34火力防护在中坦是最好的虽然柴油机赋予了t34优秀机动但它的操控不是很好，让它机动得不到完全发挥不过在欧洲战场碾壓德国中型坦克。
t34对早期中期型德军坦克是具备相当优势的而美军虽然后来面对的比较多是后期型，但是就对抗而已德军明显不认为後期的三号突击炮和四号坦克对苏军具备优势，但是会调集比较多的后期型用于对付英美联军至少德国人认为t34-76和85组成的坦克海比英美的m4，萤火虫更加具备威胁黑豹和虎式都是重型坦克，t34和m4谢尔曼t34是中型坦克重型和中型打就是大人打小孩。
总的来说两种坦克用处不同，不好做对比t34是用来欺负3号4号的。m4谢尔曼t34是用来协同步兵的而且主要对手是日本人。两个战术理念不同苏联德国属于机械化，美国那时候还属于机步协同战术上落后半代。
