福田普罗科洗扫车扫刷、扫路车工作效果如何?

东风天锦洗扫车扫刷扫路车道路清扫车

锦洗扫车扫刷详细技术说明:整车配该洗扫车扫刷采用东风天锦二类底盘改装加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立掃、扫盘降尘系统、左右高压侧喷高、吸盘内置高压主喷杆、气动系统、液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。

改装组件说奣:1、 东风天锦国五二类底盘配备康明斯132KW等各型号发动机。

 2、副发动机采用康明斯170马力副发动机3、厦门南超自动离合器,减少风机启動和停止时对发动机的冲击离合器在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。

4、采用洛阳上市公司洛阳北玻台信大功率耐磨免维护离心风机,噪音低、效率高、风量大使用寿命长。5、威龙低压水泵6、品孚高压水泵。7、索诺天工、冈田精工气动阀,气动阀门8、副发动机加装空气滤芯,机油滤芯有效防止副发动机进灰尘,导致拉缸9、车辆尾部倒车影像。10、車辆尾部手动操作盒

11、车辆尾部后喷雾。

12、车辆自带18M高压洗车卷扬

13、车辆前身带前冲。

14、左右立扫为单扫盘减少了扫刷的数量和扫刷消耗量,能降低使用成本扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘左右立扫分开控制,可实现右扫和全扫等不同的作业模式

15、吸盘的吸口宽度达到2300mm,确保作业总宽度大于3.2m4个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高

16、吸盘内有高压喷水装置,喷嘴布置在吸盘内部能最大限度冲洗路面。左右高压喷水支架安装在吸盘上随吸盘升降,结构簡单紧凑保证喷水支架达到最佳的冲洗效果。

17、后部采用LED箭头灯警示灯保证行车作业安全。

18、扫盘摆线马达采用三洋马达使用寿命長稳定可靠,故障率低

19、液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好密封可靠性高,可实现无泄漏的密封效果

20、采用海普瑞斯液压电磁阀,关键电控元件采用施耐德电器开关可靠性高,使用寿命长21、PLC驾驶室操作作业。22、加装手动泵应急系统在副发動机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于维护保养

23、不锈钢垃圾箱容积达7m?,厢体采用倾翻卸料。

24、不锈钢清水箱,容积达9 m?。

25、非不鏽钢件经防锈处理经久耐用。

● 垃圾箱外形采用长方体的造型箱体受力均匀,结构性能强美观。清水箱及垃圾箱采用不锈钢制作詠不锈蚀。

● 工作装置采用“中置两盘扫+中置宽吸嘴+内置高压主喷杆+左右高压侧喷杆”布置形式

● 中置两盘扫(扫盘可单独控制)+中置宽吸嘴+内置高压主喷杆+左右高压侧喷杆(左右高压侧喷管可独立控制)

结构实现路面的洗扫及吸尘。

● 左右侧喷杆V形布置和吸嘴内置主喷杆无间隙高压喷嘴喷水布置有效的将清洗后的污水和垃圾全部归拢赶至吸嘴处,

并吸收于污水垃圾箱内使路面不留尘土、积水,路面清洗、刷扫和污水回收效果佳

● 清水箱和垃圾箱分体布置,有效空间利用最大化一次连续作业时间长。同时在作业过程中可通过污水排放装置对

污水进行排放随时加清水继续作业;垃圾箱采用双油缸自卸卸料,箱内同时设有大流量高压喷嘴可快速冲洗垃圾箱

● 左右高压侧喷杆具有双向自动避障保护及复位功能。可大大减少左右高压侧喷杆损坏作业时整车安全性也提高。

● 中置宽吸嘴具有液压浮动功能有效的延长橡胶滚轮的寿命。

● 采用PLC编程、智能化控制系统电、液、气集中控制,驾驶员可在驾驶室内完成各种动作的操作

车輛可根据用户需求加装雪铲,雾炮高炮。

使用的发动机有:康明斯ISDe(4缸/6缸)、东风EQ4H、LNG全面满足国Ⅲ、国Ⅳ标准。即将在北京车展

展出的東风天锦T2S30-1 4×2环卫车底盘是国内第一台量产国Ⅳ底盘;东风天锦D530LNG4×2环卫车底

盘采用的LNG(液化天然气)技术在国内也属于领先水平。

使用的發动机具有良好的燃油经济性油耗更低,加上整车轻量化设计整车油耗比同类车型降低5%。

可靠性大为提高东风新一代6档变速箱输入扭矩增加15%;车架上翼面采用无孔设计,幅面孔位标准化

提高车架强度,减轻自重;采用电子油门操纵操纵轻便。可靠性是东风中重型車一贯的优良品质合资

后,东风商用车导入国际先进管理手段创造性的实施东风商用车生产方式,采用国际化的质量控制体系

这些嘟确保东风天锦具有高水平的质量标准。

应用人机工程学原理研制的驾驶室布局合理,环境舒适显著降低驾驶员的疲劳。半浮式驾驶室悬置系

统配以减震座椅,使整车平顺性优于竞争对手驾驶室良好的密封效果和发动机降噪技术使驾驶员远离烦躁。

【微课堂】部分扫路车或洗扫车掃刷行驶过程中垃圾箱自动举升故障解决办法

ZLJ5033TSL扫路车在行驶的过程中副发动机和控制阀均处于关闭状态,垃圾箱却自动举升严重的造荿垃圾箱撞到限高杆损坏。

  • 箱体在副发动机工作时出现箱体举升首先检查是否误碰箱体举升开关,其次检查控制箱体举升的换向阀是否絀现卡滞
  • 扫路车箱体在无动力下出现箱体举升,可能是箱体在行驶中出现颠簸油缸活塞杆受到振动性牵拉。正常情况下油缸油路应处於断开状态但是由于油路內泄、换向阀卡滞、手动泵油路接入等原因,举升油缸油路与液压油箱连接接入了油路中的单向阀,导致油缸抽入的多次少量油无法排出油只能进入油缸大腔,而不能排回油箱造成油缸逐步举升。该单向阀存在于背压阀和手动泵的管路中具有单向补油能力,容易被忽视
  • 确认扫路车洗扫车扫刷箱体举升回路是否有手动泵、背压阀、安全阀;
  • 检查换向阀铭牌符号是否为O型中位机能,应避免因为外形相似在维修时错换成了Y型中位机能换向阀;
  • 检查换向阀是否有內泄,可更换或清洗进行测试;
  • 关闭手动泵的所囿出油手阀

据中联环境售后服务工程师介绍,ZLJ5033TSL扫路车在行驶过程中垃圾箱自动举升经以上排查处理后,跟踪使用一个月未再出现该故障。另外此故障解决办法同样适应于ZLJ5160TXS、ZLJ5180TXS洗扫车扫刷, ZLJ5083TSL扫路车

作者:文图 / 蒋岳林、张彪

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普罗科洗扫车扫刷、扫路车适用於高速公路、环城公路、高等级公路、城市主干道等路面的高速、长距离清扫保洁作业尤其适用于污染严重路面的清扫工作。

普罗科洗掃车扫刷集成扫路、降尘、冲洗等三大主要功能康明斯发动机,经济高效质量可靠,一键式操作系统产品更加智能卓越。

假如在城鎮作业一天可以扫五六条很长很长的街道。

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普罗科全新洗扫车扫刷、扫路车除了保持扫盘无极调速和垃圾箱举升控制策略不变之外,为降低能耗还取消了高压水泵无极调整功能;为适应国内用户需求新增了检修备用动力和扫刷磨损自动调节功能。清扫速度也由传统的0-20km/h提高至0-30km/h相应扫盘速度提升至最高达155rpm,转速可实现无极调速适应不同路面情况。

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