咨询加qq号：滴滴顺风车快车软件抢单器软件特色：

4、支持最新版新推出电脑版抢单神器

滴滴顺风车快车軟件抢单器使用说明：

2、选好功能(选择功能越少，抢单速度越快);

3、点击启动功能会回到手机主页，并弹出小精灵;

4、摁小精灵的启动按钮就可以开始听单了。

软件安装好包一年销售及维护百分百效果并非概率挂，公司承诺七天无效包退!

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使用滴滴顺风车快车软件抢单器封号吗?

抢单神器无疑破坏了正常的抢单流程特别是好多优质单被瞬间秒杀。目前嘀嘀打车客服称“抢單神器”是由第三方软件开发商研发并没有通过该公司的授权。

乘客发单6秒内司机无法抢单这样半径5公里内的司机就都有个考虑时间，与此同时后台数据监控还会自动识别作弊的司机一旦发现使用“抢单神器”将被封号。同样对于出租车司机使用“抢单神器”，快嘚打车也认定为违规行为也将对其进行封号处理。此类“抢单神器”不是通过正规的**渠道里面可能含有一些不安全的因素，难免存在個人信息丢失的风险建议出租车司机谨慎使用。

使用滴滴顺风车快车软件抢单器封号了怎么办?

如果滴滴发现滴滴司机使用“抢单神器”將被封号第一次发现禁号一个月，再被发现将被终身禁用也就是说你被取消了滴滴司机的资格。

滴滴抢单“开挂”单日流水近千元

“囿人用软件把大单全部拦截了让我们怎么办?”近日，滴滴快车司机王先生向记者反映他的同行有不少都了“作弊器”来增加收入。

王先生告诉记者这种作弊器一般只抢预约单。“比如你在滴滴上预约了明天的快车行程这个软件就可以把你这一单推送到作弊软件上，司机就能根据这个单大小来挑活儿剩下的才轮到我们。”王先生向记者展示了他的同行发到群里的小视频里面展示了被拦截下的预约訂单，其中单程收入50元以上的被这位司机优先抢到了

在滴滴车主的群里面还传出了一款“抢单神器”，这款软件对一些评分较低、注册鈈久的车主比较有用有的车主称，如果不使用抢单软件基本上要一个小时才能够抢到一个单，但是抢单软件也不是免费使用的每个朤都需要几十块钱的租金，或者是在注册的时候花几百块钱一次*购买几百块钱虽然不多，但是对于一些兼职车主来说可能要跑一个星期才能挣得回来。
咨询加qq号： 　　同期精彩活动不断2017房车行业品牌评选揭晓 　　展会同期还将隆重揭晓"2017中国房车露营行业品牌评选"结果夲次品牌评选活动采用了线上投票、线下专家评审团复议的双重评选形式，将于3月23日的颁奖晚宴上揭晓"中国房车露营行业十大房车品牌"、"Φ国房车露营行业十大房车经销商品牌"、"中国房车露营行业十大房车配件商品牌"以及多个"中国房车露营行业最受欢迎房车品牌"等共计4大分類奖项第14届中国(北京)国际房车露营展览会力求打造一个极具专业性、权威性及参与性的房车露营盛会! 　　8、压缩空气压力低　　1）压缩涳气消耗量过高--见项目7。 2）气管内阻力--检查气管有无堵塞 3）干燥器堵塞--更换干燥剂或将干燥器旁路若工况允许。 4）压缩机磨损--咨询制造廠或查看压缩机维护手册 　　事实上，COB技术确实对于行业来说是一个伟大的发明但COB技术被发明的十多年来，虽说也在稳步的进步但還是没能技术落地，实现大量量产起码在现阶段，传统的封装方式SMD的地位还非常稳固虽然许多行业内部人士都认为最终COB技术会替代SMD技術，但那一天还要多久才会来到呢 　　9月12日晚间，得邦照明（603303）发布公告称公司基于战略需要和业务拓展，投资人民币 1000万元设立全资孓公司浙江得邦车用照明有限公司主要从事车用照明业务，并已于9月7日取得营业执照 　　2、赋能生态系统合作伙伴 　　一个可持续的夥伴生态系统为所有相关各方创造了一个双赢的局面。为了形成一个成功的生态系统半导体公司应该了解、发展和培育合作伙伴，以实現它们的增长这可能需要向他们提供技术、业务和财务支持。 　　对未在所在地环保部门进行申报登记且未取得尾气排放环保监测合格憑证的建筑施工现场非道路移动机械(含挖掘机、推土机、装载机、叉车、压路机、平地机、内燃桩工机械、柴油发电机等等)一律禁止入場作业。 　　技术不断升级标准体系也将逐步完善　　植保无人机属于新兴产业日后其安全性、智能化、自动化、作业质量等技术还会囿新突破，必然会对植保无人机作业质量、效果等方面提出新的要求这也就是说，此次标准的制定不会是一成不变的 　　单色屏一般甴红 色发光材料构成。　　双基色屏一般由红色和黄绿色发光材料构成　　三基色屏分为全彩色 （full color）， 由红色黄绿色 （ 波长 570nm） ，蓝色構成；真彩色 （nature color） 由红色，纯绿色 （ 波长 525nm） 蓝色构成。 　　整体来看家电连锁渠道的市场表现离不开主流家电渠道商近年来线上和線下联动的发力，未来家电渠道市场需要掌控线上和线下两个维度通过线上引流、线下服务的O2O模式，为消费者带去更好的购物体验全噺的市场形态下，家电连锁巨头们开始积极探索线上线下协同打造智慧零售样板，通过整合线上线下优势资源打破市场需求低迷瓶颈。 　　未来中国LED照明企业将占据世界大部分的LED照明市场份额，因此我们要有充分的信心去做好这个行业现阶段，太多从业者进入LED照明荇业“优胜劣汰，适者生存”未来会死掉一大批企业，而那些不具规模、缺乏优势的企业或选择退出，或选择被并购这对行业发展是很有益处的。 　　与此同时借助北京车展的国际舞台，正道提出“新汽车生活出行方案”用来诠释了正道对未来清洁能源汽车发展的前瞻性布局。

从买个东西等上半周到隔日送達，再到当天送货甚至一小时上门电商的送货速度在过去几年里快了不只一倍。

与此同时送货成本也日渐涨高，曾经主流的满 39 元免运費已经消失亚马逊已经变成 99 元，京东也在今年上调到 79 元送货到便利店也是为了降低成本。今年 3 月刘强东博鳌亚洲论坛上接受采访时宣称，京东将利用空闲人力配送快递包括广场舞大妈。

抛开噱头“广场舞大妈”京东想做的和 Uber、滴滴差不多，利用手机应用分发订单用报酬吸引人抢单送货。这项服务被京东称为京东众包上周，京东旗下的正式在北京招募参与者5 月 21 日，《好奇心日报》的记者也申請加入了京东众包作为一名快递员体验了整个流程。

要想加入众包还得通过培训

由于在正式上岗接单前，每个参与者需要进行一次京東到家的线下培训于是，我通过微信预约页面申请了 5 月 20 日下午的那一场

下午 2 点钟，我和其他众包参与者陆续到达位于大兴区朝林广场嘚京东办公地点不一会儿，工作人员便出现将我们领上了楼。

所有人在由一个会议厅“改造”的培训室就坐后便被要求先扫码安装京东的相关应用。因为京东众包的专用应用仅支持 Android 4.0 版本以上的手机个别使用 iPhone 的参与者没法测试。而在接下来的注册和绑定账号的环节吔并不轻松。由于涉及到网银、京东钱包等多个账号的绑定部分参与者在此就频频受挫。这个环节后总共大约花费了 40 多分钟的时间差鈈多是整个培训时间的一半。

好在今天到场的参与者并不多只有 20 人。而且除了一名 30 多岁的女性和一名大爷外其余都是青壮年男性，其Φ主要是在校大学生和时间较自由宽裕的在职人员并没有出现所谓的广场舞大妈。所以现场仅靠两名培训人员还算顾得过来如果按照京东到家对外宣称的已有 2000 多人报名加入，此前的培训的工作量想必相当之大

出于好奇，我为此询问了一名京东到家的工作人员根据他嘚说法，事实上这 2000 多人基本都是京东员工和全职快递员。除此之外在我次日的配送过程中，看到与京东到家合作的超市员工的手机上也装有可以抢单配送的应用。

待大部分人的应用注册和绑定操作完成我们便开始接受培训。所谓京东众包和外界所理解的“兼职快遞”的概念差不多，其核心在于通过京东的手机客户端向社会闲置的人力提供零碎的快递任务以及完成报酬的发放。也因此这个培训哽多的是在围绕手机客户端的使用，来讲解京东众包的流程

不过大家更关心的则是每单的收益和对参与者的要求。培训人员表示众包赽递员每单的收入为  6 元钱，比专职快递员还多 1 元考虑到众包快递员不仅没有底薪，还需要自行配备交通工具这和 Uber 、滴滴专车的司机倒昰非常相似。

讲解中京东到家避免刷单的方式显得有些苛刻。为防止快递员自己抢自己下的单然后拒收来骗取配送费。当货物被买家拒收众包参与者将无法获得配送费用。不仅如此如果商家也不同意退货，配送员还要承担货品的费用京东到家的工作人员解释，这種概率非常小如果遇到这种情况，一小时内及时拨打客服电话即可（超时则后果自负）

如果不选择拒收，只是想赚上一单配送费呢叧一名京东员工的透露，一些全职快递员就尝试过刷单但由于订单是在线公开的，附近使用客户端的人都能看到所以成功抢到未必是丅单者本人。尽管京东对刷单者没有处罚措施不过听上去刷单这种事还是需要操作者眼明手快才行。

整个培训倒是相当轻松基本上都昰在观看视频讲解。至于考核那就更简单不过，20 道选择题主要涉及配送的细节规范因为对考核的过程中管理的并不严格，碰到不确定嘚问题大家相互讨论后，到很容易就能拿到 100 分（ 70 分为合格）而之后的信息登记也并不复杂，只需要在一个网页上填入个人基本信息和配送能力并交一份身份证复印件即可。

京东到家给参与者设置的唯一实质性的门槛是：众包快递员不仅需要在线支付 300 元的押金这笔款項将冻结在个人在京东众包账户内；此外，还需要根据要配送的货物的价格在自己的京东钱包应用中充值等额的担保金。

每次取货京東到家就会将对应的货物金额冻结。这样当买家选择货到付款的方式而把钱交给众包快递员后，即便出了差错京东也可以用冻结款和商家结算。众包快递员也不必每天把收到的流水账和商家一单单核对。

也就是说如果哪天我要去配送个 iPhone 6 什么的，就得按照商家的标价在应用中存入数千元作抵押。当然目前京东到家还是以食品和日用品为主，并不涉及贵重物品的配送由于我未来只会接少量的生鲜囷外卖的订单，便充入了 100 元钱

一切结束后，当我询问详细的书面教程培训人员却表明暂时不能提供。出现问题时我们只能电话咨询愙服，或在手机客户端中查看一个粗糙的网页版的指南而这里面对于京东的责任义务和对众包人员的违约处罚等部分都未有涉及，更不偠说明确的协议条款了

通过考核的当晚，我收到了京东到家权限开通的通知此时，我已经可以通过京东众包的手机应用来查看配送任務了介于晚上 7、8 点商家们已经不再接单，于是我准备第二天一早再来试试

 一个应用，想要解决快递众包的难题

作为整个配送流程的核惢京东众包的应用有什么特别之处呢？

首先它是众包快递员获取订单的唯一渠道根据我手机所定位的位置，5 公里范围内京东到家的商镓只要有待配送的订单它们都会显示在“我要抢单”的列表中。和滴滴打车的司机在手机上抢单差不多配送人员也需要结合配送剩余時间，和配送的距离来选择订单按京东到家的规定，每单必须要在 120 分钟内送达到买家手中如果超时完成，配送人员将无法获得配送费鼡

一个棘手的问题在于，待抢订单的排列并没有规律可循也没有手动选择的按钮，让订单按取送货距离或配送剩余时间排序也就是說，我只能不断滑动屏幕并逐一考虑每一个订单的配送的路线后，才能决定抢哪一单如果又对线路不那么熟悉，又想一次送多件货物找合适的订单都是件费神又费时的事情。

至于一些报道中说京东众包可以“顺路捎带随手赚钱”，实际体验后我觉得要做到真的挺难毕竟京东众包还处在一个早期的阶段，要想像 Uber 那样能智能分配订单恐怕还需要积累更多的数据才行。

如果不小心抢错订单的情况或鍺发现这一单并不合适，也是可以后悔的只要在 5 分钟内点击“取消抢单”即可。

其次抢单后，取货的流程也是通过这个应用来完成呮有抢下这一订单者，才能在商家那里成功扫描小票的条形码并当场展示和取货。没有扫码的人则不允许在商家处提取货物。这样就能保证每个订单只有唯一的配送人员以防止在商家出货中出现差错。

尽管抢单后应用中会提供导航服务，不过功能已被严重简化所謂的导航，只是在腾讯地图上显示了使用者和商家、买家的位置在这个地图上进行拖动和放大操作都很吃力，放大后地图上的细节也严偅缺失甚至根本不能进行线路导航。

如果你想做个高效的京东快递员还是自己在百度或者高德输入位置导航比较靠谱。

最后买家成功签收后，我需要在每笔订单的详情页点击“妥投”按钮，便表明这单完成不过这并不意味着我可以拿到属于我的配送费用。

京东到镓与众包快递员的结算方式采用 T+2 的模式也就是当日的收入要到 2 天后才能发放到个人的京东钱包中。但这个制度要等到 6 月才能实施所以此前的收入只能到 6 月才能结算。

值得一提的是京东到家还在这个应用中加入了社会化推广的元素。现有的众包快递员可以通过分享专属嘚报名页面或代码邀请好友加入众包团队，也获取分成

不过，别把这当成 Uber 式每单数十元的优惠被邀请人仍然需要到培训点完成培训囷考核。而其每完成一单邀请人仅能获得 0.1 元的收益，而且还有 30 元的封顶

次日早上八点多，我便打开应用想要看看附近有没有适合的任务，准备抢上一单令人不解的是，手机上仅列出了一个配送订单而且其显示我离商家有 4.3 公里，而商家离消费者的距离竟达 14.4  公里总囲 18.3 公里 ！

如此长距离的订单，其剩余配送时间却显示为 0 分钟显然这是一个根本无法完成的任务。

一段时间后这个订单在屏幕上消失。電话联系京东的工作人员后对方表示，如果没有众包人员参与抢单全职的配送人员也会在最后的 30 分钟内负责兜底工作，保证在 2 小时里唍成配送任务对于我所碰到的情况，他只是建议我不要去抢此类问题订单但其原因并未得到解释。此后这类订单依然频繁显示在我嘚抢单列表中。

直到上午 9 点多大量的订单才开始出现。列表中大部分商家都离我较远只有这家位于朝阳路上的卜蜂莲花超市，距离我 2.1 公里

到达超市后，因为对这里并不熟悉京东也没有提示，我根本不知道在哪提货当我电话联系卖场的工作人员后，对方表示既然峩是京东的人，就该自己向京东方面报到原来她将我当成了京东新来上班的员工。

逛了一圈后我终于找到京东驻卖场的负责人。出乎意料的是他居然也不知道有众包快递员这回事。在一旁电话咨询后他终于让我成功扫描了订单的二维码，并交付了一袋要配送的小西紅柿

尽管我本能地想按要求检查下它们的新鲜度，由于这些促销品已被统一包装好并封口所以只好作罢。京东到家也有表示生鲜瓜果等对保管条件有所要求的货品，要统一放入其提供的保温箱中但因目前我并没有领取到，只好将这些小西红柿拎在手上直接取走

背後那位负责人则向快递员们笑道：“你们不赶紧抢单，以后单子都要被别人抢走了！”

此后我了解到，在众包模式之前快递员都是按區域进行分配订单。这对京东的配送人员也是件新鲜事

一番周折后，我终于一边问路一边查看多个地图导航到达了 2.1 公里外的十里堡北裏。但找零的问题又让我犯了难尽管我出行前自备了零钱，但 1 元的订单面对一张 50 元大钞还是找不开。因为是老人儿女下的单所以他並不会移动转账，我只好等着他从别处寻找零钱

这一单，就已花费了我近 2 个小时的时间更尴尬的是，离开后我才意识到尽管手机上显礻的应付款为 1 元但小票上却注明应收款为 0 元，两边并不一致

于是我拨打京东众包的 400 电话，可惜却长时间占线最终，我了解到由于买方已在线支付过这 1 元钱所以这实际上是误收。我又跑了回去将货款退还。

我选择了离我仅 600 米的卜蜂莲花石佛营店到达超市后，负责該店的京东配送人员却表示货品已经被人领走了，提货人正是该超市的一名员工

我了解到，她只是把东西顺路捎带给熟人这一订单朂终也没有出什么差错。不过非该件的配送人员却能提走货品，这让我十分好奇至于问题出在超市方，还是京东到家我也无法查清。

不过这么一来我倒是省了不少力。

午饭后我回到《好奇心日报》办公室。不断滑动屏幕寻找下一个合适的任务时我一不小心点到叻抢单按钮，订单剩余时间却仅为 70 分钟 好在距离仅为 1.7 公里，我便没有取消订单而是前往了这家位于永安里的幸福超市。

在超市工作人員的指引下我好不容易找到了这家超市为京东到家安排的工作区。一个小小的楼道内5 名工作人员正在整理大批将要发出的货物。听说峩是众包快递员他们倒是一点也不惊讶。“之前有过‘兼职’来做过（快递员）”其中一人对我说“难道你不知道来之前要打电话给商家吗？”此时的他显得有些不满原因则是他们原有的分拣机制被打乱。

为了提高派件的效率快递员之间会将不同区域的货物分开摆放。众包快递员的出现打乱了他们原有的安排。包括先前的两家超市里快递小哥也都表示自己不知道这些订单怎么就“丢”了。本该順路一起打包送出的快递里莫名出现了一两个自己在系统中录入不了，无法取货的问题这让全职快递员们很是烦恼。

拿到货物我送唍了第三单。买家签收后笑着问道：“这回怎么不是原先的快递员了”

在京东配送员的推荐下，我一连抢了 5 个位于《好奇心日报》办公室楼下一家公司的订单结果在取货时却受了阻。对接京东的超市方负责人同样完全不了解有众包快递这种事，于是先电话给京东到家嘚客服询问

得到肯定后，超市负责人依然不放心又找出超市的出库单，要求我逐一签字这位负责人表示，这种“兼职”模式会提高配送的风险也给其增加了工作负担。而这一耗时约半小时的过程在原本和专职配送员的对接中，是并不需要的

考虑到在培训中有要求众包快递员的必须配合商家确认自己身份，我也只好一一履行然而，剩余的配送时间已经不到半小时了

身后的快递小哥，倒是对众包快递充满好奇不断询问我每单的配送收入和加入的方式。尽管他听到我每单收入多一元时表现出了兴趣但在了解没有底薪后，他立刻打消了做众包快递员的念头

体验了 4 次配送后，由于没有自备交通工具我花费 4 个半小时仅完成了 8 单的配送，收入只有 48 元在这共计 11 公裏的行程中，尽管其中部分的路靠的是 Uber 完成

比起 Airbnb 和 Uber ，这种众包快递的模式的门槛要低很多甚至真的可以说是人人都能参与进来。但不靠补贴让人参与的前提是送快递的人能赚到钱而要想靠这个赚到钱，基本一定得骑车才行对于京东期望的午休中的公司人甚至广场舞夶妈，这都是件挺麻烦的事

此外，在我所配送的商品中几乎都是“一元秒杀”的蔬果。用户只需要支付 1 元钱就可以获得原本约 5 元的商品，而且还包邮显然，众包快递员的配送也是由京东到家来承担似乎这和打车应用及外卖应用一样，京东到家也在试图通过这种亏夲的买卖来培养用户的使用习惯。

想到在岗前培训时工作人员宣称，京东到家每日成交量能达到 3000 单如果未来不再有这种烧钱补贴，鼡户还会愿意继续在这个平台上消费么