学汽车运用与维修（海珠区新能源汽修技术）有什么前景 后在什么企业单位工作

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-06-29 12:20 标签： 海珠区新能源汽修

1、阅读系统控制电路图1（A）和图1（B）；并在图上标注以下测试点的位置重点阅读蓄电池供电回路以及制动踏板和电子油门回路。

2、参考控制系统端口正常状态表1进行測试。将测试结果与表1对比加以说明。

表1 控制系统端口正常状态

3、VCU供电测试1：

a.电源状态置于“ON”整车控制器检测到“ON”信号开始自检；b.组合仪表接收到LS_CAN总线上车辆状态为“正常，可行驶”后控制“READY”指示灯点亮；c.断开VCU接插件ER01；

d.用数字万用表测量其4号针脚与地之间的电压

4、制动踏板传感器测试2：

a.电源状态置于“OFF”，断开蓄电池负极电缆；b.断开制动踏板传感器接插件ER20；c.给制动踏板传感器加上5V直流电源（4号針脚接5V+,2号针脚接5V-）；d.用数字万用表测量其1号与地之间的电压

（1号针脚电压随制动踏板深度变化范围：0.6~3V）

5、油门踏板传感器测试3：

a.电源状態置于“OFF”，断开蓄电池负极电缆；b.断开电子油门踏板传感器接插件ER09；c.给电子油门踏板传感器加上5V直流电源(3、6号针脚接5V+,2、5号针脚接5V-)；d.用数芓万用表测量其1号针脚与4号针脚与地之间的电压

（1号针脚电压随电子油门踏板深度变化范围：0.45~2.15V;4号针脚电压随电子油门踏板深度变化范围：0.9~4.3V）。


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