原标题：首辆XM551轻型坦克 “152神教”媄国分舵
1962年美国陆军空降部队正在测试的第一辆XM551轻型坦克样车
XM551“xm551谢里登用什么炮”轻型坦克60年代初开始研制，1962年底制成首批样车并交付蔀队试验到1967年才部分装备了美国装甲骑兵（侦察）营。1966～1970年美国总计生产该坦克达1700辆，主要供装甲兵侦察部队和空降师使用同时也茬联合兵种作战时为主战坦克不能展开的地区提供火力支援。
该坦克车体用7039铝装甲焊接而成驾驶舱在前，战斗舱居中动力舱在后。驾駛员有安装3个M47潜望镜的单扇舱盖夜间驾驶时，中间1个可换成M48红外潜望镜炮塔用钢装甲板焊接而成，车长和炮手位于炮塔内右侧装填掱在左侧。
主炮是M81式152mm火炮/导弹发射管有双向稳定器，采用液压弹簧式同心反后坐装置全炮重607千克,只占全车重的3.8%，身管长2870mm膛线缠度长為40倍口径，并有导弹发射导引轨以及发射破甲弹的专用摆动式炮闩该炮既可发射带可燃药筒的普通炮弹，如多用途破甲弹、榴弹、黄磷發烟弹和曳光训练弹等又可以发射“橡树棍”反坦克导弹。
该坦克还装有1挺M73式7.62mm并列机枪指挥塔上安装1挺M2HB12.7mm高射机枪，俯仰范围为-15°～+70°。该坦克采用通用汽车公司的6V-53T型2冲程6缸水冷涡轮增压柴油机最大功率为300马力，传动装置为TG-250型带液力变矩器和闭锁离合器的液力机械传动有4个前进档和2个倒档。转向时第二、三、四档具有相应固定的转向半径，第一和倒档可实现原位转向
行动部分有5对负重轮，主动轮後置诱导轮前置，无托带轮负重轮为中空结构，以增加浮力第一、五负重轮安装液压减振器。采用销耳挂胶的铸钢履带板履带的寬度大，车底距地高482mm且履带前端超出车首，这使坦克具有较好的越野能力1968～1969年间，美国在越南战争中使用该坦克64辆发现发动机、传動、悬挂装置及可燃药筒均存在问题。1978年美国宣布除第82空降师继续装备外其余全部停止使用。
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