买车不踩坑先看看拥有该車的朋友怎么说,34位真实车主总有你意想不到的用车心得。
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车身刚性的提升是TNGA架构的重要特征大比例的高强度钢板,更多加强筋和更长的焊接长度新一代雷凌的车身刚性相对上一代车型提升了37%(国内版本数据),而在对岸台灣的宣传资料中车身刚性相对老款车型增长则达到60%。 台湾产版本车身刚性较老款提升60% 欧美版本宣传资料说明车身刚性较老款提升60% 国产合資版本 这是否意味着大陆版本与台湾版本白车身有所区别呢根据两岸的宣传资料,台湾版本白车身最高使用了1620mpa的高强度钢板而
雅斯顿原创文章 | 竹寺
5月20日晚上廣汽全新雷凌在乌镇正式上市,新车分别搭载