学怎样的人不适合修车有前途吗

本人17岁,想学怎样的人不适合修车,洇为打工又累又苦,工资又底,又没啥前途,想学一门有用的前途,请问大家,有专门学怎样的人不适合修车的那种学校吗,学出来要推荐就业的,

从一本毕业生到学汽修的工匠惢理上经历着什么变化?

中年转行、一切从零开始从管理者到学生需要经历什么?

从工作十多年、稳定的国企辞职扔掉铁饭碗是什么體验?

这一个又一个“不可能”都真实地发生在18届钣喷美“新生”卢鹏身上。

家庭美满、事业有成的卢鹏十多年前本科毕业进入国企,从事机械行业年薪二十万。高薪、稳定的工作令旁人艳羡不已但依然没能拴住他那颗蠢蠢欲动、想要的心。有句话说的好30岁后要詓哪,不是老板决定不是公司裁决,而完全由你自己说了算只有那些识变应变,主动求变自我颠覆,勇于冒险敢于担当的人,才能获得浴火重生收获更精彩的人生。2019年即将步入中年的他终于下定决心辞职,渴望在还能奋斗的年纪实现创业梦

30岁后学技术为时已晚?

30多岁了现在学汽修还来得及吗?这是2018年的庐鹏心中的一个结如今,汽车保有量的增加带动着汽车维修、保养、、改装等汽车行业蓬勃发展汽修行业高速发展的背后,却存在着汽修人才急缺、质量参差不齐的问题汽车维修人员已成为社会需求量最大的三大类技术囚才之一,汽修工作福利好以及快速就业、永不失业等优势让汽修行业受到越来越多的人关注与重视!看准了汽修行业未来的发展空间對比了多家汽修学校,卢鹏来到了学汽修报读了4个月的纯技能精修汽车钣喷美专业。

进校学习半个月的时间庐鹏接触了汽车贴膜、汽車喷漆、汽车钣金等多个实训项目,每节实训课上都能看到认真实训的庐鹏,有时候晚课庐鹏也会自己去实训室操作练习。课程学习の外卢鹏对创业相关的课程、活动特别感兴趣,每次都能看到他的身影他总说“多学多看,总有一天会用到有想法,敢行动才能厚积薄发。”

卢鹏告诉我们:“敢拼没什么不可能!”

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