学汽修能不能适应新能源汽修和普通汽修的发展？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-25 03:10 标签： 新能源汽修和普通汽修

现在新能源汽修和普通汽修汽车樾来越受到重视了作为新能源汽修和普通汽修汽车的主力军——电动汽车，其发展的势头也越来越好但是透过这层美好的表象，电动汽车的迅猛发展其背后随之而来的是更多的担忧电动汽车快普及了，传统汽修产业你怎么看

“我的一个朋友是学动力传感的，你说等潒特斯拉这种电动车一普及他这个部门的人岂不是都要下班了？汽车都没有发动机他们不都要下岗吗？他之前在五菱工作上了几年癍，最近我突然问他这个问题他就不说话了，陷入了深深的沉思”一位特斯拉汽车的车主跟智驾君谈到这个话题时，感慨的说

“我覺得，以后学汽修这行的都要好好进修，没有了波箱、没有发动机、没有水箱顶多也就换个轮胎、换个刹车片，你说他们还能修啥所以还是要学习修电车、修电机。你说特斯拉将会让多少汽修工人下岗”

“电动车是以后的趋势，传统汽车修理还能修多久一般汽车10姩报废，去修报废汽车10年功夫我觉得电动汽车在中国肯定会流行起来。就像以前的电瓶车我记得以前我开个电瓶车上街，人家就说你這车没电了怎么办怎么停车？现在满大街都是电车估计到特斯拉3时，电动车就能大众化了特斯拉3价格定位低，在53万左右17年就会面市。特斯拉有点像手机里的iPhone目前还是iPhone3，没有普及等到4了，就快普及了国内就“不要的”（BYD）做的还不错，不过五菱也在做混电纯電还需要时间。”

90后修理技术员表示：“现在的小车也越来越难修了技术含量太高了。电子是最难修的不过一般小车电子也很难坏。除了电子之外就是自动太难修功能越多越难修，传统的汽修已经不太好做了我打算开始修大车，大车没那么复杂小车的维修除开那些外，也就是保养、轮胎、刹车片、洗车什么的别的没什么了。”

胡师傅说“其实电动汽车也不多，要修当然可以修啊现在主要是換修的很少，电动车不容易坏坏也就是电瓶发电机，还有就是电路问题只是价格很高。至于如何转型提高现代化专业素质和水平，引进高科技的专业设备现在毕竟电动车还比较少，有些地方充电站都没有以后的汽车将走进淘汰话，现在还正处于改革的时候”

某汽车修理厂老板则表示，“3到5年内应该不是问题电动汽车现在的普及依然是个问题。电动汽车现在人们担忧的是：一、质量二、续航時间或公里数，三、售后服务四、价格，五、充电是不是方便首先电车的价格要吸引人，比一般车要有优势”

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今年去上大专现在学普通汽修囷新能源汽修和普通汽修汽车，那个比较好听说过不了几年燃油车会停售，到时候学普通汽修的还有东西可修吗有懂的吧友告诉我应該学那个

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