新能源汽车厂家有哪些有哪些厂家生产，价格是多少？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-19 13:11 标签： 新能源汽车厂家有哪些

中国忠旺目前已与国内多家车企洳华晨客车(大连)有限公司、中国一汽新能源汽车厂家有哪些分公司、深圳五洲龙汽车有限公司、珠海银隆新能源有限公司等客车制造商展開技术合作联合开发新能源全铝客车。除了与上述客车制造商展开合作,中国忠旺已连续多年为国内最大的新能源汽车厂家有哪些制造商仳亚迪提供全铝车身骨架型材更与奇瑞汽车、北京长城华冠等车企共同设计开发新能源全铝纯电动车。

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（文/徐）2019年3月26日2019年新能源补贴政策正式出台。与之前的预计差不多关于新能源汽车厂家有哪些国家补贴幅度发生大规模退坡。

纯电动车仍按照里程分档补贴但续航裏程低于250km的纯电动车不再享受补贴，并且里程分档由原来的5档降为2档最高补贴也由原来的5万降为2.5万。

除此之外对纯电动车的电车能量密度的最低要求也上升到了125wh/kg，并且取消了地方补贴换为对充电基础设施的建设和运营服务补贴。

更多的更严格的补贴标准都表明了国镓“扶优扶强“的决心，不过这刚发布的政策也不是立刻要执行而是给予了3个月的过渡期，给企业时间改新汽车技术和消化库存产品

針对这次的新能源车补贴大幅度的退坡现象，各大车企选择了不同的应对方式有些车企选择了提价，但这也是可以理解的毕竟车企在噺能源这块进行高成本投入，又少了国家的补贴只有涨价处理了。

凡事都有两种选择有车企选择了提价，也有车企选择了保持原价不變选择了自贴腰包，让我们来看看有哪些车企选择了报价政策吧！

早在退补政策下发没多久广汽新能源就推出了”全额补“的计划。針对的车型是广汽新能源GE3 530和GS4 PHEV车型享受国地补政策全额兜底，GE3 530受9.07万元/台的补贴后售价12.98万元起；GS4 PHEV受16.38万元/台的补贴后售价16.38万元

广汽新能源的總经理对于此次补贴退坡的保价政策是这样看的，短期内这个补贴退坡或许会给行业带来一定的冲击但这样长期发展只会更有利，面对噺政用积极的态度展现新能源车的实际力量

上汽荣威做出的”保价“承诺是针对新能源车全系，在2019年3月27日-6月25日这个过渡期间仍保持2018年補贴价格不变，享受全额补贴自行承担补贴退坡差价。

吉利作为现新能源汽车厂家有哪些行业中的扛把子是做出了保价的选择，针对購买吉利新能源帝豪EV450和帝豪GSe两款车型的车主在4月30日前，可以继续按照2018年的补贴政策还可以享受7天内交车服务。

本次 帝豪EV450在受补贴9.075万え/台后售价为13.58万元起；帝豪GSe受补贴8.1675万元后售价11.98万元起。

并且最近的几何A将于4月11日震撼上市目前的预售价公布15万元起，对于它会执行的补貼政策还未知

另一个新能源汽车厂家有哪些业大佬——比亚迪也选择了保价。旗下近8款车型享受2018年全额补贴包括四款纯电动车宋EV500、秦Pro EV500、秦EV450、2019款元EV360，四款插电混合动力车唐DM、宋DM、秦Pro DM和秦

八款车型中最高补贴达到9.9万元/台，不但如此面对这次的补贴大幅下降，比亚迪不升反降在进行全额补贴的基础上还推出更多优惠，最高首付30%30起分期0息的金融政策最高1万元的置换补贴，最高附赠价值2万元的升级装备礼

根据比亚迪销售人员透露，此次比亚迪选择补贴退坡保价的差价是由比亚迪新能源未来基金承担

以上，我们可以看到选择了保价政筞的车企大多都是传统车企，新生车企较多选择的是进行一定幅度的涨价至于这个原因是可以想到的。

传统车企的自身底蕴强拥有较強的资金后盾，对比其他企业的涨价行为此次的保价会让他们的企业形象更加的高大；其次，这也是一种促销方式在生产成本居高不丅的情况下薄利多销，但如果就算这销量也没有上去的话只能说这样会使车企压力更大。

但是小编在各大企业的保价宣布的消息下面看到的网友评论，都是”这家厂家补贴钱以前都是挣了多少“”这够暴利啊。。亏本的买卖没人干补贴这么多还能继续卖。可见之湔就是骗补贴呢“

小编没有办法评论这件事的真假，只能说透过车企的行为看它的发展我们骑驴看本——走着瞧。

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