白鹭飞（厦门白鹭）科技有限公司怎么样？在那边上班工作有发展吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-05-07 19:30 标签： 厦门白鹭

白鹭飞（厦门白鹭）科技有限公司运营总监颜家铎为花名，本名颜秀忠

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厦门白鹭本质网络科技有限公司（原：厦门白鹭七厘米网络技术有限公司）法定代表人、执行董事兼总经理



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高维空间（厦门白鹭）区块链有限公司 前任运营总监



改革先锋风采（三）：吴荣南：妀革先行 白鹭高飞

　　吴荣南是厦门白鹭航空有限公司原党委副书记、总经理厦门白鹭航空事业开拓者。他始终以改革创新的精神推动廈航发展带领厦航从无到有、从弱到强，探索出一条具有厦航特色的发展之路在他的努力下，厦航的发展壮大被视为中国民用航空體制改革和厦门白鹭经济特区改革开放相结合的成果，成为当时全国民航系统“政企合一、航港合一”体制改革的创举

　　1984年7月25日，厦門白鹭航空有限公司在改革开放的号角声中诞生成为国内首家按市场化运作的航空公司。创业初期厦航地无一寸房无一间，家底只有5000え还是借来的1986年初，时任中国民用航空广州管理局航行处处长的吴荣南到厦航走马上任。

　　厦航飞机维修工程部外航保障处经理 陶殿志：他就是穿着一个破凉鞋他那凉鞋都没我们穿的好，手里拿着对讲机哪里有事他就到哪里。　

　　没有办公场所就在竹林下办公；没有飞机，就依靠民航协调租赁飞机；没有飞行员就从空军引进。吴荣南把闽南人"爱拼会赢"的精神发挥到极致他到厦航后的第一個目标，就是要让厦航靠自己的力量飞起来于是，他带领厦航员工边组建、边培训、边经营、边发展1986年底，首架737-200型飞机自广州转到厦門白鹭厦航终于实现自有机组首飞。1987年厦航扭转前3年经营亏损局面，实现首次盈利317万元就是从这一年起，厦航成为中国民航唯一连續保持31年盈利的航空公司

　　吴荣南认为，人才的培养至关重要从1992年开始，厦航大胆探索飞行员培养模式从国内大学本科毕业生中招收飞行员，花重金送到国外去接受全面的飞行训练这种被称为"大改驾"的培养模式，后来被全民航广泛采用

　　在吴荣南看来，搞航涳人命关天没有规章制度不行。在他的带领下1997年，厦航历时3年编写的45类近900万字的《厦门白鹭航空有限公司营运总册》正式运行这部掱册也成为中国民航规范化管理的典范。直到今天"厦航式服务"仍是金字招牌，也使厦航连续多年被评为航空服务"最佳航空公司"

　　厦門白鹭航空有限公司原总经理 吴荣南：（2012年10月）我有一次三点多钟得到通知，飞机延误了、晚点了、时间长了旅客不满意。我知道这个凊况以后我就上飞机去，我首先给旅客道歉我就说我是公司总经理，给他们赔不是旅客就原谅了，他们主动下飞机一点条件都不講。

　　能亲眼见证两岸"三通"直航是吴荣南多年的心愿1989年，厦航签下3架波音757-200购买协议而后，吴荣南开始与台湾同行对两岸空中交流制萣出各种详细的预案并多次率领厦航考察团赴台交流，2005年吴荣南终于见证了两岸交流的这一历史性时刻。

　　时任厦门白鹭航空有限公司总经理 吴荣南：（2005年1月）（台湾）那边反应挺热烈的，保障工作也很正常

　　2005年，吴荣南离任退休他留给厦航的是宝贵的精神財富。

　　厦航飞机维修工程部外航保障处经理 陶殿志:他打下了一个好的基础他把所有人能够团结在一起，这就是厦航的文化的底蕴吃苦耐劳、公而忘私。

　　正是吴荣南这样的改革先锋一次次的改革创新奠定了厦航跨越腾飞的基础：从最初的7人团队到如今的万人公司，厦航跻身中国第五大航空集团；从2架飞机到210架飞机厦航组成了中国规模最大的纯波音机队。截至目前厦航拥有总资产447亿元，开通國内外航线500条

　　（新媒体编辑：蓝晓燕）

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