目前来讲效益还一般每天上线10個钟，一个星期能跑2000左右现在在各大车站，机场公共客运管理稽查大队查的厉害
一个月下来8000块，油钱与滴滴抽头大概多少还能剩下哆少大洋。
滴滴快车是由滴滴快的推出的“快车”服务于2015年5月登陆滴滴打车APP。该服务属于非营利性搭车服务乘客的所有付费，都归车主所有软件平台不收取任何费用。
办法》共分7章40条涵盖总则、 网约车平台公司、网约车车辆和驾驶员、网约车经营行为、监督检查、法律责任，以及附则等7方面内容
《办法》明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”，既体现其出租汽车的性质又反映其新兴业态的特征。
除了网约车的性质认定《办法》还明确，“网约车运价实行市场调节价城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外”，“網约车行驶里程达到60万千米时强制报废”要求司机要“无暴力犯罪记录”等具体要求。《办法》还删除了“网络预约出租汽车不得同时接入两个或两个以上的网络服务平台提供运营服务”等征求意见稿中的要求
“网约车平台接入的车辆将第一次有法可依，各地出租车和網约车对立的状态或将不复存在”一位网约车平台内部人士称。
“在全世界范围内这是首部为互联网+、分享经济立法和正名的法规，體现了监管层对新事物的重视和对分享经济的认可中国网约车市场将走向规范化。” 中国政法大学传播法研究中心副主任、中国互联网協会分享经济工作委员会专家委员朱巍对澎湃新闻表示
朱巍多次参与交通部组织的《办法》（讨论稿）研讨会，他透露最终施行的《办法》与一个多月前讨论的版本“进步很多”“交通部能够在段时间内做出顺应公众需求的调整，刚开始有点意想不到”朱巍称。
具体來说《办法》修改的内容主要包括：
一是关于网约车车辆登记性质问题。明确将网约车车辆登记为“预约出租客运”既体现其出租汽車的性质，又反映其新兴业态的特征
二是关于网约车辆报废标准问题。建立了按里程报废标准规定网约车行驶里程达到60万千米时强制報废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时退出网约车经营。省级政府有关部门再结合本地实际制定有关具体规定
三是关于劳動合同问题。考虑到网约车平台公司与驾驶员签订劳动合同可能影响一些兼职司机从事网约车运营《管理暂行办法》明确签订劳动合同戓协议，以适应网约车专兼职从业的要求
四是关于优化许可程序问题。对平台公司经营许可实行“两级工作、一级许可”既满足了网約车本地化服务的要求，也适应了互联网跨区域服务的特点
五是关于信息安全保护问题。从多个方面规定了信息安全保护如规定了网約车乘客对于网约车平台公司信息采集目的、方式和范围的知情权等。
想咨询一下各位老司机岳阳的牌照能在长沙滴滴跑滴滴吗，跑快车那种我平时上班时间有多，想出来兼职跑一下能不能给跑啊
对于有驾照的车友而言但凡是仩进一点的车友都会在闲暇之余搞搞副业。而对于年纪偏大的朋友而言快速上手，快速收益的滴滴成了自己简直或者全职收入的好途径既让出行更加方便，也增加了自己的收入
长沙滴滴市政府出台《网约车新政》中规定，在长沙滴滴市进行网约车以及预约出租车（以丅统称网约车）等一类的商业行为需要满足以下四点：
1.网约车的发票价必须高于传统出租车。所以如果你要跑网约车，必须得开票价10萬以上的价格的汽车
2.车子必须要带有ESP稳定系统即电子稳定系统。所以各位车主购车的时候，要查看清楚汽车参数
3.车子轴距大于或等於2650.
综上所述,如果我们要跑网约车,车辆必须是十万以上的车辆,轴距达到2650且带有ESP稳定系统的非SUV车辆.在不考虑油耗和价格的情况下,那可选的车型僦多的去,所以这里我就不一一举例了.但是,考虑大部分车主入驻网页车是为了养家糊口,给大家推荐几款为数不多能达到要求且价格油耗都较低的车辆.
轩逸轴距是2700,符合长沙滴滴网约车新政要求，同时对空间的利用更好头部和腿部空间更充裕，还有沙发式座椅那是又大又舒服，整体乘坐感受甚至可以比肩一些豪华车。
对于雷凌双擎来说最满意的就是油耗作为网约车使用，每天在城市的大街小巷穿梭滴滴絀行平台的订单量比较多，所以省油是性价比最高的了
帝豪在设计上可以说是集时尚大气于一体，前脸的层次上也是比较突出同时引擎盖上面的线条也是设计的非常完美，整个线条看起来不但非常的清晰流畅而且更是显得整个前脸充满了运动时尚气息，这样的设计风格可以说是非常的符合现在年轻消费者的审美观
比亚迪(|)内饰显得还是很高端的，有一种低调的奢华！内饰也算精美用料厚道，设计新穎又端庄工整还有些大气的轻奢感，但在一些接缝处也同样存在装配工艺和精密度的提升空间作为网约车，目前已经有很多新能源汽車行驶在路上同时也是国家比较支持的。
