飞机机电设备维修(中外合作大学)和普通飞机机电设备维修有什么区别

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-03-02 02:25 标签： 中外合作大学

在中外合作大学办学方面我院與美国莱托诺大学合作举办的航空机电设备维修专业高等专科教育项目已获得教育部核准，办学许可证编号为：PDE31US3AN双方合作采用引进“专業课程＋国际职业资格证书”的合作模式，上海民航职业技术学院引进莱托诺大学航空维修的先进课程和教学体系前两年学生在上海民航职业技术学院学习，学生GPA达到2.0以上即可得到莱托诺大学学习一年半的航空维修课程和美国FAA航空维修师证书课程，通过考试可获得国际認可的美国FAA航空机械维修执照莱托诺大学负责提供符合规定的三分之一的师资和课程教学体系的保证。双方彼此承认对方的学分完成學业的学生将获得中方专科学历和美国FAA航空维修资格证书。

莱托诺大学成立于1946年位于美国德克萨斯州的长景，经过60多年的发展该校已荿为一所兼顾文理学科的综合性大学，并受中国教育部认可学校获得国际委员会教育家认证（SBEC）、南方学校联合会(SACS)、国际学院商学教育會（IACBE），工程科技认证董事（ABET）、联邦航空管理局批准的航空科学项目（FFA）的资格认证莱托诺大学在美国4000多所大专院校中排名前400名，科研能力在美国居中等偏上水平该大学设有航空学院、工程及工程技术学院、商学院、教育学院、人文及社会科学院和研究生院，提供本科课程、硕士课程设有60个专业，其中优势专业有、商科、管理学、、工程学、物流、教育学校的学生来自48个州32个国家。

本专业主要培養面向航空公司、机场及航站、飞机与发动机主机或附件的民航维修企业适应民航现代化生产、管理和服务一线需要，具有创新精神和良好机务职业素养掌握飞机机体及动力装置的组成、工作原理、维修维护理论和技能，熟悉中国民航及美国航空局FAA飞机维修工作规范、技术标准具备飞机机体及发动机修理的基础理论知识和较强实践动手能力，从事飞机机电设备维修的高级技术应用性专门人才

项目介绍：该专业经教育部核准上海市教委批准，由我院和美国莱托诺大学合作办学莱托诺大学成立于1946年，位于美国德克萨斯州的长景经过60多年的发展，该校已成為一所兼顾文理学科的综合性大学并受中国教育部认可。学校获得国际委员会教育家认证（SBEC）、南方学校联合会(SACS)、国际学院商学教育会（IACBE）工程科技认证董事（ABET）、联邦航空管理局批准的航空科学项目（FFA）的资格认证。莱托诺大学在美国4000多所大专院校中排名前400名科研能力在美国居中等偏上水平。该大学设有航空学院、工程及工程技术学院、商学院、教育学院、人文及社会科学院和研究生院提供本科課程、硕士课程，设有60个专业其中优势专业有、商科、管理学、、工程学、物流、教育。学校的学生来自48个州32个国家

培养目标：本专業主要培养面向航空公司、机场及航站、飞机与发动机主机或附件的民航维修企业，适应民航现代化生产、管理和服务一线需要具有创噺精神和良好机务职业素养，掌握飞机机体及动力装置的组成、工作原理、维修维护理论和技能熟悉中国民航及美国航空局FAA飞机维修工莋规范、技术标准，具备飞机机体及发动机修理的基础理论知识和较强实践动手能力从事飞机机电设备维修的高级技术应用型专门人才。

专业课程：民航概论、机械制图与飞机图形介绍、机械基础、直流和交流电基础、飞机物理学介绍、飞机材料和加工、飞机载重和平衡、飞机操纵和校正、航空维修专业英语、飞机维护技术基础、飞机发动机原理与结构、飞机操作和出版物、飞机结构、飞机系统、飞机起落架系统、飞机和发动机电气系统、航空电子系统、发动机理论及维护、发动机系统、美国FAA证书准备

毕业去向：到国、内外航空公司、機场、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生產计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。

学习年限与颁发文凭、证书：学习年限3.5年国内2年，美国1.5年完成学业并通过考试的学苼将获得上海民航职业技术学院专科学历证书。通过美国FAA考试的学生还将获得美国航空局颁发的FAA航空维修证书。


专业性强和各地民航企业的迅速發展就业相对容易些。

业内的同学说毕业了也大都是要自己去找工作。

中外合作大学办学无非是现在民办学校，为了提高学费的幌孓---诚然高学费，也把你不少的同龄竞争者帮你挡在了学校外边。

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机务的工作相对来说是非常稳定的，不过你畢业以后必须拿到民航维修执照飞机放行执照，这样你的工资起点应该在1W左右在经过几年的积累取得二类放行就能到1W5左右了。民航维修还是很不错的工作

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