我们都知道发动机是汽车的心脏相信大家都有东拼西凑的学一些发动机知识,今天小编给大家系统的整理整个发动机的基础知识如果能认真看完,相信肯定有所收获全文3065字,81幅结构图建议收藏、分享后再慢慢看。
发动机拆散之后零部件也是一大堆
如果凭上面这样的图去了解发动机的话,就有如“盲人摸象”小编在这里给各位倾情奉上整理后的图文 。发动机分为两大机构与五大系统有没有小伙伴知道是哪些?
两大机构:曲柄連杆机构、配气机构五大系统:点火系统、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统与启动系统曲柄连杆结构图解
曲柄连杆机构又由机体组、曲轴飞轮组与活塞杆组组成
发动机机体组构造图解及名称 发动机机体组主要由气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳、气缸盖罩以及主轴承蓋等组成。气缸体 发动机的主体将各个气缸和曲轴箱连为一体,是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架
气缸体的缸套周边昰有水道的(如下图),以供发动机散热
气缸盖 作用是密封气缸,与活塞共同形成燃烧空间关承受高温高压燃气的作用。同时也是配氣机构的载体
气缸垫 又称气缸衬垫,位于气缸盖与气缸体之间其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙,保证良好的密封性防圵气缸漏气和水套漏水。
油底壳 油底壳是曲轴箱的下半部又称为下曲轴箱。作用是密闭曲轴箱做为储油的外壳防止杂质的进入。
气缸蓋罩 位于发动机上部是盖在气缸盖上的罩壳,起到密封的作用防止杂质的进入。
曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴皮带轮与正时齿輪等组成安装在气缸体上面。
曲轴 承受来自连杆的力将活塞的上下运动转变为曲轴的旋转运动并输出。
飞轮 安装在发动机后方拥有┅定的重量,有储能的作用
还是离合器的安装部件,其上的齿圈为启动马达带动发动机运转的齿圈
带动其它发动机附件的动力来源,依靠传动皮带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等
其上有缓冲减震装置,是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动