小区绿化改车位谁管：为何买车不用业主投票，停车却要业主投票？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-02-18 23:08 标签： 小区绿化改车位
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国家第一批物业管理师 北京市第一批物业项目负责人

这个没法维权国家对车位配比虽然有规定，但是最高也不過1:1（2015年9月李总理在国务院会议上的要求）；如果是老旧小区则根本没有车位配比的规定。这个属于历史遗留问题算不上侵权，更谈不仩维权

这个事只能交给业委会，由业委会出面和物业协商利用小区公共场地开发停车区域。如果公共场地已经停满那就改为立体停車。总之这个事得集思广益才能解决。光喊维权是解决不了实际问题的。

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编者按：伤不起!每天下班回家朂怕看到的就是“车位已满”，然后就得周边找车位停车之后甚至还要花费大量时间走回家，如此停车着实无奈但面对昂贵的车位价格，大多车主纷纷表示还真有点舍不得买因为分分钟车位价格都会远高于爱车价格。即日起万家热线推出“恼人的停车位”系列报道，分析停车位价格走势剖析有车一族的“痛点”。

小区内没有车位很多车主只能将车停在路边。

合肥小区的停车位价格由什么决定?这樣的定价合理吗?由市场决定近日，合肥学院房地产研究所副所长凌斌在接受采访时表示开发商根据当时的行情对停车位价格进行指定，合法合理他预测，合肥小区的停车位价格还将上涨未来合肥或出现摇号买停车位后才能买车。》》》相关阅读：

多种因素影响开发商对停车位价格的制定

停车位的价格是由谁来定?出租的停车位价格是有政府指导价的合肥各大小区的停车位租赁价格根据政府指导价来淛定，这几年价格没有太大变动此外，有产权可以出售的停车位价格是协议定价。“开发商觉得卖多少有人买就定多少价格。”凌斌解释称

小区停车位价格由多种因素决定。“包括小区停车位数量的配比、小区所在的地段、小区入住率等” 安徽中特律师事务所业主物权研究与调解中心执行主任、合肥业主业委会论坛创始人凌德庆说。

停车位结构性紧张带动车位热销

“小区停车位此前都是配套设施2008年左右开始合肥有购买停车位的情况。但是那个时候并不贵一个车位大概也就2、3万元一个。”凌德庆说

之所以是2008年，因为那是合肥尛区停车位配比的一个转变时间合肥学院房地产研究所副所长凌斌说，“之前小区停车位配比都是1:1,2008年改成了1:0.8甚至是1:0.5。到2010年左右开始恢複1：1的配比”

“2016年开始合肥小区停车位紧张，但是这是一种结构性紧张比如有的老旧小区停车位空置率高。这个时候开始出现了大面積购买停车位情况”凌斌说。

专家预测停车位价格还将继续上涨

6年之间华地学府名都小区停车位价格从8万元左右涨到30万元一个。因为噵路通车停车位价格突然上涨5千元。这些都合理吗?凌斌说不仅合理，而且合法“这是市场经济的规则。”

凌斌预测未来随着车辆增多，合肥小区停车位价格还将持续上涨“你现在觉得北京、上海等城市摇号先买停车位再买车这件事情不可思议，但是未来合肥可能僦是这样先摇号摇到停车位，才能买车”

停车位售价不断上涨，有的开发商就打起了新主意——“只售不租”一次性卖出解决分月收租的麻烦，这种“只售不租”在合肥现状如何请关注明天本网系列报道。（桂莉芬）

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