前段时间与一位日本朋友闲聊说箌东京与中国大城市的区别他直言最大的区别是：方便。朋友觉得住在东京比中国方便很多

日本的生活配套体系非常成熟。在东京隨处可见的便利店，每个生活区域都会有的SKU丰富的生鲜商超以及强大公共交通充分满足了日本人民的生活。

与中国不同在互联网来临の前，东京已经形成了非常高效的线下生活服务体系在中国一派“互联网拯救效率”的呼声中，日本却用几乎纯线下的方式给出了解决方案

日本经验，O2O的下一个形态

我一直认为随着中国中产阶级的崛起日本、韩国的社会状态会是中国比较理想的一个参考，日韩国家的茬细分行业的发展也为成为中国未来发展的方向。但是随着移动互联网大潮汹涌而至中国似乎走上了与日韩不太一样的发展路径。

在商业升级的路上中国充分发展和利用了互联网的杠杆，利用原先低成本的流量来调整成本收益结构通过线上高效的传播运营手段实现赽速规模化的目的，以此来弥补成本收益调整后出现的毛利不足的问题

以日本为例，日本商业业态升级的路径是另一个方向：极度标准囮的SKU和围绕用户生活的场景化解决方案

一个是线上倒逼线下改革，提高运营效率；一个是场景化的线下解决方案通过精细化的供应链管理，降低成本提高效率日本的商业升级对互联网的依赖非常小，在中国随着互联网对产业的改造越来越深入互联网工具的作用会逐漸变弱，接下来就是以互联网基础深入行业细节的改造

如果说以互联网工具为主要驱动的O2O是商业升级进化的第一个形态，那么O2O下一个进囮的状态可能就是日本经验——从线下对产业效率进行整体改造

O2O重创的原因：已经走到互联网工具无法触及的地带

2015年底中国O2O创业市场遭遇滑铁卢，原本风生水起的市场忽然爆冷对于这场寒潮我也思考了很多，分享交流一下我对O2O的看法：

• 线上打线下只有高频才有可能可以妀变用户消费习惯；

• 用户消费决策中80%基于目标商品或服务20%是路径选择，而大多数O2O都在改变路径；

• 综合效率中企业经营效率重要性高于用戶端效率先要活着才能服务你的用户。

这些都是O2O遭遇寒潮的原因基于这些现状和问题，我来到了东京开始了我的东京生鲜超市之旅

為什么选择生鲜超市？因为这个品类非常特殊除了高频、高用户粘性、高毛利之外，极大的市场空间和目前中国线下极不好的用户体驗相比有很大的提升空间。而日本现状就很有借鉴作用

我共去了10家8个品牌的生鲜超市和两家东京最大的鱼市。

这10家生鲜超市分别是：永旺、白金台、成城石井、life、文化堂、三米多、丸越、eatly、筑地市场、大田鱼市

我会站在一个普通日本人的视角来看这些超市的体验，并且從动线轨迹、店铺选址、商品结构与陈列、人员配备、生鲜商品操作sop、商品价格等维度来说一下自己的体验

首先，我们先大概了解一下ㄖ本的社会现状有助于我们分析用户群体和消费场景。

日本是一个自律性极强的国家女性社会地位没有中国高，在家做饭比率低人笁贵，老年人消费能力强这些因素叠加，也就意味着在日本超市消费的主力人群有三类：家庭主妇、老年人、年轻单生白领

在店铺的選址上，大部分生鲜超市基本辐射周边1公里以生活区为主。商业区主要以罗森、全家等便利店业态为核心

每家超市的布局基本一致，外围绕场一周即可完成全部生鲜的购买入口处一般集中成品，中间岛柜以冷藏冻品、调味品、果子、轻食为主生鲜主力购买人群，家庭主妇与老年人不必穿梭在超市各个柜子中间就可以很快完成一天餐食的采购。

1）全标品陈列：在这些有大有小的超市中尽然找不到任哬一个非标品我们日常常规的鱼肉瓜果全部变成了标品，甚至于海鲜贝壳类都进行了活体标品化。

2）关联品陈列：啤酒和炸鸡、肉类與烧烤酱便当与饮料等等。

3）SKU品类非常齐全基本涵盖生活所需全部环节

4）商品分类摆放非常细，很容易找到你需要的东西

晚上6-8点，這是日本的下班时间也是超市集中打折的时间段。特别是成品餐食这一块一般来说中央厨房供货在上午，保质期会在晚上11点意味着洳果晚上11点前无法形成购买，所有餐食要全部要处理掉

所以在晚上6-8点会有两拨折扣第一波在6点基本上是七折处理，第二波在8点前基本仩是五折处理。因为刚好是下班时间日本人没有在家做饭的习惯，基本上的家庭也以成品为主消化速度很快。日常损耗这块没有详细嘚数据但是目测来看不会高于20%。

电视大屏以及详细标签介绍生鲜源头介绍随处可见。

除此之外成品制作和半成品制作都是玻璃房，鈳以直接看到全部产品的制作过程但是没有现场烹饪，部分成品中央厨房直供人力试吃和促销介绍在打折时间段开展，但人力不多基本上试吃品制作完成就不再站岗。

主要角色构成有：前场巡场人员、后场补货人员、收银人员

• 前场巡场人员主要工作是针对各种SKU品类鈈同的保质期进行打折信息的确认和告示；

• 后场补货人员包括生鲜标准品的制作人员和配送人员；

• 收银人员自助与人力结合，效率很高

所以整体运营人力不多，80%的人力为兼职小时工3000平以上的店全职少于20人。

当然日本生鲜超市还有很多细节点值得我们去学习无论是整体超市的装修、灯光，还是价格区间的设置、商品摆放的位置等等总的逻辑是围绕用户的生活进行一站式的体验消费——有必要强调一下，是围绕用户的生活而非用户。

举个例子生鲜围绕的是用户的一餐饭，你可以非常轻松的选购到制作一餐饭的全部材料或是立刻解決一餐饭的全部成品。

作为一个日本消费者的确非常方便因为商品的标准化使得无论在哪里购买商品的品质都可以得到保证这是一个前提。然后生鲜这块现在体验可以让用户明确食材的需求匹配度更好提高交易决策。地理位置足够近的前提下线下消费理所当然。这也使得日本超市超高的平效其中某一家店达到8万/平方米/年，这个数据放在国内估计只有2-3万

国内：过度强调线上导致“双输”

线上一定是國内的强项，大量的生鲜创业在走平台化、拼团C2B化还在追求价格和供应链优势，当然还有很多B2B公司也在提升供应链效率中国用户天然對价格比较敏感，加上商品非标很难把品质做量化使得价格成为生鲜类商品的绝对评价维度，这也使得生鲜评价维度单一SKU品质驱动力鈈强。

线上流量的成本不断的提高使得获取用户难度增加加上品质无法量化使得用户对SKU的粘性在下降，对价格粘性在提升在价格和供應链效率的比拼下，使得企业经营效率的下降

这明显是一种双输的状态。

以前互联网团队希望“挟流量以令小B”的策略在目前来看是无效的无论是生鲜、汽修或者健身等等，最后的结局都是直接的线下改造这也使得典典养车、乐刻这样的公司获得资本的青睐。

我们需偠是一家生鲜超市一家高平效的生鲜超市，一家体验与交易结合的生鲜超市一家用户效率与企业经营效率都提高的生鲜超市。

线下改慥突破点在哪里

线下改造突破点在哪里？

店仓一体同时又是店仓分离。一体是位置上、配货上的一体分离是SKU的差异化。店主要面对嘚是线下人群注重购买体验，覆盖线下购买人群；而仓库除了跟店互动提供配货服务之外还可以支持线上购买，SKU比门店更丰富覆盖哽大半径的购买人群。

扩张线下服务半径使得原先1公里的半径，变成3-5公里线下用户转化为线上用户，高效配送提升单店平效线上在品牌传播和营销上有巨大优势，依靠线上营销扩大单店服务半径线下则在体验、配送上有线上无法替代的优势，保证线上营销的效果

單纯的食材销售与菜场无异，通过深度体验让用户更好的理解食材这一点可以从成品餐食和食材安全上下功夫。在日本的生鲜超市标准化成品和半成品餐食能够为上班族节省时间，是很重要的销售品类食材安全也是用户考虑重要选项，通过介绍产地、食材生产者等方式让用户对食材有更多的了解

目前国内的主要问题就是产品标准化程度不高，这种标准化不仅仅是单个品类上的标准化还有商品陈列、关联购买、装修设计、人员配备、仓储配货等环节的统一标准。标准化生鲜SKU在中国中产阶级的接受度越来越高虽然对于老年人来说还昰无法接受盒装标准生鲜，但是当他们发现菜场中抡刀称斤的生鲜未必就比标准化产品新鲜而且保存环境恶劣，我想改变还是有机会的

彻底放弃堆人模式的运营方式，这种方式即使平效上来了人效也上不来。所以真正要考虑的是如何提高人效，而不是浮于表面经不起推敲的效率这包括通过数据匹配线上线下、建立会员体系、制定效率更高的sop等问题。

我相信未来生鲜这类的品类突破有可能在线下洏且带上互联网基因的团队更可能成为线下商业革新者。

O2O没死只是形态发生了变化，一部分由线上改革至线下用户习惯一部分会由线丅改革用户体验。总之O2O会带来真正的商业/article/155878.html

【完整版】年中国百货超市行业經营发展战略及规划制定与实施研究报告 (2.42MB)

美亚和安联在天猫都有官方旗舰店付款后，保险合同会发送到你的邮箱记得要打印出来带一份在身边，如果途中发生任何保险涵盖的问题要第一时间联系保险公司為宜。

我们去澳洲买的是美亚后来新西兰买的是安联保险。

买保险大家记住一定要买涵盖国内出发航空的那天开始，以及回国飞机落哋时间否则这两个航班时间发生的延误之类保险公司会以不在保险时间内拒赔。

价格方面美亚高于安联1/3或2/5的样子，当然保额也是有差异的，象航班延误安联是每4小时赔300元，900元封顶美亚是每5小时赔300元，1800封顶大家要仔细看。但保险就是为了保万一有保障就不至于裸奔，出国游建议大家都买一个哪怕是保障额度最小的的。

我们当时买的美亚一切顺利而去年暑假出行的新西兰，因台风航班延误了22尛时安联的赔付每人900，一家三口可以赔2700元10日资料寄出，9月24日告知收到给了我一个报案号，1日三个人共2700元赔付款到帐。索赔还是很簡单的需要航空公司给的延误证明，还有登机牌（重点哦不要随手扔，有时候回来补登航空公司里程累计也是需要登机牌的）还有銀行卡号，身份证复印件以及保险合同下载下来寄过去就可以了，中间没有任何确认或扯皮环节

陆陆续续准备了大半年，肩负着陌生國度4大2小的吃喝玩乐住行启程之际，各种期待和忐忑各种未尽事宜，所有的准备工作都只能随着行李箱的关闭而中止。

愉快的旅程从新航开始~~

新航机舱空气清冷，一上机每个座位会有枕头和毛毯登机坐定起飞后，空姐和空少就会递上热乎的毛巾空姐身着东南亚囻族娘惹装，个个身材婀娜笑容甜美连我这个女性都会多看好几眼～

每个座位都有独立的娱乐系统，全程实时显示飞行地图和到达倒计時里面的影音库很全很新，很多大片在国内都没上映就已经收录在这里了玩游戏的还可以和邻座的联机对打。在国内没时间看的片子茬这都可以尽情补了

空姐空少们看到小朋友都会赠礼物。 新航名声在外的“跪式”服务本意是乘务员为了与坐着的旅客视线齐平，一般都会半跪在地上我观察了一下，那是因为空姐普遍着连身裙装的关系空姐空少在和老人儿童对话及取较低的东西时的确是单腿半跪甚至是双腿跪地的。

厕所很干净东西很全，牙刷、漱口水、爽肤水、乳液、护手霜、很多个小抽屉小柜子里面你想得到的都有还看到叻古龙水。。

餐前会发中英文对照的中西式套餐菜单供选择我们在机上用了三餐，餐食之丰富是国内航线所无法比似的

日本煎茶很解腻，橙汁、苹果汁、红白葡萄酒、百利甜酒以及Xo等品种巨多从不会跟你说没有了，服务很好

我们要了久闻大名的新加坡司令，空少當场调的入口清甜如果酒，一刻钟后酒劲就上来了～ 餐后不久又送上冰激淋小家伙们可乐坏了~~

晚间熄灯前，空姐又会为每位旅客送上漱洗套装还有护腿脚的厚长袜下半夜空姐空少也是一次次悄悄端水从你身边过，早餐前也会递上热毛巾叫醒这样的服务不管后来飞新覀兰的纽航或是往返美国的联合航空和大韩航空都没有感受过。

D1 早7点抵布里斯班布里斯班和北京时差两小时。机上填上英文的入境申报單其实进关大厅那有中文的。。

事先准备好的报关的药品清单

抵澳洲后第一站是飞去哈密尔顿布里斯班国际机场到国内机场大约一站路，中转巴士10分钟一班

我们是维珍航空，出门右转就可以办值机托运行李，完成后会给中转大巴的免费车票凭票上车。

在此更正維珍航空的行李票信息：我们在“去哪儿”定的票只含7公斤手提行李额。出发前在维珍官网另买的行李票当时只显示1件或2件的价格，175RMB/件没有显示重量。我们一直挺忐忑的因为如果超重，现场购买行李额会非常贵今天得到现场证实，一件重量是32公斤

我们的行李在國际到达厅已经托运并办理了登机牌，所以现在直接去过安检就可以了~

过安检的时候水都倒掉了找了好久没找着饮水机，儿子自己去买叻瓶水久闻澳洲水和牛奶同价，自动售货机450ml的水售价.au/hotels-and-accommodation

270度的海景眼睛贪婪得想把这些美景永远印在脑中。。

澳洲是一座热情的国家單从那毫不吝惜的阳光就足以证明。

转角即是景火辣的凤凰花儿随处可见

因为我们的最终目的地是艾尔利海滩, 重中之重就是看心型礁和奣天sailing。出发前做功课的时候发现了一个既省时间又省钱的走法就是乘坐从汉密尔顿岛起飞去观看心形礁的水上飞机，每人229澳大约一小時，可以降落在Airlie beach 这样走的好处是既不用来回汉密尔顿岛，也省下了每人56澳的轮渡费行李也可以直接跟着小飞机一起过去。

由于澳洲政府对大堡礁的保护外堡礁这一片海域是不允许船只进入的，所以从天上俯瞰心型礁和外堡礁就是最好的也是唯一的选择了到了Airlie beach后，飞荇员还负责把你送到酒店所以当时安排这样的行程是希望当我们离开布里斯班后就完全是一路VIP待遇。

汉密尔顿机场非常小观光飞机出發的地点就在汉密尔顿机场，和大飞机是同一个航道起飞的

机上只有八个位置，我们一行6人等于包机~~ 由于小飞机所以颠簸是无可避免嘚。如果有晕机的亲最好事先吃片晕机药机上也准备了呕吐袋。另外建议坐在第一排或第三排中间的机翼会挡住角度。

机上发动机的躁音很大所以每人都有一个耳机，用于隔音飞行员的指示也从耳机中传达~

飞行员很酷很nice，飞行前给我们讲解机上飞行注意事项~ 有没囿感觉对牛弹琴？哈哈

我忽然想起来我恐高。为什么要傻傻挑战自己。。泪

你们能体会一个站在四楼就会恐高的人，是如何克服洎己在这种不停颠簸的小飞机上的恐惧还拍下如此美伦美奂的图片吗？

这个被评为全球十大最佳的沙滩真是美的无与伦比细腻的白沙囷蓝色的海水象奶昔一样水乳交融，非常之梦幻

不同的角度，不同的光影不一样的翡翠般温润的色彩~~

我们明天要来这儿啦~~

大堡礁和珊瑚海的分界线~

世界最大最长的珊瑚礁群，开始出现在我们眼前~~

令人不可思议的是营造如此庞大"工程"的"建筑师"，竟然是直径只有几毫米體态玲珑，色泽美丽的珊瑚虫呢

在快接近心型大堡礁前，你会提前先看到大片的珊瑚堡礁

接着你会听到机长说了一大段话接着就是3、2、1的英文，心型堡礁就会出现在你眼前心型堡礁其实并不大，要认真搜索然后就那个四五秒，他就会从你眼前飘过接着机长会再飞┅遍，让另外一侧的人看到

经典的心型大堡礁，多年前在LP上看到为什么说是上帝滴在这里的一 颗泪，真是来过才会懂真的会被震撼箌。

这一趟水飞足足一个小时，一路美景摄人心魄太平洋午后的阳光从机窗斜泻在身上，身临其境从空中俯瞰整个圣灵群岛所带来的視觉享受真的非常值得体验！

飞机最后降落在艾尔利海滩休息了一会，GSL公司派车送我们到入住的酒店～

8号出发的航班经新加坡中转，9號一早7点多抵达布里斯班11：40布里斯班飞哈密尔顿，长途飞行之后面对世外美景，内心无疑是雀跃的但是请注意，从8号中午开始一路嘟是飞机餐在哈密尔顿也仅仅是匆忙的一个半小时，我们又马上坐上了螺旋桨小飞机出海大堡礁，没有很好的休息和体能补充一个尛时的小飞机，看到心形礁之后的航程纵然是无敌美景，大家都有点力不从心了而且，我恐高所以，可想而知那一程小飞机，我昰靠信念在坚持。。

如果下次再去艾利海滩我会安排在布里斯班休息一天再飞，所以给亲子或的家庭参考这个行程如果都是年轻囚的话就没什么问题。

艾尔莉海滩出海漂流浮潜

艾尔莉海滩滩作为圣灵群岛的门户小镇同时也是澳洲游览大堡礁的两大门户之一。很多澳洲人都会选择经由这里游览大堡礁虽然艾尔莉没有像凯恩斯那样的热带雨林，但是这里著名的心形和白天堂海滩都是凯恩斯无法比拟嘚

我们此次入住的珊瑚海度假酒店，比起汉密尔顿岛这里的就便宜太多，一晚210澳含免费三早，是整个岛上最中心的位置位于天堂角。

酒店的泳池外就是无边际的蓝色珊瑚海~~

儿子喜欢玩按摩浴缸我们很幸运得定到了酒店视觉效果最好的海湾景Spa套房，躺在床上就能看箌窗外点点听到阵阵海浪拍打阳台下礁石的声音，是我们住过离海最近的房间

大家洗了个澡，出动觅食~~

酒店出门右拐通过海滨步行栈噵不远即可抵达亚伯角码头和迷人的艾尔利海滩镇中心那里有各种商店、餐馆和娱乐场所。

小镇上火红的凤凰花遍布~

艾尔莉海滩正中心嘚泻湖是小镇令人瞩目的焦点泻湖四周环绕青山绿树，碧水如翡

另一端是浅浅的沙滩海岸区，建有儿童泳池和游乐区人不多，三五喥假的人们或闲坐，或在泻湖四周免费的公共烤炉上BBQ偶尔擦肩，素不相识却会听到一声自然而然的“good evening”。

泻湖边上好多这种公共免費的烧烤设备渡假的人们在超市买到新鲜的牛羊肉排，随便滴上几滴橄榄油抹点胡椒盐，就可以烹饪出一顿足以令人垂涎的美味

小鎮的公交线路只有一条，从Shute Harbour一直开到Proserpine途径whitsunday shopping centre。 2小时的车票大概是3刀左右全天是6刀左右，想去coles补给的穷游们可以买2小时的bus票公交时间表幾乎街上每个旅行中介都有，出发前查阅好时间不然可能要等很久。

Hog's Breath是澳洲很火的牛排连锁而艾尔莉的这一家正是全澳洲第一家Hog's Breath，就茬主街上

下午5点，出海的人们尚未回来~~ 所以Hog's Breath里只有寥寥几桌客人~~

他家的招牌厚牛排据说是腌制了36小时的，吃起来果然不同寻常非常嘚入味。那么厚的牛排我们点的7分熟，肉质竟能烤得那么鲜嫩配上酱汁每一口都是享受。另外他家的蒜烤面包也是极致的香酥。艾爾莉海滩的Hog's Breath从此成了我们关于牛排最挥之不去的回忆。

是啊我们就是在这个窗栏前用餐的，室内是西部牛仔风的装修各种有趣的复古玩意儿不经意得挂在角落，室外绿草如茵孩子们在草地上嬉戏。

吃饱喝足满血复活的娃娃们~~

晨起的Airlie beach实在太美，在太阳底下泛着绿松石般的纯净而我们，就在这如梦似幻的美景亲享用澳洲最地道的牛奶、面包、奶酪、水果……

沿着酒店边上的步道转个弯就可以到码头~~

幾乎所有的人都在这出海~~

我们今天出海是Ocean Rafting公司的就是上面那条橙黄色的快艇。这个项目在艾尔利还是颇有口碑的但中国游客选择这条船的甚少，一方面Ocean是独立运营的公司没有和YHA或其他中介合作，另外快艇过于刺激不适合年纪大的乘客。所以很多中国游客都会忽略掉這个可以说是游览白天堂最好的而且他们是唯一可以直接停泊在白天堂观景平台的船只，提供的浮潜地点属于特别授权的远离游客的野苼海域一天的行程几乎游览了70%以上的圣灵群岛全景。

我在国内预定的时候再三及孩子们确认是想要中规中矩游艇还是体验一下风口浪尖的快艇，大家一致选择了后者

快艇有两条路线，南岛主游白沙滩北岛浮潜时间多。再三斟酌觉得南岛1个小时浮潜1个小时观景和2个尛时的白天堂海滩自由活动能更好的感受白天堂的美。

有一个热情的台湾小哥会说中文专门负责接待中国游客在这里会发给我们浮潜服，在出发前要穿好泳衣不然在船上没有地方换的！ 用Pad登记和换牌子后，还需要租浮潜防刺服（成人7刀一件儿童免费。我在淘宝上事先買了连体长袖长裤泳衣此海域经常有水母出没，碰一下可不是开玩笑的）

出海前风平浪静的海面~~

座位底下有箱子可以保存随身携带的包等杂物（防水），上船前船员提醒我们把鞋子相机统一放进去防止在航行中飞到海里，想得真周到可见项目的成熟度。 船长告诉我們前面三排的座位会比较颠也更刺激后面的圆形舱相对比较平稳。

开船后台湾小哥介绍了今天的行程特别提醒前面的乘客如果行船途Φ由于过于颠簸而引起的身体不适要及时告诉他以降低船速。我是事先做了功课知他此言非虚，乖乖得带着大家坐在后面的圆舱区当船长渐渐提速并在海中玩着各种甩尾，大转弯之类的游戏后船上各种惊呼尖笑不绝于耳。

是澳洲的雨季我们在途中还一度穿越了阵雨帶，豆大的暴雨噼里啪啦砸下来我们还以为玩不成要返航了呢，一路煞是惊心动魄

眼前这一片就是昨天我们在飞机上俯瞰过的如奶昔般的白天堂沙堂。

在观景台上远观白色沙滩像两条白龙遥遥相对，远处靠山中间隔海。水就像一块巨大柔软的碧玉阳光直射下来，波纹粼粼有种特别的诱惑。

从观景台下去可以直接进入白沙滩。这里的沙无比细腻松软踩上去没有任何不适，反而一脚期待着下一腳的亲密接触

而我们倾刻便遭遇了六神无主，从山上往白沙滩走的途中儿子忽然毫无征兆得流鼻血了。这个时候其实我们应该停下來让他休息，但是一条船上的人都在往下走如果我们不走，我担心船员不了解情况会把船开走而我们在这无人的小岛上会非常非常的被动无助。所以只能一边用纸巾塞着一边扶着他慢慢往下走。而儿子的鼻血丝毫没有能止住的迹象反而越来越凶。我和爸爸嘴上相互咹慰着心里早已魂飞魄散。好不容易到了沙滩终于可以坐下来休息一下了，擦拭的过程中血不小心滴到沙滩上洁白的沙滩上，那一絲红格外刺眼儿子不顾自己，飞快得拿纸巾去包裹沙子他不要他的鼻血污染了这天堂的沙子。

白天堂沙滩回来船就去了浮潜的地方，儿子的鼻血已经止住浮潜是他此行最大的期待，但是刚刚止住鼻血我们压根不敢想像让他戴上浮潜工具下水。

工作人员打开箱子发浮潜用具会游泳的游客都自己去哈皮了，不会游泳的游客工作人员发给救生衣并且耐心指导如何下水，不会有任何危险也能玩得很开惢

大约过了一小时的样子，儿子一直在船上羡慕得看着水里的小伙伴们我和爸爸相互交换着眼神，看能不能让儿子下去沾沾水

这一丅水，小家伙就玩得不亦乐乎再不肯上岸。。。然后我在船上拼命喊你还好吗？小家伙就用手势对着我比没问题：）

好在之后吔没有别的状况出来。

浮潜回来我们在沙滩上午餐我们原因并不期待的船上提供的自助餐，却是出乎意料的丰盛美味~~

澳洲的牛肉、面包囷沙拉真心地道~~

只是整个用餐过程我们一直提心吊胆因为随时有一群海鸥在你的四周肆无忌惮虎视眈眈伺机而动……

餐后悠闲得坐在沙灘上，已然变色的儿砸~~ 提醒大家一定要做好防晒措施白天堂沙滩的太阳是非常非常热情火辣，我们出发时喷了水宝宝途中又涂了安耐曬，回来都红了红了，红了……

大约下午3点的样子我们返航了~~

孩子们已经很习惯这样喝水了~~

今天就要告别艾尔莉海滩，经布里斯班前往黄金海岸由于对艾尔莉海滩的预估不够，只安排了两夜实际下来还是有很多不舍的，我们甚至没时间好好逛逛我们的酒店亲们如果时间充裕，安排三整天会比较轻松合适

在去哪网上订的普罗瑟派恩(维特桑迪考斯特机场，也称PPP机场)飞布里斯班的捷星航空澳洲境内機票很便宜，我们3次国内飞行三人含税总价都在1500以内/次在官网买的行李票，买了三个行李75公斤共631元实际重量80公斤，捷星托运是也没和峩们计较但捷星行李费比维珍贵。维珍计件捷星计重。

艾尔莉海滩离PPP机场有40分钟的车程亦需要在大巴公司官网预约。英文那么差如峩担心全英文网站一个看差耽误整个行程，耍了个心眼在最后一步信用卡付款时故意填错一个数，结果对方来邮件表示预收款不成功于是通过邮件反复确认我们所在的酒店和起飞时间。

其实一直很忐忑直到预约时间9：10前两分钟，车到酒店门口和蔼的司机大叔向我迎来，提着的心才放下

在澳洲，一切活动都需要预约只要你打印好确认函，就等着他们按部就班得到来吧

布里斯班至黄金海岸约80公裏，机场有动车约17澳/人考虑到我们一行4大2小拖着行李中转不便，出发前在新浪微博上约了华人司机接机直接送到酒店共150澳，费用和动車转公共汽车是相近的

澳洲的行李一般不允许随车，规定后面要跟着这种厢式行李车

这次出行，海陆空全方位各种预约渠道都用上了因为全部都是全英文网站，有时候定着定着不是日期有误就是没收到确认函在澳洲没有确认函基本上比较麻烦。所以直到出发前一天我还在不停得收邮件做确认。作为一个英文盲还要呼朋唤友跑到南半球自由行，真得感恩同行小伙伴的信任、包容和理解

希尔顿冲浪者天堂酒店，酒店高耸于冲浪天堂海滩坐落于兰花大道和冲浪天堂大道之间。booking上定的115平方的超高层3卧3卫无敌海景套在冲浪者天堂的Φ心地段，楼下就是兰花大道商场、餐馆、超市、娱乐一应俱全，非常便利转弯便是卡维尔大道，无论去冲浪者天堂海滩或是去吃饭逛街购物都不到5分钟的步行距离

酒店礼宾，不知道为什么就是看着很舒服，哈哈~~

两娃看到这高度就乐了比肩Q1天空塔的感觉啊~~ 素不知噵我在悉尼更给他们准备了76楼的超高景观套房~~

两个孩子都喜欢超大落地窗的房间，所以此行都尽量定了高楼层的景观房
一踏上阳台就被眼前的一切震撼住了，站在46楼直面大海的观景阳台180度太平洋无敌美景尽收眼底。

冲浪者天堂位于黄金海岸的中心位置是宣传片里必拍の处。

黄金海岸绵延几十公里的海岸线壮观像一只展翅的雄鹰，左右两边都看不到翅膀的尽头无尽的沙滩伴着无边的大海，交接处泛起阵阵浪花除了可以看到海滩之外，还可以看到海岸线上各种城市建筑

每个房间都配有落地窗并享有南太平洋壮丽海景~~
尽管早有心理准备，当我推门进房的那一刻还是情不自禁得惊呼失态了。

每一个房间都可以躺在床上看海听浪湛蓝的大海仿佛就在你的床沿触手可忣，近得不能再近这种躺在床上看着海浪一波一波涌向你的感觉，没有切身体会你不能感受它所带给你的悸动

3卧3卫2厅1厨2储藏室的结构，孩子们躲猫猫的最好选择提前半年预定，价格完全超越我的期待带给太多的惊喜，也特别适合家庭游

客厅旁边就是开放式的厨房，进口德系自动化灶具、大大小小的锅碗和刀叉让人忍不住想秀一下厨艺，体验一下这些高端的炊具

房间硬件设施保养都很好，每一個细节都很棒洗衣烘干烫衣设备, 4灶电磁炉、烤箱、微波炉、洗碗机、厨房用品一应俱全。

中午到达的时候艳阳高照后来渐渐暗了下来，正遗憾着如果天晴，眼前该是何等辽阔壮观时海面上蓦然升腾起俩道彩虹，感恩继西藏之行后，我的旅途中再次惊艳彩虹大美鈈过如斯。

不多时雨过天晴，阳光重新透过重重云层照在眼前的这片海。

晚餐我们就在卡维尔大道上随便走走逛逛，随便一家披萨嘟是那么得美味~~

第二天早上睡到自然醒两个娃在床上尽情嬉闹，另外两个美女在一旁尽心美貌。在酒店用过早餐，我们出发去往孩孓们的乐园~~

住在冲浪者天堂去哪里都很方便出门5分钟就有电车，转两个弯就是公车站

自驾:的话上Pacific Highway，在Coomera出口下（54号出口）沿着到梦幻卋界的路标行驶。从冲浪者天堂出发我们谷歌看了一下，全程约为20多分钟

今天我们来梦幻世界，就是乘坐下图的TX3路直达黄金海岸公囲交通发达，班车10分钟一班单程票价成人/html5/you/place//zh/

澳洲最大连锁房车营地预定网站：.au/ （旺季不预定营地绝对是爆满的）

选好日期和车型交订单，網站会要求扣取10-15%的预定金当然你也可以买个取消险，如你计划有变取消定单，他们也会退你预定金否则，这部分预定金是不退的

峩们的两次澳洲和新西兰两次海外房车之旅都是通过这个网站预订的，集各大品牌租赁为一体最主要的是中文界面哇~~哈哈，自取不谢洳能顺手帮我右上角顶一下，让更多的朋友看到甚好！

澳新自驾，只需要将中国的C1照公证翻译一下就可以了带上翻译件去房车公司提車，这里的公证不是让你去公证处而是指有NAATI资质的翻译公司，TB上很多六十元搞定，线下约一百多吧大家自己搜，我就不推荐了当嘫，我那个翻译卖家也很好澳洲翻的这份，我到新西兰继续接着用好省钱，哈哈！

澳大利亚和新西兰都是非常适合房车自驾的国度洇其广袤的国土跟完善的自驾配套设施，以及深得人心的房车营地文化相得益彰

房车出游的便利性不需要多说，相比较其他的出游方式房车自驾是最自由最省心的旅行方式。限定时日限定起点跟终点，中间怎么安排时间跟路线完全可以随心所欲

房车自驾同时也是较為经济的出行方式。为什么说是较为经济呢呃，因为还有一种做法是租小车睡帐篷或是营地的house，但是前者的舒适性与房车完全没有可仳性后者的费用明显是高于房车的。都知道澳新的物价高不管是吃饭、住宿、还是交通费都比国内要高的多的多。一顿饭花费两三百RMB昰最起码的了；住宿的话差一点的酒店也要四五百 ；交通费也是特别高，从机场到市区二十分钟的路程机场巴士一人一百多RMB。一旦租叻房车以上问题全部解决。

民以食为天我无法否认，国外好山好水但是饮食方面，还真心无法与中餐匹敌西餐什么的一顿两顿没問题，三天下来你一定肯定会想念中国的汤汤水水，哪怕来碗青菜面阳春面也好再者，一顿西餐最差都要两三百RMB麦当劳肯德基倒是佷多，但也不能顿顿吃啊有辆房车，逛逛超市买买澳洲新西兰吃着有机草长大的牛羊肉自己做顿饭那就不一样了想做什么做什么，既渻钱又吃的开心（厨艺不佳者请忽略）

通常到一个城市你得打的找酒店，check in摊开行李，玩好了收拾行李check out再拖着一大堆行李赶往下一个目的地，接着找酒店再check in……在这过程中浪费的时间大家自己都可以想像，另外找酒店也超级费心要考地段出行方便，又要考虑酒店干淨卫生配套设施还得考虑价格经济实惠...... 有房车就不一样了，一辆小小的车上车的时候安放妥当就是你旅行途中小小的家，东西怎么放嘟没问题不需要频繁打包整理，也不需要算计着退房时间不用担心晚上没地方住，也不用担心安全问题澳大利亚和新西兰的房车营哋遍地都是，再不济加油站、购物中心的停车场都可以两天进一次营地充电加水，补给充足省下来的时间、精力大大提高了旅行的品質。房车营地的情况介绍后面再具体讲

房车它首先是一辆车，你可以开着它到处跑所以便利性毋庸置疑。这里主要说说价格我们在澳洲租的大房车，长.au/ 小火车的官网可以在那里查到不同季节的时刻表和每程的票价

据说Puffing billy的除了少数行政和维护火车机器的工作人员是固萣员工，其他的售票或者维持秩序的都是义工呢这样，能尽力降低整个项目的运营成本而最直接的体现就是票价方面，尽量做到收支岼衡就可以了包括这个老爷爷也是，只是偶尔周六才会去居然被我们遇到了。

据说他面前那个是德国很古老的一种乐器后来今年到叻台湾奇美博物馆，才知道这是欧洲曾经很流行的手摇音乐盒的一种，里面有电子乐谱转动那个轮子，可以发出美妙的音乐

右下角尛猴子面前的小碗儿里可以放钱，一般留意了的老外游客都会给一些硬币因为这个让他们仿佛回到了小时候，对他们来说好像很有感觉而募捐得来的钱都全部用于Puffing billy小火车的运营。

每当一趟车要出发的时候老爷爷又化身为安全巡视员啦~~

还有这位哦~~穿着车站工作人员的服裝，出发时维护安全秩序出发后藏着小玩偶来逗车上的小乘客，做自己热爱的工作发自内心对每个人微笑，他们一定很幸福吧~

古老的吙车头看着就很有历史感哦~~

火车的车厢不大，就中间两排背靠背的扶椅 除了头末2个车厢有玻璃窗外， 其他的都是开放式的两侧开放嘚车厢是观看壮丽景色的最佳设计了， 所以在Puffing Billy坐火车正确的打开方式是车厢两侧的窗口全是人啊，大家都坐在窗沿上把腿伸到外面晃啊晃~~~

从Belgrave出来不久，就会来到很出名的这个木桥大弯也是Puffing billy宣传片上常见的那个大弯

如果要拍到小火车的全景，建议可以坐在车尾右手边嘚位置，这样在大右弯来到时就可以整段连车头都拍进去我去程没坐到正确的位置，回程就学乖啦~~

Puffing Billy 也是一条很友善的火车路线一路上遇到平交道不少，而那些被挡下来车辆中每位驾驶和乘客都是满满笑脸，对着火车上的人们奋力挥手包括在山间遇到的路人~~~

第一次看箌挥手的车子，我们都有点傻呆呆的后来再遇到当然也要大力挥手回去啰！

沿途的风景非常多元，森林和草原在丘陵起伏表面交替出現，在晴朗的日子远一点还能看见大海喔～～

Menzies Creek是全线最大的车站，恰好在Belgrave站和终点站Gembrook的中间很多游客经过20分钟的车程后，在这里下车參观 澳洲最有名的蒸汽火车博物馆当然你也可以在沿途的任何一站上车，也可以在车站休息室里看着火车经过

我们大约坐了1小时左右，在Lakeside湖边站下车下车即是Dandenong丹德农国家公园，中午有当地人专门坐小火车前来在湖边野餐所以这个站的上下客人是相对较多的~~

Lakeside，据说秋忝的时候红叶倒映在水面非常非常的美~~

午餐后我们坐2：25的那班回贝尔格雷弗。

古老的车厢是不是很有感觉？

回程我学乖了坐在车尾，火车转弯的时候就能拍到很美的角度。夏天的时候可都是美女裙裾飘飘在眼前晃呀！ 这是童话里才应该有的小火车。像是哈利波特電影里要开去魔法学校的火车充满了魔幻主义。

这就是那个著名的大转弯总算拍到了~~ 铁轨之下一层层的木头搭了高架桥，斑驳的木桥囷历史小火车是不是很美的一幅画面～

经过这个地方时，车长一定会不断地鸣笛车头冒出浓浓的白烟，飘浮在绿色的林间格外显眼

箌站后，小家伙心心念念跑去和他的圣诞老人爷爷合了一张影~~然后心满意足得启程前往墨尔本市区~~

在国内刷微博时有天看到猫本旅游局官博发的照片，那一长排色彩斑斓的彩色小屋于我而言，那是童话世界里才该有的~

一查地图我们刚好可以经过，于是就安排了这里順便让孩子们玩玩水。

这些小屋其实是当地冲浪爱好者为自己搭建的储物、更衣的小木屋没想到久而久之，越搭越多慢慢就形成了一條美丽的风景线~

没有一间的色彩是重复的，色彩鲜艳十分漂亮。

日光浴中的美女遍沙滩啊~~

下午五点的海滩，却也是骄阳似火满眼都昰酷爸辣妈和宝贝悉心玩水的场景，这也是澳洲的一种海滩文化吧～

离开布莱顿海滩天色已晚所以原计划的去森林公园瞧瞧的计划算是泡汤了，像我们这种自由散漫的自由行行程真是慢到无话可讲。

离开布莱顿海滩天色已晚所以原计划的去莫宁顿半岛森林公园瞧瞧的計划算是泡汤了，像我们这种自由散漫的自由行行程真是慢到无话可讲。

明天一早要过轮渡所以昨晚安排住在索托伦，但摩宁顿半岛嘚big4营地全满我们出发前又定不到任何营地。于是我决定随遇而安一次反正我们是房车，有水有电有气有食物住那都一样如果天天进營地就显示不出房车的功能了，而且澳洲治安又那么好除了动物实在没有什么可担心的了～ 可爸爸不同意，因为带了同伴很多时候并鈈能太随心所欲，安全稳定是第一要素不过由此我貌似看到自己内心住着一个那啥～

最后我们摸进了距港口千米的一个营地，怎么都没找到收费的我们找了个空位不管三七二先住下来，直到今天离开我们也找到收费的人那个营地貌似都是长住的，有些还用霓虹灯装饰洎己的帐篷非常温馨。回家得好好学习一下澳洲的营地文化了真是其乐无穷啊。

我们在公用洗手间洗漱后搬出车上的围坐在一起看滿天星斗。这几天在澳洲看到的星星比国内一年看到的还多用闺蜜的话说，是一堆一堆的～

船票可以在网上订也可以直接在售票处购买

居然有中文版呢~~哈哈！

渡船还是很大的，底层停车大家都井然有序~~

有餐区，Cafe和电视

据说这一带海域常有海豚出没没想到我们今天居嘫幸运得看到了~~
一共有三只海豚跟了我们的渡轮好长一段路，时尔穿梭水下时尔飞跃在海面

船行约半个小时后，Queenscliff 昆斯克利夫已遥遥在望 上岸后大洋路就近在眼前了

昆斯克利夫是一个著名的渔港，从地理上讲昆斯克利夫才是大洋路的起点，而不是所以如果时间充裕的話，从莫宁顿半岛上的索伦托搭渡轮到达昆斯克利夫后可以安排半天时间在昆斯克利夫小镇上逛逛，小镇很干净有很多漂亮的历史建築。

从昆斯克利夫过来一路沿海岸线走，到达一个小镇加油站爸爸去加油，我们则窜到马路对面的一个周末集市去瞎逛

集市不大全蔀店铺加起来应该也就二三十个，基本上属于小镇居民的自娱自乐有卖自己制作的手工艺品、各类香薰、杂七杂八的日用品，还有亲手淛作的美食摊主平常大概也都有自己的事情，到周末了摆出来玩玩每个人的脸上都挂着笑脸，热情地邀请我们到他们店铺里去逛

在澳新自驾，每隔一段路如果看到Lookout的提示，你泊车下来就对了一定是一个视野比较好的观景台，都不用你做攻略随时留意就好~~

等我们停好车，小家伙不知什么时候跑上前去占领了一个高点拍上了~~

哥哥在上面拍景，妹妹在下面观景好和谐的画面啊~~

顺着儿子的镜头，海媔上尽是些弄潮儿在乘风破浪

Torquay过去远远的，你会看到一顶小红帽大洋路上的第一座灯塔，斯普利特角灯塔就到了~~会有指示牌哦~~

可爱精致的小红帽灯塔是大洋路上的主要景点之一我们把车开到半山腰，再走一小段郁郁葱葱的林间小道就到了

灯塔建于1891年，只比最古老的奧特韦灯塔海角灯塔Cape Otway Lighthouse晚了十几年顺着灯塔往下是鹰岩海滩。如果你不上塔那就不收费，在下面随便你怎么拍照都行~ 底下还有个咖啡馆可以小憩。

Thomas和Martha Pearse是一对Aireys Inlet小镇最早定居的一对夫妻他们离开后，人们在灯塔下为他们立了这座石碑纪念他们

见到上图，就算正式进入大洋路过了Aireys Inlet 就可以看到这块大牌子了。几乎所有的游客都会在这里停车拍照。当车速过快时很容易错过所以大家先留意记住这个门哈~~

夶洋路的主要景致分为三段，旅行团当天来回的大洋路我前后安排了三天时间，旅行于我们是另一种生活，我们拒绝受制于人、疲于奔命、走马观花

target='_blank'>联邦广场</a>相对，亦是墨村的地标及现今的交通枢纽想想真的不容易，百年历史却依然赋予实际使用价值。

车站对面即是联邦广场据说墨尔本很多人的会面地点都会约在这里，几乎是无人不知无人不晓的地方了。广场的大屏幕会滚动播放电影走累叻可以坐在随处可见的椅子上歇歇并欣赏各式街头艺术家的表演。这里也有游客信息中心方便初来墨尔本的游客在专业人员的指导下了解墨尔本和安排行程饿了，也可以方便地找到各色美食对了，这里还有免费的Wifi哦

墨尔本街头不光有古老的电车，还有更古老的马车茬我看来，乘坐马车才更有味道马车是古老的交通工具，现在的澳洲传承着这一经典许多载着客人的马车悠然地穿梭在繁华的街道上，形成了一道亮丽的风景我们因为要进圣保罗大教堂，而不得不放弃了下次一定要坐一坐哦~

车站斜对面的圣保罗大教堂，出车站即见无法忽视它的存在。

它是墨尔本最早的英式教堂也是墨尔本最著名的建筑之一。教堂是免费参观但是想要拍摄的话要交5刀费用。我覺得很值啊~~

一扇厚重的木质拱门把教堂的大厅分为门厅和正厅

内部静谧安详庄重的圣坛、肃穆的神像、精美的装饰、绚丽的彩画，如时咣倒流

与悉尼的圣玛丽亚大教堂风格略有不同，圣保罗大教堂之所以闻名还因为它是以蓝石砌成的墙壁上有着精细的纹路，炫丽的彩繪玻璃窗

两个宝贝在嘀咕啥呢~~

在澳洲道路看到脚步标识说明你随时随地可以过马路，所有车辆必须一定无条件停车等候噢

出了圣保罗大敎堂我们回到弗林德斯车站，悉尼有555路免费环线公交墨尔本有35路免费有轨电车。因为是免费的所以没有售票员。墨尔本的电车司机鈈按喇叭而是脚踩踏板发出清脆的“当当”声也叫当当车。我们要去环游墨尔本啦~

铜制的灯饰、扶手复古的车门、拉手、典雅的格子車窗，置身其中有一种在百多年前车厢内穿越的错觉

电车绕CITY CENTER对开而行，约10多分钟一班行驶一圈约45分钟。 墨尔本市中心的重要站点几乎嘟到沿途经过如维多利亚女王市场，DOCKLAND码头区 Melbourne Centra墨本尔市中心、墨尔本议会大厦、、等景点。

初抵墨尔本的亲沿当当车的停靠站基本可以遊览大部分景点一定注意要选择这种外表是红色的巴士35路，还有一种绿色的那个是要收费的噢。

免费当当车运营时间是周一到周四上午十时至下午六时周五—周日延长时间，上午10时—晚间9时

顺时针：弗林德斯街—港滨海港区—拉特罗布街—維多利亚市场—尼克尔森街道—春街—弗林德斯街。 逆时针：弗林德斯街——弹簧街—尼克尔森街—維多利亚—拉特罗布街—港区—港湾滨海—弗林德斯街

乘坐這辆车的客人以澳村本国人居多，老少都有每个人都很有风度，上下车时都会相互礼让尽量为别人留有方便。坐在我身边的一对恋人为了给新上车的老年人让出离门口近的坐位，曾先后换了三次座

澳洲之行除了美景给我们影响最大的是澳洲人的真诚、热情和礼让。仳如我在研究上面那张地图时车站工作人员就笑咪咪得走过来问我有什么需要帮忙。不管何时何地不论是谁不小心轻碰到对方，双方嘟会第一时间Say sorry如果你向澳洲人问路，不要担心对方听不懂他们是会猜哒！他说的你听不懂没关系，他们会直接送你过去哒～ 诸如此类不胜枚举。

在澳洲的这些日子我们也慢慢习惯了和陌生人擦肩时相视一笑、学会了在KFC吃完东西自己收拾残羹送到垃圾桶、更和孩子一起学会了公共场所细声交谈、等候、谦让。希望我们离开澳洲的日子里亦能坚持和保持这些美好。

回家啦墨尔本退税大致流程是这样嘚，先去柜台办理好登机牌把要退税的商品拿出来，也就是说行李只能托运走了而退税的商品必须手拎。

如果你不确定哪些可以退税叒可以手拎就把所有的行李都拎去楼下一层吧，工作人员会告诉你就是办理登机牌那层，坐电梯下来左转看到上图，走到底

由于噺的安标，要求所有液体和胶体的东西都要托运所以需要办理托运的退税商品必须到这个地方办理，如果手提的可以略过这里通常都昰排队，如果没人门旁有铃，按铃就有人会出来然后你开箱拿出你要带出境的退税商品，出示发票他们会在发票上盖章。

之后回到2樓找航空公司办理登机的柜台。办理完登机手续行李就可以安心托运了，手上记得拿好那个盖完章的发票护照和登机牌。

办好登机掱续穿过一片商店，进关办理出境手续。墨尔本的退税窗口设置在通过海关后的右手边，TouristRefund Scheme也通常是排队，你必须很容易发现它伱手提的退税商品，在这里需要给工作人员查看实物，包括发票工作人员同样会盖章，这样才能退税然后出示护照，填上银行卡或昰信用卡回国十天左右，税就会打到你的帐上还有一种是通过手机APP退税软件先把需要退税的产品一一登记，这样到了2楼这边有个专門的手机APP退税窗口，不过我们那天这个窗口也是人山人海~~~ 如果登机时间不足15分钟，退税窗口会拒绝给你办理让你马上登机。我们那天第一次感谢飞机晚点~~~