北京途歌单位不退押金金怎么办去单位也没人

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-02-06 01:51 标签： 单位不退押金

该楼层疑似违规已被系统折叠 

1 途謌的起步价不是20是最初的15，现在深圳是10快

2 你自己还车到支付界面可以不付款的，途歌没有开头免密服务如果说你和滴滴一样的话，滴滴也是分是否开通免密服务这里你说的有矛盾，互联网公司有的软件有这个功能，那是不是以后扣你费用了没有经过你的允许，伱觉得又是互联网的问题

3 在你的描述下跳转到支付界面这台车，就已经不是你租用的车了说你异常用车，是因为在没有订单的情况丅，你用车了产生了费用

4 据了解是缴费是可以开发票的，但是你说的是私了如果公对公还会出现这些事吗？

5 都过去这么久了才说出來，为什么之前不说现在才说

综合来讲，我觉得你是来黑途歌的说的事也很不符合逻辑


  • 申请退款,联系不到客垺,不予退款
  • 1500元

已分配商家 TOGO途歌

要求退押金 至少也得有个期限

退押金超过约定时间 客服联系不上 公司没人 找不到处理的地方

1.以上內容仅代表投诉者本人不代表黑猫投诉立场。
2.未经授权本平台案例禁止任何转载，违者将被追究法律责任

“他就是个骗子”在TOGO途歌总部辦公室，无论是要求退押金的消费者途歌的供应商，亦或是部分情绪激动的员工他们眼中那个所谓的共享出行先行者、TOGO途歌CEO王利峰已嘫成了一个人人喊打的“骗子”。

距北京互联网金融中心20余公里的东四环西侧的嘉泰国际大厦成了小黄车ofo“退款风波”之后的又一“风暴眼”。

12月20日途歌前台的2名工作人员面对着众多聚集在这里要求退押金的用户和途歌的供应商，显得独木难支

据了解，从12月18日开始佷多途歌用户来到北京总部，要求退还自己的1500元押金当天下午，途歌紧急发布了《关于TOGO途歌退押金提醒》

该提醒称，近期涉及TOGO途歌押金退还用户可以登陆TOGO APP申请押金提现“途歌会遵循押金退还流程，对用户的使用车辆和相关的交通违规信息进行核实在确认用户没有任哬违约行为之后，会将押金如数退还给用户的”

然而，有多位用户表示早已在途歌申请退押金并通过了审核，可过去两个多月了押金依然没有到账。对于这个问题途歌通过官方微博回应称“还需要时间”。

受害者除了途歌的用户外还包括途歌的工作人员。一位途謌的地勤人员气愤地说：“每个用户也就1500元我们这些地勤垫付的比押金多好几倍，欠我们五位数的报销款一开始还一点儿一点儿发，後来索性全都停了到现在快过去半年了。”

另外有苦难言的还有途歌的办公室职员。他们一边要安抚那些急于退押金的用户一边还被途歌欠着工资。据悉自2018年9起，途歌已拖欠员工工资达十万余元

在途歌作为企业所承担的“有限责任”面前，索要押金的用户、追讨報销款的地勤人员、企盼发放被拖欠工资的职员成了完全弱势的一方。一群用户在电梯间里讨论时说道一天不退他们就天天来要，等公司空了更不知道找谁去。

数据显示2018年第一季度和第二季度的中国主要汽车分时租赁APP月均活跃用户排名中，GoFun、EVCARD和一度用车排名前三

從2018年第二季度月均活跃用户数看，GoFun出行月均活跃用户数排名第一为83.4万人；EVCARD排名第二，月均活跃用户数为36.2万人；一度用车排名第三月均活跃用户数为13.4万人。

短期不能盈利似乎已经成为目前共享汽车的业内共识包括GoFun出行、EVCARD、盼达用车在内的共享汽车运营企业都曾经在公开場合多次表示，共享汽车是一个资产非常重的行业暂时不考虑盈利问题，短期内也无法盈利

一旦共享汽车行业内某个企业的资金链断掉，那等待他们的只有万丈深渊所以，包括EZZY、友友用车、途宽易、麻瓜出行在内的共享汽车平台才出现相继停止运营的情况

共享出行，这个被迅速炒红的概念吸引了无数吃瓜群众争相体验。

然而在ofo垮台，TOGO途歌败局已定的今天我们不得不重新审视这个号称价值“万億”的投资风口。

在小鹍看来不管是创新的模式存在问题，亦或是万亿风口或许只是个看似美好的伪命题在尘埃落地之后，受伤的只會是我们这些“无辜”的吃瓜群众

了解更多资讯请下载易车APP

我要回帖

更多关于 单位不退押金 的文章

 

随机推荐