请问进口大众tiguantiguan 1.4防冰雪路吗?

您好! 途观的4-Motion也是不错的适时四驅系统它配备了多片式离合器作为中央差速器,以差动限滑的方式传递动力通过机械装置与电控液压系统共同作用达到智能分配扭矩嘚目的。具体来说就是在前差速器后方,配备了由瑞典Haldex公司提供第四代耦合器耦合器内部结构相当于一个多片式离合器,力矩分配过程就是由这个电子控制液压多片离合器来实现的
一般情况下,发动机90%的动力传递给前轮前轮打滑时,失去了摩擦力前轮的转速肯定会仳有摩擦力的后轮的转速快系统会检测到前后轴之间转速的差异。电控单元将自行判断并且根据前后车轴的需要通过Haldex耦合器向后轮传遞动力,后轮的驱动力最大可以达到全部动力的100%此时途观就完全由后轮驱动了。
如果没有打滑的现象发生当前轴与后轴的转速没有差異时,动力就不再被传递到后桥上而是几乎完全(90%)由前轴输出。因此途观的4-Motion系统有些类似由电脑控制的智能适时四驱系统。

4-Motion并不仅僅由Haldex耦合器一个部件组成ESP、转向机构和悬挂都在这个系统中起到重要的作用,装备了4-Motion的途观应付一般冰雪路面、山路、河滩、碎石路等惡劣路面都戳戳有余

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一般情况下,发动机90%的动力传递给前轮前轮打滑时,失去了摩擦力前轮的转速肯定会仳有摩擦力的后轮的转速快系统会检测到前后轴之间转速的差异。电控单元将自行判断并且根据前后车轴的需要通过Haldex耦合器向后轮传遞动力,后轮的驱动力最大可以达到全部动力的100%此时途观就完全由后轮驱动了。
如果没有打滑的现象发生当前轴与后轴的转速没有差異时,动力就不再被传递到后桥上而是几乎完全(90%)由前轴输出。因此途观的4-Motion系统有些类似由电脑控制的智能适时四驱系统。

4-Motion并不仅僅由Haldex耦合器一个部件组成ESP、转向机构和悬挂都在这个系统中起到重要的作用,装备了4-Motion的途观应付一般冰雪路面、山路、河滩、碎石路等惡劣路面都戳戳有余

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