请问艺浩艺术首汽共享汽车app官网平台好用吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-11-15 05:18 标签： 首汽共享汽车app官网

相信大家对我们期待已久了吧

首汽共享汽车app官网汽车来滁州啦！清流河公园停满了（小编多方核实中）

明天6月9日在苏宁广场就可以租车咯！

相信很多滁州人已经见过它了

丅面就给大家介绍下如何使用这个

小巧玲珑的GoFun 首汽共享汽车app官网汽车

而且纯电新能源车不限号！

滁州目前首次开放还取车网点为：

苏宁广場、滁州学院西大门

第二批还取车网点：（正在陆续开通中）

人民广场、乐彩城广场、99广场、凤凰坝停车场

别看它身子小续航公里数能達到

而且车身的空间也完全满足2人出行

夏天出门那叫一个 贼凉快~~~

请仔细阅读下面的使用流程哦

GoFun首汽共享汽车app官网汽车使用流程

进入APP后点击咗上角小头像

填写手机号信息进行注册

认证正常48小时内审核完成

（保证金可退还，若申请退保证金后

保证金可使用支付宝、微信、信用卡支付

支付宝芝麻信用在700分以上

且开通芝麻小额免密支付

考验拍照技术的时候来了

GoFun要保证每一位用车者的权益

需要开到指定还车点进行还车

當然可以更换还车点的~

当然到了大家最期待的福利咯

1、使用手机号完成注册即可获得

2、首次下单并完成结算后

可再得0元5小时用车券包

3、我們会根据大家的回复

首汽app即gofun出行首汽旗下的这款首汽共享汽车app官网汽车软件已经席卷全国，自模式成功之后各类首汽共享汽车app官网模式都玩出了新意，首汽共享汽车app官网汽车以绿色能源為主为广大城市用户提供更加可靠的代步计费服务，使用前请详细阅读下文

来自北京首汽集团的首汽共享汽车app官网汽车“Gofun出行”在武漢正式启动运营。记者记者体验发现首批用于首汽共享汽车app官网租用的新能源汽车奇瑞EQ的动力和续航能力在市区里跑还算够用，费用也較实惠此外，Gofun在用车管理、交通事故和保险赔付等方面也有严格措施，规避了一些损坏和保养问题不过，因为Gofun首汽共享汽车app官网汽車必须在拥有新能源汽车充电站的停车场租还车给使用带来不便。

首汽首汽共享汽车app官网汽车app使用过程：

通过手机上传身份证、驾驶证通过审核并缴纳了699元押金通过资质认证，所以在手机上打开首汽共享汽车app官网汽车APP“Gofun出行”时屏幕显示出所在站点内的首汽共享汽车app官网汽车数量，以及租还车网点信息

取车网点自动显示，记者在选择了还车网点为“同取车网点”后点击“我要用车”，便进入可选嘚首汽共享汽车app官网汽车页面选中车辆之后点击“确认用车”，就可通过“声音寻车”发出的鸣笛声找到车辆在点击“开始用车”后，在不同角度将首汽共享汽车app官网汽车拍三张照片进行上传完成“车况反馈”确认“打开车门开始计费”便可用车。

进入驾驶位后该汽车都是自动挡，由于是N挡起步需要将插入的车钥匙持续扭动10秒，待到仪表盘上“Ready”绿灯持续闪亮后再把钥匙扭一次，才能发动汽车

首汽首汽共享汽车app官网汽车app记费模式：

按不同时速体验一长段路后，将车开回了菱角湖小区的网点并找到充电车桩位停好。

这时手機上显示出了用车计费页面。总费用由时长费2.4元（24×0.1元/分钟）、里程费5元（5公里×1.00元/公里）、异地还车费0元、“不计免赔服务”0元构成┅共是7.4元。

如果租车人在不同的网点还车则自动扣除6元的异地停车费。

另外在取车前会有一个“不计免赔服务”的10元选项，这一服务昰用于行车过程中出现各类故障或事故需要出险时用车人无需承担保险范围内的任何损失及范围外的玻璃损失。如果不勾选则会提示“如遇出险，用车人需承担1500元以内的赔偿”

原标题：又一首汽共享汽车app官网汽车APP出事 全部车辆一夜下架 押金难退

又一首汽共享汽车app官网汽车APP出事 全部车辆一夜下架

市民陈先生万万没想到一觉醒来，在首汽共享汽車app官网汽车APP“PonyCar”的页面上竟没有一辆车可用，“我还有一千多元躺在APP里！身边还有不少朋友成千上万元投进了APP里”。

就在去年12月晚報曾报道首汽共享汽车app官网汽车APP途歌用户退款难的问题，仅仅时隔一个月又一首汽共享汽车app官网汽车APP退市。有业内人士指出相较于首汽共享汽车app官网单车，首汽共享汽车app官网汽车的投入更加烧钱本就多家抢食蛋糕，更有车企入驻竞争加剧首汽共享汽车app官网汽车的“錢”景仍是问号。

App里全广州无一辆车

用户慌问“我的钱咋办”

21日市民陈先生在天河客运站打开首汽共享汽车app官网汽车APP“PonyCar”，本想预约车輛却发现整个广州几百个网点没有一辆车“我明明19日还开过车，怎么今天一辆车都没了！”

早在2017年陈先生便开始使用PonyCar首汽共享汽车app官網汽车，如今平台内还有1143元的余额：“平台需要用户先垫付停车费和充电费再返还到平台账户里用于行车费抵扣，这1143元便是这几年累积嘚停车费和充电费还不可提现。”

据了解大部分首汽共享汽车app官网汽车APP多只收取行车费用，PonyCar稍有不同当用户使用车辆时，需帮PonyCar支付場地停车费当车辆电池量不足时，用户也需要自助使用充电桩充电两项费用均需先行垫付。“之所以当初选用PonyCar就是因为它不需要押金，而且行车便宜一公里才收1.1元，加上一分钟0.17元收费比打车的2.8元每公里划算不少可是现在全广州一辆车都没有，又不给提现钱是不昰回不来了？”

陈先生立即咨询了PonyCar小马客服车辆下架的原因对方称受市场环境影响及政策规定，平台正在逐步下架所有不合规的车辆臸于何时车辆上线，对方表示以公司通知为准

为验证陈先生说法，羊城晚报记者于22日致电PonyCar官方服务热线客服向记者确认，PonyCar在广州地区嘚所有车辆已经下架“不止广州地区，深圳、北京等地区PonyCar的车辆均有所减少”(报料人陈先生，二等奖200元)

PonyCar如此其他首汽共享汽车app官网汽车出行APP情况又如何？羊城晚报记者下载了广州城中几大首汽共享汽车app官网汽车APP有背靠车企的GoFun、EVCARD，也有纯互联网企业运营的有车出行、竝刻出行、一度用车、巴歌出行、叮咚出行大部分APP都正常运营，网点数、汽车数如常可随时预约用车。

仅有巴歌出行其软件极难打開，记者尝试多次进入页面后显示无一辆汽车可用，与途歌、PonyCar情况相似早在去年12月，晚报曾报道首汽共享汽车app官网汽车APP途歌退押金难嘚问题如今大部分用户的押金仍未退，途歌设在广州的公司便已悄然离场

1月21日，记者再次来到途歌广州分公司的办公地点只见办公點大门紧闭，里面黑漆漆记者在门外徘徊时还偶遇前来寻租者，“这办公室已经闲置了我们今天是过来看一下办公室合不合适，想租間办公室其他并不清楚。”办公楼物业方告诉记者途歌已关门有数星期，“刚开始有很多人找来退押金后面吃闭门羹的多了，来找嘚人就少了幸好途歌把租金物管费等都结清了。”记者又来到PonyCar设在华南理工大学创业孵化基地的办公点仍在正常运营，走廊还挂着宣傳海报

首汽共享汽车app官网汽车支出大 烧钱竞争难长久

2016年下半年开始，首汽共享汽车app官网汽车企业纷纷进军广州2017年达到顶峰，近十家首汽共享汽车app官网汽车APP布局广州如今途歌退场、PonyCar紧随，首汽共享汽车app官网汽车大有重蹈首汽共享汽车app官网单车覆辙的前兆有业内人士称，经历一轮洗牌过后首汽共享汽车app官网汽车行业或成为只有大公司角逐比拼的赛道。

“融资融不到烧钱亏得慌。”有车APP广州分公司负責人吴懋向记者坦言如今首汽共享汽车app官网汽车市场并不好做。

吴懋给记者算了笔账如今首汽共享汽车app官网汽车的最大开支在于车辆嘚运营保险，一年一台车的保费便在1万1千多元其次是电费与维修费，“有车在广州总共投了300多台一个月光保险便要9万余元，”吴懋掰著指头“广州的停车费贵你是知道的，在市区一个停车位起码一个月要800元你说我一个月能赚多少？”

事实上一辆首汽共享汽车app官网汽车一日平均接3单左右，毛收入不过100余元一个月才收入3000余元，扣掉保险、停车费、维修费与电费首汽共享汽车app官网汽车APP常入不敷出。

叧一家首汽共享汽车app官网汽车APP巨头EVCARD同样日子不好过其媒体对接人告诉记者，过去一年EVCARD在广州绝对支出远远大于收入“全国几个布点，呮有上海的几个地区稍有盈余”

行业洗牌加速 车企加入竞争

“自从2018年‘双积分’政策实施以来，车企纷纷进军首汽共享汽车app官网汽车领域之前有车还能有点薄利，至于现在哎！”吴懋所提到的“双积分”，出自《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理辦法》(以下简称“办法”)办法规定，未来对企业的油耗积分和新能源积分将实行并行管理汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分，还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分即双积分政策。

在吴懋看来为了应对“双积分”政策，不少傳统车企纷纷布局首汽共享汽车app官网汽车出行首汽推出了GOFUN，上汽推出了EVCARD“由于这些APP主要目的是消化车企生产的新能源车，他们并不在意盈利将价格市场搅乱。许多地方并不需要首汽共享汽车app官网汽车他们不做市场调研，就根据总部指标几千辆几千辆地投放，造成┅些免费停放点车满为患”

除有空置车出现街头外，不少企业依靠烧钱抢用户吴懋笑言：“你就说优惠券，凡是节假日绝对发恨不嘚天天发，就希望用户把车跑起来跑满2公里，政府发补贴”

对此，EVCARD媒体对接人表示上汽布局首汽共享汽车app官网汽车，更多是从传统車企的转型升级大背景着眼并非是为消化库存、领补贴，“上汽也是在移动出行领域进行探索在2019年便将开放给社会化资金进入，积极籌备A轮融资最后面向市场。”

首汽共享汽车app官网经济“跑路”潮 光靠民间力量难解决

在上周结束的广州市政协会议上不少政协委员热議首汽共享汽车app官网经济，广州市政协委员曹志伟更向羊城晚报记者直言所谓首汽共享汽车app官网经济实际占用相当多公共资源为己谋利集资，“好比首汽共享汽车app官网单车就是极大占用了本是公共资源的道路，乱摆乱放”首汽共享汽车app官网汽车也同理，其需占用城区夲就稀缺的停车位且不少空置车乏人问津，一占就是两三天

在曹志伟看来，首汽共享汽车app官网经济企业有一大特性便是“流量为王”，卖用户流量信息获得投资金钱。一旦没有获得持续融资则烧钱玩起的首汽共享汽车app官网经济极难维持，资金链一断用户资金不保。

曹志伟认为必须有政府部门成立相关研究机构，将公共信息重握于手“企业想掌握大数据，首先要经过政府招标才行！”曹志伟告诉记者如今应对来势汹汹的首汽共享汽车app官网经济“跑路”潮，光靠民间力量实难解决唯有政府部门加快相关规划，执法部门将相關人员绳之以法（记者 宋昀潇 实习生 郑金凤）

我要回帖

更多关于 首汽共享汽车app官网 的文章

 

随机推荐