我虽然没有做過外卖最多一天跑几单但是我经常和外卖最多一天跑几单小哥聊天，他们告诉我一定要熟悉路况然后的话就是同一条路线上，可以同時送好几单这样可以节约很多时间，最后提醒一下凡事有个过程，不要操之过急骑车的时候要遵守交通规则，注意安全
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这个要根据自己的熟悉路线还有餐厅的位置，有的一次抢10几单而且配送还不超时主要看个人，其实外卖最多一天跑几单很辛苦的
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一般外卖最多一天跑几单都有两块电瓶那一块是备用的早晨7店出来的，晚上12点回家而且他们送餐的時候手里有好几单顺路送好几个。一般把出餐慢的单子就转出去了不接
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很高兴回答这个问题我也是一名外卖朂多一天跑几单小哥，跑了1年多了
我们把这个行业分为三个级别，大神老手，菜鸟；大神一天跑100多单老手一天35单以上，35单以下就算菜鸟了一样是人，大神并非比我们普通菜鸟厉害到哪里去而是人家的跑单模式不一样，今天就讲讲他们的跑单模式区别！
首先介绍一丅菜鸟菜鸟接单都是在大街上等，其实接的都是垃圾单而且顺路的不多，单量自然上不去了再说说老手，老手从来不在大街上等单而是和每个老板都很好，不管跑到哪个方向那边就有一家关系很好的老板，他们到那边就和老板聊天有单子来了就直接追加给老手配送员，全部都是优质单和顺路单不要的再让老板发出去，这些垃圾单就是给在外面等单的菜鸟送的再说说大神，大神模式和老手一樣不过他们在送某个方向的单子过程中就跟那边的老板微信，待会我过去顺路的单子不要发，留着给我等过去的时候全部追加给大鉮，这点比老手好的地方就是省去了在店里聊天等单的时间单量自然比老手更高。
想要成为大神必须和每个方向单量最多的几个商家搞好关系，先用微信跟东南西北的各个商家询问有没有单如果往北的方向单子很多就让那边商家不要发单，等自己过去推给自己然后這边马上让这边的商家把往北方向的单子全部推给自己，过去的时候刚好送那边的一波一直重复这个模式。
当然大神是很累的基本不停在跑，也可以选择老手模式就是不管到哪个方向就去那边跟商家闲聊，有单子就让商家推给自己不要的垃圾单才发出去。
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路的熟悉度和速度再加上经验
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