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本报讯（记者谭熙 文/摄）在城市道路上划分机动车道和非机动车道，就是为了让不同的车各行其道。然而，在翠竹路，有约20米的非机动车没有派上用场，骑非机动车的市民只能无奈地在机动车道上行驶。市民叶先生看到这一情况后致电“金点子”热线，希望相关部门能把这段“失职”的非机动车道恢复正常。
昨日上午11点，记者来到翠竹路与巾山路交叉口往西的漓江石油加油站前，看到一辆渣土车和一辆三轮车停在非机动车道上。这段大约20米长的非机动车道路面不平坦且表面多为土石，两侧的路缘石也已经破损不堪。记者在现场观察期间，有不少电动车从这里经过，这些车辆要么被逼驶上了机动车道上，要么从加油站内经过。
“即使没有车子在非机动车道上堵着，因为这段非机动车道路况不好，大多数开电动车的人也不会走。”在附近工作的一市民告诉记者。
叶先生看到这一情况后致电“金点子”热线。他说：“翠竹路上每天车流量很大，虽然这一段路的距离很短，但电动车开上机动车道，是存在一定的安全隐患的，希望相关部门能修整这段非机动车道。”
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本报讯（记者谭熙 文/摄）在城市道路上划分机动车道和非机动车道，就是为了让不同的车各行其道。然而，在翠竹路，有约20米的非机动车没有派上用场，骑非机动车的市民只能无奈地在机动车道上行驶。市民叶先生看到这一情况后致电“金点子”热线，希望相关部门能把这段“失职”的非机动车道恢复正常。
昨日上午11点，记者来到翠竹路与巾山路交叉口往西的漓江石油加油站前，看到一辆渣土车和一辆三轮车停在非机动车道上。这段大约20米长的非机动车道路面不平坦且表面多为土石，两侧的路缘石也已经破损不堪。记者在现场观察期间，有不少电动车从这里经过，这些车辆要么被逼驶上了机动车道上，要么从加油站内经过。
“即使没有车子在非机动车道上堵着，因为这段非机动车道路况不好，大多数开电动车的人也不会走。”在附近工作的一市民告诉记者。
叶先生看到这一情况后致电“金点子”热线。他说：“翠竹路上每天车流量很大，虽然这一段路的距离很短，但电动车开上机动车道，是存在一定的安全隐患的，希望相关部门能修整这段非机动车道。”
