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烟台到中山货运物流海运集装箱公司
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烟台到中山货运物流海运集装箱公司经交通部批准的专业从事内贸集装箱海运、集装箱驳船运输、内陆集装箱汽运、仓储配送 专属热线和供应链管理的现代化第三方物流企业。用现代物流理念为客户提供物流一体化的专业服务。力争建立行业内的领先地位,成为第三方物流最佳选择。有了彼此的强强联手、诚实互信、合作共赢。坚信我们都能勾画出彼此的宏伟蓝图,共启美好前程!
&&收费低,节省成本,运输方便且安全,货主负责安排装卸工人即可,全程派车装船跟船的全程跟进,直至货品安全送达。 了解更多海运船运水运信息,可以联系陆先生询价 海运优势非常大,运费低,比汽运便宜一半,第二运量大,以整箱为单位,只要不超重,能装多少就装多少。而且运输破损率低,少了陆运的颠簸,更安全,商品更完好。 各港口航线的海上航行时间(广州港起运) 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生 泉州: 2天抵港厦门: 2天抵港福州: 3天抵港宁波: 4天抵港 温州: 4天抵港上海: 4天抵港天津: 7天抵港青岛:5天抵港 日照: 5天抵港大连: 7天抵港营口: 8天抵港锦州: 7天抵港 烟台:6天抵港龙口:7天抵港南京及长江沿线其它港口:8天抵港 相比之下,欧盟委员会依据其《合并控制条例》对收购进行了较为细致的审查。欧盟委员会指出,该交易主要影响8条贸易航线,包括北欧到北美、北欧到远东、地中海到中东以及地中海到远东等往返航线。其中,对北欧至北美贸易航线有着非常重要的影响,但由于中远海控与东方海外缺乏既有的竞争关系,合并后也存在主要的竞争对手,且中远海控在北欧至北美贸易航线市场所占份额较低。此外,在两家公司运营重叠的其他贸易航线上,交易只是使相关市场的集中度小幅增加,仍然存在其他主要竞争对手。  ……。此外,欧盟委员会还评估了该交易对众多相关市场的影响,特别是集装箱码头市场和海运货物运输代理市场,并认定该交易在这些相关市场不会引起竞争关注。 经营航线:广州-厦门-泉州-福州-温州-宁波-杭州-上海-太仓-长三角地区(常州、南通、镇江、南京、江阴、扬州等,包括内河安徽、重庆、湖北部分地区)-连云港-日照-黄岛-青岛-烟台-龙口-天津-秦皇岛-锦州-营口(包含整个东北地区)-大连-丹东。 北部湾:广州-防城港-北海-广西省-海口-三亚-洋浦,来回往返运输。 公司为更好地为客户服务,在力求高效,安全的前提下,合理安排运输车辆,优化操作环节,为客户降低物流成本,建立遍 布中国主要中心城市的干线运输网络。我们以自备车辆为主,并通过整合社会资源的方式,建立了全国各公司阵容庞大的运输队伍,通过对网络的不断完善以及客户的陆续引入,运作效率和成本等方面的优势日益彰显。 了解更多海运船运水运信息,可以联系陆先生询价 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生 箱型: 20gp= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27.5吨,适于装重货) 40gp=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26.5吨,适于装泡货) 40 hq =12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.6吨,适于装泡货) 各港口航线的海上航行时间(广州港起运) 泉州: 2天抵港厦门: 2天抵港福州: 3天抵港宁波: 4天抵港 温州: 4天抵港上海: 4天抵 港天津: 7天抵港青岛:5天抵港 日照: 5天抵港大连: 7天抵港营口:……。8天抵港锦州: 7天抵港 烟台:6天抵港龙口:7天抵港南京及长江沿线其它港口:8天抵港 请广大货主在询价之前告知以下信息: 装货地址与地址,能给那个镇名,或能搜索到的; 货品名称,危 险品不运,暂时无资质; 货品的体积与重量,配合集装箱尺寸; 选择集装箱货柜,集装箱分大柜与小柜,大柜是装轻泡货,体积比较大的货……。,如废塑料,塑料瓶,家具,小柜是装重货的……。重量比较大的货品,如瓷砖、饮料等,具体依据货物的尺寸与重量定。 计费:起始港拖车费+海运费+目的港 拖车费+其他杂费。 付款方式:到港预付。 根据分别于2014年6月和2017年11月发布的《关于禁止马士基、地中海航运、达飞设立网络中心经营者集中反垄断审查决定的公告》和《关于附加限制性条件批准马士基航运公司收购汉堡南美船务集团股权案经营者集中反垄断审查决定的公告》来判断,本次交易会受
我们的优势在于:&
网络:公司在全国主要港口拥有自己的分公司、办事处。能快捷有效的提供个性化服务。&
舱位:与多家船公司保持密切的战略合作关系。舱位有效保证。&
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&&国内海运主业:1.南上北下国内水运集装箱门到门服务。(黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往国内沿海城市海运服务)2.南沙至天津、营口、锦州、大连精品快线。(三到四天到港、五到六天到门)3.其它航线:青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区;宁波港、温州港、台州港.能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱的门对门的服务,我们的优势是不仅有自己的航线而且有优势的代理航线和优惠的价格和全方位的客户服务。二手集装箱出售、二手集装箱价格,连运港自备柜订舱。天津自备柜订舱、二手集装箱买卖。二手集装箱批……二手集装箱销售、二手集装箱出售、二手货柜出售、二手货柜价格、连运港自备箱订舱、天津自备箱订舱、二手货柜买卖、二手货柜批发、二手柜货销售、二手柜货出售、二手集装箱出口、二手货柜出口、新旧集装箱出售、二手货柜转让、二手集装箱转让、集装箱、废旧集装箱销售,国内海运公司多年专业从事内贸集装箱运输业务,有足够的实力和经验处理行业内的突发应变事件。能够解决国内海陆联合运输过程中较为复杂、困难的运输课题。。相对于公路和铁路,国内集装箱海运更具经济性、安全性、船期稳定性等特点。我司期待着与各生产厂家、贸易公司等社会各界人士合作,为您制定专业的集装箱海运方案,***限度地节省贵司的物流成本。欢迎来电咨询!、国内海运集装箱门到门运输服务;2、海运费、海运价格、价格、海运门到门运输价格查询;3、水运费、水运价格、水运运输价格、水运门到门运输价格查询; 4、海运运输货物代理、货物运输代理、海运集装箱运输代理、水路运输代理、海运运输代理、海运公司、海运运输……司、海运运输服务等业务;5、仓储、搬运、装卸等。采用专业化安全保障体系,gps全球定位,---、电话、网络实现全程货物跟踪,使您随时随地掌握货物在途中的信息。集装箱航运物流板块专注于为客户提供专业的海运、陆运等多式集装箱联运服务,服务网络覆盖东北、华北、山东、长江、浙江、福建、华南、西南区域的50个港口,形成了连接国内沿海各主要港口的集装箱班轮航线网。公司注重客户实际需求,不断深化服务创新,充分利用先进的物流信息技术,为客户提供专业的标准化、定制化物流解决方案,致力于全方位、全流程的海运集装箱运输服务,确保服务专业、迅捷、完美。。专业统一的集装箱货柜尺寸:(报价请说明你要哪一种集装箱的价格)广州禹航物流有限公司是经过运输局批准许可以及在 具有的法人资格的企业。主要经营珠三角到国内沿海内贸集装箱门到门(door to door)运输、内河驳船以及拖车运输。公司内部实行全系统电脑网络化管理.对于货物状态实行网上跟踪,网上查询,确保货物过程中的安全性.公司内部拥有一批专业从事贸易以及货运业的高级人才对从揽货到货物交付实行流水线作业制度,每一个环节都连贯可查.业务覆盖区域有:以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南
专业国内沿海内贸集装箱门到门(DOOR TO DOOR)运输、内河驳船以及拖车运输。在国内,已经形成了覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、江苏、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水路、陆路联合运输网络。我司与多家大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有了较多的选择,更能满足广大客户的需求。 以及东莞,江门,中山,珠海,汕头,湛江等广东地区往返海运航线。我们以优质的服务,优势的航线,优秀的价格冠名广东物流公司,期待新老客户的长久合作! 优点:门到门(DOOR TO DOOR)海运运输服务,比汽运和铁路都廉价省心,货物运输更加安全,而价格不到传统运输成本的一半,是贵公司货物运输的理想选择!
箱型、载重及计费:
小柜 20GP=长5.98×宽2.35×高2.38=33.44 立方米& &(限重27.5吨内适于装重货)
高柜 40HQ=长12.03×宽2.35×高2.68=75.76 立方米(限重26.5吨内适于装泡货)
计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费(哪个港口都能走,我们各个港口都有良好的协议合作车队)
&&誉”的服务宗旨和“安全、快捷、方便”的工作目标,竭诚为广大客户提供更加优质高效的物流服务。 港口网络航路:防城港,钦州,梧州,北海,海口,洋浦,湛江,肇庆,江门,珠海,中山,佛山,广州,东莞,南沙,虎门,黄埔,深圳,蛇口,汕头,厦门,泉州,福州,宁波,温州,上海,宜兴,太仓,大榭,宝山,常熟,张家港,江阴,镇江,南京,扬州,泰州 ,南通,连云港,日照,青岛,烟台,天津,秦皇岛,锦州,营口,大连,丹东,黄骅,京唐,龙口。 箱型、载重及计……。 20gp= 5.9 8×2.35×2.38=33.44立方米(27吨,适于装重货) 40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货) 海运咨询联系 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生   据业界人士消息,中远海运集团下属中远海运控股股份有限公司(简称中远海控)联合上海港务(集团)股份有限公司(简称上港集团),对东方海外()有限公司(简称东方海外)的收购,将在2018年第一季度落地。这一收购事项或将成为2018年航运市场完成的第一场收购大戏。   日,中远海控及上港集团以每股78.67港元向东方海外全体股东发出全面现金收购要约,应支付的现金代价总额约为492.31亿港元,约合430亿元。 10.1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生  鉴于中远海控和东方海外等公司在各主要经济体均有实质性业务,因此,本次交易受到美国、欧盟及中国等主要司法辖区的关注。但意外的是,美欧监管机构对收购快速放行,中国相关机构却仍在严密审查,这体现了怎样的监管逻辑?   日,美国反垄断---机构首先对该交易给予放行,此后,欧盟委员会也于日无条件批准了该交易。迅速批复,且没有附加限制性条件,这表明该交易没有引起两个司法辖区反垄断---机构的竞争关注。   这主要因为,依据美国国内反垄断法,其仅关注该交易对往返美国本土港口贸易航线的竞争影响。鉴于交易没有对这些贸易航线的竞争产生损害,甚至有利于促进竞争,则没有必要给予竞争关注。 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生 国内海运,服务质量,内贸集装箱运输有限公司注重服务质量,拖车不迟到,不拖拉,船期稳定,行驶安全,货品保证完好,所有合作客户均表示很满意,---。对于货主,特别是装卸货的拖车配合问题,内贸集装箱所协议车队,均会全力配合的。 我司致力于国内海运已经有十多年,以海运基础,全程服务新老客户。海运比汽运便宜50%,特点运量大、关注。 经营航线:广州-厦门-泉州-福州-温州-宁波-杭州-上海-太仓-长三角地区(常州、南通、镇江、南京、江阴、扬州等,包括
国内海运主业:
1.南上北下国内水运集装箱门到门服务。(黄埔港、南沙港、蛇口港、佛山港、中山港、汕头港等港口来往国内沿海城市海运服务)
2.南沙至天津、营口、锦州、大连精品快线。(4-5天到港、6-7天到门)
3.其它航线:青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、太仓港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区;宁波港、温州港、各个港口的内贸集装箱的门对门的服务,我们的优势是不仅有自己的航线而且有绝对优势的代理航线和绝对优惠的价格和绝对全方位的客户服务。
&&运,宁波到佛山海运,上海到佛山海运,连云港到佛山海运,青岛到佛山海运,烟台到佛山海运,天津到佛山海运,大连到佛山海运,营口到佛山海运,到锦州佛山海运,湛江到佛山海运,海口到佛山海运等服务航线……。
国内集装箱海运门到门全程运输服务
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丝绸之路上的“钢铁驼队”,为合肥市乃至安徽省直接与中亚、欧洲发生经贸关系开辟出重要通道,实现了合肥周边地区与中亚、中欧沿线贸易的高度互联互通。 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生比陆运便宜50%运费 8.  进入2018年,韩国船企接单量快速增长。得益于清洁燃料船舶需求的不断增长,今年2月,韩国船企接获了超过一半的新船订单,单月接单量超过中国重回全球榜首。   克拉克森在3月7日发布的数据显示,今年2月,全球新船订单量共计45艘、174万cgt。其中,韩国船企接单量达到17艘、910000cgt,占全球市场份额的52.3%,接单量排名第一。这17艘新船订单包括vlcc和液化气船,全部由现代重工、三星重工和大宇造船这三大船企获得。 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生 我司是一家专业的国内船务物流运输代理海运公司。提供如下服务:国内海运集装箱门到门运输服务;国内、国内海运运输、/国内海运价格查询、国内海运集装箱运输、国内海运运输费用、国内海运运输货运代理、国内海运船期查询、国内海运集装箱运费、国内海运运输、国内海运精品快线、国内海运运输、海运价格、海运集装箱运输、海运门到门运输价格查询;集装箱海运运输费用、海运运输货物代理、海运物流代理、海运集装箱运输代理、水路运输代理、海运运输代理、海运公司、海运运输公司、海运运输服务等业务。 1.南上北下国内海运集装箱门到门运输服务。(黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口国内沿海地区集装箱海运服务) 2. 公司专线:黄埔至天津、河源到天津/河北/北京运输专线,广东到河北/石家庄/唐山海运专线(五到七天到)集装箱运输门到门至低运价航线 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生 3. 全国港口航线:以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南的运输业务支点,辐射整个华南沿海城市等周遍城市;华东地区分别以温州、宁波、上海、天津、江阴、太仓、南通、南京、营口、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域;华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河南、河北、内蒙等省区;东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省:辽宁、吉林、黑龙江。公司总部设于广州,在上海、张家港、江阴、太仓、南京、福州、厦门、宁波等地分别设有办事处,无论现在和将来,我们所提供的服务就是以降低客户的经营成本为目标,坚持把顾客满意度作为评价本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户”的原则为广大客户提供优质的服务。  接单量排名全球第二的是中国船企,共计45万 cgt,比今年1---少72万cgt。日本船企接单量仅为5万cgt,比1月份减少了66万cgt。甚至低于德国和芬兰,两国接单量分别为16万cgt、12万cgt。   不过,今年前两个月,中国船&&运长航集团以无偿划转方式在管理上划入招商局集团,并成为后者的全资附属公司。2017年4月,上述战略重组的有关法律手续已完成。 展望后市,基于全球经济延续稳中向好,为航运市场恢复奠定的良好基础,中外运航运保持保持乐观谨慎态度。 主营产品:陶瓷,地砖,朔料,废朔料,朔料颗粒,五金,马口铁,卷钢;食品,面粉,食用油,面条,大米,饮料,调味品;木材,家具,板材,纸张,石材,建材,产品配件,工业品,产品原材料等等的国内集装箱水运。 1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生 服务航线:海南港、防城港、钦州港、湛江港、广州港、深圳港、汕头港、厦门港、泉州港、福州港、温州港、台州港、宁波港、上海港、太仓港、张家港、江阴港、南京港、芜湖港、镇江港、南通港、连云港、日照港、青岛港、烟台港、天津港、秦皇岛港、锦州港、营口港、大连港、丹东港等之间的往返与内陆港口的相互中转。 国内海运集装箱运输服务业务覆盖区域有:以珠江三角洲广州、佛山、深圳、东莞、顺德、中山等城市为华南的运输业务支点,辐射整个华南沿海城市等周边城市;华东地区分别以温州、宁波、上海、张家港、江阴、太仓、南通、南京、福州、厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域;华北区域以天津、青岛、日照、烟台等港口辐射山东、河北、等省区;东北地区以大连和营口港口辐射整个东北三省:辽宁、吉林、黑龙江。 箱型、载重及计费: 20gp=5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27.5吨,适于装重货) 40hq=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26.5吨,适于装泡货) 计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费 本公司经营国内海运,质量保证,欢迎咨询洽谈1. 业务范围:1:全国集装箱海运 门到门全程运输服务 2:集装箱出 售及买卖 收购 联系
黄先生 根据德国航运巨头hapag-lloyd提供的数据,公司旗下ac1航线服务中使用的4,662 teu “maersk aras烟台到中山货运物流海运集装箱公司中山
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公司地址|广东 广州 黄埔区 黄埔区海员路199号504室
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主营业务:海运运输货物代理、货物运输代理、海运集装箱运输代理、水路运输代理、海运运输代理、海运公司、海运运输公司、海运运输服务等业务
 港口航线:广西防城— 海口— 湛江— 中山— 佛山— 广州— 东莞— 深圳— 汕头— 厦门— 泉州— 福州— 宁波— 温州— 上海— 太仓— 常熟— 张家港— 江阴— 镇江— 南京— 武汉— 扬州— 泰州— 南通— 连云港— 日照— 青岛— 烟台— 天津— 秦皇岛— 锦州— 营口— 大连等港口及周边城市的往返海运服务
50万人民币
公司注册时间
公司所在地
广东 广州 黄埔区 黄埔区海员路199号504室
私营有限责任公司
法定代表人
工商注册号
主营产品或服务
肖先生经理
地址广东 广州 黄埔区 黄埔区海员路199号504室
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广州市全海货运代理有限公司
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