国六发行，燃油费涨了会涨吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-08-07 12:05 标签： 机械燃油费涨了么
国六真的来了，明年起这些车将不能入户！
日，国务院新闻办公室举行了国务院政策例行吹风会，生态环境部副部长赵英民在会上表示，我国将从2019年1月起实施国六汽柴油标准。这也意味着，从日开始国家将全面进入国六燃油时代！
这也是国务院常务会议部署实施“蓝天保卫战”三年行动计划的重要环节。
这个消息，对很多驾驶员来说已经不陌生了。
多地提前升级供应国六油品
2017年10月份开始，北京、河北、天津等“2+26”城市已陆续提前升级使用“国六”油品。距离全面供应“国六”油品还有半年多时间，国内其他地区亦加快升级脚步。
例如，江苏汽车今年10月将“喝”上“国六”汽油。金陵石化相关负责人近期表示，按照计划，公司将从今年9月份开始正式生产“国六”汽油；从10月份开始逐步用“国六”汽油置换江苏各加油站油库内原来的“国五”汽油；到年底，所有加油站将完成油品置换，全面供应“国六”汽油。
6月1日，中国石油云南销售公司在昆明宣布，“国六”油品在云南正式上市，目前全省所有的中国石油加油站均已供应“国六”油品，销售价格与“国五”油品同价。这标志着云南省提前进入“国六时代”。
供应“国六”标准汽柴油，不代表进入“国六”排放时代
我国一向是燃油标准先行，汽车排放标准随后
正式进入“国六”排放标准，将分两个阶段 ↓
“国六a”：相当于“国五”与“国六”的过渡阶段，就是两者并存时期，预计2020年实施；
“国六b”：真正严格执行“国六”标准，预计2023年实施。
但有两个的城市，将成为先头部队...
深圳、广州提前执行国六排放标准5月，广州市发布《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告（征求意见稿）》
特别值得关注的是，《征求意见稿》提到：
“本通告所称国Ⅵ标准指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB6）中的第六阶段排放控制要求，其中Ⅰ型试验应符合6b限值要求。”
这意味着继深圳之后，广州将跳过国六a直接实施轻型车国六b标准，这比国家环保部制定的时间整整提前了五年。
第一阶段 ：
销售轻型柴油车应符合国Ⅵ标准
根据《通告》内容，日起，在广深销售、注册和转入的轻型柴油车都要符合国Ⅵ（国六）标准，否则将无法办理登记手续。
第二阶段 ：
销售轻型汽油车应符合国Ⅵ标准
明年1月1日起，针对轻型汽油车执行国Ⅵ（国六）标准。也就是说，到时候市面销售的汽油车如果不符合标准的话，将无法登记上牌。而且外地车转入也同样要按照国Ⅵ（国六）标准。
海南更加激进，未来逐步禁止销售燃油汽车
4月14日，国务院发布了《关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》，明确指出要科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。
海南省省长在前段时间召开的博鳌亚洲论坛2018年年会的“21世纪海上丝绸之路岛屿经济”分论坛上表示，海南计划在2030年前实现全岛使用新能源汽车。估计以后在海南再看不到国七、国八、国九、国十.......
一些与“国六”相关的问题：
哪些车辆在实施范围内？
油价会大涨吗？
国六燃油标准的出台和国六燃油标准的全面普及，车主们首先考虑的是油价是否上涨？用车成本是否会增加？
其实早在新闻发布会之前国六燃油标准就已经开始普及，在2017年的10月份，北京、河北、天津的工地就已经陆续升级使用“国六”的油品。从目前的情况来看，实施国六标准燃油的油价并未见明显上涨，但随着全国国六标准的普及，油价肯定会有所调整！至于调整的幅度不妨参考一下以往的油品升级调价经验：
国三升国四汽柴油每吨加价290元和370元；
国四升国五汽柴油每吨加价170元和160元。
国四之前的车能加国六的油吗？
国六与国五汽柴油的主要差异在于油品中不良组分的含量进一步降低。相对于国五而言，国六燃油标准对油品中烯烃、芳烃及苯的含量，提出了更严格的要求，但对油品中的辛烷值并没有做新的要求和规定，油品标号并没有变化。因此，混合使用不会影响车辆性能，更换油品时无需清洗油路和油箱”。那么自然，国四的车使用国六的油，不会造成太大的影响。
国五的车还能买吗？国五：就目前来看，对于国五的车型影响还不是很大，这次主要是针对车企制造新车规定的，国五的车型还是可以正常的上路。唯一有影响的可能是保值率会下降，不过主要还是分地区。大家可以参考自己所在城市的政策标准，如果以往关于这类政策执行的很严格，那么小编建议优先买“国六”吧。
国四：对于国四的车主而言，那影响可就相当得大了。在国内部分城市，已经开始禁止国四的车型上牌，势必影响国四车型的保值率，二手车的价格会极大的被压缩。当国六施行的时候，国四车型会随着政策深入，陆续就会被报废！！
国三：对于国三的车型而言，现在很多城市已经不允许国三车型上路。
国二 ……就不多说什么了。
从更低标准到更高标准的推动，并不是一件容易的事，无论是对于政府，还是对于厂商、车主，都是非常大的挑战。
种种因素，导致司机对与新标准的实施接受度不高，普遍态度是拒绝，这也导致政策推动非常困难。但现在雾霾这么重，为了共同的蓝天，我们都应该努力不是么？
（文中部分图片来源于网络）
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今日搜狐热点您访问的页面迷路啦...秒后跳到首页油价会涨吗？国六燃油标准日起实施
日，国务院新闻办公室举行了国务院政策例行吹风会，生态环境部副部长赵英民在会上表示我国将从日起实施国六汽柴油标准。
新标准实施后，国六汽柴油指标将全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，相比现行国五标准，其颗粒物排放降幅可达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率；在用柴油车氮氧化物排放可下降4.6%，颗粒物下降9.1%。
Q：为什么要推行国六燃油？
A：毫无疑问，是为了保护大气环境，为了赐福子孙，国六燃油标准和国六汽车排放标准将接踵而来，两者概念完全不同，前者要求三桶油提升品质，后者要求汽车生产商降低排量，但最终都深远的影响到消费者。
Q：国六燃油会涨价吗？
A：毫无疑问，国六燃油一定会涨价，但涨幅不会太大。国六燃油标准分别A和B两个阶段，B阶段标准更为严格，预计涨价可能性较高，涨价有两个原因，其一是燃油生产成本的提升，其二是燃油费用上升后，会刺激和鼓励新能源汽车市场消费。
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今日搜狐热点油价会涨吗？国六燃油标准日起实施
日，国务院新闻办公室举行了国务院政策例行吹风会，生态环境部副部长赵英民在会上表示我国将从日起实施国六汽柴油标准。
新标准实施后，国六汽柴油指标将全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，相比现行国五标准，其颗粒物排放降幅可达10%，非甲烷有机气体和氮氧化物总体上能够达到8%至12%的排放削减率；在用柴油车氮氧化物排放可下降4.6%，颗粒物下降9.1%。
Q：为什么要推行国六燃油？
A：毫无疑问，是为了保护大气环境，为了赐福子孙，国六燃油标准和国六汽车排放标准将接踵而来，两者概念完全不同，前者要求三桶油提升品质，后者要求汽车生产商降低排量，但最终都深远的影响到消费者。
Q：国六燃油会涨价吗？
A：毫无疑问，国六燃油一定会涨价，但涨幅不会太大。国六燃油标准分别A和B两个阶段，B阶段标准更为严格，预计涨价可能性较高，涨价有两个原因，其一是燃油生产成本的提升，其二是燃油费用上升后，会刺激和鼓励新能源汽车市场消费。
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今日搜狐热点视频：2019年1月实施国六燃油标准，国五车能买吗？国六车有钱也买不到
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2019年1月实施国六燃油标准，国五车能买吗？国六车有钱也买不到

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