Sina Visitor System独家盘点：世界各国航母试航历程(图)
来源:人民网
在试航后为期4个月的维修期间，“艾森豪威尔”号航母上的人员对航母的通信系统进行了升级改进，主要包括无线电系统、电话系统和战斗系统配套设施等。同时，“艾森豪威尔”号航母还建立了“综合通信和先进网络”，使其成为美国海军舰队三艘具有“综合通信和先进网络”的航空母舰之一。美国“华盛顿”号核动力航母　　美国“华盛顿”号核动力航母　　2008年8月，美国核动力航母“华盛顿”号（CVN73）开始常驻西太平洋地区，成为美国前沿部署亚太的惟一核动力航母。“华盛顿”号指挥官德霍夫表示，一旦抵达西太平洋地区，将进入更高级别的戒备状态，以提高西太平洋地区的海上威慑水平。　　“华盛顿”号属于尼米兹级核动力航母，1992年7月服役，排水量达10万吨左右，是世界最大级别的航母，可运载80多架战机，包括预警机、战斗机和反潜机等，将成为西太平洋地区海上漂浮的最大航空堡垒，对西太平洋沿岸的俄罗斯和中国等有关国家形成海上威慑态势。　　日，美国核动力航空母舰“乔治·华盛顿”号在太平洋上进行试航，于6日上午9时半许驶出作为母港的美国海军驻日本的横须贺基地。该航母于去年9月被部署在横须贺，此次出港为去年12月赴韩国釜山海域参加韩国海军典礼以来的第二次。此次试航是为检验2009年1月开始进行的该航母的改修成效，试航持续数天。法国“戴高乐”号核动力航母　　命运多舛的法国“戴高乐”号航母　　法围“戴高乐”号航空母舰曾一度被法田军界视为骄傲，然而，这艘被寄予厚望的新型核动力航空母舰却实在不给法国人争气。在以往几次试航中，戴高乐号总是毛病不断。　　1987年11月，“戴高乐”号航母在船厂正式开工，原来计划，“戴高乐”号要在1996年正式服役，因建造速度跟不上，直到1994年5月方才下水。舾装又历经了5年，到1999年1月才开始试航进行调试和试验。　　但是结果让人失望，“戴高乐”号不断发生意外。好容易等来的试航，却是出师不利，首次出海机舱就燃起大火。原定持续一周的试航，出海第一天就不得不打道回府，而下次试航则是在5个月以后了。　　由于交船期一再推迟，致使2000年交付海军后仍未结束试航调试。在海军试航时，航行中的舰体振动大得超乎寻常，非但舰员无法忍受，还使一些设备都无法正常运行，不得不大检修。更令人惊奇，在一次试航中，巨大螺旋浆的一部分竟然脱落，掉到大西洋深处去了。　　2001年正式服役后，这艘已经耗资29亿美元的航母仍然问题不断。蒸汽弹射器是美国新泽西州莱克赫斯海军航空中心设计的，可法国制造工艺欠成熟，以致使用中时常出现故障，舰载机不能正常起飞。拦阻机构也存在问题，在一次阻降作业中，阻拦索一端的机械锁断裂，造成飞机栽进了海里。　　戴高乐号存在着严重的工程质量问题，这在造船厂早已不是秘密。“戴高乐”号自服役以来，各种故障不断，在一定程度上影响了它执行海上任务。英国海皇家军“卓越”号航母　　英国“卓越”号航母　　卓越号航空母舰是英国卓越级航母的首制舰，是二战期间英国海军的佼佼者。该航母于1940年8月加入英国海军地中海舰队，11月11日，该航母率领英国航母编队，对意大利的塔兰托港进行空袭，取得辉煌战果。卓越号航空母舰舰长229米，舰宽29.2米，标准排水量23000吨，可搭载36架舰载飞机，舰速30节，舰上官兵1392人。舰载飞机中有22架“旗鱼”式鱼雷攻击机，12架双座战斗机。除了舰载飞机外，还装有对空警戒雷达和16门114毫米高炮。通过雷达屏幕，雷达兵可以昼夜捕捉来袭的空中目标。“卓越”号航母装甲防护能力强，飞行甲板装甲厚度7.62厘米，可承受2000米高空投下的225千克的炸弹袭击。　　2011年6月，英国皇家海军航母“卓越”号在完成了为期16个月的改装后，按时离开罗塞斯船厂开始长达7周的海试。　　此次改装工作包括安装国防信息基础设施(DII)、“弓箭手”(bowman)通信系统、水面舰艇鱼雷防御系统、舰上淡水生产装置以及升级的冷却水装置，其中国防信息基础设施将通过使用国防部门网络实现航母与其合作工作团体的信息共享。此外，此次改装工作还对舰上的生活条件进行了改善，包括甲板修整、厨房设备升级以及污水处理装置升级。　　对该舰进行的其他维修工作还包括：劳氏船级社进行的全面结构检查，烟囱修理，外壳防污喷漆(改进舰艇的燃油效率和在水中的航行速度)，高压空气系统检修，燃油与咸水系统检修以及舰艇所有水下阀门检修，柴油发电机检修与翻新，替换掉两台燃气涡轮发电机，航母外壳侧面、舰桥以及甲板喷漆。　　“卓越“号航母即将进行为长达7周的海试，之后该航母将于7月底重新返回舰队。俄罗斯年“库兹涅佐夫”号航空母舰　　俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母　　日，前苏联在尼古拉耶夫船厂开工建造第一艘大型航空母舰，该舰又被称为 1143.5级，日下水，日正式服役。　　“库兹涅佐夫海军上将”号航空母舰隶属于俄罗斯海军北方舰队，于2005年4月完成远洋试航。俄罗斯北方舰队在“库兹涅佐夫海军上将”号举行了返航阅兵仪式。　　这艘编制2000名官兵的水上“浮动基地”是2004年秋天开始远洋试航训练的，航迹遍布太平洋、大西洋和北冰洋。作为俄海军目前唯一的一艘航空母舰，“库兹涅佐夫海军上将”号可以起降俄目前最现代化的苏-33型舰载战斗机。俄军方认为，该机的机动性能是世界上其他舰载机无法比拟的。该航母上还有10名飞行员曾被授予“俄罗斯英雄”称号。　　随后“库兹涅佐夫海军上将”号按照俄海军司令部的计划，休整后将加入海军战备值班行列。　　“库兹涅佐夫”号全长306.3米，水线长279.9米，宽73米，吃水9.87米，标准排水量53000吨，满载排水量65000吨，最大排水量66000吨。动力装置为4台蒸汽轮机，总功率200000马力，最大航速29节。其飞行甲板长304.4米，宽72米，机库长152米，宽26米，高7米。其人员编制为1960，其中600余名航空人员。意大利“加富尔”号常规动力航母舰　　意大利“加富尔”号航母　　“加富尔”号航母排水量为27100吨，由意大利芬坎蒂尼船厂建造，号称世界上动力最强的非核动力舰艇。“凯沃尔”号航母的建造合同于2000年11月潜艇，2001年6月进行第一块钢板切割，2004年6月下水并进行装备，2008年交付意大利海军。该舰最近刚完成作战系统设备的安装。　　“加富尔”号航母在服役以后不仅参与军事行动，而且还将承担人道主义救援任务。该舰在建造过程中吸取了芬坎蒂尼公司建造高技术复杂舰艇的宝贵经验，拥有极好的性能。　　与合同议定一致，该航母交付时只装备了一套最基本的指挥、控制、导航和通信设备，包括GEM Elettronica导航与塞莱斯系统集成公司的多模式监视RAN-30X/I雷达、一部球鼻艏水雷探测声呐，以及内部和外部通信网络，包括电话、信息传递和多功能用户设备。　　继2006年12月开始海试以来，意大利造船金融集团对所有平台主系统（包括推进、发电和配电）、平台管理系统(包括消防、防漏和三防)和船体系统都进行了评估。2007年9月成功试验了平台声特征信号。　　日至11月9日， 意大利造船金融集团和海军人员完成了固定翼飞机和直升机的首次回收和降落作业，标志着该航母达到了一个重大里程碑。　　上述搭载测试机在该航母上进行了昼间和夜间的飞行作业，并进行了甲板与机库之间舰载机调度试验，还进行了舰载设备试验。　　意大利造船金融集团和海军人员已经开始试验该航母的传感器，以尽快将这些传感器集成到航母的作战与控制系统中。目前海军和塞莱斯系统集成公司正在进行作战系统的安装、集成与试验，包括武器试射。“戈尔什科夫”号航母　　“戈尔什科夫号”航母　　印度购买的“戈尔什科夫”号航母预计2011年8月底在俄罗斯进行港口试航。随后港口试航的海试预计11月开始，那时，航母的主要系统，包括武器开火能力都将被试验。海军发言人说，航母会按原定计划在2012年交付。　　印度海军高级发言人告诉媒体，试航的目的是为了试验航母所有系统的功能。随后港口试航的海试预计11月开始，那时，航母的主要系统，包括武器开火能力都将被试验。　　印度海军发言人说，航母会按原定计划在2012年交付。这艘排水量45000吨，长283米长的航母被印度重新命名为“维克拉玛蒂亚”号，目前正在俄罗斯的谢夫马什船厂进行改装。　　“戈尔什科夫元帅”号航母长274米，宽41米，吃水深度9．7米，排水量为44720吨，主动力设备功率20万马力，时速为32海里，航速29节，续航力30昼夜，乘员为1950人。该舰装备着“玄武岩”式导弹发射装置12座，“匕首”式对空导弹发射装置4座，AK—100火炮2门，6×30毫米AK—630火炮8门。舰上可以停放16架垂直升降的雅克－38飞机，19架卡－27和卡－24直升机。　　（人民网军事频道 胡斌整理）
相关搜索：..东风21反舰导弹的最大威力有多大？万颗子母弹铺天盖地东风21反舰导弹的最大威力有多大？万颗子母弹铺天盖地军情最前线百家号近日，中国海军的反舰作战体系中最重要的东风21D反舰导弹曝光了，这枚超级反舰导弹仅用1枚就轻松砸穿了中国海军的万吨级靶船，并且是仅仅依靠动能砸沉的，实际上这也不奇怪，以东风21D的末端15马赫的速度，2吨重的弹头能爆发出相对于15吨TNT爆炸的当量，别说万吨级靶船，即使是航母也挡不住这么一发，要知道15吨TNT差不多相当于70枚鱼叉反舰导弹的装药量，这世界上还没有一艘军舰能挡住70枚鱼叉的打击，即使是美国的尼米兹级航母，也最多只能顶住24枚反舰导弹的打击，并且单枚导弹拥有如此大的威力，比多枚打击要更出色一些。早在上世纪70年代，作为守势一方的苏联就在思考打击美国航母的思路，但相对的，美国海军防空能力实在太强大了一些，而苏联海军此时有两个选择，第一是用巨量的反舰导弹来淹没对手，即使用“超饱和”的打击模式，这样虽然在作战是并不算完美，但可以最大程度的保证作战能力。第二就是装备射程远，威力大且拥有超音速突防能力的超级反舰导弹，而这种打击模式的体现就是速度3马赫，射程达到550千米的“玄武岩”反舰导弹，这种反舰导弹威力非常强悍，自身重量就达到了7吨级，拥有1吨重的弹头，如果使用核弹头的话，其装备的35万吨级核弹头只需要1枚就能报废一支航母战斗群，当然，这么大的导弹也只有大型巡洋舰才能装备，即使是携带数量最多的基洛夫级巡洋舰也只能装备20枚，但这种导弹和“逆火”轰炸机的威胁直接导致美国因此开发了F14战机和AIM54空空导弹，才在海面上抵挡住了苏联的攻势。实际上，相对于苏联海军，中国海军在拥有东风21D以后，打击能力还更出色一些，玄武岩反舰导弹的速度也只有不到4马赫，射程仅有550千米，弹头重量只有1吨，但东风21D的末端突防速度达到了15马赫，射程达到了2000千米，弹头重量甚至达到了2吨，以这个弹头重量，即使装备核弹头，也完全可以装备百万吨级的核弹头，打击威力要强大的多。并且，我国已经完全解决了导弹的定位问题，依靠遍布全球的北斗卫星导航系统和航程达到上万千米的巨型无人机，中国可以在太平洋上定位任何一艘战舰，此外，我国导弹的精度也达到了非常高的级别，甚至在经过上千千米的射程以后，依旧能保证米级的精度，如果对方进行躲避的话，甚至还可以进行机动变轨，这也是中国的特有技术。在2016年，美国航母来到南海航行，但在第二个月，中国就进行了一次反舰弹道导弹的实验，直接打击到了数千千米以外的移动目标，美国看到以后，就立刻转移到了菲律宾以东地区，再也没有来到南海地区。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。军情最前线百家号最近更新：简介:军情最前线，做原创科普知识平台。作者最新文章相关文章美国说航母是纸老虎，苏联听信此话失去航母时代 中国不能上当美国说航母是纸老虎，苏联听信此话失去航母时代 中国不能上当兵器次元百家号据俄罗斯军工综合新闻网报道，俄罗斯唯一一艘航空母舰“库兹涅佐夫”号航母将进行为期两年半的现代化改造和维修，整个改造维修工作将在2020年完成。俄罗斯在未来两年内将出现无航母可用的尴尬局面，作为前苏联的继承者，俄罗斯曾拥有四艘基辅级重型载机巡洋舰、两艘莫斯科级直升机航母、两艘库兹涅佐夫级航母。但由于基辅级和莫斯科级航母设计失误，作战效能低下，加上新生的俄罗斯财力有限无法承担这些航母的运营费用，因此俄罗斯只保留了“库兹涅佐夫”号航母，而其他六艘航母则以退役或转卖的形式处理了。（库兹涅佐夫号航母与辽宁号同为同级舰，是苏联历史上真正意义上的航母）如果以现代的眼光回顾历史，就会发现，前苏联在美国的战略欺骗和误导下，其航母发展计划完全走向了一条歧途，苏联穷尽毕身功力也没有造出一艘可与“尼米兹级”核动力航母相匹敌航母。二战结束后，美国宣称下一次世界大战将以核武器为主要进攻兵器，航母等传统兵器只是纸老虎。1946年美国在比基尼环岛进行舰船抗核武器爆炸试验，此次试验中，美国“萨拉托加”号航母几小时内沉没，而“独立”号航母在位于爆心1500米处坚挺的浮在海面上，只是受了重伤。这一实验结果导致美苏两国对航母的认识产生了两种截然相反的看法，美国认为航母在核战中是可以存活的，因为“独立”号并未沉没，然而苏联认为，航母在核战争中就是“浮动的钢铁棺材”。但美国对外宣称时，称航母在核战争中是纸老虎。由于核武器确实威力巨大，致使苏联更加沉迷于核战争无法自拔。（库兹涅佐夫航母滑越甲板底部安装了12枚花岗岩反舰导弹，当导弹发射时舰载机不能起飞）1952年苏联海军司令库兹涅佐夫曾建议斯大林研制航母，斯大林也答应在1954年开始建造。不过，1953年斯大林就去世了。其继任者赫鲁晓夫是“核武器万能论”的坚定支持者，就是他将航母比喻为“浮动的海上棺材”，其上任后取消了库兹尼佐夫建设航母的计划。二十世纪60年代，苏联海军司令戈尔什科夫认为航母在局部战争中的作用巨大，可是碍于赫鲁晓夫的反对，只能将航母以巡洋舰的名义建造，最终苏联于1967年建造出了第一艘不伦不类的“莫斯科级”直升机航母。此时宣称航母是纸老虎的美国已经建造了四艘“小鹰级”航母和一艘”企业”号核动力航母。（莫斯科级航母只能搭载14架卡-25反潜直升机）1968年，美国第一艘“尼米兹级”核动力航母“尼米兹号”下水，满载排水量9万吨。苏联海军也提出有必要建造一艘吨位与美国“尼米兹”级航母相近的核动力航母，苏联北方设计局也则为苏联海军提出了代号为“奥廖尔”的核动力航母设计方案，该方案设计要求与“尼米兹”级航母水平相近，可搭载60架常规起降的战斗机，此方案受到了苏联军方和领导人勃列日涅夫高度认可。然而，由于当时苏联正在在研制垂直起降的雅克-38战斗机，美国则别有用心的从英国引进了一百多架鹞式垂直起降战斗机装备在其航母上，并鼓吹未来垂直起降飞机才是舰载机的发展方向。（基辅级航母上的雅克-38战斗机，作战半径只有一百公里，载弹2吨）同时美国还对外鼓吹“尼米兹级”航母体积巨大，非常容易成为苏联反舰导弹饱和攻击的靶子，在战场上的生存能力薄弱。为了演的更加真实，美国政府经常对媒体放出消息称“要中断航母发展”...经过这一系列战略欺骗，苏联再次毅然决然的走上了美国设计好的错误道路——又造出了一个不伦不类的航母“基辅级舰载机巡洋舰”，该级航母安装12联装射程500千米的“玄武岩”反舰巡航导弹，导弹发射管占了飞行甲板面积的百分之四十。22架雅克-36M垂直起降飞机在长约196米、宽20.7米的飞行甲板上垂直起降，舰载机的出动率和回收率远远低于美国尼米兹级和小鹰级航母。（基辅级航母）1988年，苏联终于决定造一艘可与美国“尼米兹”级航母相匹敌的超级航母“乌里扬诺夫斯克”号核动力航母，该航母满载排水量8万吨，长324米，宽40米，可搭载70架各型战机，既能弹射也能滑跃起飞。然而这艘航母只完成了45%的工程量，苏联便解体了，乌克兰黑海造船厂无力承担建造费用，此时美国一家钢铁公司提出收购这艘航母用来炼钢的计划，乌克兰信以为真将航母拆卸，结果这家美国公司却毁约不予收购，美国就这样略施小计让苏联最先进的航母变成了废铁。美国搞垮了苏联的航母发展计划，又将矛头转向了中国。上世纪80年代，我国海军司令员刘华清上将提出中国要搞航空母舰，并设想““七五”开始论证，“八五”搞研究，2000年视情况上型号”。美国此时抓住中国经济和科学水平落后的袖子，大肆宣扬建造和使用航母需要330亿美元，而按当时人民币对美元汇率，折合3000亿元人民币，相当于我国六年的军费开支。随着中国经济腾飞，中国于1999年购买了完工70%的瓦良格号航母的壳子，在拖运回中国的途中，美国指示土耳其大加阻挠，瓦良格号航母被迫在黑海停留了近两年。当中国第一艘航母辽宁号服役时，美国又开始刻意夸大中国反航母作战的能力，并鼓吹中国威胁论，妄图利用国际舆论限制我国航母的发展计划。（土耳其放行瓦良格航母提出的条件）瓦良格号航母设计师巴比奇曾说“在局部战争中，大国非有航母不可”，遗憾的是，苏联领导人一心只想着打核战争，完全抛弃了这一海上利器。而刘华清上将则清晰的认识到，中国搞航母不是为了与美俄进行军事竞赛，而是用于领海领土的收复与国家主权的维护。刘华清将军积极推动我国航母计划的远见卓识为我国航母计划的发展打造了一个正确科学的开端。遗憾的是，刘华清将军于号去世，而号，中国第一艘航空母舰“辽宁”号正式服役......（马卡洛夫作为黑海造船厂的船厂，晚年定居在黑海造船厂旁边，看着瓦良格号在水中腐朽总是黯然伤神，还好中国接收了瓦良格号）本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。兵器次元百家号最近更新：简介:用微观的视角为您解析最新的防务动态！作者最新文章相关文章发展概况/基辅级航空母舰
建造背景第二次世界大战结束后，航空母舰的结构发生重大变化，开始使用蒸汽弹射器和更长的起降跑道，以斜角甲板取代直角甲板，同时着陆跑道偏向甲板纵轴左侧，并且航母的主尺寸和排水量大大增加。而当时只有美国有能力建造这样的大型航母。在远东海域航行的“新罗西斯克”号在古巴导弹危机之后，美苏签订部分禁止核试验条约的情况下，苏联利用美国陷入越南战争的时机，开始了海军的快速建设时期。苏联由于赫鲁晓夫的导弹理念，对航空母舰的发展并不重视，仅注重于弹道导弹潜艇和导弹巡洋舰的发展，仅仅在1967年建造有一级搭载直升机的“莫斯科”级直升机航母（反潜巡洋舰）。随着苏联海军的发展，其不断组织舰艇编队前出各大洋，苏联海军对远洋区域防空的需求不断增强。但是由于没有装备固定翼舰载机，仅凭编队内舰艇自身装备的防空导弹无法为编队提供区域防空。苏联迫切需要能够搭载固定翼舰载机的大型战舰。“莫斯科”级03号舰搭载雅克-36方案随着苏联垂直起降战斗机（主要型号为雅克-36）的发展，时任苏联海军司令的戈尔什科夫提出，第三艘“莫斯科”级反潜巡洋舰(11233型)的技术方案时应考虑到雅克-36上舰的可能。1967年9月，涅夫斯基设计局受造船工业部的委托，在莫斯科“速度”机器制造厂设计局副总设计师С.Г.莫尔多温(雅克-36飞机研制工作领导人)及该设计局其它主要专家的协助下，完成了对在“莫斯科”级反潜巡洋舰上部署和使用雅克-36飞机的可能性评估。评估结果确认了在反潜巡洋舰上部署和和使用雅克-36飞机的原则可行性、迫切性和合理性。最终，造船工业部同意了由航空工业部、空军和海军起草的关于在雅克-36飞机的基础上研制雅克-36М轻型舰载强击机的政府决议草案。日，苏联政府通过决议，同意国防部、航空工业部和造船工业部关于研制雅克-36М的建议，决定委托国防部就研制轻型垂直起降舰载强击机向航空工业部提出战术技术要求，并就修改第三艘反潜巡洋舰的技术方案向造船工业部提出战术技术课题，航空工业部承担飞机的研制与建造工作(由莫斯科“速度”机器制造厂负责)，并为涅夫斯基设计局修改反潜巡洋舰设计方案提供飞机的原始资料。涅夫斯基设计局负责于1968年完成11233型反潜巡洋舰技术方案的修改工作。决议还委托航空工业部按照国防部的战术技术要求在雅克-36М轻型强击机的基础上为海军和空军分别预先设计大速度、大航程的雅克-36МФ歼击截击机和前线歼击机。1968年，“莫斯科”级反潜巡洋舰总设计师А.В.马林尼奇开始主持设计可搭载雅克-36М的第三艘反潜巡洋舰。根据造船总局的要求和海军总司令部指示，其标准排水量应不超过15000吨。1968年2月，涅夫斯基设计局与克雷洛夫第一中央科学研究所和国防部第一中央科学研究所联合完成并提交了改进后反潜舰的若干初步设计方案。但在审查过程中，戈尔什科夫提出，该舰在具备搜潜、攻潜能力的同时，还应能对水面、地面目标实施航空突击并参加登陆作战。为此做出如下修改：舰载机总数增加到20-22架，加装短程反舰导弹系统，增加8-10门30mm高炮，续航力增加一倍，改善舰员居住条件。由于在11233型舰技术方案的修改过程中无法满足如此大量的补充要求，国防部和造船工业部向政府提交了研制新型战舰的联合报告。新型战舰方案为了使生产厂按时做好建造第三艘反潜巡洋舰的准备工作，涅夫斯基设计局受造船工业部委托，早在政府决议出台之前就开始了新舰的草图设计工作，同时坚持以下原则：在完成课题要求的同时，确保主尺寸和排水量尽可能小；在不改造黑海造船厂O号船台和塞瓦斯托波尔海军造船厂干船坞的情况下，确保在1973年完成建造与试验工作；最大限度地使用 “莫斯科”级反潜巡洋舰的武器、机械和其他设备，并借鉴其设计、建造、试验和使用经验；确保舰员的居住条件得到提高。在新舰草图设计过程中，共制定了九种方案，除符合战术技术课题要求的六种方案外，还有三种方案的舰载机采用弹射起飞和拦阻降落方式。符合课题的各方案不同之处主要在于建筑型式、武器配置、机械设备和结构防护规模。——第一和第七方案在武器与防护方面完全符合战术技术课题要求，但缺乏改进的余地 (排水量仅为吨)，二者的不同之处是上层建筑在飞行甲板上的位置；——第二和第三方案保留了“莫斯科”号反潜巡洋舰的建筑特点(上层建筑未靠右舷)；——第四方案的雅克-36М飞机除垂直与弹射起飞外，还考虑到了按普通飞机方式迫降和滑跑起飞的可能性，此外还设有保护屏障；——第六方案的特点是加强了结构防护；——第五和第八方案研究了搭载30-36架雅克-36和米格-23歼击机的可能性 (弹射起飞，拦阻降落)；——第九方案取消了突击导弹武器、“风暴”通用防空导弹系统和登陆兵，增加了舰载机(达50架，包括雅克-36МФ和米格-23歼击机(含侦察型)、雷达巡逻机、反潜机和卡直升机)，使用核动力装置，该方案中排水量约45000吨。航拍的基辅级航母在九个方案中，第五、八、九方案由于更多的是具有宣传色彩，因而其研究深度逊于其它六个方案。涅夫斯基设计局后来的研究还表明，第五、八、九方案的主尺寸和飞行甲板的尺寸与形状无法保证如此数量的飞机的部署和安全、高效起降。涅夫斯基设计局在设计研究过程中还完成了32项个人研究以评估换装更先进的武器的可能性。方案确定日，前苏联政府通过决议，批准了国防部和造船工业部关于停止在黑海造船厂建造第三艘“莫斯科”级反潜巡洋舰(11233型)和建造1143型反潜巡洋舰(1977年分类时定为重型载机巡洋舰)的建议。同时确定了1143型反潜巡洋舰的主要技术指标——舰载机：20-22架卡-25直升机和雅克-36М垂直起降飞机(任意组合)；舰载武备：1套“旋风”反潜导弹系统，2座РБУ-6000火箭炸弹发射炮，2座533mm鱼雷发射器，8套П-15М反舰导弹系统，2套“风暴”通用防空导弹系统，2套“黄蜂” 防空导弹系统，2门АК-726型76毫米舰炮，8-10套АК-630近防系统。排水量及航速：标准排水量吨，最大航速不低于27节，续航力海里。决议要求苏联国防部在一个月内提出战术技术课题，造船工业部在1968年完成草图设计(涅夫斯基设计局负责)，1969年完成技术设计，确保黑海造船厂按时开工并于1973年交货。日，海军总司令部批准了1143型反潜巡洋舰的设计战术技术课题，但以射程更远的“单岩”反舰导弹系统取代了П-15М 。日，海军总司令部批准了雅克-36М轻型舰载强击机的战术技术要求。月，代号为“矛隼”的1143型舰草图设计通过造船工业部和海军审议。排水量25000吨的第一方案作为基础方案。但根据审议过程中收到的补充建议，对方案进行了修改，包括：以威力更大的“玄武岩”反舰导弹系统取代“单岩” ，将无线电通信系统集成化，排水量增加到28000吨(后来又增加到29000吨)。涅夫斯基设计局在极短时间内拿出了修改后的1143型技术方案，并于1969年底提交审批。日，海军和造船工业部批准了修改后的1143型技术方案。建造情况航行中的“基辅”号日，01号舰“基辅” 号在黑海造船厂开工建造，В.Н.科尔察金被任命为其总建造师。日，“基辅”号航空母舰（反潜巡洋舰）下水，同日，黑海造船厂开始建造同级02号舰——“明斯克”号。1975年-1978年，苏联海军做出决定，并通过苏联政府审批核准后再建造 2 艘基辅级航母，为正在研制的超音速垂直起降战斗机--雅克-141提供可靠的海上基地并通过提高舰载机性能加强区域防空实力。后续两艘航空母舰装备了新型的防空导弹系统和电子战系统。“基辅”级四艘——“基辅”号（<>）：以乌克兰首府基辅命名。日在黑海尼古拉耶夫造船厂开工，日下水；“明斯克”号（<>）：以白俄罗斯首府明斯克命名。日黑海尼古拉耶夫开工，日下水；“新罗西斯克”号（<>）：设计代号1143.3型，以俄罗斯为数不多的拥有苏联“英雄城市”称号的新罗西斯克市命名。日在尼古拉船厂开工，日下水。“戈尔什科夫”/“巴库”号（<>）：设计代号1143.3型，原本以阿塞拜疆首府“巴库”号命名，1990年更名为戈尔什科夫号（<>），1978年12月在尼古拉耶夫船厂开工，日下水。其技术设计方案充分吸取了前三艘航母的试验成果。缩短甲板以上建筑的长度并改变其形状以确保舰载机的起降安全。，舰岛与前三艘明显不同，装备4组“天空哨兵”相控阵雷达和“舵板”对空搜索雷达。“戈尔什科夫”号舰载机发展在设计反潜巡洋舰的同时，雅克-36М飞机的研制工作也在进行中。莫斯科“速度”机械制造厂于1970年3月完成飞机草图设计和模型制作。4月制造出01号雅克-36М试验样机，在随后一年的时间里又制成02号和03号机。1970年底开始厂试。日，试飞员М. С.德克斯巴赫驾驶02号飞机于首次完成了“垂直起飞-水平飞行-垂直降落”的全剖面飞行。黑海造船厂于1972年组装了包括飞行甲板及其以下的舰体部分。为确定飞机发动机喷流对甲板的动力和热力影响，并测定甲板下舱室内的噪声水平，雅克-36М在甲板上进行了试车。航空工业部全苏航空材料研究所根据试验结果研制了АК-9Ф甲板热防护层，后来全部4艘该级舰均使用了这种热防护层。甲板上的雅克-381972年11月，雅克-36М开始进行海上飞行试验在黑海的费奥多西斯克湾进行，苏联海军为了此次飞行试验专门调拨出“莫斯科”号直升机母舰以供实验的进行。日，德克斯巴赫驾驶02号原型机完成了在该舰上的垂直降落试验，四天后，完成了全套飞行试验。随后开始演练在航行中的反潜巡洋舰上降落。1973年，雅克-36М投入批量生产。首批3架于次年在萨拉托夫飞机制造厂完成组装。日，在塞瓦斯托波尔贝尔别克锚地的厂试过程中，2架雅克-36М首次完成在“基辅”号重型载机巡洋舰上的降落 (格罗莫夫试飞研究所试飞员О. Г.科诺年科驾驶量产型，空军科学研究所试飞员В.П.霍米亚科夫驾驶试验原型机)。日，德克斯巴赫驾驶雅克-36М随舰完成全剖面飞行。试验及国家验收1974年10月到1975年4月，“基辅”号进行了系泊试车，1975年4月至8月进行了工厂航行试验；1975年8月至12月进行了对“基辅”号及其舰载机的第一阶段国家验收。基辅级航空母舰1976年7月至8月，“基辅” 号携5架雅克-36М和1架雅克-36МУ(教练型)，绕行欧洲远航至其在北方舰队的驻地。在远航过程中飞行员共完成45次飞行；1976年8月至12月，在北方舰队对“基辅”号进行了第二阶段的国家验收——“玄武岩”反舰导弹系统试验、无线电电子设备的综合试验、飞机编队飞行及航海试验。服役情况“基辅”号（<>）：1977年2月，“基辅”号正式列装苏联海军，作为北方舰队旗舰。1977年8月，雅克-36М垂直起降飞机列装海军，编号改为雅克-38M。雅克-38掠过“基辅”号年，“基辅”号先后10次前往大西洋和地中海执勤、演习。在从日到1979 年3月28日的远航中，雅克-38共飞行355架次。1979年3月该舰和同级舰“明斯克”号共同赴地中海演习。1981年9月该舰作为旗舰参加了在波罗的海举行的“西方-81”大型军事演习。年，该舰在黑海造船厂进行了中期维修和现代化改装。1985年，该舰重新返回北方舰队服役，由于在作战训练中成绩突出而荣膺红旗勋章。其远航活动一直持续到1991年底。“明斯克”号（<>）：1978年正式加入苏联海军服役，于黑海舰队服役。小型编队1979年，列编太平洋舰队，作为太平洋舰队旗舰。1979年2月至7月，从塞瓦斯托波尔绕非洲大陆远航至符拉迪沃斯托克，途中对安哥拉的卢安达、莫桑比克的马努塔和毛里求斯的路易港进行了访问。远航中，飞机在热带环境条件下遇到了动力装置功率锐减、留空时间缩短的问题。后来采用短距滑跑起飞的方法解决了这一问题，短距滑跑起飞方式后来也被推广开来。1982年12月，“明斯克”号在执勤过程中访问了印度的孟买港。1986年7月，“明斯克”号率领一支舰艇编队访问朝鲜，参加纪念《苏朝友好合作互助条约》缔结25周年纪念活动。“新罗西斯克”号（<>）：1983年5月，前往北方舰队主要基地北莫尔斯克进行训练。1983年10月，“新罗西斯克”号从北莫尔斯克启程前往远东以加入太平洋舰队。途中该舰访问了安哥拉、莫桑比克和印度。1984年2月，该舰抵达太平洋舰队主要基地符拉迪沃斯托克（海参崴），总航程达到23000海里。1985年3月，当时太平洋舰队派出了以“新罗西斯克”号为核心的特混编队进行远洋航行。该编队穿过日本海，从冲绳岛南部转而向东驶入太平洋。在此后的8天里，“新罗西斯克”号模拟美国航空母舰对苏联发动攻击。而太平洋舰队则派出了一架图-95侦察机引导20架图-22M轰炸机对“新罗西斯克”号发动模拟导弹攻击。演习结果表明图-22M轰炸机使用超音速反舰导弹能够有效打击当时的美国航母战斗群。由于演习水域位于日本以东1000千米的海面，因而对美国和日本造成了极大的震动。1988年5月，“新罗西斯克”号率领一艘大型反潜舰和一艘驱逐舰访问朝鲜，受到朝鲜方面的高规格接待。“戈尔什科夫”/“巴库”号（<>）：1988年3月编入黑海舰队，1988年12月加入北方舰队服役。1991年苏联解体后，由俄罗斯海军接收并继续服役。巴库号1994年发生轮机舱爆炸起火事件造成7名俄罗斯水兵丧生并且失去动力系统和航行能力，之后暂停服役并拖回位于摩尔曼斯克的北方舰队造船厂整修， 于1995年下水并计划重新服役，但最终计划被取消。
作战使命/任务/基辅级航空母舰
限于苏联的海军政策，苏联海军把基辅级航母的任务定位为“航空反潜巡洋舰”：为舰队提供随航的防空火力；战斗巡逻任务中为舰队潜艇提供安全保障；发现并消灭敌方舰队潜艇；侦测、指挥舰队舰艇并消灭敌方水面部队；提供两栖登陆能力。
战舰信息/基辅级航空母舰
舰体及编制尺寸：全长273米，水线长249.5米，宽47.2米，水线宽32.7米，吃水10米；排水量：标准排水量36000吨，满载排水量43500吨，（“巴库”号分别为38000吨和45500吨）；基辅级舰载的雅克-38主尺度：总长274米，水线长249.5米；舰宽51米，水线宽32.7米；吃水10米（包括螺旋桨） 航速：32节飞行甲板：长195米，宽20.7米动力：8台锅炉，4台蒸汽轮机，200000马力，4轴，双舵续航力：19600海里/14节，4500海里/31节舰员：1200（未搭载航空人员）——1700飞行甲板与美国及西方的航空母舰“拼命腾出空间停飞机”的设计理念不同，基辅级的甲板面积中仅60%作飞机起飞停放之用。飞行甲板长195米，宽20.7米。为对应垂直起降舰载机的起飞要求（引擎喷气口需要垂直向下，喷气高温气体以提供起飞动力），飞机起飞点（即甲板上的圆圈处）均使用了航空工业部全苏航空材料研究所研制的АК-9Ф甲板热防护层。“维克拉玛帝亚”号建造“巴库”号时，为了提高飞机起降的安全性，决定缩短甲板以上建筑的长度并改变其形状。为此，科罗廖夫中央科学研究所对甲板上空气环流条件进行了专门的模型式试验，最终推出了可减少涡流形成的飞行甲板边缘结构形式。 20世纪90年代，俄罗斯决定把“戈尔什科夫”号（即“巴库”号）赠予印度（后达成23亿美元的出售及改装协议），又进行了一次大改装。飞行甲板方面全面扩容，拆除前甲板的武装并改为上翘14.3度的滑跳甲板。升降机一部位于舰桥左侧，一部则位于舰桥后方。武器装备与美国乃至西方其它国家航空母舰最大区别是“基辅”级上装载有大量武器装备，本身就是集火力与重武装于一身，装备有标准的巡洋舰武装，对舰载机依赖性较小。具备对舰、对潜、对空的全方位打击火力。基辅号和明斯克号——AK-276与SS-N-12反舰：SS-N-12反舰导弹发射装置*4（8枚）防空：双联SA-N-3防空导弹发射装置*2（96枚）双联SA-N-4导弹发射器*2（40枚）火炮：AK-726双联76.2毫米火炮*2AK-630 30毫米近防火炮*8反潜：五联533毫米鱼雷发射管*2（10枚）12联装RBU－6000反潜火箭发射装置*2SUW-N-1 反潜导弹双臂发射器*1（SS-N-14反潜导弹，16枚）新罗西斯克号——SS-N-12“玄武岩”反舰导弹反舰：SS-N-12反舰导弹发射装置*4（8枚）防空：SA-N-9导弹垂直发射装置（计划装备，但由于研制进度滞后，导致最终未能换装）双联SA-N-3导弹发射器*2（96枚）火炮： AK-726双联76.2毫米火炮*2AK-630 30毫米近防火炮*8反潜：12联装RBU－6000反潜火箭发射装置*2SUW-N-1 反潜导弹双臂发射器*1（SS-N-14反潜导弹，16枚）AK-100与SS-N-12巴库号——作为1143工程中建造时间最晚的04号舰，在前三艘的基础上对该舰舰载武备和电子系统进行大幅度改进，通常也被称为“基辅”改进型（1143.3型）：反舰导弹的数量增加，换装了更加先进的防空导弹和反鱼雷武器，装配了一系列新式抗干扰性强的装置、舰载航空兵器新型指挥综合系统、新型无线电通信和电子战系统，其作战能力为四艘中最为强大。反舰：SS-N-12反舰导弹发射装置*6（12枚）防空：六联装SA-N-9导弹垂直发射装置*4（192枚）火炮：AK-100 100毫米火炮*2AK-630 30毫米近防火炮*8反潜：10联装RBU－12000反潜火箭发射装置*2舰载机“基辅”级载机共33架：雅克-38战斗机12架雅克-38短距/垂直起降战斗机19架卡-25A或卡-27反潜直升机2架卡-25B直升机（超视距引导）雅克-141短距/垂直起降战斗机（计划“巴库”号列装，实际由于雅克-141的开发终止未列装）卡-31预警直升机（计划“巴库”号列装，但实际未列装）米格-29K舰载战斗机（仅装备改装后“巴库”号，即印度海军“维克拉姆帝亚”号航空母舰）
退役及现状/基辅级航空母舰
1991年苏联解体后，“基辅”级四艘航空母舰均由俄罗斯接收。但是由于社会局势动荡、经济状况恶化，俄罗斯海军缺乏军费，无力承担运行、维护费用。同时，由于建造4艘“基辅”级航空母舰的黑海尼古拉耶夫造船厂（是苏联时期唯一具有航空母舰建造能力的造船厂）位于已经独立的乌克兰境内，俄罗斯没有能够对“基辅”级进行维护的基地。因此，1993年俄罗斯政府决定将01-03号“基辅”级——“基辅”号、“明斯克”号与“新罗西斯克”号提前退役而仅保留最新的04号舰“戈尔什科夫”号（1990年改名）。基辅级上即将起飞的雅克-38但是，日，“戈尔什科夫元帅”号新锅炉在进行试验时，汽管发生断裂，造成7名俄罗斯水兵丧生，舰艇也丧失航行能力，随后被拖回北方舰队造船厂进行维修。原定于1995年维修完成后恢复服役，但该计划随即又被取消，1996年，俄罗斯决定将“戈尔什科夫”号出售。“基辅”号日退役，1997年9月俄罗斯公开拍卖“基辅”号由一家美国公司中标。但是由于1997年亚洲金融危机爆发，美国公司未付款购买。日，中国天津天马拆船工程公司代表团今与俄罗斯国防部中央物资与对外关系联络局多次协商，于3月14日正式签署购买合同。出售前，俄军方已将基辅舰上的动力、通信、武器装备及生活设施系统全部拆除。日，上海救捞局“德意”号拖轮拖带“基辅”号驶离摩尔曼斯克港，于日顺利抵达天津南疆码头，历时102天，航程16850海里。2003年9月“基辅”号被改造成了主题娱乐公园，2011年5月起改建为航母酒店。“明斯克”号1993年1月退役。1995年底，与“新罗西斯克”号以1300万美元的价格被韩国大宇集团以废铁名义所买下，大宇集团购入的前提是必须把它们拆解成2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。达到韩国后，韩国国防部门以及美国情报官员上舰后对舰体和内部结构进行了详细分析。1997年亚洲金融危机爆发后，大宇集团以530万美元的低价将“明斯克”号转卖给中国德隆公司。1999年8月拖至广州文冲船厂，进行封闭式大规模修整与改造。2000年改建成军事主题公园（即深圳明斯克航母世界），成为世界上唯一的由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。“新罗西斯克”号日宣布抛售，日被韩国大宇集团当废铁所买下，按当时合约已拆解。“戈尔什科夫”号1996年，俄罗斯决定将“戈尔什科夫”号出售。1998年，俄罗斯政府表示可以将“戈尔什科夫”号的舰体无偿赠送印度，但是印度需要负担重新整修、改装以及舰上装备、机队组建的费用。日，时任俄罗斯总统普京出访印度，期间与印度总理辛格签署对于“戈尔什科夫”号的改造备忘录。2003年11月，印度总理辛格访问莫斯科。俄印双方就购买“戈尔什科夫”号所需的一切文件完成磋商。日，俄罗斯与印度两国国防部长在新德里签署包涵20个子合同，价值15亿美元的“戈尔什科夫”号相关军事订货，合同工期为52个月，将根据印度的需要由俄罗斯北德文斯克造船厂对“戈尔什科夫”号进行现代化改造，交易完成期限为2008年底之前。2004年底，“戈尔什科夫”号改装工程正式启动。2008年，俄罗斯表示原定2008年的交付日期因为工程量大、改造工程难度高而需要延迟并且要求印度方面向俄罗斯方面额外支付数十亿美元。双方为此进行长时间的协商。日，据报道，印度与俄国以23亿美元达成协议，并签署补充协议。按计划，“戈尔什科夫”号舰上的武器全部拆去，包括位于船头至舰桥之前的前甲板上武器系统，装设了滑跳式甲板、飞行甲板面积增大、改装为“短程起飞-拦阻索回收”（STOBAR）的配置，原本已损坏的?炉全部予以更换，改装新的柴油发电机，舰桥上雷达等电子设备大多被拆除予以更新。印度海军将改造后的航空母舰命名为“维克拉玛蒂亚”号。日，“维克拉玛蒂亚”号航空母舰驶往白海和巴伦支海进行交付前的测试，9月17日“维克拉玛蒂亚”号航空母舰进行全速试验时，舰上的动力装置失灵，事故中8座锅炉中7座无法继续运转，航空母舰交付日期被延期完成海试的“维克拉玛蒂亚”号2013年7月维克拉玛蒂亚号再度出海测试。日，俄罗斯在在北德文斯克向印度交付“维克拉玛蒂亚”号航空母舰。
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