发现进口5系只为什么进口的隆胸材料会比国产的贵贵1万,是不是进口明显好一点

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发现进口5系只比国产贵1万,是不是进口明显好一点
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不一定,国产的比较符合国内的路况和行情,进口的话可能差一点,但是质量的话可能是进口的稍微好一点,像是发动机什么的
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国产的除了L其他完败啊
估计合资的都要来一轮降价
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壁垒越好,盈利越大,巴伐利亚生产的比辽宁生产的还便宜,你想想华晨宝马多大的利润。
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意思合资的更加不能买了,降价了么就压缩了原本的利润空间,个么在配件采购上面肯定也要做一些缩水的喽。。。
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壁垒越好,盈利越大,巴伐利亚生产的比辽宁生产的还便宜,你想想华晨宝马多大的利润。引用自#1楼:乐乐(c)该楼层已被删除引用自#3楼:迭类瓜圆(panspc)大排量消费税贵,但是消费面低,以后小排量进口车要更实惠了,利好的中低层群众。
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壁垒越好,盈利越大,巴伐利亚生产的比辽宁生产的还便宜,你想想华晨宝马多大的利润。引用自#1楼:乐乐(c)该楼层已被删除引用自#3楼:迭类瓜圆(panspc)之家4.0进口也就58万 哪有什么90万
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是啊,准备直接看540i了,国产还有什么意义
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是啊,准备直接看540i了,国产还有什么意义引用自#6楼:搭桥未久(Thegodfatherxxx)L是国产最大的意义
60几万的车做进去腿部空间还没320li 大 有点尴尬
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降价么 好事喽!
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大卡大妈妈
已隐藏&2&层叠楼[点击展开]之家4.0进口也就58万 哪有什么90万引用自#5楼:G)哈哈哈,很多人压根没看过那文章,那文章是说4.0的车,到关24,完税53,而车商卖90,整整37w利润这个玩法,应该就是埃尔法了指导价90,提车+30w,而且排量还没到4.0,那家编辑算少了
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这有什么奇怪的,超市里泰国大米比东北大米贵50%,想不明白这么落后的国家出口的东西为毛比我们这么发达的国家贵这么多
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这有什么奇怪的,超市里泰国大米比东北大米贵50%,想不明白这么落后的国家出口的东西为毛比我们这么发达的国家贵这么多引用自#10楼:sossmart(sossmart)这个比喻不太恰当吧
缅甸的玉比云南的好太多 价格也贵
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该楼层已被删除引用自#3楼:迭类瓜圆(panspc)已隐藏&3&层叠楼[点击展开]
哈哈哈,很多人压根没看过那文章,那文章是说4.0的车,到关24,完税53,而车商卖90,整整37w利润这个玩法,应该就是埃尔法了指导价90,提车+30w,而且排量还没到4.0,那家编辑算少了 引用自#9楼:大卡大妈妈(lababa-)一看编辑就是键盘 你以为车商真赚37万? 进口车有配额 一张配额指标多少钱??? 哈哈 都是国家的
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大卡大妈妈
该楼层已被删除引用自#3楼:迭类瓜圆(panspc)之家4.0进口也就58万 哪有什么90万引用自#5楼:G)已隐藏&4&层叠楼[点击展开]一看编辑就是键盘 你以为车商真赚37万? 进口车有配额 一张配额指标多少钱??? 哈哈 都是国家的 引用自#12楼:Gjy2002(Gjy2002)我不懂我就瞎问问哦,为什么只有埃尔夫人家26,我们能卖120?
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一次就够了
不懂车的最好跟着国外统一车型买车,那些国产Li巴子专享版不要去碰,等你哪天懂车了,你看到这部车就会浑身不爽,发现自己当初的选择真的很蠢,跟着土****们走贪大求全的路子,是没有出路的!
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以后就是国产“新能源”对进口大排量
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mysango789
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哈哈哈,很多人压根没看过那文章,那文章是说4.0的车,到关24,完税53,而车商卖90,整整37w利润这个玩法,应该就是埃尔法了指导价90,提车+30w,而且排量还没到4.0,那家编辑算少了 引用自#9楼:大卡大妈妈(lababa-)已隐藏&5&层叠楼[点击展开]我不懂我就瞎问问哦,为什么只有埃尔夫人家26,我们能卖120?引用自#13楼:大卡大妈妈(lababa-)因为PRC BanTax
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唉~~买早了,亏了
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顶风逆水雄心在
挤压合资车的利润空间。
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大卡大妈妈
该楼层已被删除引用自#3楼:迭类瓜圆(panspc)之家4.0进口也就58万 哪有什么90万引用自#5楼:G)
哈哈哈,很多人压根没看过那文章,那文章是说4.0的车,到关24,完税53,而车商卖90,整整37w利润这个玩法,应该就是埃尔法了指导价90,提车+30w,而且排量还没到4.0,那家编辑算少了 引用自#9楼:大卡大妈妈(lababa-)一看编辑就是键盘 你以为车商真赚37万? 进口车有配额 一张配额指标多少钱??? 哈哈 都是国家的 引用自#12楼:Gjy2002(Gjy2002)已隐藏&6&层叠楼[点击展开]因为PRC BanTax引用自#16楼:mysango789(mysango789)你这个没法解释,为什么只有埃尔法这样啊?艾法尔那么特别,特别到XX海特地下命令不许多卖?5W7刀的540i,国内指导价也就60,真的是不如艾尔法啊
来自宽带山官方安卓客户端进口宝马5系和华晨宝马5系有什么太大的区别么?求高手详细解答。谢谢啦!_百度知道
进口宝马5系和华晨宝马5系有什么太大的区别么?求高手详细解答。谢谢啦!
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你的蓝精灵123
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华晨宝马和进口宝马其实所生产的车都是一样,区别:1.一个是属于国外的宝马自己原厂组装,一个是进口到国内组装,在组装方面可能国内外所用的技术和组装零件{螺丝]不一样,因为华晨宝马在中国成立的时间不能跟原厂去比,所以在技术上没有原厂的含量高。2.进口汽车零件要比整车进口要便宜,所以由中国人自己组装的宝马要比进口的宝马便宜些首先,进口宝马5系要短一些,没有L字眼,当然操纵也就更方便。第二,价格,进口5系平均要贵十万左右。第三,进口5系的现车辆较少,很难很快提车,只能下订单。第四,进口5系中可能含有一些华晨5系不存在的配置,有一些华晨5系空的按键会有东西。
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国产加长,后排空间大,舒适,配置也很丰富,带自动停车。进口的是短轴的,运动性能更好,而且都是高功率版本的(535i),车身强度上进口的更好一点,因为加长的C柱那边国产车型没有用最高强度的刚
也就是说,大致上没有什么大区别。也就是细微上的一些差别呗?我不怎么懂车得,但是就是喜欢5系。我要买的话,您给个意见哪个性价比更高一些呢?
外表不仔细看的话看不出来,国产稍长一点。国产车发动机版本选择比较多,520li,523li,528li,535li,而进口车只有535i一个发动机类型,而每个车型还有高配和低配。家用的话国产也不错,价格要低很多。低功率40多万就可以了,进口要70万左右
谢谢您呢。我知道了。。国产的吧还是。经济也不是特别的好哈!进口70左右的话对我来说有点勉强了 ,呵呵。超预算了 。。。谢谢啊。
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普通版本,区别最大的就是国产的是加长的,全部是Li,进口的没有L.另外,5系GT,全部是进口的
咱乡下来的拽
咱乡下来的拽
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国产5系加长轴距
带来的是宽阔的后排空间
牺牲的是操控
而进口的5系选择了运动 放弃了舒服
二者的区别主要在于后排有感受
注重后排空间的选国产
相信宝马方面会有健全的检测保证车子安全性的
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最大的区别就是进口的比国产的短,进口的长:4899国产的长:5039
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还有就是进口宝马后轮胎比前轮胎宽,华晨宝马前后轮胎一样宽,另外进口车的高端配置比国产多,比如换挡拨片、抬头数字显示,这些国产宝马是没有的
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注册: 2004年11月
RT,这两天接4S电话,不是才改款的5系么,这么快优惠近10万,销量也还一般。难道车也是买涨不买跌?对进口的520i严重感兴趣,不知道后备箱大小够不,打算这几天去看下。 本帖最后由 二手男人 于
09:39 编辑
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&浏览:842&&回帖:8 &&
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看到美国车价就不会觉得了!
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东西南北溜溜 发表于
530LE 49.69一份都不便宜。上海这边加价6万
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注册: 2012年02月
530LE 49.69一份都不便宜。
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注册: 2003年02月
前几天在这里港区保税区看平行进口车,原装途乐,商家说四十几万到六十几万,真心便宜了。
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我的2016年奥迪A6L 2.5v6舒适版当年落地也45万了,当年感觉宝马还贵些。
现在这么低了?
他们说二十多万买路虎?
本帖由 无忌论坛V3.1.0 iPhone6plus iOS11.4.1 客户端编辑于: 09:59:56
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今年总体经济形势不好吧
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帖子: 1249
注册: 2007年12月
二手男人 发表于
RT,这两天接4S电话,不是才改款的5系么,这么快优惠近10万,销量也还一般。难道车也是买涨不买跌?对进口的520i严重感兴趣,不知道后备箱大小够不,打算这几天去看下。宝马应该考虑把标轴和旅行版都放到大东工厂共线生产,虽然我还是希望标轴可以进口并能保持原汁原味。
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因为5系这次换代产品力不及E级,而E级现在都能优惠5万了
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