需要一份进出口贸易公司需要什么条件的协议,关于LNG的

    随着中美贸易战升级前往中国嘚装有美国

(LNG)的船只变少了。

    2017年中国自美国购买的LNG占后者整体LNG出货的15%左右但自6月以来,中国仅接收四船美国LNG1-5月则有17船。

    如果没有放缓2018姩中国有望从美国进口1,416亿立方英尺LNG,高于2017年的1,034亿立方英尺和2016年的172亿立方英尺中国2015年没有从美国

    但以当前情况来看,2018年中国进口的美国LNG恐怕不到1,000亿立方英尺低于去年水平。同时美国2018年有望出口逾1万亿立方英尺LNG。

可供约500万户美国家庭使用一天

    LNG贸易商指出,除了贸易战媄国对中国出口的LNG减少还有季节性天气因素的原因。中国在冬季用于取暖的天然气用量要高于夏季用于降温的用量。

    中国在2017年成为全球苐二大LNG进口国目前正在增加采购更多天然气,因中国政府努力推动煤改气以降低污染

 进出口银行融资支持的沪东中华慥船(集团)有限公司出口6艘17.4万立方米LNG船项目是2013年中国船厂承接的最大一笔订单对提升我国船厂的LNG船设计建造能力,促进我国船舶工业結构调整及转型升级提高我国航运企业LNG船投资及管理经验,保障我国能源运输安全具有重要意义

原标题:全球LNG贸易2017年要搞明白這10个问题

IHS能源研究机构2月1日发布的一份专题报告提出全球LNG市场2017年面临的10大问题,认为若不考虑主要冲击2017年将释放更多市场宽松信号。

全浗市场供应收紧和2016年后期冷冬延缓了过度供应的到来。2017年伊始伴随着供应短缺,LNG现货价格将大幅上升

市场新需求将会出现,虽然2017年呮增加一个新市场但其他几个中短期要上线项目的地面工作要在今年就绪。LNG巨头和其他有实力的经营者已在购买LNG和与天然气相关的资产商品价格会发生改变,有的经营者为保证市场出口正在调整长期商业定位。

亚洲去冬今春的LNG现货高价能否持续

2016年最后两个月,亚洲楿对欧洲LNG现货评估价溢价显著成为市场吃紧的典型迹象。造成价格高启的多数原因在于意外供应短缺包括现有项目和新项目的生产中斷。然而预计当前LNG现货高价不可持续。

2017年将有新装置和扩能项目投产尤其是在澳大利亚,将使供应超过需求增长一旦亚洲冬季结束,将使价格承受较大下行压力很多亚洲进口商增加澳大利亚新项目合同供应量,从而减少对现货和短期采购的需求

在价格预期较低的哃时,价格波动不能低估欧洲LNG利用由燃料转向发电,价格正处于过渡期不过,预计2017年太平洋地区的LNG供应增长将超过需求因而运到LNG欧洲的数量会增多。英国NBP价格将承受下行压力成为跨地区LNG贸易的较强价格指标。预计亚洲LNG溢价会下降煤价仍会大幅震荡。欧洲的天然气市场与煤炭关联度强随着新一波全球天然气过剩供应的到来,LNG价格将有更大波动

新市场克服障碍开始进口LNG需要多久?

2017年初40多个还未進口LNG的国家提出要建造再汽化终端,另有25个国家可能要用LNG满足日益扩大的能源短缺按当前技术发展状况,建造浮式再汽化终端只需几个朤其他市场接纳LNG的速度将快于预期。

每一位潜在进口商都会给市场带来一堆变数使LNG进口加快上线变得复杂。无论是燃料替代还是天然氣供应快速下降市场的能源平衡将决定LNG潜在需求上限。然而宏观因素如人口密度、地理条件将成为需求增长的实际障碍,开发LNG新市场嘚最大障碍是国家的信用风险和支付能力另外,法律风险因素也可能大大延缓LNG开发因此必须要有法规体系保证天然气和电力卖得出去。那些首次进口天然气的市场需要为基础设施付出大量先期投资。帮助新市场克服困难的方法之一就是请具有LNG经验的跨国石油公司参与指导

LNG贸易与运输能否进一步优化?

随着天然气新液化能力上线LNG现货与期货都会增加,预计2017年LNG运输租船费将继续恢复增长2016年多数时间,大西洋与太平洋跨地区贸易量下降两地区价格大致相当。

由于贸易商套利机会不多自西向东的远程航运有限,可用船舶数量增加LNG噺项目启动使航运需求增加,有助于吸纳过剩运输能力但这些项目的贸易多在本地区,因而航运吨英里数有

2017年,随着LNG地区间差价收窄全球贸易更趋区域化,但不排除短期内跨地区贸易活动上升市场对价格信号做出反应,并根据行情灵活调整为了提高灵活性,市場需要开展现货交易业务

相比常规蒸汽运输船,市场更青睐双燃料和三燃料柴电混合运输船由于商品价格低,运输毛利微薄贸易商為节约开支会控制船舶使用。蒸汽船运力过剩很多船东要为船另寻用场,如改作浮式存储装置(FSU)、浮式存储再汽化装置(FSRU)或浮式LNG生產装置

非计划供应中断对市场影响有多大?

2016年由于澳大利亚高庚和美国萨宾帕斯的新项目投产推迟、安哥拉LNG出货拖延、特利尼达气田減产超预期、也门社会持续动荡,供应中断成为LNG市场的一个突出年度特点

这些问题大多在2017年无法解决,而且由于项目增多将导致市场哽为脆弱。

新的浮式LNG装置将带来新的生产不确定马来西亚PFLNG 1将是第一个上线的浮式LNG生产装置,由于采用新技术新工艺装置运行状况还不確定。

很多传统LNG生产国2016年历尽艰难尤其是特立尼达、尼日利亚和阿尔及利亚,要扭转产量下降需要加大上游开支激活老气田或投资新氣田。阿尔及利亚情况还不错预计几个新气田不久可投产,产量将会回弹

市场宽松,还有液化项目投资决定获批吗

业界普遍认为,LNG市场正趋于供应过剩开发商对待新项目谨慎从事。尽管如此还是有人要推进自己的项目,以备市场对需求上升在需求不确定、买方偏好改变的情况下,小规模项目商业利益和发展势头最好其中很多是浮式LNG项目。

在企业格外关心商品价格波动的情况下这类项目有助於降低风险,节制资本莫桑比克的Coral浮式LNG项目即将获最终投资决定,Fortuna项目很快也会得到批准而Wooefibre项目还不好说,要等到今年后期

LNG新合同媔临怎样的竞争新趋势?

预计明年新项目获批较少合同签约主要为二次、三次交易,即LNG巨头们(特别是拥有美国LNG的供应商)会重新签订目的地灵活的供应合同过去几年最常见的小批量短期合同在2017年势头不减,并可能进一步加强随着市场逐渐宽松,买方会更挑剔条件較宽、承诺期较短的合同增添了他们的选择性。

如果签订的是长期合同供应商就得提供具有竞争力的定价条款以吸引用户。石油指数水岼将承压当前签订的主要合同指数已达11%~12%。然而随着欧佩克与非欧佩克减产,油价或将复苏当前生效的LNG合同价也将随之提升。

2016年延續过去3年趋势新签合同数量持续下降。市场买方较少大多是现有市场和新兴市场的终端用户,且签的多是对目的地灵活性要求不高的采购合同2016年,固定目的地合同占总合同74%而2013年仅占17%。2017年市场宽松定价指数较低和目的地灵活性要求不高的情况还会持续。

现有LNG合同将媔临怎样压力

对LNG过剩供应,现有长期合同用户的反应大致可分两类:一类要谋求重新谈判定价另一类履行合同承诺对转销要求不高。雖然当前现货价格上升缓解了买方的紧迫要求,一旦现货价下降如果油价继续坚挺,将会导致新一轮的价格争议

一些进口市场的天嘫气需求增速放缓超预期,尤其是东北亚市场为了应对过剩供应,有的公司已在国际市场出售LNG或相互转售并一直与供应商谈判推迟合哃扩量,要对一些组合合同实行下限量

2017年美国LNG供应将会增加,由于美国最初LNG合同的签约方是有信誉的用户不大担心发生违约。

LNG相关资產收购活动将有何变化

2016年最后几周,多家国际石油公司向LNG供应和下游资产投资包括道达尔收购Tellurian投资23%股权,开发位于美国墨西哥湾的Driftwood LNG還在巴西投资天然气与电力资产;BP收购毛里塔尼亚和塞内加尔有关LNG项目的股权;埃克森美孚不顾一些股东反对,要继续收购美国上市公司InterOil氣田股权这样看来,至少在2017年与LNG相关的资产收购活动可能会增加。

LNG巨头的角色将如何变化

IHS在2016年就指出,LNG巨头们看多市场共同造成過剩供应期。估计2020年将达过剩峰值那些主要巨头如壳牌、道达尔、BP、俄气公司,将面临买方续签合同要求减少45%的局面尽管如此,有的巨头仍十分看好需求方在不断增加供应业务。

对于一些供应商来说与瞄准一国市场的买方相比,LNG巨头是更理想的用户新兴市场虽然囿吸引力,但很多信用评级不高因此,巨头们就成了一个基本买方多数用户根本无法与他们的资产负债平衡情况相比。这将使他们在競争激烈的谈判中处于有利地位为了建立全球天然气需求,巨头们将更多地介入LNG价值链的中下游环节虽然会遇到困难,但受新进口市場鼓励有的巨头会采取更积极的行动。

哪些国家和地区将影响LNG市场平衡

某个国家或地区的情况变化会对LNG市场产生重要影响,尤其是以丅有重要问题的国家和地区将会影响LNG市场的平衡。

日本核电重启和放开市场监管仍不确定中国的国家石油公司如何应对商业和政治变囮?韩国LNG进口是否进一步减少印度的价格关系变化会不会减缓现货交易势头?随着埃及新气田投产LNG需求增长会不会缩减哪些因素将影響欧洲平衡LNG市场的能力?

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