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历史上最著名的十大航母战役之七：圣克鲁斯海战
圣克鲁斯海战中的“企业”号，从空中的炮火就可以看出战斗的激烈！　　圣克鲁斯群岛海战是太平洋战争中日美双方进行的第4次航空母舰之间的对决。　　日美战力对比　　日，日本联合舰队就从特鲁克倾巢出动，准备与美国海军决战，日军舰队分为两部分，一是前进部队，由近藤信竹中将指挥，下辖航母编队，计有航母2艘（“隼鹰”号和“飞鹰”号）、驱逐舰4艘，舰载机98架；战列舰编队，计有战列舰2艘，重巡洋舰4艘，轻巡洋舰1艘，驱逐舰12艘。二是机动部队，由南云忠一中将指挥，下辖航母编队，计有航母3艘（“翔鹤”号、“瑞鹤”号和“瑞凤”号），重巡洋舰1艘，驱逐舰8艘，舰载机171架；战列舰编队，计有战列舰2艘，重巡洋舰3艘，轻巡洋舰1艘，驱逐舰7艘。共有航母5艘，战列舰4艘，重巡洋舰4艘，轻巡洋舰2艘，驱逐舰31艘，舰载机269架。山本指定由近藤统一指挥。　　10月22日，“飞鹰”号航母因主机故障，由2艘驱逐舰保护返回了基地。至24日，日军舰队一直在所罗门群岛以北海域活动，等待战机。由于陆军在瓜岛的作战一再推延，山本向百武发电催促，如不迅速占领机场，舰队将因燃料耗尽而不得不返回。但陆军在24日、25日的进攻都告失败，山本决定海军将不管瓜岛上的战斗结局如何，仍与美军舰队决战。10月24日，日军舰队进行海上加油后，连夜南下。　　美军此时在南太平洋地区的海军兵力共有三个编队，第16特混编队，由金凯德少将指挥，编有航母1艘（“企业”号）、战列舰1艘，巡洋舰2艘，驱逐舰8艘，舰载机82架；第17特混编队，由莫雷尔少将指挥，编有航母1艘（“大黄蜂”号）、巡洋舰4艘，驱逐舰6艘，舰载机87架；第64特混编队，由李少将指挥，编有战列舰1艘、巡洋舰3艘、驱逐舰6艘。　　10月20日前后，第16、17特混编队先后出海。　　10月23日，美军的巡逻飞机在圣埃斯皮里图岛以北650海里处发现日军航母编队。当晚，圣埃斯皮里图岛的岸基航空兵就派出数架水上飞机携带鱼雷前去攻击，没有找到日军航母，就攻击了日军的“筑摩”号巡洋舰，但没有取得战果。　　10月24日十时许，第16、17编队在圣埃斯皮里图岛东北270海里会合，哈尔西指定由金凯德统一指挥，命令他率部前往圣克鲁斯群岛以北，以阻截驶向瓜岛的日军舰队。而第64特混编队则前出到瓜岛海域，阻止日军对瓜岛的增援和对机场的炮击。　　日军机动部队司令南云认为美军在图拉吉岛和圣克鲁斯群岛都部署有航程较大的水上飞机，只要进入距这些岛屿650海里范围里，就可能被发现，为了不重蹈中途岛战役的覆辙，南云决定尽量隐蔽自己，几天来只要被美军发现就向北撤。山本对南云的这种过分谨慎极为不满，命令他不顾天气和敌情，坚决投入战斗。但当日军的“筑摩”号遭到美军水上飞机攻击后，南云仍再次率部北撤。山本知道后，又来电督促他前进，于是，南云不得不掉头南下。　　10月25日，双方舰队的距离在迅速缩小，但都不知道对方的具体位置，为此都派出飞机全力搜索。日圣克鲁斯群岛战役期间，在“企业号”(中左)及其护航舰只的上空，布满了射击日军进攻飞机而爆裂的高射炮火
　航空母舰的激烈对决　　五时许，哈尔西向金凯德发出了著名的命令：“进攻！进攻！再进攻！”　　十时许，美军的一架水上飞机在航母特混编队西北360海里处发现日军的2艘航母，但因为雨大云厚，很快失去了与日舰的接触。十一时三十分，金凯德命令“企业”号派出12架飞机前去侦察，又于十二时二十分再加派29架飞机前去攻击。由于日军被发现后就转向北撤，这两批飞机都未找到目标，返回母舰时天色已黑，其中一架在着舰时坠毁，另有六架因燃料耗尽在海上迫降。　　十六时，日军机动部队转向南进，十九时，前进部队也转向南进。山本随即发出指示：“陆军计划于今夜攻占机场，敌军舰队明日在瓜岛海域出现的可能性极大，联合舰队务必将其歼灭。”这时日军联合舰队的态势是：机动部队的战列舰编队在前，航母编队则在其后面50海里；前进部队位于机动部队的西北100海里，其战列舰编队在东，航母编队在西，这四个编队都相距不远，彼此都能看到，以便协同，一起向南搜索前进。企业号在日在南太平洋实施空中行动，图昼中的飞机是一架F4F战斗机　　10月26日二时许，日军机动部队派出13架飞机分扇区进行搜索。　　三时许，金凯德命令“企业”号航母出动16架侦察轰炸机，以两机为一组，分扇区搜索，每机都携带一枚227公斤炸弹，一旦发现目标就可立即实施攻击。 　　美军的一个双机组在距“企业”号85海里处遇到了日军的一架侦察机，双方都急于寻找对方的舰队，互不理睬，擦肩而过。 　　四时十七分，美军的这个双机组发现了日军机动部队的战列舰编队，并继续向北搜寻日军的航母编队。　　四时五十分，日军的那架侦察机发现了美军舰队，并立即发回报告，可惜把自己的编号报错，使得所报的方位有误，也就使母舰无法马上派出飞机。 　　五时许，美军的另一个双机组发现了日军机动部队的“瑞凤”号航母，日军立即起飞9架战斗机拦截，同时“瑞凤”号一面施放烟幕，一面规避。美机躲入云层，巧妙避开了日机的拦截，然后突然从云中俯冲而下，向“瑞凤”号投下了炸弹，一枚炸弹命中，将飞行甲板炸开了一个直径15米的大洞，使其无法再回收飞机，舰长只好起飞剩下的所有飞机，然后在2艘驱逐舰的保护下向北撤退。日的圣克鲁斯群岛战役地图，红危线是日军战舰部队及黑色线是美军航空母舰部队。有号码的黄色虚线代表该战役的重要行动。　　在美机攻击“瑞凤”号之前，南云就得到了美军舰队正确位置的报告，遂于五时二十五分起飞21架轰炸机、20架鱼雷机和21架战斗机，共62架飞机向美舰飞去。　　金凯德接到发现日军报告后，五时三十分命令“大黄蜂”号出动第一攻击波，15架轰炸机、6架鱼雷机和8架战斗机，共29架，六时“企业”号出动第二攻击波，3架轰炸机、8架鱼雷机和8架战斗机，共19架，六时十五分“大黄蜂”号起飞第三攻击波，9架轰炸机、9架鱼雷机和7架战斗机，共25架，先后向日军飞去。 　　日美双方的攻击机群正巧在途中相遇，起初双方互不理会，突然12架日军战斗机出列，迅速抢占有利高度，冲向美军第二攻击波的飞机，随即爆发了空战，美军损失鱼雷机、战斗机各3架，日机则损失4架。
日早上，日军战斗机及俯冲轰炸机在“翔鹤号”上准备对美军航空母舰部队展开攻击。　　六时四十分，美舰雷达发现一批飞机正在逼近，但和己方的出击机群航向一致，一时分不清敌我。等到辨清敌**机离母舰已不到50海里，“企业”号迅速躲入附近的雷雨区，未被日机发现，而在晴朗阳光下的“大黄蜂”号则成为日机集中攻击的目标，尽管美军在空中有38架战斗机掩护，但由于“大黄蜂”号的战斗机引导官缺乏经验，将战斗机部署离母舰太近，还来不及上升到一定高度，日机就已经临空了，七时十分轰炸机先开始俯冲，有一枚炸弹命中，在飞行甲板后部爆炸，还有一架轰炸机被防空火力击伤后，一头撞在飞行甲板上，机上所携的两枚炸弹一起爆炸。随后，鱼雷机开始攻击，有两条鱼雷击中机舱。接着又被三枚炸弹击中，还有一架起火的日机撞在舰上，伤势严重，机舱进水，电力中断，通讯断绝，舰体四处起火，开始倾斜，失去机动能力。日机离去后，舰员迅速扑灭了大火，由“诺思安普敦”号巡洋舰拖曳着返航。10月26日，一架TBF复仇者式轰炸机准备从“企业号”起飞，种种迹象显示，甲板船员高举指示通知日本航空母舰最近的已知位置和不要等待“大黄蜂号”的飞机。　　就在日机攻击“大黄蜂”时，美机也对日军发起了攻击，七时三十分第一攻击波的15架轰炸机到达日军舰队上空，尽管遭到了日军战斗机的拦截，被击落、击伤各2架，但其余飞机突破成功，向南云的旗舰“瑞鹤”号俯冲投弹，“瑞鹤”一边以全部防空火力对空射击，一边竭力规避，美机以200米高度从舰首方向进入，投弹命中率较高，“瑞鹤”号连中四弹，飞行甲板、机库、炮塔都被炸起火，通讯中断，南云只得将指挥部转移到“岚”号驱逐舰。而第一攻击波中的6架鱼雷机与轰炸机失去联系，未能找到日军航母，就攻击了日军的“铃谷”号巡洋舰，但未击中。　　美军的第二攻击波因为途中遭遇日军攻击机群，发生过空战，队形被打乱，分为两队，一队3架轰炸机攻击了日军“雾岛”号战列舰，另一队4架鱼雷机攻击了“筑摩”号巡洋舰，都没命中。而第三攻击波也没找到日军航母，攻击了机动部队的战列舰编队后返航。
早上9时14分，一架受创的日军俯冲轰炸机(左上)俯冲撞向“大黄蜂号”......及之后第2架撞向该艘航空母舰。
六时四十五分，日军起飞第二攻击波，“翔鹤”号出动19架轰炸机和5架战斗机，“瑞鹤”号出动了16架鱼雷机和4架战斗机。八时许飞临美军舰队上空，见“大黄蜂”号已经烈焰冲天，浓烟滚滚，就转而攻击“企业”号，“企业”号和伴随的“南达科他”号战列舰都装备有大量四联装40毫米机关炮，而且使用最新式的对飞机具有极大杀伤力的近炸引信炮弹，防空火力很强，“翔鹤”号的机群首先发起攻击，在俯冲时就被击落一大半，只有两弹命中“企业”号，一中飞行甲板，一中机库，此外还将“史密斯”号驱逐舰击伤。随后“瑞鹤”号的鱼雷机群投入攻击，但在攻击前就被美军的战斗机和防空炮火击落了7架，余下的9架从左右两侧对“企业”号实施鱼雷夹击，都被“企业”号规避。就在日机攻击时，日军“伊—21”号潜艇也乘火打劫，将“波特”号驱逐舰击沉。
日军巡洋舰“筑摩号”在10月26日受到攻击的。白斑在舰艇中心的白斑点就是一枚1,000磅（454千克）炸弹直接击中舰桥，造成重大损害和大量人员伤亡。　　日军前进部队通过侦察机的报告知道美军舰队的位置后，近藤于七时十四分命令“隼鹰”号航母起飞17架轰炸机和12架战斗机前去攻击。到达美舰队所在海域发现“大黄蜂”号已烟火弥漫，奄奄一息，便转而准备攻击附近的巡洋舰，就在将要发起攻击时，忽然见另一艘航母从雨区驶出，——正是“企业”号，日机随即向“企业”号发起攻击，此时天空中布满云层，在一定程度上遮蔽了日机向“企业”号的接近，美军利用刚才两次空袭的间隙集中了两艘航母的战斗机全力保护“企业”号，日机刚钻出云层开始俯冲就遭到了凶猛的拦截，攻击队形完全被打乱，还被击落了8架，当日机好不容易突破拦截准备攻击时却找不到“企业”号了，只好攻击“南达科他”号战列舰和“圣胡安”号巡洋舰，这两舰各中一弹，受了轻伤。　　至中午时分，日军已经取得了很大战果，但自身损失也不小，近藤决定调整部署，以利再战，命令受伤的“瑞凤”号和“翔鹤”号北撤，前进部队和机动部队的两支战列舰编队向南搜索，以扩大战果，“隼鹰”号和“瑞鹤”号在战列舰编队后面跟进，负责提供空中支援。一架日军俯冲轰炸机(中间)在攻击“企业号”(右下)时被击落，“企业号”正因之前被炸弹击中而冒烟而另一枚炸弹则未有击中该航空母舰。在下面中间的是美军战列舰“南达科他号”　　美军方面金凯德见自己部队损失惨重，便率舰队向东撤退，只有“大黄蜂”号航母在“诺思安普敦”号的拖曳下以8节航速缓缓而行，逐渐落在后面。 　　
“大黄蜂号”，正在沉没及已被放弃下午，日机又对“大黄蜂”号进行了四次攻击，先后命中一条鱼雷和两枚炸弹，“大黄蜂”号主机舱进水，多处起火，舰体倾斜十四度，第17特混编队司令莫雷尔见无可挽回，只得下令弃舰，一直在舰上坚持抢救的损管队员这才离舰，十七时许，护航的驱逐舰“麦斯廷”号和“安德森”号接下航母舰员后，奉命将其击沉，但两舰向航母发射了全部鱼雷和四百余发炮弹，还没将其击沉。鉴于日军舰队即将逼近，只得离去。二十时许，日军的战列舰编队赶到，见其已成为一片火海，而且不时发生爆炸，无法拖带，便由“卷云”号和“秋云”号驱逐舰各发射两条鱼雷，最终将其击沉。日军在附近海域再没发现美舰，便掉头北返。一架“大黄蜂号”的野猫战斗机，仅仅几分钟前降落在“企业号”的甲板上，当时该航空母舰遭受“隼鹰号”俯冲轰炸机的猛烈攻击。2名船员在甲板上正在采取防卫姿态因为之前的炸弹命中他们周围的旋涡。　　10月27日凌晨，返航中的日军舰队遭到了从圣埃斯皮里图岛起飞的水上飞机的鱼雷攻击，有一艘驱逐舰被击伤。近藤不敢久留，率领舰队一直撤往特鲁克。 　　圣克鲁斯海战，是太平洋战争中日美双方的第四次航母大战，在这次海战中，美军沉航母、驱逐舰各一艘，伤航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰各一艘，损失舰载机74架。日军无一艘军舰沉没，仅伤航母两艘，巡洋舰、驱逐舰各一艘，损失舰载机100架。从损失情况看，日军是毫无疑问的胜利者，日军大本营对此战绩以高度评价，天皇因此向山本赐予敕语，以表彰联合舰队的英勇善战。
“企业号”的船员于10月27日在海上为在前一天海战中阵亡的44名船员进行葬礼　　日本虽胜忧败　　从战术上看，日军取得了胜利，但从争夺瓜岛的全局上看，此役的胜利对瓜岛的得失，影响不大，因为海战的胜利对地面作战毫无帮助，几乎在同一时间里瓜岛上日军对机场的第二次总攻又告失败，第2师团主力损失大半，日军陆海军联合进攻夺取瓜岛的计划再次破产。从战略上看，日军在战役中损失的舰载机和有经验的飞行员，是难以弥补的，尤其是日军再也损失不起有经验的飞行员了，在此次战斗中美军就已经明显感觉到日军飞机的攻击，远不及战争初期那么机警、老道。而美军正相反，无论航母、舰载机还是经过充分训练的飞行员的补充，源源不断，这正是日军所无法比拟的优势，这样下去，美军将越来越强大，日军则将越来越衰弱，从这个角度来看，美军是用战术上的失利换取了战略上的胜利。　　圣克鲁斯海战使美南太平洋海军遭到了挫败，美国沉没了一艘宝贵的航空母舰，另一艘受伤，而日本只损伤了一大一小2艘航空母舰。这场较量的结果让哈尔西觉得他以后的日子不会太好过，他只剩下一艘受创的航空母舰和一艘战列舰，用以保持向被围困的瓜岛数万名陆战队员和陆军官兵提供给养的海上补给线的畅通。但珍珠港分析的瓜岛战略态势远比哈尔西乐观，“瓜达尔卡纳尔岛总的形势并非不利”，太平洋舰队司令部的参谋们在这场战斗结束后总结说。在尼米兹看来，圣克鲁斯海战只是日方一次战术性的失利，美军付出了高昂的代价，换来了长远战略上的胜利。日本海军损失了100多架飞机，美国海军损失了74架飞机，但这次海战给日军造成的损失是难以用双方飞机数量的损失所能说明的，因为联合舰队再也损失不起有经验的舰载机飞行员了，作战报告表明，日机发动进攻时已明显不如以往机敏和老道。而美国培训飞行员和制造飞机的速度是日本所望尘莫及的，因此美太平洋舰队只会越来越强大，而日联合舰队却将逐渐衰弱下去。
不知道我们航母什么时候能参战
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日，盟军部队（主要是美国）在所罗门群岛中的瓜达尔卡纳尔岛、图拉吉岛和佛罗里达群岛登陆。在该群岛登陆意在令日本人不能使用其作为基地以威胁美国和澳大利亚之间供应路线，并确保这些岛屿作为最终孤立日本主要基地拉包尔的军事行动目标的起点，同时也支援盟军的新几内亚战役。登陆展开了长达6个月之久的瓜达尔卡纳尔岛战役。东所罗门海战之后，航空母舰企业号遭到严重破坏，被迫前往夏威夷珍珠港进行为期一个月的大修，3支美军航母特混舰队仍留在南太平洋地区。特混舰队包括航空母舰胡蜂号、萨拉托加号和大黄蜂号加上其各自的航空集团和支援水面战舰，其中包括战列舰、巡洋舰和驱逐舰，及主要是以所罗门群岛和新赫布里底群岛（瓦努阿图）为基地。在此位置，航空母舰被派来守卫盟军在新喀里多尼亚和埃斯皮里图桑托岛之间的供应线，以支援盟军地面部队应付日军在瓜达尔卡纳尔岛和图拉吉岛的反攻，为驶往瓜达尔卡纳尔岛的供应船只进行护航，并攻击任何驶到范围内的日军军舰，尤其是航空母舰。在该区海上，美国航空母舰特混部队的行动被美军称为“鱼雷连接点”因为日军在该区集中大量的潜艇。8月31日，“萨拉托加号”被日军潜艇“伊26”发射的鱼雷击伤，并需要进行3个月的维修。9月14日，“黄蜂号”被日军潜艇“伊19”发射的3枚鱼雷击中，当时它正支援一支驶向瓜达尔卡纳尔岛庞大的增援和补给舰队和几乎碰上2艘日军航空母舰翔鹤号和瑞鹤号（它在双方飞机进入对方有效范围内前撤走）。由于电力系统被鱼雷破坏，“黄蜂号”的损害控制队无法遏制随后的大火，她被放弃和凿沉。虽然美国现在只有1艘航空母舰（“大黄蜂号”）在南太平洋，盟军仍然在所罗门群岛南部保持制空权，因为他们可以在瓜达尔卡纳尔岛上的亨德森机场出动陆基飞机。但是，在夜间，当飞机无法起飞时，日军的船只仍能够在瓜达尔卡纳尔岛一带任意执行任务。因此，瓜达尔卡纳尔岛上的战斗陷入僵局，盟军于白天运送物资和增援部队往瓜达尔卡纳尔岛，而日军在夜间动用军舰（同盟国称为“东京快车”）运送物资和增援部队与没有任何一方能够向岛上提供足够的兵力以取得决定性的优势。到10月中旬，双方在岛上的兵力数目已大致相等。僵局一度因2次大型海军行动而中断。10月11日晚上至12日，一支美军舰队拦截及击败了日本海军舰队，这支日军舰队正在参加埃斯佩兰斯角海战而炮轰亨德森机场。但是，仅仅两天后日本舰队，其中包括战列舰榛名号和金刚号成功地炮轰亨德森机场，摧毁了大部分的美军飞机和对贮油设施造成严重破坏。虽然仍然能从事作业，却花了数周的时间恢复被破坏的机场和补充被击毁的飞机。在这个时候，美军进行两次行动，试图打破争夺瓜达尔卡纳尔岛的僵局。首先，加快维修“企业号”，使她可以尽快返回南太平洋。10月10日，“企业号”接收了新的飞行大队，于10月16日，离开了珍珠港；并于10月23日返抵南太平洋，于10月24日在埃斯皮里图桑托岛东北273nmi (506km)处与“大黄蜂号”及其余的南太平洋盟国海军部队会合。其次，在10月18日，盟军太平洋战区总司令切斯特·尼米兹海军上将，以威廉·哈尔西海军中将取代了罗伯特·戈姆利海军中将作为南太平洋舰队指挥官：这一职位是参与指挥在所罗门群岛战场的盟军部队。尼米兹认为，戈姆利在领导盟军成功争夺瓜达尔卡纳尔岛上已经变得过于短视和悲观。据报道哈尔西被尊为美国海军舰队的“战士”。在预计的命令下，哈尔西立即开始有计划地吸引日本海军舰队进入战斗，他写信给尼米兹：“我不得不几乎立即开始出拳重击。”日本联合舰队也是希望吸引盟军海军舰进行决战。2艘舰队航空母舰飞鹰号和隼鹰号，加上轻型航空母舰瑞凤号，在10月初从日本本土抵达日本的主要海军基地特鲁克与“翔鹤号”和“瑞鹤号”会合。5艘航空母舰配备足额的舰载机，加上大量的战列舰、巡洋舰和驱逐舰，日本联合舰队，由司令山本五十六海军上将指挥，有信心他们可以弥补他们在中途岛海战的失败。除了在10月对亨德森机场一连串的空袭外，日本航空母舰以及他们的支援舰艇留在瓜达尔卡纳尔岛附近的所罗门群岛西北地区，等候机会攻击美国航空母舰。日本皇军计划下一次主要对在瓜达尔卡纳尔岛的盟军部队之地面攻势日期为10月20日，山本的军舰开始部署在所罗门群岛南部以支援陆军在瓜达尔卡纳尔岛的进攻，并准备对付任何盟军（主要是美国）舰艇，特别是支援在瓜达尔卡纳尔岛防守之盟军的航空母舰。日本认为，美国海军舰队可能在所罗门岛地区，因为他们得到了一份合众国际社在10月20日的报道说，美国海军正准备在南太平洋进行大规模的海上和空中作战。
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图说：萨沃岛海战 美军在太平洋战争中败得最惨的一次
来源：QQ快报 &责任编辑:小易 &
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76年前，即日，日本海军为中途岛的失败而向美国海军主动进攻。这次发生在萨沃岛附近的夜战，成为日本海军展示实力的最佳机会，向美国人证明他们离被击败还差得很远。日本海军指挥官是第8舰队司令三川军一中将，美军指挥官是里奇蒙德?特纳中将。这场海战短促而激烈，开始于日午夜，至8月9日凌晨结束，主要战斗只持续了30分钟。萨沃岛海战是第二次世界大战太平洋战场日本海军与美国海军的著名海战，也是瓜岛战役中六次大规模海战里的第一场（其他五场依次为：东所罗门海战、埃斯帕恩斯角海战、圣克鲁斯海战、瓜达尔卡纳尔海战、塔萨法隆格海战）。是役，美国海军被击沉巡洋舰3艘，澳大利亚海军被击沉巡洋舰1艘，驱逐舰2艘，1077名官兵丧生。而日本海军损失非常轻微，仅“鸟海”号海图室被击毁，“青叶”号鱼雷发射管被击毁，53人阵亡。日本海军舰队由5艘重巡洋舰（“鸟海”、“青叶”、“衣笠”、“加古”、“古鹰”号）、2艘轻巡洋舰（“天龙”、“夕张”号）、1艘驱逐舰（“夕M”号）组成。日本海军舰队在靠近萨沃岛时，t望兵夜战素质较高首先发现两艘巡逻的美军驱逐舰，而装备新型雷达的美军驱逐舰却未发现日舰，三川率舰队从这两艘美军驱逐舰之间进入铁底湾。澳大利亚海军“堪培拉”号巡洋舰和美国海军“芝加哥”号巡洋舰首先被日本海军发现，被鱼雷和炮弹连续命中。日本水上飞机投下的照明弹将两艘巡洋舰照亮，更多的鱼雷和炮弹接踵而至。“芝加哥”号巡洋舰舰长鲍德上校甚至没有发电报通知其他美军舰船有日军袭击。1943年，这位美军上校因为精神崩溃开枪自杀。日军很快放弃这两艘注定沉没的巡洋舰，转而进攻刚刚发现的停泊在北区的“文森斯”号、“昆西”号、“阿斯托里亚”号三艘巡洋舰。这三艘巡洋舰可以清楚听到日军舰队与“堪培拉”号和“芝加哥”号的战斗，却误以为是当地的暴风雨，没有拉响警报，除了值班人员所有舰上官兵都是睡觉。日军战舰用探照灯照亮停泊的美军战舰，一切都像射击训练一样。日军共发射大约2000枚炮弹，至少命中180枚，在夜战中取得如此高的命中率确实很惊人。在遭遇突然袭击10分钟之后，幸存的美军舰炮才开始近乎无效的还击。战斗进行到第26分钟，“昆西”号燃起大火，舰长下令弃船，“昆西”号带着389名官兵沉入海底。22分钟后，“文森斯”号沉没，342名官兵丧生。“阿斯托里亚”号坚持得最久，10个小时后才沉没。日军战舰只被击中几发炮弹，其中“昆西”号的一枚炮弹正中旗舰“鸟海”号舰桥，炸死了海图室中所有34名军官，距离爆炸点仅五米的三川军一毫发无损。其它日军战舰几乎都没有损伤。在解决到美军巡洋舰后，三川军一本来有机会彻底摧毁美军运输舰的，但他却下令返回基地。后来，他解释说不愿意浪费剩下的炮弹，并担心天亮后被美军战机空袭。返航时，这支舰队遭遇美国海军S-44潜艇的袭击，发射的4枚鱼雷有3枚命中“加古”号巡洋舰的一侧，将其击沉，全舰640名官兵有70名丧生。S-44潜艇总算是挽回美国海军的一点颜面。澳大利亚海军“堪培拉”号重巡洋舰，由于受伤过重日被美国海军驱逐舰发射鱼雷击沉。在萨沃岛海战中，该舰共有86名官兵丧生。萨沃岛海战图，“文森斯”号、“昆西”号、“阿斯托里亚”号三艘巡洋舰的沉没地点都有标识。“阿斯托里亚”号巡洋舰被炮弹击中的示意图。大圆圈代表被203mm炮弹击中，小圆圈代表被127mm炮弹击中。红色和绿色分别代表左右两舷，而没有颜色的代表未被击穿。“文森斯”号、“昆西”号、“阿斯托里亚”号都是美国20世纪30年代建造的重巡洋舰，排水量12400吨，长179米，功率107000马力，配备9门203mm主炮，8门127mm副炮，28门小口径高炮，装甲厚度53～203mm，舰员965人。“文森斯”号重巡洋舰被炮弹击中的示意图，水线下方是鱼雷击中的部位。可以看到舰上满是被命中的痕迹。三川军一的旗舰“鸟海”号巡洋舰。“加古”号巡洋舰是日本海军在此次海战中唯一损失的战舰。
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导读：圣克鲁斯群岛海战发生于日，这是第二次世界大战太平洋战场上的第4场航母大战，也是美日海军在瓜达尔卡纳尔岛战役中的第4场海上战斗。在这场战斗中，双方舰艇很少能在直接视力范围内看见对方，双方几乎所有的攻击均由航母舰载机或陆基飞机发动。
　　■美军：3个舰艇编队。其中，第16特混编队由金凯德少将指挥，编有航母1艘（“企业”号）、战列舰1艘，巡洋舰2艘，驱逐舰8艘，舰载机82架；第17特混编队由莫雷尔少将指挥，编有航母1艘（“大黄蜂”号）、巡洋舰4艘，驱逐舰6艘，
圣克鲁斯群岛海战发生于日，这是第二次世界大战太平洋战场上的第4场航母大战，也是美日海军在瓜达尔卡纳尔岛战役中的第4场海上战斗。在这场战斗中，双方舰艇很少能在直接视力范围内看见对方，双方几乎所有的攻击均由航母舰载机或陆基飞机发动。兵力对比■美军：3个舰艇编队。其中，第16特混编队由金凯德少将指挥，编有航母1艘（“企业”号）、战列舰1艘，巡洋舰2艘，驱逐舰8艘，舰载机82架；第17特混编队由莫雷尔少将指挥，编有航母1艘（“大黄蜂”号）、巡洋舰4艘，驱逐舰6艘，舰载机87架；第64特混编队由李少将指挥，编有战列舰1艘、巡洋舰3艘、驱逐舰6艘。■日军：分为前进舰队和机动舰队。前进舰队由近藤信竹指挥，下辖航母编队和战列舰编队。航母编队包括2艘航母（“隼鹰”号和“飞鹰”号）、4艘驱逐舰。战列舰编队包括2艘战列舰、4艘重巡洋舰、1艘轻巡洋舰、12艘驱逐舰。机动舰队由南云忠一指挥，同样下辖航母编队和战列舰编队。航母编队包括3艘航母（“翔鹤”号、“瑞鹤”号、“瑞凤”号）、1艘重巡洋舰、8艘驱逐舰、171架舰载机；战列舰编队包括2艘战列舰、3艘重巡、1艘轻巡、7艘驱逐舰。作战背景日，盟军部队（主要是美军）在所罗门群岛中的瓜达尔卡纳尔岛（简称瓜岛）、图拉吉岛和佛罗里达群岛登陆，并展开了长达6个月的战斗。然而，在南太平洋，日军集中大量潜艇对美舰构成威胁。10月11日晚上至12日，一支美军舰队截击了刚刚炮轰瓜岛亨德森机场的日本舰队。但是，仅仅两天后，日本舰队再次炮轰亨德森机场，成功摧毁了机场上的大部分美军飞机，并严重破坏贮油设施。为了打破瓜岛战役的僵局，美军展开了两方面的行动。首先，加快维修“企业”号航母，并于10月24日在埃斯皮里图桑托岛东北500千米处与“大黄蜂”号会合。其次，委派威廉·哈尔西中将担任南太平洋舰队指挥官。哈尔西上任后，立即有计划地吸引日本舰队决战。与此同时，日本方面也集结了5艘航母和足额舰载机，以及大量战列舰、巡洋舰和驱逐舰。日本联合舰队司令山本五十六也希望吸引盟军海军决战。作战过程日，日本联合舰队从特鲁克基地倾巢出动。22日，“飞鹰”号航母因主机故障，由2艘驱逐舰保护返回基地。其余日军舰队一直在所罗门群岛以北海域待机。不过，由于日军在瓜岛的进攻一再失败，山本决定不管岛上战局，寻机与美军舰队决战。24日，日军舰队海上加油后连夜南下。美军方面，第16、17特混编队于10月20日前后出海。24日10时许，第16、17编队在圣埃斯皮里图岛东北270海里会合。哈尔西指定由金凯德统一指挥，命令他率部前往圣克鲁斯群岛以北，阻截驶向瓜岛的日军舰队。而第64特混编队则前出到瓜岛海域，阻止日军对瓜岛的增援和对岛上机场的炮击。23日，美军巡逻飞机在圣埃斯皮里图岛以北650海里处发现日军航母。当晚，圣埃斯皮里图岛的美军就派出数架水上飞机携带鱼雷前去攻击，却没有找到日军航母，只攻击了日军的“筑摩”号巡洋舰，但没有取得战果。“筑摩”号遭到攻击后，南云率部北撤，但在山本五十六的电令催促下，南云不得不掉头南下。互相发现大战揭幕25日，美日舰队的距离迅速缩小，双方都派出飞机搜索。10时许，美军水上飞机在特混编队西北360海里处发现2艘日军航母，但很快丢失目标。11时30分，金凯德命令“企业”号派出12架飞机前去侦察，又于12时20分加派29架飞机前去攻击。由于日军被发现后就转向北撤，这两批飞机都未找到目标。返回时天色已黑，着舰时坠毁1架，另有6架因燃料耗尽在海上迫降。16时，日军机动舰队转向南进。19时，前进舰队也转向南进。这时日军舰队的态势是：机动舰队的战列舰编队在前，航母编队在后，相距50海里；前进舰队位于机动舰队西北100海里处，其战列舰编队在东，航母编队在西。26日2时许，日军机动舰队派出13架飞机分扇区搜索。3时许，金凯德命令“企业”号出动16架侦察轰炸机，2机1组，分扇区搜索，每机都携带1枚227千克炸弹，以便及时发动攻击。一组美军战机在距“企业”号85海里处遇到1架日军侦察机，双方擦肩而过。4时17分，这组美军战机发现日军机动舰队的战列舰编队，并继续向北搜寻。4时50分，日军侦察机发现美舰并发回报告，但却误报己方编号。5时许，另一组美军战机发现“瑞凤”号航母，日军起飞9架战机拦截，“瑞凤”号也施放烟幕规避。美机避开拦截后突然俯冲投弹，炸弹命中飞行甲板，炸出1个直径15米的大洞。“瑞凤”号无法回收飞机，只好起飞剩下的所有飞机，然后在2艘驱逐舰的保护下向北撤退。在美军战机攻击“瑞凤”号之前，南云就得到了美军舰队的位置，于5时25分起飞21架轰炸机、20架鱼雷机和21架战斗机扑向美舰。“攻击波”擦肩而过接到发现日军的报告后，金凯德于5时30分命令“大黄蜂”号出动第一攻击波（15架轰炸机、6架鱼雷机、8架战斗机），6时“企业”号出动第二攻击波（3架轰炸机、8架鱼雷机、8架战斗机），6时15分“大黄蜂”号起飞第三攻击波（9架轰炸机、9架鱼雷机、7架战斗机）。日美双方的机群在途中相遇，12架日军战机突然扑向美军第二攻击波，空战爆发，美军损失鱼雷机、战斗机各3架，日军损失4架飞机。6时40分，美军舰载雷达发现一批飞机正在逼近，但一时难分敌我。等到确认敌机来袭，日机离航母已不足50海里。“企业”号迅速躲入附近的雷雨区，未被日机发现。7时10分，日军战机开始围攻“大黄蜂”号。“大黄蜂”号先后被命中4枚炸弹、2枚鱼雷，并被2架日军战机直接撞击。“大黄蜂”号机舱进水，电力中断，通讯断绝，四处起火，失去机动能力。日机离去后，舰员迅速扑灭大火，由巡洋舰拖曳返航。就在日机攻击“大黄蜂”号时，美军战机也对日舰展开攻击。7时30分，第一攻击波的15架轰炸机到达日舰上空，尽管被击落、击伤各2架，但其余飞机仍向“瑞鹤”号俯冲投弹。“瑞鹤”号连中4弹，飞行甲板、机库、炮塔都被炸起火，通讯中断，南云不得不离开“瑞鹤”号，转移到“岚”号驱逐舰。第一攻击波中的6架鱼雷机未能找到日军航母，就攻击了日军的“铃谷”号巡洋舰，但未击中。美军的第二攻击波因途中遭遇日军机群，队形被打乱后分为两队，一队3架轰炸机攻击了“雾岛”号战列舰，另一队4架鱼雷机攻击了“筑摩”号巡洋舰，都没命中。美军第三攻击波则攻击了日军机动舰队的战列舰编队。“大黄蜂”号被击沉6时45分，日军起飞第二攻击波。“翔鹤”号出动19架轰炸机和5架战斗机，“瑞鹤”号出动了16架鱼雷机和4架战斗机。8时许飞临美军舰队上空，见“大黄蜂”号已经烈焰冲天，就转而攻击“企业”号。“企业”号航母和“南达科他”号战列舰都装备了大量四联装40毫米防空炮，并使用了近炸引信炮弹，防空火力很强。“翔鹤”号的机群首先发起攻击，在俯冲时就被击落大半，只有2枚炸弹命中“企业”号，此外还将“史密斯”号驱逐舰击伤。随后“瑞鹤”号的鱼雷机群开始攻击，但一开始就被击落7架，余下的9架从左右两侧对“企业”号实施鱼雷夹击，都被规避。同时，日军“伊-21”号潜艇也寻机击沉1艘驱逐舰。日军前进舰队知道美军舰队位置后，近藤于7时14分命令“隼鹰”号起飞17架轰炸机和12架战斗机前去攻击。到达美舰队所在海域后，日机发现“大黄蜂”号已烟火弥漫，正打算转而攻击附近的巡洋舰，忽然见“企业”号从雨区驶出。日机刚开始向“企业”号俯冲就遭到了凶猛火力的拦截，顿时被击落8架飞机，队形也被打乱。当日机终于突破拦截时，却找不到“企业”号了，只好攻击“南达科他”号战列舰和“圣胡安”号巡洋舰，这两舰各中一弹受轻伤。至中午时分，日军已经取得了很大战果，但自身损失也不小。近藤决定调整部署，以利再战。美军方面金凯德见己方损失惨重，便率舰队向东撤退，只有“大黄蜂”号被巡洋舰拖曳着缓缓而行，逐渐落在后面。下午，日机又对“大黄蜂”号进行了4次攻击，命中1枚鱼雷和2枚炸弹，该舰主机舱进水，多处起火，舰体倾斜14度，第17特混编队司令莫雷尔下令弃舰。17时许，2艘美军驱逐舰接收“大黄蜂”号舰员后，向该舰发射了全部鱼雷和400余发炮弹，却仍未能将其击沉。鉴于日军舰队即将逼近，只得离去。20时许，日军战列舰编队赶到，2艘日军驱逐舰再次发射2枚鱼雷，最终将“大黄蜂”号击沉。之后，日军掉头北返。27日凌晨，返航中的日军舰队遭到美军水上飞机的鱼雷攻击，一艘驱逐舰被击伤。近藤不敢久留，率领舰队撤往特鲁克。作战评价此战中，美军被击沉航母、驱逐舰各1艘，另有航母、战列舰、巡洋舰、驱逐舰各1艘被击伤，损失舰载机74架。日军2艘航母、1艘巡洋舰、1艘驱逐舰被击伤，损失舰载机100架。相对来说，日军损失较小。不过，日军在此战中损失的舰载机和飞行员很难得到弥补，美军却能源源不断地获得补充。从这个角度看，美军用战术上的失利换取了战略上的胜利。历史学家埃里克·哈梅尔总结道，“圣克鲁斯之战日本获胜，但这场胜利却令日本失去了赢得战争的最后希望。”
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