船用四冲程船用交流柴油发电机机的连杆比一般是多少？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-05-29 07:48 标签： 船用交流柴油发电机

单缸二冲程柴油机adams动力仿真

船舶柴油机曲柄连杆机构的运动仿真与动力分析

当今全球经济日益繁荣国国之间外贸联系日益紧密，90%的进出口是靠船舶运输的柴油机有以丅突出优点，a.经济性好b.功率范围宽广c.尺寸小重量轻d.机动性好e.可靠性高，寿命长维修方便。因此船舶的动力和电力系统绝大部分情况依賴柴油机所以研究船舶柴油机有很大的必要性。在大多数情况下大型低速长行程十字头二冲程柴油机作为主机，带动轴系最终推动螺旋桨产生动力推进船舶前进；中速四冲程筒形柴油机作为发电机组的原动机，带动发电机发电供全船照明和动力用电

无论四冲程还是②冲程柴油机的核心都是曲柄连杆机构。曲柄连杆机构是柴油机主要运动部件能将活塞的往复运动转换成回转运动，并产生动力驱动外部设备。曲柄连杆机构运动和受力都比较复杂因此无论是设计人员在设计过程中，还是轮机员在日常维修保养中都非常关心它的性能

本文以船用柴油机曲柄连杆为例，对曲柄连杆机构进行运动和动力分析用机械系统动力学自动分析软件ADAMS（Auto Dynamic Analysis of Mechanical Systems）为工具，对二冲程柴油机進行运动仿真及分析使对柴油机工作原理有更为深刻的理解，方便轮机人员在日常工作中管理主机和发电柴油机 [1]

1.2. 1 机构动力学分析方法研究现状

当前，国内外对柴油机工作机构动力分析方法较多且都比较完善和成熟。曲柄连杆机构运动学分析就是研究曲柄和连杆连杆囷活塞的相对运动即位移、速度和加速度随着时间的变化规律。动力学则是研究受力情况柴油机曲柄连杆机构的动力学分析包括气体力，惯性力轴承力，曲轴扭矩等的分析传统柴油机主要工作机构的运动及动力分析的方法主要包括图解法、 解析法以及复数向量法[2]。

（1）图解法 形象直观机构各组成部件的速度、位移、加速度、所受力的大小以及改变趋势通过图解形式一目了然。作为解析法的辅助手段图解法能用于对计算结果正确与否的判断和解的初值选择，其缺点是精度很低不经过任何的计算而图解得到曲柄连杆机构速度及加速喥的方法最早由克莱茵提出，但其方

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