顺丰账本：中国最赚钱的快递公司盈利能力如何
来源：财经综合报道
作者：界面 罗松松
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　　1907年，19岁的James E.Casey创立了一家快递公司。那时候，汽车和电话还没有在美国普及，但是私人信使和快递服务需求量不小，于是他和几个同事把印有“最低的价格，最好的服务”的卡片张贴在西雅图的公共电话亭内，吸引人们的注意。接到电话订
相关公司股票走势
单后，他们用自行车来送快递。
　　James是联合包裹公司（United Parcel Service，下称UPS）的创始人。现如今，你几乎可以在世界上任何一个国家看到这家公司的身影。经过100多年的发展，UPS已经壮大成为全球最值钱的快递公司，市值接近900亿美元，是联邦快递（FedEx）的两倍之多。
　　顺丰控股（集团）有限公司（下称顺丰）创始人王卫的经历与James有几分相似之处。他们都出身平凡，早早辍学打工养家，20岁上下借钱创业，依靠简陋的交通工具替别人跑腿，因为工作刻苦迅速赚得人生第一桶金，但是性格低调，一直都与外界保持着距离。
　　1990年代，受改革开放影响，香港上万家工厂搬迁至内地，其中大部分集中在珠三角地区，由此导致两地之间的信件和货运量暴增，起初王卫只是受人之托充当“水客”把货物从深圳带到对面的香港，后来逐渐意识到市场的潜力，于是跟父亲借了10万元，成立了顺丰速运。
　　排队IPO？顺丰等不及
　　如今，顺丰已经成为中国最值钱的快递公司。
　　5月23日，A股上市公司（002352.SZ）发布公告称，顺丰控股准备借壳上市。这一消息距离顺丰今年2月份承认正在接受上市辅导只过去了3个多月，交易作价443亿元，估值高于早些时候已经宣布借壳的圆通速递（175亿元）和申通快递（169亿元）的总和。
　　王卫由此跃居中国快递界的首富，身家接近300亿。继两大竞争对手申通快递和圆通速递分别借壳艾迪西（002468.SZ）、大杨创世（600233.SH）曲线进入A股市场之后，坚持不为圈钱上市的顺丰也“跟风”借壳募资。
　　“过去，中国快递行业保持着一种相对稳定的竞争态势。目前来看，整个行业竞争非常激烈，行业利润呈现下降的趋势。在国家的政策鼓励下，资本开始追逐快递行业，大家都不想在资本市场的起跑线上落后于其他公司。”原中国快递行业副秘书长，现国邮智库专家邵钟林告诉界面新闻记者。
　　所以，当圆通和申通率先抢跑的时候，不甘落后的顺丰开始变的雷厉风行。
　　从去年10月份开始，顺丰上市的端倪开始显现，标志事件是聘请摩根士丹利原高管梁翔担任副总裁，负责资本运作。今年2月份，顺丰对外宣布正在接受上市辅导，此后三个月时间，资本市场政策发生变化，借壳上市和跨界定增的监管变的更加严厉，在这种背景下，顺丰依旧能在短时间内物色到合适的“壳”资源，整套动作一气呵成。
　　对于快递公司来说，排队等候IPO（首次公开募股）的时间成本过于高昂，如果按照正常流程，从申请到挂牌至少需要两年。当两大竞争对手已经起跑时，那么意味着原先的竞争格局已经被打破，顺丰不能停在原地，只能奋起直追。
　　赚钱 但是更缺钱
　　从业务量的角度上看，顺丰早已不是行业第一。2015年，顺丰快件业务量达到17亿件，背靠阿里的圆通去年的成绩是30.3亿件，市场占有率达到14.7%，超过申通的26亿件成为行业第一。
　　尽管如此，顺丰依旧是全中国最能赚钱的快递公司。
　　2015年，顺丰的经营收入超过473亿元，是圆通的4倍、申通的6倍，“吸金能力”令竞争对手望其项背。过去三年，顺丰快递业务的平均单价维持在24元上下，毛利率保持在20%以上，“三通一达”由于受到电商的盘剥和中小快递公司的恶性竞争，平均单价和毛利率都呈现下降的趋势。
　　以圆通速递为例，圆通70%的业务来自于电商，其中六七成来自阿里系。过去短短三年，圆通的主营业务毛利润率从21.5%一路下滑至13.4%，每件快递的单价从大概5.4元进一步被挤压至只有4元，每件快递的毛利润只有0.5元。
　　尽管如此，顺丰的利润表现只能算是“差强人意”。
　　2015年，顺丰控股扣除非经常性损益之后归属母公司所有者的净利润为16.2亿元，是圆通的2倍多，申通的3倍多，和营业收入的对比不成正比，主要因为相比于后两者采取的加盟制，顺丰的直营模式导致管理成本居高不下，加上顺丰一线员工的工资在业内属于较高水平，进一步压缩了企业利润。
　　作为直营模式的代表，顺丰的资产负债率高于行业平均水平。根据Wind数据显示，截至日，速运物流行业公司资产负债率平均值为58.6%，顺丰资产负债率为60.2%，较2013年的33.4%大幅提高。
　　而随着业务规模扩大，未来顺丰在中转场建设、航材购置、信息化建设等方面的资本投入只会增不会减。目前来看，顺丰的现金流可以算是捉襟见肘。
　　截至去年年底，顺丰控股拥有货币资金36.2亿元。除此之外，顺丰控股短期内可用于支付的款项合计为141.5亿元。不过，顺丰控股短期内需支付款项合计137.9亿元，这意味着顺丰控股可用于支付的流动资金款项只有3.6亿元。
　　鼎泰新材在公告中如此描述，“相对于顺丰控股目前的收入规模，其流动资金持有量明显不足，难以满足本次募集资金投入项目的资金需求与保证本次重组完成后上市公司的正常运营所需流动资金。”
　　烧钱 但不是长久之计
　　值得注意的是，日，顺丰控股决定将顺丰电商、顺丰商业100%股权分别以人民币1元转让给顺丰商贸控股，11月份正式完成股权转让登记，因此，这次借壳上市的仅为顺丰控股，不包含上述两块业务。
　　顺丰电商指的是2012年上线的“顺丰优选”，顺丰商业指的是2014年在全国范围内铺设的2000多家“嘿客”（部分改名为顺丰家）。
　　根据公告内容，日，顺丰电商与顺丰商业全部股东权益的评估价值为-52.4万元，这意味着这两项业务没有为股东创造利润，而是处在亏损的状态，吞噬之前母公司顺丰控股的利润。
　　顺丰主要财务数据显示，年扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为1.5亿元、3.1亿元以及7.5亿元。另一组，持续经营业务的财务数据显示，顺丰控股年扣除非经常性损益之后归属母公司所有者的净利润为18.9亿元、9.2亿元与16.2亿元。
　　从这一结果看，顺丰剥离了电商与商业公司之后，其相应的财务调整对业绩产生了不小的影响。
　　过去几年，顺丰将速运业务获得的一大部分利润都砸向了“顺丰优选”和“嘿客”两个不赚钱的部门。直到现在，两块业务的前景都不清晰。
　　根据易观智库发布《2015年中国生鲜市场报告》，顺丰优选的在移动端月活跃用户数、App使用时长、App启动次数这几个指标上，顺丰优选的排名都比较靠后。报告同时指出，相对于中粮我买网这种具有资金优势、货源供给优势的平台，顺丰虽然有物流优势，以及密集的网点可以提供大量前端信息，但其上游系统不具备优势，且线上的运营经验不足。
　　成立四年的顺丰优选已经四度换帅。第三任CEO崔晓琦年初在一篇名为《我暂时不会再碰生鲜电商了》的文章中指出目前生鲜电商发展的现状以及诸多困境，比如“行业整体亏损40%”“冷链物流成本居高不下”“客单价低”以及“产品难以标准化“等。
　　“生鲜电商的产品毛利率20%、30%就到头了，但仓储运营的成本能占到1/3，物流成本可能又占1/3。目前客单价能有100多块钱已经算不错了，但还是太低了。只有把客单价提上来，才能把成本占比降下来。”崔晓琦在文章中表示。
　　如果说“顺丰优选”是时代潮流的产物，亏损是行业常态的话，那么孪生兄弟“嘿客”诞生之初就被视为是一个“怪胎”。
　　嘿客店通常位于小区附近，面积约为50平米，刚开始的一年，店内没有任何实体商品，客户需要扫描二维码或者是在店内的iPad上下单，不仅无法聚集人流量，反而导致固定成本居高不下，商业模式饱受质疑。
　　今年30出头的曹平（化名）2014年10月份从一名一线快递员变成深圳一家嘿客店长。和两年前不同，现在他的店里已经摆放了许多水果、海鲜、酒水等产品，不仅能够提供收发快递等便民服务，而且已经有了一批固定客户。
　　“以前嘿客店只是用来做广告，现在慢慢在改进。”曹平告诉界面新闻记者。尽管他的店现在每个月的流水有好几万，但是从14年开业到现在基本处于亏损状态，导致他的工作积极性不高。“赚不到钱，现在每个月亏一两万，以前亏的更多，公司不考虑我们的成本。”
　　根据曹平了解，目前深圳有188家嘿客店（包括顺丰家在内），而他所在店的营业额和盈利水平在深圳所有店当中算是“中下”水平，“只有十几家店赚钱”。
　　去年5月，顺丰将优选和线下的2000多家嘿客店进行整合，成立顺丰商业事业群，打造全渠道服务。但是去年年底，顺丰大规模裁员的消息不胫而走，新成立的商业事业群正是“重灾区”。根据公告显示，顺丰2015年的员工数量比2014年减少了大概1.7万人。
　　“生鲜电商未来最大的出路可能是O2O，网络渠道和线下的零售网点结合，货整批地发到社区网点和写字楼，再通过这些站点散给客户。由站点来承载最后一公里的销售、物流分发，这种模式能有效地降低仓储、物流和包装的成本。不这么做，我觉得生鲜电商完全没出路。”崔晓琦在文章中写到。
　　邵钟林认为评价顺丰线下网点不能够单纯从盈利的角度下结论。“快递企业未来谁掌握了末端，谁掌握了网点的布局，我觉得就已经成功一半了。”
　　花钱 关键是扬长补短
　　虽然顺丰优选和嘿客目前仍然缺乏“造血功能”，不过被剥离出上市主体意味着顺丰商业未来需要独立运营，自负盈亏。此次顺丰控股上市募集到的80亿元资金将会主要用于购买飞机等航材，中转场建设，以及信息化投入等。
　　顺丰是国内最早（2009年）成立航空公司的民营快递公司，目前拥有30架自有货机以及15架包机，机队规模和相对成熟的航线网络以及运营经验是顺丰相对于“三通一达”的最大竞争优势之一。
　　“顺丰需要在高附加值的航空货运市场继续做大做强，维持自己在消费者心目中&高效、安全&的品牌形象，从而继续拉开与竞争对手的差距，而且目标至少是在100架飞机梯队以上。”长期观察顺丰发展的快递专家赵小敏告诉界面新闻记者。
　　今年4月6日，民航局正式同意将湖北鄂州燕矶作为顺丰机场的推荐场址，未来燕矶将可能会被打造成为中国版的“孟菲斯”，成为中国乃至亚洲最大的航空货运枢纽，同时给予顺丰未来发展临空经济无限的想象空间。
　　相对于“三通一达”，顺丰的软肋在于对电商件不够重视。
　　2015年，顺丰的快递业务量相对于2014年只增长了16.5%，可以对比的是，去年全国快递业务量达到206亿件，同比增长48%。由此看出，尽管顺丰仍牢牢占据中高端快递市场，但是业务发展速度已经出现明显的下滑，因此急需在过去不够重视的电商市场中开辟出第二战场，从“三通一达”口中分一杯羹。
　　随着中国经济增速下行压力增大，快递行业的高增长时代接近结束。不仅如此，顺丰在中端市场正在面对电商巨头们的挑战。以京东、苏宁、亚马逊、1号店为首的B2C电商纷纷选择自建物流。
　　“电商自建物流对于顺丰业务发展肯定有影响。现在京东正在做第三方电商平台，将物流系统开放给平台上的商家，这样势必会侵蚀快递企业的市场份额。未来一段时间内，顺丰快递业务的服务对象可能还是中小企业和个人，不是大型批发商。”北京物资学院院长邬跃告诉界面新闻。
　　在邬跃看来，“为电商做上游供应链服务”是包括顺丰在内的快递企业转型的一条路径，主要目的是为了解决从产品供应商到电商仓库，再到配送中心的流通环节。
　　顺丰这次上市募集的80亿资金中，大概有21.5亿元将用于建设5座电商产业园，用于弥补顺丰在电商领域的短板。
　　事实上，顺丰早在2013年就成立了深圳市丰泰电商产业园资产管理有限公司，目前在全国近20个城市设立了电商产业园，并且表示未来会扩展至50多个城市。和快递业务不同，电商产业园的服务对象是电子商务及其上下游企业，满足电商配套服务需求。相比于“三通一达”，顺丰拥有更为完整的供应链解决方案。
　　事实上，顺丰过去几年已经在业务拓展上做了不少尝试，包括涉足零担货运（当一批货物装不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输），进军医药物流以及成立“顺丰冷运”品牌。
　　在对于未来盈利水平这件事情的判断上，顺丰底气十足。
　　根据顺丰控股利润承诺显示，预计2016年-2018年扣非后净利润分别不低于21.8亿元、28亿元和34.8亿元，同比年增长34.32%、28.44%和24.29%。以2016年为例，申通、圆通在借壳重组公告中承诺的净利润分别为11.7亿元、11亿元，顺丰差不多是两家净利润之和。
　　“虽然当先作价433亿，但随着上市的资本化后的各种整合，顺丰很可能在一年左右向千亿级的市值飙升，这个飙升不是企业单个发展的驱动，而是社会和行业发展的驱动。顺丰未来的路还很长，期待更多的中国物流企业能够获得更多资本的投资。”汉森供应链总裁黄刚撰文表示。
(责任编辑：郭儒逸 UF029)
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在某宝买东西付顺丰标快的钱发顺丰特惠应该咋解决收藏
昨天买了件衣服……不是快过年了吗 所以多付了24块让卖家发顺丰标快，下单之前跟卖家确认过加24元是不是发标快 卖家回答是的……我就付款了 结果今天早上我查快递 显示的是顺丰特惠……卡基们……我如果收到货以后申请退运费你们觉得咋样……
现在卖家说他们也不知道顺丰是怎么发出的……
让他退邮费，或者干脆退全款
十一级也没人权……
劳资气死你
买不到东西就买不买，原则不能改，发的特惠钱就不一样了，别说卖家知道不知道，他就想忽悠过去就多赚10快，所以如果是我我直接拒收。
退邮费就行
回复 劳资丶气死你_ ：旺旺说过了，明码标价的给了24块，除了违禁用品不让上飞机，几乎一天就到。如果你觉得你签收了人家还理你你就错了。除了差评→_→
这是卖家刚刚回复我的这是昨天卖家说的- - 这是今天早上查的顺丰官网的信息
退邮费。要不然差评
签收但是别确认收货，要求退运费就行啦啦啦啦啦。∑(O_O；)
卖家现在让我退全款
我赶脚很不爽
不都一个速度吗
我加了15块钱说是走空运，如果没上飞机我就退运费
确认收货，投诉他
我买了个小飞机讨价还价卖家答应发顺丰结果还是发圆通
前几天买的鼠标还好没碰上这种事，顺丰航空的确够快
应该是让卖家退点邮费吧，至于卖家的损失应该是卖家跟顺丰去扯。
淘宝卖家会不知道特惠和普通的区别？摆明了想坑你钱
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&(全媒体记者刘幸)昨日凌晨，顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。截至中午，顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。菜鸟方面表示，对此感到很突然，正在与顺丰紧急沟通。在此期间，菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。但是顺丰的说法则与菜鸟截然相反，顺丰称，菜鸟于5月基于自身商业利益出发，要求丰巢提供与其无关的客户隐私数据，丰巢拒绝了这一不合理要求。菜鸟随后单方面于6月1日零时切断丰巢信息接口。
　淘宝顺丰物流详情没了
昨日，不少消费者发现，顺丰暂停数据接口后，淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传，商家无法确定买家是否已经收货，买家也不能跟踪商品的实时信息。
菜鸟方面称，此事发生前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级，将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
菜鸟在声明中强调，与所有物流伙伴是合作关系，而不是竞争。
　　顺丰：将捍卫自身核心竞争力
6月1日晚上，顺丰集团也通过官方途径发布了《关于菜鸟称物流数据接口暂停的回应》。顺丰表示，目前，客户依然可以从顺丰官方渠道(微信、APP、官方网站等)及其他第三方平台查询物流信息。
顺丰称，阿里系平台已将顺丰从物流选项中剔除，菜鸟同时封杀第三方平台接口，已对商家发货造成困扰。
丰巢称，本着&客户第一&的原则，拒绝了这一不合理要求。菜鸟随后单方面于6月1日零时切断丰巢信息接口;顺丰将继续捍卫自身核心竞争力，希望所有快递行业同仁警惕菜鸟无底线染指快递公司核心数据行为。
顺丰与菜鸟的战斗，背后是&马化腾+刘强东+王卫&大战马云
最近，电商行业最火的是顺丰与菜鸟的战斗。
简单陈述一下事实，菜鸟切断了顺风投资的丰巢的信息接口，然后顺丰停止了对阿里系平台的物流详情推送。
这一天是5月31日，第二天就是618的第一天。
凡事都不能孤立来看，我认为，顺丰与菜鸟的战斗，背后是腾讯京东系与阿里系的618世界大战。
今年的618不太寻常，因为第一次上升到了生态体系的PK。之前的618更像是京东自己的事情，双11则是阿里生态的大事情;之前的618更像是一次大促销，今年的618则是一次生态狂欢。
所以，当618要上升到和双11正面交锋的时候，京东要成为与阿里并驾齐驱的时候，显然战争就打响了。
这场世界大战有三个战场。
第一个战场是在电商，是京东与天猫的战斗。
就看618发布会时间，前后脚，天猫推出理想生活节，京东推出年中购物节。
天猫和京东在618上的电商上的PK，其实在去年就开始了，说实话，去年天猫表现不错，所以，京东今年憋足了劲在自己的主场要大干一场。
第二个战场是在物流，是京东物流与菜鸟物流的战斗。
京东物流独立了，618是一个大考，必须要做出点成绩来;菜鸟物流磨了好几年剑，也希望在618表现一下。
但是，顺丰参战了，而且站在了腾讯京东系这边。其实，顺丰早已经站队，因为它在云计算上用的是腾讯云，而不是阿里云，这是阿里一直耿耿以怀的事情，也是这次顺丰与菜鸟开战的导火索。
菜鸟是什么?和京东物流差别很大，它没有自己的仓储，没有自己的配送员，它是希望做一个平台，将所有的社会化物流的人、仓、配搞在一起，按照菜鸟的说法，是天网、地网、人网三张网。
说直白点，这里面最重要的其实是技术，或者说是云计算、大数据，菜鸟希望成为社会化物流的操作系统，而云计算、大数据是这个操作系统的操作系统。
如果这个宏伟的梦想里面没有顺丰，显然是不完整的，但顺丰显然不像成为四通一达，它希望成为比菜鸟更牛X的物流企业。
顺丰与菜鸟开战，刘强东力挺，客观上顺丰的加入帮了电商那个战场的大忙。很多天猫的商家已经慌了神，尤其是生鲜商家们。
因为，生鲜的配送是个大难题，而几乎只有顺丰才是最可靠的生鲜快递。现在可是夏天，如果这个问题解决不好，很多水果可能拦在仓库里。
这对于京东生鲜是一个机会，对于顺丰自己的顺丰优选也是一个机会。
第三个战场，是技术的战场，是阿里云与腾讯云的战斗。
你看到顺丰与菜鸟开战，背后竟然是阿里云与腾讯云的战争，因为无论是电商还是物流，大家争夺的不外乎是用户流、商品流、数据流。
这其中，最重要的是数据流，你以为他们砸了很多钱，牺牲了很多商品利润做促销，只是为了赚差价?只是为了赢得用户?是，那只是一部分，更重要的，他们希望获得亿万用户的行为数据，更准确的了解用户画像。
阿里做电商，用轻模式构建庞大帝国，这种模式最大的好处是快，借助亿万商家快速扩张，但是这种模式最大的问题是因为没有涉足供应链环节，所以无法掌握完整的用户行为数据。
为什么阿里要做菜鸟?要做阿里云?就是为了弥补这一点，包括阿里收购那么多优酷、高德、UC等企业，都是为了这个目的。
由此可以看到，数据流是最重要的，云计算的重要性可见一斑，因为所有数据流都是跑在云上。
最后，小结一下，现在电商界，已经形成了腾讯京东系与阿里系两大派别，他们在电商(用户流)、物流(商品流)和技术(数据流)三个战场开战，这次顺丰与菜鸟的战斗，背后是两大门派的世界大战。
618刚刚开始，好戏还在后头。
【责任编辑：张怡 】
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邮编：450016天猫淘宝商家还可以发顺丰快递吗_百度知道
天猫淘宝商家还可以发顺丰快递吗
我有更好的答案
目前在国家邮政局介入调解下，两家数据已经恢复共享，所以现在在这两个平台发顺丰快递与之前一样，正常使用。
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主营：同城生活配送服务
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可以发了的，现在两家已经和好了，物流可以正常显示了。
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这是怎么回事 卖家说已经发货了
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我也是这种情况
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