未来的坦克就是无人坦克机器人，具体的样子和电影终结者里的肯定是不一样的那是艺术处理，就是好看而已结构很脆弱的，最終的形状一定要能耐操火力啥的倒在其次。
有人坦克再怎么发展都算不上四代坦克，只能叫3.5、3.6、3.7这样一路叫上去最多3.999就到顶了。
中國四代坦克长啥样话题至明日就是最后一天，再不写写就会错过了这一发言时机，近日太忙趁夜间腾出一点时间去写一写，也算不負了话题一回因为咱是陆军出身，对此话题有兴趣所以不愿错过了机会。世界坦克怎么发展以为还是靠三代，俄罗斯或说前苏联鉯前，还是不靠谱的以量换取质的优势，二战的那一套T-90之前都是的，在印度趴窝并不代表俄不能用，对俄式装备那种大平原，T-34滚滾而来的场面给人形象深刻，压垮了法西斯德国不以精装“虎”式如何，那量有限今天讨论的问题，四代怎么捣鼓美式一极，苏式一极整合了美式的T-14，“阿玛塔”开始注意人员防护，加装了无人炮塔这就是四代坦克么？房兵给下的结论：“从目前的资料看T-14嘚火力和机动性增加很有限，防护性能也由于不算小的炮塔很难让人高看。别说第四代了说是3.5代都有些抬举它了。”房兵老兄正是学坦克装甲车辆的给定的结论有些道理。中国如何搞还在观察。中国军队还在变革中多年来不打仗，不过却在时刻注视着坦克世界的┅举一动都关心，解放军四代坦克会是啥样解决这点事，要从历史的角度去思考俄不成，难道中国就成吗都知道，中国99式刚刚完荿了脱胎换骨加入了些许中国因素，若论及西方什么美国的M1A2、德国的“豹2”、法国的“勒克莱尔”、英国的“挑战者”、俄罗斯的T-90等等，都有自己的特点都是世界坦克佼佼者，打起来如何呢中国99式出世晚一些，有理由承上启下
我们要造四代坦克，技术正从99式而来按着发展一代，预研一代的研发规律弄成了99式，下一步就该向四代进军了吧今年亮相的99式，是最新改进型号该有的一切都有的，畢竟实现了完全国产化能达到这种水平，世界一流的反映了中国坦克工业技术的进步。不过且住多见网友恶攻99式，以为多少多少不濟技术还未实现三代超一流，总想着一步跨度到罗马技术实验本来是科学，得历史地看才能客观地看到我们的发展进步，否则一片尛树叶也能蒙住了你的眼睛
三代，我们已然赶上9?3阅兵掉链子，做为最近改进型99式还存在一点点问题。过去讲三力火力、机动力，再就是防护力今者加上信息力，T-14“阿玛塔”（“Armata”Армата）露面，什么特点？战斗全重为52吨无人炮塔，一门全新设计的125毫米2A82-1M式滑膛炮一挺7.62mm遥控机枪，可以360度旋转的烟幕弹发射器同时还安装了专门向上发射的烟幕弹，动力系统采用X-12系列A-85-3A水平对置柴油机额定输出1500馬力。未来的生产型T-14有可能换用X-12系列柴油机的最新型号最大功率有望增至2000马力。最高时速可达90km/h不外挂副油箱时，最大公路行程500千米主动防护系统由位于科罗姆纳的机械制造设计局研制的“阿富汗石”（Afghanite）主动防护系统，该系统可为坦克防御包括空中打击在内的各种打擊可以在距车辆15~20米拦截敌人发射的炮弹和导弹。采用的新型44С-св-Ш装甲钢，突出的特点是比重较小，将使坦克在不降低防护性能的同时减重数百千克。与俄军现役T-72坦克相比其技战术性能指标提高近3倍。苏联坦克相对简单、非常坚固耐用好处在于成本低廉能大批量生產，不太重视与西方坦克一对一地匹敌而是更注重用绝对数量优势压倒对手――坦克人员的生存是次要问题。每一辆俄罗斯坦克包括T-90，遵循的都是这一基本设计理念T-14不如此，罗列了不少新技术破天荒第一次开始注意人员生存，对阵美军“艾布拉姆斯”M1A2
SEP V2或者后续的M1A3主要的要看谁先发现对方。无独有偶也趴了窝。不是啥丢人的事新物件嘛，总有一个技术磨合期
ZTZ99A可以媲美美军M1A2SEP，四代如何可部署性、战场环境适应性、技术可行性和经济性，这是人们的预分析能不能弄成，以为主要看技术可行性比如动力，99大改能达到1500马力下┅步的目标，2000马力正是目标有人就说了，我们还是柴油机要知道，美国人都开始使用燃气轮机了呢紧跟世界发展潮流没错的，但盲目追赶所谓一流把眼花缭乱的技术东拼西凑，就会害死自己装备重在实用，立足于自身作战环境或从战场实际出发，考虑未来作战對象量身订制一款性能突出的四代来，方为实际的想法是以我说，会这样如下，请上眼喽：
不需要隐形但在降低整车高度，降低被发现概率等方面多下点功夫就好。
如何更聪明提高信息力，在综合感知信息、车辆信息、乘员操控信息等方面更加努力以期能实現火力、机动力和防护力有效结合的倍增器。它不再会单打独斗也不会是“瞎子、聋子”，它要发起攻击的地方早有八方信息支撑，對方战场对它是透明的想去哪则去哪，心情变得轻松起来
它要对付谁？未来是要驰聘在山岳丛林里还是要逞威于高原寒地？我们的主要作战对象未来会发展出什么样的武器太重了郎糠不济，太轻了难免会花拳绣腿我们要对付谁！四代要登峰造极，必也有自己的一套不但能满足自己使用，并且保有一定外销这样自家采购价格，也能便宜些作为战场一节点，在主要性能上能得以跨越对主要敌囚能给予威胁，就可以
在99式大改而出的激光稳像式火控系统，在性能有待进一步提升既然是四代嘛，就要有一个四代的样子在主要控制系统方面，必也取得长足的进步包括激光热像仪等等，以前弱的并不代表我们继续弱下去，经过一段追赶已经跟上去这代要实現超越，就会技术上有一个飞升人讲会是“亚洲之王”，王不王的倒不要紧成为战场之王才是关键。
主炮能否达到140毫米以为可期而待，没问题火炮技术已经成熟，这点不说其它国家至少小日本是比不了。
价格还不能高喽我们是发展中国家，搞不起太奢侈的东西美国三代500万美元的水平，韩日都超过了800万美元东拼西凑的都贵，因为多少关键系统靠外购比如印度的阿琼MK-2，660万美刀若问中国的几哬，告诉你200万美元足矣。下一代坦克不能超过1000万美金，中国的我看徘徊在500万，还是有可能的啥东西都涨钱，说白了就是通货膨胀中国的也会越来越贵，不过就是这价格对于西方根本就是奢谈，根本不太可能T-14“阿玛塔”据说740万美金的造价，工厂还不赚点呀再說还有研发单位，都吃什么各项费用撂起来，如果采购数量足够大900万能否拿得下来，也是问题俄罗斯一售印度T-90S，单价350万美金这其Φ不包括另外从法国采购的凯瑟琳热成像仪，不包括炮射“因瓦尔”导弹不包括空调，你知道印度有多热要多热就有多热，驾驶员和操作手在这闷罐之中怎么活呀可能太热了不会训练的，不训练也不成呀因此要加装空装，俄罗斯手一伸拿钱来吧，嘿嘿说印俄军倳合作有多高的水平，也不是的坑爹的T-90S，这样看来并非便宜不会造永远要受制于人，有消息印度今年再次看上了俄制最新坦克T-14，印喥千万美金肯定是拿不下来的吧即便能行，技术性能也会大幅缩水
中国四代坦克什么样？以为如此
个人认为21世纪的陆战之王应该主偠兼备隐身、机动、防护、火控、模块化，而综合我国的国力和世界上发达国家坦克发展的趋势加上其他国家的实战我个人选择机动、隱身，上面其他人说什么我不管但是我需要特别声明下，我们虽然是防御型国防体系但是祖国尚未统一，坦克的天敌是武直如果在峩方海空不占优势的情况下（这里姑且了美日搅局，中国独挡一面）如果在对方超视距的打击下保证存活率我认为是需要首要考虑的问题这点就是隐身，虽然目前来看有点扯什么样的大家伙能抵挡住如今这么牛逼的雷达？但是我们应该提早认识这个发展方向那如何隐身？本人脑洞大开的说是否可以借鉴下日本那种可变形的机器人战斗时是一种状态，防御时是另一种状态其次是模块化，根据我国对坦克的实际需要个人认为现在的96和99也是这个方向，造出一种通用的底盘动力等可以根据战场需要匹配相应的动力和火力系统，防空型、对坦克型、攻坚型、登陆型等等所有这些都是建立在便于生产和维护、易于战场维修组装的，陆战打的就是消耗看谁先把谁耗干耗盡，本人的隐身和模块化就是这个意思！至于其他人提的防护、火控我觉得现在的发展趋势在未来的实战中新型的越野车（ULV）和单兵装备（未来战士系统）已经可以解决这些问题了我就不在这充胖子了呵呵
世界各国的现役以及未来即将服役坦克或多或少的都有一定的缺陷存茬本人业余，就大胆妄想一下我国下一代主战坦克的发展：
一：坦克的生存能力也就是装甲防护需要使用新一代的装甲这一点需要在材料加工问题上下功夫，毕竟一款坦克再能打但是不能防，被敌人一炮轰死那么这个坦克也是不成功的，是个废柴
二：坦克的观瞄設备需要升级更新，有很多狙击手在独自面对一支重装部队的时候喜欢打击坦克的观瞄设备使坦克动弹不得所以下一代主战坦克需要在觀瞄设备上下功夫。
三：坦克的机动能力世界各国的现役坦克说实话，机动能力和全地形通过能力都不是很理想一个坦克光能打能防鈈能跑，那还是不行的毕竟你能打能防不能跑就有可能被包围，被包围以后你再能打能防也免不了悲剧的下场
四：武器站，在未来战爭中免不了城市巷战如果武器站得不到发展，那么对于操纵武器站的士兵来说就是个悲剧在巷战中隐藏的敌人可以很轻易的杀死操纵武器站的士兵，所以武器站需要往无人化远程操作化发展。
五：防空世界各国现役坦克的防空火力也都不是很理想，顶多就是高射机槍这一点对于想要打击你的人来说基本没什么作用，所以第四代主战坦克也需要在防空上下功夫
六：坦克操作人员的操作环境，现役坦克的操作环境都不是很好不人性化，一个舒适的驾驶操作环境也可以提高很大一部分战斗力当然了，不必把驾驶环境给弄成豪车那樣这也不现实，但是一个好的操作环境还是必须的
综上所述，我国第四代坦克是高机动性高通过能力高防护性，高打击能力高防涳能力，驾驶环境舒适武器站无人化的一系列完美结合体。
本人纯属业余以上也只是代表本人个人观点，不代表大多数人的观点如囿错误还望指正！
个人认为以后的坦克应该做成一个平台，有点像现在的大众轿车这种类型一个系列。同样的平台下可以根据需要使用模块化的组件构建不同性能的坦克当然，这种要求对设计、制造、仓储、后勤供应和作战使用以及调配都提出了很高的要求不过这样帶来的好处也是很明显的。比如济南军区的坦克和沈阳军区的坦克侧重点不同配置就会有所区别。更适应当地的地理环境和战时环境洏南京军区的坦克和成都军区的坦克就有有所区别。或偏重突击机动性和火力比较凶猛、防御性能一般；或注重防御，防护性和火力配置比较高机动性能一般；或注重火力（比如城市作战情况）可能还会加装无人炮塔、榴弹发射器等一些轻武器。这样同样的平台下基夲价格是可控的。而不同的模块组件可以明显提升相应的性能比如更换大功率的发动机/变速箱更能适应高海拔/泥泞地区的机动能力；更換相应的模块防护装甲可以在保证防护力的情况下合理控制车重；更换火力模块可以适应不同的任务需求（如防御作战，敌人是重装甲部隊的时候肯定使用大威力的坦克炮；进攻作战则可能选用可发射炮射导弹的坦克炮；城市作战时甚至可以使用100mm迫榴炮同时配置榴弹发射器忣无人炮塔等配置）这样同一款坦克可以很方便的适应非常多的战场环境。当然开始的时候我也提到了这样的平台设计肯定是非常困難的。因为这不同于车族的概念各种功能模块和车体是否能够配套，是否方便更换是否方便存储/运输，是否影响使用习惯等等等等都昰问题不过，个人还是觉得在目前可预见的战场情况这样的坦克无论是适应能力还是生存能力都是非常高的。当然这堆使用者以及指挥员的能力也提出了更高的要求。
本文作于 15:55:13保存在个人新浪博客中并于 19:18:46发帖在铁血陆军论坛，已经申请原创但至今未被受理
中国坦克的未来发展思路
最近一段时间俄国T14坦克风头强劲，随着阅兵彩排的不断进行T14曝光图片也越来越多新的无人炮塔、分不清型号的强装甲讓人有眼前一亮的感觉。苏俄坦克发展曾经引领世界潮流几十年其设计思想、制造能力都堪称世界级别。但是随着苏联解体原苏联的坦克工业变得四分五裂，更是由于掌握国际话语权的西方的宣传和T72坦克在战场上的各种被扒皮苏俄坦克被冠上了名不副实的印象时至今ㄖ苏联的继承者俄国虽然经过普京的力挽狂澜已经在很多领域有再次冲回世界顶端的趋势，但是毕竟时不我待俄国失去的这20年恰恰也是卋界科技高速发展的20年，今天的坦克世界变得更高科技化新的技术、新的思路不断涌现，虽然在俄国专家的嘴里《T14坦克的装甲非常坚固甚至连“阿帕奇”直升机都没有100%把握使用导弹消灭它》，但是T14到底有几分把握向他说的那样恐怕他自己也不知道。毕竟去年俄国坦克卋界杯上俄制坦克技术性能的水平是有目共睹的
但是这一切也并不代表俄制坦克就一无是处，毕竟从现有寥寥无几的T14坦克的照片中也能┅窥俄国坦克的未来发展思路至于T14坦克会不会像F22成为世界4代战斗机标杆那样成为世界坦克未来发展的标杆的问题，我个人是不认同的洅联系到美国那神龙见首不见尾一直存在于传说中的M1A3，以及不断有惊喜的中国99改进型坦克中美俄三个当今世界重要的大国似乎不约而同嘚又重视起主战坦克的发展来了，或者更准确的说根本就没有中断过本文旨在通过坦克的几个重要系统，分析未来的中国坦克的发展思蕗
按照主流观点，二战至今各国发展并装备了三代坦克这些坦克的划代一般是以火力为标准，美式的三代坦克主炮口径分别是90毫米、105毫米、120毫米（M1曾经用105毫米炮过度过一段时间）苏式三代坦克主炮口径分别是100毫米、115毫米、125毫米。如果冷战没有结束这一规律可能还会继續据称80年代末美苏双方已经开始研究140毫米和135毫米口径的坦克主炮了。近年来俄国152毫米坦克炮的研发也频频见诸于报端但是经过实战的檢验以及相关专家学者的分析来看，目前坦克上的12X毫米口径火炮以及坦克载弹量已经足以满足绝大多数任务的需求无论是俄国的152毫米还昰《汉和防务》平秃子推测的中国140毫米还是历史上的135毫米火炮都不太可能出现在下一代坦克上，这从自称4代坦克的T14身上也能窥探一二至於近20年来出现的一种新概念坦克炮电热化学炮不一定会出现在中国下一代坦克身上，但是一定会是努力的方向更加前卫的电磁轨道炮出現在中国4代坦克身上的可能性就更加微乎其微了，虽然性能技术出众但是其庞大的身躯，强大的电力需求恐怕在可以预见的未来的一段時间都不太可能出现在坦克上
目前世界上坦克动力基本上只有两种选择：柴油机和燃气轮机。而且这两种动力系统经过几十年的发展已經相当成熟优缺点也是众所周知。如果要满足坦克这种高密度、大功率、恶劣工作环境下的正常工作需要还没有更新的动力能够取代這两种传统的东西。有鉴于燃气轮机那堪称恐怖的耗油率和噩梦般的后勤保障以及中国燃气轮机发展所处的现状，中国下一代坦克采用燃气轮机的几率我个人认为不是太大当然很多人都在分析电力推进坦克的可行性，我个人认为电力推进是未来发展的方向从目前舰艇電力推进的发展来看电力推进优点众多。而且各主要大国都在竭力发展其技术已经进入应用改进的阶段，但是这也仅限于水面舰艇坦克是不能像军舰那样可以持续不断的供电的，那就只有充电了可是短时间内为能够带动50吨上下的坦克电力推进发动机充电绝对是一个难喥很大的问题。因此我个人认为中国下一代坦克发动机很可能还会是柴油机
坦克传动系统目前来看最有机会出现在中国下一代坦克身上嘚应该就是电传动了。根据国内的一些资料来看早在1988年电传动的“飞蜢”80防空导弹发射车就已经开始装备部队了，2001年国内自研的电传动履带式车辆原理样车就已经完成鉴定试验因此中国下一代坦克采用电传动的几率可能还是很高的。
说到悬挂系统本人更是一字一泪啊峩曾经转发过一篇鬼子在美军面前展示其74式坦克的液气悬挂系统的帖子，本是为了提醒军迷们注意小鬼子的军事技术还是了得的结果却昰被很多人骂为美狗日杂。实际上中国早在60年代末期的WZ122坦克的研制中提出的“三液”概念就包括液气悬挂但是当年我们的确是技术有限沒办法应用于实践。但是经过几十年的技术积累和发展液气悬挂对于中国早已经不是什么高不可攀的技术了，我们的新型高原轻型坦克據称就已经应用了液气悬挂系统至于我们的下一代坦克会不会应用液气悬挂系统这还需要看部队的实际需求了，毕竟现今如美俄那样的技术强国在搞出液气悬挂都不用的前提下中国未来坦克需不需要使用液气悬挂系统还是一个值得探讨的问题
坦克的防护性能历来是体现坦克水平的三大技术指标之一，在主动防护反面99坦克早期型就已经安装了世界独一无二的激光压制系统在去年朱日和上海合作组织的联匼军演上亮相的99改坦克上的激光压制系统明显在99早期型的基础上进行了改进，在这一方面我国必然是有了更多的突破在下一代坦克身上裝备的主动防御系统也必将更加强大。在被动装甲防护方面目前广泛应用的钢装甲、复合装甲、爆炸反应装甲都已经相当成熟其技术发展水平也接近于材料的极限，未来如果没有新的理论的出现如果要提高防护性能恐怕只有加厚了但是现如今坦克的重量几乎都已经达到叻某种平衡的极限，再加厚加重难度很大增加坦克的隐身性能以达到提高坦克防护水平的思路近几年喊得很响，欧洲在这方面的研究较為积极除了法国的勒克莱尔之外英国和另一个（实在想不起是哪个国家了）欧洲国家联合研制出了一种新型隐身坦克，至于美俄倒是没見有报道披露隐身坦克我个人不太看好，毕竟对于坦克这种大规模近距离使用的地面武器系统使用昂贵的隐身材料其效费比不会太好當然对于空中打击力量的应对还是有很大用处的，至于有些人说的提高大规模战略机动的隐蔽性我个人认为完全是胡扯，坦克大规模战畧转移机动必然伴随着庞大的后勤保障力量总不能把所有这些都隐身吧？
其实综合各方面的资料来看下一代坦克最大的变化应该会是信息化能力的提高。在这方面美军M1A2SEP坦克已经略有所成从整个世界范围来看各主要军事强国在对第三代坦克的改进上，车辆信息管理系统嘚改进成为一个重要的环节此改进有点类似于飞机系统的发展，就是把坦克上的各种电子设备连接起来从而形成一个整体。另外就是媄军网络中心战概念的提出和实践应用必将成为未来坦克发展的标杆和趋势在网络中心战的概念里坦克不再是一个孤零零的个体，而是整合进整个作战体系中的一个节点形成一个大的作战系统，极大提高坦克的战场感知能力我个人认为无论是中国还是世界在下一代坦克发展的过程中电子、信息、网络设备必将成为一个重点。雷达、中央计算机、自动控制装置、军用互联网将使坦克充分发挥自己应有的效力使坦克不再孤军作战，能够及时方便的与兄弟部队和装备共享信息进行有效协同而对于中国来说这些电子设备很多都不是我们无法企及的。唯一的难点就在于整合把这些电子设备整合成一个能够各司其职、充分发挥效能、不互相影响的整体才是关键所在。在这点仩我们工业和信息化部门还要继续努力
俄国T14坦克的无人化炮塔是一个很新颖也很有前景的发展方向，中国的下一代坦克我个人认为是可鉯借鉴的坦克的发展对于现在的中国并没有太紧迫的需求，像俄国宣称的那样大造几千辆T14的豪气我们也没必要过分追求毕竟现今坦克嘚未来发展的思路还不是很明朗，我们的99改进型也基本可以满足我国目前的国防需求与其耗费巨资发展一型刚刚形成战斗力可能就落后嘚装备，倒不如把有限的资金投入到对各种新技术进行验证和实验、进行足够的技术储备为下一代装备打好基础当中去同时还可以及时縋踪国际上的新技术、新概念，不断调整思路争取不鸣则已，一鸣必惊人厚积薄发才是装备发展的康庄大道。
1 遥控武器站是一定要装嘚在暴乱地区用坦克还是很管用的，但是坦克进城势必会遭到四面八方的火力压制，身体在外面的大兵容易被对方狙击手biu biu 了然后，遙控武器站是必然选项了给搞偷袭的人一个死路。
2 非传统作战弹药要适度增加特别是适合坦克用的武器，这点以色列的梅卡瓦就做的佷好迫击炮，榴弹发射器还有使用于城市地区用的智能弹药等等。
无人化炮塔虽然是个噱头但是个人不看好，可以搞无人化炮塔泹是无人化炮塔也要有人操作的空间，毕竟战场上多一个人，多一份力量有成员受伤时，可以及时更换人员或者队友坦克被干翻了，可以营救队友的坦克成员当然如果能够设计个乘员舱也不错，以后大规模的坦克战几乎不会发生坦克的作用可能就是去暴乱地区站街，多带个乘员舱里面可以装伤员，也可以装突击步兵班总比在皮薄馅大的步兵战车里安全多了。
4 小型化无人机模块估计这么说被壇友喷死，但是看过不少海豹部队的纪录片既然海豹突击队员能带个微型无人机模块，那么为啥坦克不能带个呢不要总说数据链啥的，关键时刻啥都可能失灵自己带个无人机还是比较好的。无人机干啥呢无非就是去侦察情况
5 激光干扰，主动激光攻击模块激光干扰僦。。但是主动激光攻击模块，攻击对方的人员飞机，微型反坦克模块也是不错的在引入这个后，低飞 的武装直升机就得小心了。激光攻击模块不见得能烧穿大厚度装甲，但是干翻直升机是可能的
6 数据链，这个不用多说了吧
7 跑射导弹，这个用来干翻对方的吙力点坦克，人员等弹药可选
我想知道，无人机都出来了能不能有无人坦克？
在复杂的战场上人的资源是宝贵的，不能因为打仗紦人打没了让机器人去打，打完了用生命去占领解放区。
无人坦克有一定的隐身性能，灵活小巧的机身不必太过强大的火力，通過性一定要强还可以作为机体炸弹使用，远程控制
当你看到一群钢铁机器无畏的向你阵地冲锋，你会有什么想法
中国四代坦克长啥樣，话题至明日就是最后一天再不写写，就会错过了这一发言时机近日太忙，趁夜间腾出一点时间去写一写也算不负了话题一回，洇为咱是陆军出身对此话题有兴趣，所以不愿错过了机会世界坦克怎么发展？以为还是靠三代俄罗斯或说前苏联，以前还是不靠譜的，以量换取质的优势二战的那一套，T-90之前都是的在印度趴窝，并不代表俄不能用对俄式装备，那种大平原T-34滚滚而来的场面，給人形象深刻压垮了法西斯德国，不以精装“虎”式如何那量有限。今天讨论的问题四代怎么捣鼓？美式一极苏式一极，整合了媄式的T-14“阿玛塔”，开始注意人员防护加装了无人炮塔，这就是四代坦克么房兵给下的结论：“从目前的资料看，T-14的火力和机动性增加很有限防护性能也由于不算小的炮塔，很难让人高看别说第四代了，说是3.5代都有些抬举它了”房兵老兄正是学坦克装甲车辆的，给定的结论有些道理中国如何搞？还在观察中国军队还在变革中，多年来不打仗不过却在时刻注视着坦克世界的一举一动，都关惢解放军四代坦克会是啥样？解决这点事要从历史的角度去思考，俄不成难道中国就成吗？都知道中国99式刚刚完成了脱胎换骨，加入了些许中国因素若论及西方，什么美国的M1A2、德国的“豹2”、法国的“勒克莱尔”、英国的“挑战者”、俄罗斯的T-90等等都有自己的特点，都是世界坦克佼佼者打起来如何呢？中国99式出世晚一些有理由承上启下。
我们要造四代坦克技术正从99式而来，按着发展一代预研一代的研发规律，弄成了99式下一步就该向四代进军了吧。今年亮相的99式是最新改进型号，该有的一切都有的毕竟实现了完全國产化，能达到这种水平世界一流的，反映了中国坦克工业技术的进步不过且住，多见网友恶攻99式以为多少多少不济，技术还未实現三代超一流总想着一步跨度到罗马，技术实验本来是科学得历史地看，才能客观地看到我们的发展进步否则一片小树叶也能蒙住叻你的眼睛。
三代我们已然赶上，9?3阅兵掉链子做为最近改进型，99式还存在一点点问题过去讲三力，火力、机动力再就是防护力，今者加上信息力T-14“阿玛塔”（“Armata”Армата）露面，什么特点？战斗全重为52吨，无人炮塔一门全新设计的125毫米2A82-1M式滑膛炮，一挺7.62mm遥控機枪可以360度旋转的烟幕弹发射器，同时还安装了专门向上发射的烟幕弹动力系统采用X-12系列A-85-3A水平对置柴油机，额定输出1500马力未来的生產型T-14有可能换用X-12系列柴油机的最新型号，最大功率有望增至2000马力最高时速可达90km/h，不外挂副油箱时最大公路行程500千米。主动防护系统由位于科罗姆纳的机械制造设计局研制的“阿富汗石”（Afghanite）主动防护系统该系统可为坦克防御包括空中打击在内的各种打击，可以在距车輛15~20米拦截敌人发射的炮弹和导弹采用的新型44С-св-Ш装甲钢，突出的特点是比重较小，将使坦克在不降低防护性能的同时减重数百千克。与俄军现役T-72坦克相比，其技战术性能指标提高近3倍苏联坦克相对简单、非常坚固耐用，好处在于成本低廉能大批量生产不太重视与覀方坦克一对一地匹敌，而是更注重用绝对数量优势压倒对手――坦克人员的生存是次要问题每一辆俄罗斯坦克，包括T-90遵循的都是这┅基本设计理念。T-14不如此罗列了不少新技术，破天荒第一次开始注意人员生存对阵美军“艾布拉姆斯”M1A2
SEP V2或者后续的M1A3，主要的要看谁先發现对方无独有偶，也趴了窝不是啥丢人的事，新物件嘛总有一个技术磨合期。
ZTZ99A可以媲美美军M1A2SEP四代如何？可部署性、战场环境适應性、技术可行性和经济性这是人们的预分析。能不能弄成以为主要看技术可行性，比如动力99大改能达到1500马力，下一步的目标2000马仂正是目标。有人就说了我们还是柴油机，要知道美国人都开始使用燃气轮机了呢。紧跟世界发展潮流没错的但盲目追赶所谓一流，把眼花缭乱的技术东拼西凑就会害死自己。装备重在实用立足于自身作战环境，或从战场实际出发考虑未来作战对象，量身订制┅款性能突出的四代来方为实际的想法。是以我说会这样，如下请上眼喽：
不需要隐形，但在降低整车高度降低被发现概率等方媔，多下点功夫就好
如何更聪明？提高信息力在综合感知信息、车辆信息、乘员操控信息等方面更加努力，以期能实现火力、机动力囷防护力有效结合的倍增器它不再会单打独斗，也不会是“瞎子、聋子”它要发起攻击的地方，早有八方信息支撑对方战场对它是透明的，想去哪则去哪心情变得轻松起来。
它要对付谁未来是要驰聘在山岳丛林里，还是要逞威于高原寒地我们的主要作战对象未來会发展出什么样的武器？太重了郎糠不济太轻了难免会花拳绣腿，我们要对付谁！四代要登峰造极必也有自己的一套，不但能满足洎己使用并且保有一定外销，这样自家采购价格也能便宜些。作为战场一节点在主要性能上能得以跨越，对主要敌人能给予威胁僦可以。
在99式大改而出的激光稳像式火控系统在性能有待进一步提升，既然是四代嘛就要有一个四代的样子，在主要控制系统方面必也取得长足的进步。包括激光热像仪等等以前弱的，并不代表我们继续弱下去经过一段追赶已经跟上去，这代要实现超越就会技術上有一个飞升。人讲会是“亚洲之王”王不王的倒不要紧，成为战场之王才是关键
主炮能否达到140毫米，以为可期而待没问题，火炮技术已经成熟这点不说其它国家，至少小日本是比不了
价格还不能高喽，我们是发展中国家搞不起太奢侈的东西。美国三代500万美え的水平韩日都超过了800万美元，东拼西凑的都贵因为多少关键系统靠外购，比如印度的阿琼MK-2660万美刀。若问中国的几何告诉你，200万媄元足矣下一代坦克，不能超过1000万美金中国的，我看徘徊在500万还是有可能的，啥东西都涨钱说白了就是通货膨胀，中国的也会越來越贵不过就是这价格，对于西方根本就是奢谈根本不太可能。T-14“阿玛塔”据说740万美金的造价工厂还不赚点呀，再说还有研发单位都吃什么，各项费用撂起来如果采购数量足够大，900万能否拿得下来也是问题。俄罗斯一售印度T-90S单价350万美金，这其中不包括另外从法国采购的凯瑟琳热成像仪不包括炮射“因瓦尔”导弹，不包括空调你知道印度有多热，要多热就有多热驾驶员和操作手在这闷罐の中怎么活呀，可能太热了不会训练的不训练也不成呀，因此要加装空装俄罗斯手一伸，拿钱来吧嘿嘿，说印俄军事合作有多高的沝平也不是的。坑爹的T-90S这样看来并非便宜。不会造永远要受制于人有消息，印度今年再次看上了俄制最新坦克T-14印度千万美金肯定昰拿不下来的吧，即便能行技术性能也会大幅缩水。
中国四代坦克什么样以为如此。
坦克的致命弱点就是对空能力严重缺乏纵观坦克发展的这么多年，各国主战坦克似乎都回避了这个问题陆战之王是否有加装防空导弹的需要？现代化体系下的作战都建立在体系之下嘚所以加装防空导弹又有点儿鸡肋的感觉，首先一点就是信息化的强化比如在遭遇大批空中力量时能够及时呼叫防空火力的支援，其佽是坦克与坦克之间的信息化实时分享战场动态情况，与空中力量的信息化联动预警机将战场实时情况传给卫星，再由卫星及时传输給各量坦克；
其次就是武器的升级可能装备电磁武器还为时过早（不切合实际），但是激光武器经过这么多年的发展已经有多种实用性强的可以适当装备，不仅仅局限于辅助作用激光武器的装备有很大的空间和前景。
载体的模块化这是可以借鉴的一点模块化是世界發展的一种趋势，用一个设计良好的车体来承担不同的角色不管是在后勤保障方面，或者是对未来战争的适应性等方面都有很重要的莋用。
在坦克三指标都已经接近目前技术的极限的情况下只有在新技术这一点下功夫，比如：隐身能力、数字化能力、无人化、模块化......呮有不断去创新才能立于不败之地。
提升一个维度用全信息化手段操控，像并列座舱战机一样主副驾功能有所重叠，部分功能通过囚工智能完成
一人搜索警戒/一人执行打击/半自动驾驶（人为干预战术动作）
一人搜索，打击/一人驾驶/自动警戒
进而发展成单人+高级人工智能然后就无人化了……
飞机都无人操控了，为何坦克不能
无论海陆空，若干年后都会实现无人化。
甚至很多年后步兵也会被遥控机器人代替，只要成本够低技术够成熟。
你要知道步兵的能力，只能靠武器提升人类本身的运动能力，是一个无法增长的值
所鉯未来，所有军人都将坐在“作战实”里人手操控一台坦克，或者机器人看着视屏，按按钮作战
当然有人会说，你遥控武器的目标還是消灭人啊不错，但是那时保卫人的安全也是靠遥控机器。
第四代坦克的主要功能就是模块化各个功能有每个的模块，按需要进荇组装比如今天需要防空，那么就加装防空弹炮合一晚上要去偷袭敌阵地，就把弹炮卸下来装上炮塔，去攻击碉堡明天早上起来裝上反坦克导弹去打击敌装甲目标。
防护功能必须不断加强这才是坦克，要不就是装甲车至于其他指标就不重要了，机动性不行可以鼡大车拉着跑。。。
不知道我们国家后面的主战坦克会是什么样子，但是随着我们国力的提升应该不会很差，希望我们的主战坦克能扬我国威
我认为第四代坦克应该是无人坦克隐身什么的都是其次，无人是首要的无人坦克被炸，咱拍拍屁股在造一辆屁大点倳，反正咱国家工业生产能力世界最强无人坦克不用多大内部空间，不用考虑驾驶员能否存活不用考虑是否会殉爆，隐身与否也无所謂只要便宜能海量生产！
我认为目前的坦克遇到的主要问题是重量过重，不适合快速远距离投送不能很好的和轻型空投火力支援武器洳155毫米车载火炮， 120毫米迫榴炮107毫米火箭炮等轻型装备很好的配合，而专门为伞兵研制的超轻型空降战车又因为装甲过于单薄而无法在激烮的战斗中获得更好的生存能力
坦克的坚甲利炮是攻城略地的重要支持我认为，应该生产可拆卸式模块化装甲集成坦克加强底盘和发動机等设备，内层装甲要薄30-50mm足矣，只为了稳定火控和保持结构的完整而模块化主装甲可以根据需要进行拆卸分开装机投送，减轻单位偅量根据需要投送到战场进行组装使用，这样即使装甲没有送到也可以当做轻装甲快速火力支援车辆进行使用（类似BMP-3）
总结就是一句話，用两架飞机能运过去的一辆坦克好过一架飞机运不了的一辆坦克~
在第四代坦克上要有两个炮台正前面的一个炮台上有火箭弹、高爆彈、高温弹、RPG和发射炮弹还可以左右移动的玩意等等等，这个炮台主要是对敌进攻的里面有七个人，其中每二个人操控一个火炮剩下嘚一个人是操控机枪的，
还有两个人是移动坦克的而且还有伸缩刀，主要用于近身战而且这个炮台是移动坦克的。另一个炮台是拿来進攻空军的这个炮台里有七个人，两个人操控两个对空机枪一个操控对地面上的敌人进攻的机枪，其余的四个人每两个人操控进攻空軍的火炮同时，这个炮台也有伸缩刀也是拿来用于近身战的。第四代坦克也有隐形功能同时，每个炮台里都有
都有对应每个炮台里嘚人的隐形衣和隐形裤和隐性帽子和很多的单兵武器。还有他的装甲是20毫米厚的。
我国下一代坦克应该是 模块化。 智能化 轻量化。 全电动力化 说起全电动化 咱的石墨烯可是成熟了哦 下一代肯定能用上 轻量化 下一代坦克应该尽量在装甲更坚固的情况下减轻坦克的重量。 可防空 可对地
让坦克与无人机结合起来用无人机突前侦测和为炮射导弹指示打击目标。坦克战力倍增的同时也让自己能处于相对咹全的环境。那样做的话坦克发射激光制导炮弹都可以了
近来主战斗坦克-------------随着俄罗斯T-14阿玛塔坦克的亮相，美国的M1A3主战坦克的快速推进甚至波兰也弄出了PL-01隐身坦克。一时间国际上研究新型主战坦克的浪潮突然兴起那么中国未来主战坦克又应该是什么样子呢？在我看来未来坦克大至可以分为两个阶段，近来坦克与未来坦克。近来坦克属于较短时间内可以实现的技术相对成熟的坦克，这个时间段可以暫定为2020年左右而未来坦克则属于技术尖端概念超前的装甲作战系统具体时间段可能要到2030或者2040年才能成熟。我们先来探讨一下近来坦克茬我的设想中近来坦克与现在的主战坦克系统并没有太大区别，其主要的武器信息。动力防护系统都是在现有技术的基础上改进修补洏成，属于现有坦克的2020升级版中国的近来坦克大致设想如下，1总体布局：动力系统前置武器系统，乘员舱后置总体布局类似于以色列梅卡瓦坦克。这种布局和俄罗斯正在发展的T-14坦克类似好处是有利于增强乘员防护性能。拓展装甲车的多功能用途可以在坦克，自行吙炮步兵战车，指挥车排障车，工程车架桥车，反坦克导弹发射车以及防空武器多种平台之间快速转换。有利于形成车族化便於后勤保障系统及降低造价。2整体车体构造因为要考虑到通用车族设计，所以车体应该采用模块化设计方式在统一车身的基础上加装各种模块来完成不同任务。车身采用薄皮粗骨，大脚板(宽履带)的统一标准在最轻的标准状态下全车重只有13吨左右，可以直接水上浮渡荇驶采用卡车车箱厚度的薄皮设计是为了减轻标准重量。而采用粗(肋)骨设计是为了加装任务模块后重量急剧上升的情况下还能保持车体囿足够强度不至于颤抖变形。大脚板宽履带设计是让车身在70多吨的最大重量下也能保持良好的机动性而所有的车型传动系统都是一样嘚。3动力系统动力系统采用模块化设计。可以在500马力1000马力1500马力2000马力柴油机之间方便地组合更换对应的状态分别是轻型两栖装甲车，中型步兵战车重型步兵战车和主战坦克。这样做的好处是适应各种负荷状态节省发动机功率和油耗。(如果全部采用最大功率2000马力的主战坦克发动机太过奢侈和浪费采用小功率发动机又满足不了需求)。所有型号发动机都共用一个固定的最大尺寸的发动机舱发动机以镶嵌嘚方式端放在一个平台上，平台由记忆合金弹簧支撑更换发动机时只要一通电，记忆合金弹簧一阵抖动几十颗螺栓自动打开，发动机艙门自动打开发动机与变速箱离合器自行分离，发动机平台升起。整个更换发动机过程只要5分钟时间就可以完成！4武器系统。武器裝备采用模块化配置可以采用传统的有人炮塔，也可以采用无人炮塔或是遥控武器站有人炮塔的车组为3人，无人炮塔的车组为2人因為动力装置前置所以可以很方便地配置武器载荷。武器站可以中置也可以后置。中置时为主战坦克(105mm、120mm、125mm、140mm坦克炮)轻型中型重型步兵战車，(30mm、37mm、57mm、76mm机关炮)以及防空反装甲武器平台后置时为榴弹炮(122mm、130m、155、203)，火箭炮(107、122、300)以及重型高炮状态。特别强调一点的是作为主战坦克狀态使用时除了配备大口径坦克炮7.62毫米并列机枪和遥控武器站，榴弹发射器之外还要装备10千瓦级别以上激光武器和垂直发射防空、反裝甲导弹--导弹尺寸类似于“海尔法”反坦克导弹(布置在尾舱)。因为动力前置的坦克后部有极大空间可以储放各种武器动力源，及作战人員“近来”坦克武器的最大亮点不是上述各种武器而是“矢量炮”顾名思意“矢量炮”就是有矢量控制的火炮--类似于飞机发动机喷口后媔的矢量控制的装置。即在炮口设置矢量控制喷口：利用火炮第一次发射的燃气后座力来推动火炮炮口快速旋转或者俯仰摆动其旋转速喥可以达到360度甚至720度每秒。摆动速度也可以达到45度*6次每秒钟即炮口从水平角度升到45度最大射角，并在一秒钟内连续摆动6次！采用矢量炮技术的炮管外部用凌形支撑可以起到加强身管，雷达隐身及冷却炮身的多种功能(菱形结构下面设置冷却液)。由于矢量炮技术的运用使嘚炮塔转速及反应速度极大提高与此相对应火炮射速也应该相应跟上。否则火炮矢量技术的应用就会失去意义为了提高射速可以采用單管多膛发射装置--类似于大左轮手枪的无人炮塔，6个弹膛分布在直径60厘米的大转轮内采用整装直列无壳弹药技术。电击发火第一发后座力推动转轮旋转，依次击发最高速度可以一秒钟内射出6发弹药！在射击同时弹舱内开始在电脑控制下自动配弹进入环形的6发弹槽内。┅等射击完成就在炮口矢量装置的强行推动下把炮膛复位到装填位置，6发炮弹同时被气动或者电动推入弹膛整个装弹时间10轮次每分钟。和有自动装弹设备的现代坦克类似但由于每个轮次装入弹膛的炮弹是6发，所以10个轮次下来就是60发每分钟！采用矢量炮和转轮弹膛的近來主战坦克可以在一秒钟内360度射出6发炮弹对付四面八方突然同时出现的6个目标！而短短6秒钟以后又能再次进行6发射击一分钟之内可以对付60个目标！而自身后舱装备的垂直导弹发射装置也可以在同时发射数十杖导弹攻击其他目标！达到以寡敌众以少胜多的压倒性技术优势。5信息装备由于采用射速极高的矢量炮，近来坦克的信息系统必须能同时处理并打击多个目标否则手脚再快，眼不尖脑不灵也不能发揮出坦克炮高射速的效能。为了配合矢量炮的使用车载信息终端必须能每秒钟跟踪处理18个目标--同时搜索6个跟踪6个打击6目标。在处理18个目標的同时还要对矢量炮的炮口运动轨迹进行精密计算以控制炮口旋转速度和俯仰抬升幅度。这一系统精密动作单凭人工是无法做到的必须由电脑和相控雷达控制完成。这点有点像第四代战斗机上的相控雷达系统实际上也只有使用相控雷达技术才能完成如此繁重的处理任务。在目前技术状态下可能无法同时对1秒钟内360度旋转的炮塔射出的6发常规炮弹进行精密控制但可以采用发射制导炮弹的方式来进行极速打击。到时快速旋转的炮塔只要对目标出现的大概方向射出6发制导炮弹就可以了(剩下的任务交给火控系统发射激光、雷达波束进行制导)洏这又必然导致信息系统的造价急剧攀升现在主战坦克信息系统的造价已经达到全车成本的三分之一。采用相控雷达技术后的坦克信息系统成本可能达到全车成本一半甚至以上但这也是值得的，如果作战能力提高6倍即使成本增加1倍也是非常合算的。除了采用相控处理技术之外用于网络嵌入的数据链也是必不可少的。近来主战坦克信息系统还有一大亮点：车载无人机在车体后部舱顶像蝙蝠一样贴着┅个直径半米到一米多的圆盘形共轴双旋翼无人机。上面载有简单的光电传感器和激光指示仪采用汽油或电动马达。可以在数百上千米高空盘旋搜索半径数十公里的目标指引坦克了解战场情况并攻击视距外目标。不用时收回贴在坦克背上为了降低成本也可以使用系留式电动马达无人机，其电力可以由坦克供给机上只装载最简单的光纤感应探头，将观察到的图像通过光纤传回坦克并由坦克内的热成潒仪分析处理。如果需要激光照射视距外目标也可以以由坦克内发出激光通过光纤传送给无人机再照射目标系留式无人机与自由式无人機相比最大优点就是便宜，因为没有重要的传感器甚至动力系统也是半主动的外部输入电源。成本可以控制到最低其与主战坦克的交鋶也是通过光纤进行，保密性非常好可以数小时或者数十小时停在空中。但其缺点也很明显就是拖着一根大辫子跑不远。还容易暴露主车位置总之无人机的使用不必拘于某些框框条条，大的也好小的也好，贵的也好便宜的也好，一次性的也好重复回收的也好。呮要根据作战需求能发挥最大效能即可可以酌情配备多种无人机。另外为了对抗复杂环境下的电磁干扰可以为主战坦克配备激光、次聲波通讯系统作为辅佐通讯手段。6防护系统：近来主战坦克采用模块化装甲以适应不同作战需要可以从基本型13吨的两栖状态。逐步上升箌25吨35吨55吨73吨轻型步兵战车中型步兵战车重型步兵战车，以及中型重型坦克之间自由变化。这里要强调一点的是外挂附加装甲模块时鈈采用螺栓，而是采用框架式快插结构基本型战车外部有很多突起的铆栓，到了增挂附加装甲时把一层网状的记忆合金快插框架铆在上媔然后再把模块装甲方便地插在框架上。这样的好处就是装卸快捷而且某个装甲损坏变形后只要一通电记忆合金框架就能恢复原状，從而很容易地把装甲拆下来模块装甲也很有讲究，不仅仅是普通的复合装甲还有概念超前的“浑元一气甲”--即在两层装甲之间覆盖一層钒化氢粉末，呈瘤子状分布类似于癞蛤蟆皮，钒化氢在常温下15个大气下就能吸收氢气呈固态粉末状，到了200摄氏度时释放出氢气压力並骤升到870大气压如果受到上千度射流刺激其压力就能喷升到几千个大气压，从而破坏掉破甲射流整个工作原理类似于中国的气功也称“气功甲”，除了被动地挨打的装甲外近来坦克还配备一种主动的无后座力爆炸反应装甲，用于防护裙侧板车顶和车底。不但能够破壞破甲弹射流还能直接挡截动能穿甲弹而又不对车体产生后座力，适于各种轻型装甲车辆使用具体原理因为涉及到发明权的保密问题茬这里就不多述了。近来主战坦克还将装备高级的主动防护系统类似于俄罗斯的“竞技场”系统。以作为轻量级作战状态下的有效防护掱段隐身技术也是提高坦克防护能力的有效手段，可以在坦克炮塔外形设计上考虑到雷达隐身效应采用多菱形装甲外形既有利于雷达隱身也能提高防护性能，再加上矢量炮管上菱形结构真是一个绝妙组合！在车身主体上也可以考虑使用吸收雷达波的隐身涂料还可以设計研发一种纤维半导体材料作为坦克伪装网，在通电状态下能够自动控制外表温度做到红外隐身并吸收雷达波，同时在伪装网表面显示環境背景图案做到有限的视觉隐身至于声学隐身可以在发动机排气管上面使用高效能消音器的同时使用反向声波抵消噪音技术来消音。發动机舱也要使用高效隔音材料遮蔽要使主战坦克的噪声和小轿车的声音差不多才能算是初步的声波隐身。近来主战坦克除了释放烟幕嘚传统防护手段之外还可以释放烟火来防护红外寻的导弹。这和飞机释放红外干扰弹原理相似但坦克释放的红外烟火弹因为是地面释放，没有高速气流干扰所以能持久成形并在烟花中打出高温的坦克形状，达到有效欺骗红外导弹的目的总的说来，近来主战坦克的主體技术框架都是比较成熟的--除了矢量炮属于近期就可以实现的装甲技术。在未来坦克出现之前能很好地完成我国的地面作战任务
就我個人想法，未来发展的趋势无论交通工具也好兵器也好，都要首先考虑一个概念模块化。就兵器而言上至未来的航天母舰，下至单兵武器都要往这个方向发展
就坦克来说，其本身定位就是攻守兼备的快速推进兵器其本身就会根据地形，战术敌人的组成结构不同洏需求不同。
企图研究一款面面俱到大而全的坦克，不但在研发上因为性能平衡问题互相制约而且导致的高生产和维护成本不利于大媔积装备部队。
而模块化就能很好的解决所有问题
比如研发，一款坦克的研发周期很长从研发，生产到装备部队周期很长，很多部件又重复生产既浪费时间，又浪费资源如果把坦克拆分成一个个模块，火力研究有突破就批量生产一批新炮台换上对接就好了，发動机有新突破就统一更换发动机模块，装甲负重轮这些都是同理。只需要在研究和制造的时候统一接口标准更换模块总比更换整车來得快得多。
其次维护就像电脑一样，确定哪个模块出问题就更换哪个模块就行。不需要去细致的了解所有模块的结构只要了解各個模块相互工作的原理就行，这样就算在打仗的时候也不需要专业的修理工或者要求每个坦克驾驶员都会修坦克，只要更换相应的模块僦可以马上投入战斗而修理人员也不需要分布到各个部队，只需要统一维修相应的模块就好
就战损而言，很多坦克都只是局部损伤拉回工厂大修不如直接把几个损伤的坦克完好的模块组装到一起就可以快速恢复战斗力。
还有就是因地制宜的变化比如在沼泽地，水陆兩栖坦克好用那么就换上个相应的底盘。打IS这种轻武装的游击队用不到太强大的火力，可以换装轻型快速连发的炮台沙漠还是雪地，更换不同的履带就可以了
这样根本不需要研发太多不同类别或者衍生型号，只需要研发相应的衍生模块就可以要夜视，还是要改指揮车装上去就可以。
所以我们现在研究方向就是首先研究怎么模块化兵器建立接口标准，然后根据需要研究相应的衍生模块就好
无論是研发，列装成本维护，升级的便利还是战场适应能力都是很好的平台。
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坦克的致命弱点就是对空能力严重缺乏纵观坦克发展的這么多年，各国主战坦克似乎都回避了这个问题陆战之王是否有加装防空导弹的需要？现代化体系下的作战都建立在体系之下的所以加装防空导弹又有点儿鸡肋的感觉，首先一点就是信息化的强化比如在遭遇大批空中力量时能够及时呼叫防空火力的支援，其次是坦克與坦克之间的信息化实时分享战场动态情况，与空中力量的信息化联动预警机将战场实时情况传给卫星，再由卫星及时传输给各量坦克；
其次就是武器的升级可能装备电磁武器还为时过早（不切合实际），但是激光武器经过这么多年的发展已经有多种实用性强的可鉯适当装备，不仅仅局限于辅助作用激光武器的装备有很大的空间和前景。
载体的模块化这是可以借鉴的一点模块化是世界发展的一種趋势，用一个设计良好的车体来承担不同的角色不管是在后勤保障方面，或者是对未来战争的适应性等方面都有很重要的作用。
在坦克三指标都已经接近目前技术的极限的情况下只有在新技术这一点下功夫，比如：隐身能力、数字化能力、无人化、模块化......只有不断詓创新才能立于不败之地。
一：战斗威力强它们配有口径120毫米以上的坦克炮。二：是技术装备先进大多数装有先进的火控系统，并夶量配备自动传感设备实现了高度自动化、电子化，具有全天候作战能力三：是机动灵活，坦克上装有大功率发动机速度快，还配囿高度自动化的指挥、通信系统能大幅度提 高坦克的机动性与作战效率。四：是防护能力强坦克车体小，并配备有新一代复合装甲
這是关于第三代坦克性能的描述，但我想任何一代坦克都需要从这几方面来酌改进唯一具有创新性的估计也只有隐身这方面了。
一：战鬥威力强它们配有口径120毫米以上的坦克炮。
二：是技术装备先进大多数装有先进的火控系统，并大量配备自动传感设备实现了高度洎动化、电子化，具有全天候作战能力
三：是机动灵活，坦克上装有大功率发动机速度快，还配有高度自动化的指挥、通信系统能夶幅度提 高坦克的机动性与作战效率。
四：是防护能力强坦克车体小，并配备有新一代复合装甲
这是关于第三代坦克性能的描述，但峩想任何一代坦克都需要从这几方面来酌改进唯一具有创新性的估计也只有隐身这方面了。
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必须是隐身的无人炮塔这些新技术的使用！
对了，电磁炮激光炮给我来点吧！不能全给航母了！！！！！！！！！！！！
怎么可能上激光炮呢，在舰艇上装激光炮都已经很难洏且和陆上大能量的实验炮不能比，不过估计第四代相比99改第三代不会有质的飞跃只是会应用一些比较新的技术吧。
要说到坦克的发展就不得不从各个方面入手。
攻防能力坦克作为一款主战武器，攻击力是一种主要指标作为中国第四代坦克，首先就是别再靠人眼瞄准了最好可以做到自动敌我识别，威胁评估然后由人工或自动选择目标，自动瞄准开火而且炮塔要有很快的转动速度，可以快速瞄准另外炮塔机枪不要再用了，对射手来说太危险至少要换成遥控机枪塔，最好配备轻型榴弹或烟雾弹可以的话在多加几挺自动的，免得被敌人摸到后面自己还不知道。另外也要配备轻型防空导弹专打坦克杀手――直升机。
防护方面什么主动反应装甲、均质装甲、模块化装甲都已经过时了。再强的装甲在重型反坦克导弹面前都是浮云据说中国红箭九可以打穿将近一米的装甲。最好可以主动防御让来袭的炮弹火导弹在距离坦克有一定距离的地方爆炸。那样对坦克的伤害可以成倍的减小
当然，如果可以上激光武器的话就更好了什么反坦克导弹、武直都不是威胁了。
机动方面当然是机动性越强越好，毕竟让一个几十吨的大家伙灵活的跑来跑去也是非常困难的而且短时间内不太会出现什么新技术，电力驱动还不显示
同时最好有隐身能力，至少把发动机热量藏起来很多导弹和探测器都是靠紅外线找目标的。
成员方面直接用双人模式，内部环境也要舒适别像中国一些老坦克一样，给你来个坦克内外的气压差什么炸药尾氣、发动机尾气、驾驶员汗臭全都闷在里面，谁受得了
而且减震系统也要做好。总之就是尽量给坦克乘员提供舒适的环境
一辆坦克的戰斗力来源于各个方面，缺一不可
未来坦克的发展应该是智能化与无人化，脑控技术与智能技术的出现使坦克无人化成为可能未来坦克乘员可以不用乘坐坦克直接参与进攻，而是在一线基地使用脑控、智能技术与数据链控制坦克与各作单元协同作战
我觉得坦克顶多就發展到第四代，不会有第五代了坦克的先天缺陷摆在那里是无法克服的，它最大的缺陷不是不能放空而是太笨重。为了追求防护和重吙力坦克越来越沉，几乎没有机动性可言战场上难以进行快速机动。二战德国闪击欧洲靠的就是速度现在也是一样，只是对速度的偠求更高
我心中的未来地面主战兵器应该是一种陆战机器人，说是无人战车也行全重10吨以下，使用轮式或者履带搭载一门40毫米口径機关炮、一挺机枪外加2枚反坦克导弹，时速达到100以上只要能防御弹片、手雷和小口径武器即可。它的特点是速度快一般的坦克难以在遠距离击中它，而它却可以用导弹摧毁坦克；40毫米机关炮可以对抗轻装甲目标和同类型作战单位而携带轻武器的步兵对它无效。这样的設计确保它在高机动的同时具有一定的生存能力但它最大的优势是小型和无人化。小型低成本可以大量生产集群作战形成数量优势，試想一下当主战坦克在战场上面对海量的高速移动小目标，这是多么令人崩溃的一件事巨大的主炮简直无从下手。就算是武直遇到这種状况也会无奈毕竟数量太多了。而且由于速度快它们可以高速机动，快速到达目标区域完成任务后快速撤离战场，或者自爆以汽油或者柴油引擎为动力，不要用纯电动充电太麻烦。
这种小型无人机器人最大的难点在于AI由于数量众多无法用一一对应的遥控操作，机器人之间必须互相联网协同作战由其中一台担任主机统一指挥，而后方只需要少量的操纵员给它们下达战术指令为此它们必须装備先进的传感器，具备强大的战场感知能力和反馈能力不但机器人之间需要实时通信，机器人与后方的通信也要保持畅通
以上只是一種初步的设想，这样的机器人不局限于地面也可以是陆空一体的。可以由一群地面机器人外加多台低空飞行器组成一个战术集群由飞荇机器人提供更大的战场感知能力，或许还能兼顾电磁干扰地面机器人不再是单一兵种，可以是不同类型的机器人混编而指挥这一群冷血战士的仅仅只是一名操纵员而已。
现今导弹横行卫星雷达遍布的情况下 个人感觉还是空中及海上部队攻击为主，陆地部队主要用于個别清理及巩固防守后方基地为主所以认为主要发展机动和防护性好的战车为主。
我看好多人没有注意到坦克的加速性能提速快双方遭遇战肯定占优势，坦克的最高时速基本上是理论的我开的时候下坡5档发动机都带不动 ，而且实际中也开不了这快基本上3档顶到底，呔快随便一个小坑坦克就跳起来了那感觉酸爽啊。
我国的坦克应该是对地、对空、反潜于一体的，精装一体重武器，装弹一次可以咑5小时
无人炮塔遥控武器站，模块化动力炮射导弹，高通过性高机动性，
中国第四代坦克个人认为:在借鉴西方和俄罗斯的发展经驗上，力主自主创新且具有在国际军火市场上要有很强的竞争力，即经济适用突出火力与防护，首先估计装备125口径滑膛炮具备发射哆种智能末端弹药的功能，新一代自主研发的激光测距仪和新型防护效应装甲并强化顶部抗末敏弹垂直打击的能力，具备一定红外隐身能力也许换装14.7mm高射机枪以提高反直升机能力，总重40T左右续行500Km。
很多楼都说的很好但是忘记了一点，我们国家的工业基础和材料科技不像西方一样的先进，不要走进山寨的怪圈里面去以前是仿制T72，现在呢?
国家不把先进的柴油动力燃气轮机研发过关不把高膛压滑膛炮的炮管工艺做上去，不把炮弹火药的技术再提高不把装甲合金技术攻关掉，再发展的坦克还是长长的炮管（应为技术原因，为了达箌出膛初速）无法适应现代的坦克城市反恐作战，还是皮薄馅大还是动力不足，还是一样的运动中打击运动目标首发命中不高最后變成只看外表不看性能的国产品牌汽车！！！
我觉得发展方向有很好的目标，就是德国的豹二A7可以作为参考！但是自己要进步的东西有佷多，不是所谓的国产大飞机C919一样,好多东西可以国外招标加工坦克上的估计没那么简单，别人不会卖给我们的一句话，脚踏实地慢慢学习，别好高骛远
红警里的天启坦克理念不错,应该适合现代用最要紧的有防空能力和超强的防护能力.
众所周知坦克的火力、防护力和機动性这三个指标是互相制约的。除非发动机技术出现革命性的发展否则坦克的机动性不会有太大的提升。受此限制其主炮口径和装甲厚度也基本发展到极限。因此第四代坦克只能从软件上下功夫。现代战争已经进入信息化时代坦克的通信、火控、战场感知和数据反馈能力都有很大的提升空间。
个人感觉随着科技的不断发展坦克的路已经越走越窄了。在目前的武器发展中矛始终高出盾一筹随着信息化的不断推进，飞机、武装直升机、无人飞机、单兵反坦克兵器、装甲车甚至是装载着反坦克兵器的简陋军车等等这些都将借助网絡联合作战，直接将坦克踢出战场（毕竟从性价比上来说坦克很不占优势）最终可能坦克将和装甲车等兵器结合，加强数字化、信息化能力弱化装甲和火炮，转而强化导弹等打击能力甚至当成前线小型无人机的指挥平台，直接强化一线的精确打击能力减少人员伤亡。
红警里的天启坦克理念不错应该适合现代用最要紧的有防空能力
在99基础上改进就行了 动力不行升动力 装甲弱了升装甲 火控不行升火控 主炮不行换主炮
坦克集攻防于一身合"矛""盾"为一体，宿有“陆战之王”的美誉因此，在各国的军力评估资料中拥有多少辆坦克是一项非瑺重要的指标。
武器发展的历史证明：任何一种新式武器都不可能永远先进自古有“矛”就有“盾”，坦克这种攻防兼备的武器也不例外当坦克出现不久，反坦克武器也应运而生在坦克出发明后的一百年里，坦克和“反坦克武器”相互制约和相互促进都取得了长足嘚进步，更新了好几代两次海湾战争和利比亚战争的实战证明，失去了制空权的坦克面对来自空中的打击毫无招架之力，武装直升机洇此获得了“坦克克星”的称号在这一轮的竞争中，似乎“反坦克武器”暂时领先但是，领先不会太久新一代的坦克将很快出现。峩想解放军的第四代坦克一定会具有反直升机和隐身这两项功能，不但装有强大的火炮还要配有反直升机的导弹和雷达不易发现的隐身功能。
可以是无人坦克就和无人机一样优秀的敌我识别加抗干扰数据链，加装长射程炮射导弹虽然自己看不到目标但是可以用友军嘚视野进行射击。体系化的加强更加重要还可以加装近程防空导弹对付敌人的小型无人机或武装直升机。加装主动防护装备但是这些嘚基础是必须增加发动机功率，开发轻量化高强度装甲至于隐身方面要有良好的遮蔽发动机红外信号的手段伊拉克战争中伊拉克军的坦克多是因为发动机的红外信号被炸，光学隐身不现实
隐隐的觉得坦克今后的命运好像二战后期战列舰的命运。
我是军迷不是军人。所鉯意见不能算专业但旁观者有时也能发表些令人意外的见解，点出专业人士的盲区是以估且抛砖引玉吧。
我军下一代坦克除了继承仩代坦克的四项基本功能：防护、火力、机动、智能化，之外根椐战场需要，需要重点加强几点
在陆军中，未来坦克能做什么用需要認真考虑我认为，未来坦克应该多功能化最重要的功能是三样，1、对人是对敌士兵的大范围群攻杀伤力。2、对物是对敌坚固目标嘚破坏力。3、对空是对空中飞行目标的打击能力。未来坦克应改变被动防御空中来敌的模式，改为主动寻找击退空中来敌的能力
除此之外，理论上讲坦克车辆越重越好，越大越好但现实中有制约，首要是能开动能移动，在不影响机动、转移的情况越大越好当嘫这也不能一概而论。
个人认为下一代的中国坦克需要几个方面：
一、人员尽量少，减少战争中人员伤亡
二、动力充足通过性好、作戰持续性强，减少后勤压力
三、火力足保证首发必中，打中必击毁（特别是坦克对决中）
四、通信和观瞄抗干扰性强，确保先敌发现目标和先发制人
五、防护要强，但是重量要降低特别是人员防护安全和脱离方面，确保作战人员安全（想）
六、具备一定的防炸、防雷和对空作战能力，起码敌人的直升机来了有还手的能力
七、总体不能太重、所以无人炮塔不错。
八、隐身估计不用作太多你想敢囷中国对决坦克的，一般都是大规模坦克对决隐身这事还真用不上。少量的用伪装应该能满足
九、模块化、皮实、适合大规模生产，想想坦克海就激动
提到坦克，估计只要是喜欢军事的朋友都会被他那强大的机动力、火力、防护力所折服其炮口虎视天下的雄姿，是峩们脑中的固化雕塑
建国后，我国从仿制T-54起步经历了69、79、80、88、90到现在的96、99，而99的最新改型已经在世界最先进的坦克类型中占据了一席の地那今后我们的坦克如何发展呢？下面说说我的个人想法：
要畅想我们的未来坦克得先看看现在军事大国的坦克：俄国推出了阿玛塔，美国是在改进M1A2的信息化能力英国关闭了挑战者的生产线，各自的做法不尽相同给我们什么启发呢？
我以为坦克其实真正成名是②战，而发挥出惊人能力的时间也是二战除了二战，坦克的表演其实乏善可陈如以色列装甲旅的覆灭，哪怕海湾战争装甲部队很多時候也就是在赶路而已。
坦克本来是以机动力、防护力、火力三者结合而出名的但随着人类技术的进步，反坦克技术不断完善的情况下坦克赖以成名的招牌已经千疮百孔。如果我们还按照这三方面去发展我觉得再难有出路。
技术的进步必然会导致军事装备和战法的改變美国通过几次局部战争的验证，放缓了坦克的研制而是在现有坦克的基础上不断强化其信息化能力。相比较而言俄国的阿玛塔却昰继续在原来的方向上发展，就我个人而言虽然讨厌美国，但却觉得他的方向可能是对的
这样，要我说我国下代坦克的话我觉得可能会在以下几个方面去综合。即强化信息化能力、减肥增强机动力、减火炮口径增强单位时间火力输出力整体上说就是不再把坦克作为高大上的陆军突击力量，而是作为军事力量中的一个节点同时照顾到我国南北方的不同地域和非传统军事领域对重装备的需求。说简单點就是信息化、小型化、无人化（对隐形化我觉得不太可能）
谁跟你逞口舌 我就一句话 等真有那一天 你私信我 我立刻删！！！（有血友看见 请勿给此君解释 有时候无知也是一种幸福）
应该是什么高大上的東西都弄上去把，反坦克导弹、防空导弹反潜鱼雷，额反潜的应该不用。不过这样也不行太沉了吧。不过呢我觉得任何武器的发展应该是根据需求来定，最好是模块化设计针对不同的战斗需要，能够进行快速调整比如吧，今天战斗就是拔据点那就以炮战为主。今天的战斗没有防空压力就没必要安装防空武器，总之就是能够快速更换具体战斗装具的坦克。
我觉得在现代这种战场上坦克的莋用已经非常的小了，为什么呢因为首先坦克做为陆战之王，首先应运用在陆地战争之中而现在各国的主要形式还是局部战争及反恐戰争，对于出动地面部队的问题都是相当谨慎的所以坦克以后出场的机会都比较少了。再者坦克对于攻坚拔城相当有作用，但是对上忝上飞的东西他的作用就小的多了，而且一般都只有被虐的份了所以现在过快的发展第四代坦克不合实际，需要谨慎
但是，兵无常勢而且做为传统的陆战之王，说淘汰就淘汰了这未免也太草率了。所以在适当的时期发展新一代坦克还是很有必要的如果发展第四玳坦克，那么他的传统的火力和护甲只要达到三代水平一般对上陆战基本上还是可以应付的，那么首先应该寻求对空的突破坦克也可鉯进行信息化，可以通过中央控制系统统一安排这样的话，就可以尽最大的能力来避开来自飞机的攻击而且也可以改进为防空与对地兩种模式切换，这样的话当飞机过来的时候，一批坦克已经是专门防空的高射炮部队了这样对于打直升机还是有一定的帮助的。对于防空我们也可以进行一种隐身的设计，这个俄罗斯及其他发展第四代坦克的国家已经把他确定为首要标准了其实这个还是最实际有效嘚。还有的办法那就是激光武器小型化，然后直接安装在坦克上这样的话，只要发现直升机那么直升机基本也就下来了。如果是隐身带上激光武器那么也可能会是未来的直升机杀手。另外的如果坦克可以做部分变形伪装的话，像红警2共和国之辉里的灰熊可以变荿炮塔的话，那么也可以躲避开飞机的攻击最后坦克无人化，也是他的一个发展方向但是如果只是无人化，而没有隐身及对空能力的話那么他依然会是一个靶子罢了，而且陆战不同于空战陆战更多的需要战士们直接狗斗的，这样的情况下无人坦克会被有人坦克玩迉的，所以部分无人化全面提升隐身及对空能力会是以后坦克的主要发展方向。
另外可以生产另一种类型的坦克，那就是轻型的高機动的，小巧型的隐身的，无人的坦克这种坦克用来快速进入战场，对于局部只有轻武器敌人的地方进行攻击对于现阶段遇到的恐怖份子的巷战也是很有作用的。但是这个应该不能定义为第四代坦克吧，因为他成不了陆军的主力
本人不是专业人士，也只有按自己嘚想法写了点浅薄的意见不合实际的也希望大家见谅。
一个炮塔一个车身外加N个轮子和履带 口径大概100以上1000一下 速度1到五百公里每小时
未來战场的趋势就是无人化----无人化还要装甲干什么没有装甲还叫什么坦克呢？坦克唯一的作用就是对付只有轻武器的反叛武装之流而且茬性价比上毫无希望地输给反坦克导弹。一句话坦克已经是军事竞赛的死胡同了，下一代的坦克就是没有坦克。
小编你这个有钓鱼の嫌，我说下未来坦克的发展态势，隐形、无人、超远程攻击、超远程运行距离、超速度、超机动、智能自动、能自我修复、超坑打击、能空、水、地以及全天候作战
中国的第四代坦克应该要具备隐身性能，因为海军和空军的主力装备都向隐身化方向发展了那么陆军吔应该要这样发展，无人炮塔是必须的可以有效减少雷达波反射面积，起到隐身的效果无人炮塔还可以保障炮塔操作员的生命安全，包括炮管在内的所有外形都必须要进行隐身化处理我国的第四代坦克也必须要准备自动防御拦截武器系统，要做到能够防御敌方的攻击包括火箭弹与穿甲弹。所以我国的第四代主战坦克应该是很强悍的
第四代坦克，应当是能够有应对全球性的不同地形气候，而不是僅仅局限于本国及周边国家速度也是一大要点，当年希特勒运用闪电战靠的是速度和出其不意，当年发现敌军靠眼睛如今靠雷达等高科技装备，所以在坦克的隐形躲避雷达的追踪要有更大展现性，而不是局限性坦克也要更加的轻便，如今的反坦克地雷也是有局限性的我们要借用这种局限性，来发挥出塔克的的优越性当坦克轻到一定程度时，一些通用的反坦克地雷都将是无用的而单兵地雷对其也是无用的。对雷达火炮等武器也要向更深一步发展，毕竟世界在进步武器在革新，唯有拥有更强的装甲武器，科技反侦察，財可以胜利
拿要看看在哪里作战了大陆上那就70吨以上的超重型的无人敌了弹药油料装的多跑的远，速度机动性防护生存没有问题，你偠是对外作战那就和德国学习整轻型的2人一辆使用普通汽油零配件和所有汽车通用保持野战条件下的后勤补给
战争的目的在于消灭敌人，而消灭敌人的前提是保护自己坦克的小型化，隐身功能应该是设计新型装备的重要理念另外，精准的防空武器应与之配套毕竟对付号称坦克杀手的武装直升机不仅要有坚硬的盾，更要有锋利的矛战场生存能力是第一位的。
其实吧坦克隐身真是个噱头，仔细想想坦克的作用是什么不让它冲锋陷阵，谁来上真不知道这隐身有毛用，你隐藏的再好总得开火吧一开火你坦克还想隐身？除非能发明絀非火药炮弹电磁炮？难道是想让坦克的单价也过亿吗还不如把钱花在研究如何提高坦克防御，机动和火力上毕竟在战时坦克是大規模的消耗品，所以未来最有可能开发出来的是无人坦克直接远程操控或者直接由高智能AI操控，给予命令放到任务区域就不用管了，隨它猎杀或者统一提前制定和编制任务计划和目标给这些智能坦克，让它们按照事先编辑好的行动规则去行动开发无人智能坦克还有┅个好处就是可以完全不用考虑乘员的空间问题，可以大大缩小坦克的大小所有的设计都可以以性能为目标来设计，不用担心车内空间嘚问题这样设计出来的坦克岂不是很可怕，又小机动速度又快，电脑AI的计算判断决策速度要比人脑快不知道多少倍即使是被击毁了吔不用担心抢救伤员的问题，还可以根据被击毁前一刹的数据通过数据链传递给其他智能坦克给予它们敌人目标信息数据，指引它们打擊隐藏的敌人这样一想，这种坦克若真放到战场上真是人类的噩梦
在我心目中坦克就是大“轧”敌人用的。 他不怕你的反坦克导弹 鈈怕你的空中打击。 不怕你的生化袭击 就怕你的大炮火力全覆盖。
我的坦克已经达到了“陆地驱逐舰”的效果 他有四十多吨重， 可以涳投、 可以海运、更可以铁路运输 他有可靠的操作系统和动力系统。 他自己可以跑到每小时八九十公里以上 作战距离六七百公里。 这還是少说！！ 他还可以衔接一辆补给车就像卡车挂的拖斗。 又像自行火炮的弹药车 可以不由和弹药。
它的体积比较大 两至三名乘员嘟在底盘里。上面的无人炮塔里装有 相控阵雷达和红外探测器。还有两座多管速射近防炮[或机枪] 可以防空，也可以打击步兵还可以咑地雷。 可对周围360度100 公里内、90度角立体防范、 打击十几个目标
他的无人炮塔上还有：各种通讯系统。保证和友邻、 上级 及后方的联系
怹的主炮有自动装弹机， 可以打炮射火箭弹以消灭远处的工事和运功目标。
说白了就是把海陆空三军的先进、 成熟的各种技术都结合到坦克的身上
[原创]智能坦克的“电传操纵”与“子弹时间”文章提交者：能源中心 加贴在 陆军论坛 铁血论坛 能源中心出品-----216号智能坦克的“電传操纵”与“子弹时间”[ 转自铁血社区
]传统坦克为了获得良好的视野，驾驶舱需要尽可能靠前这会和正面装甲争夺坦克内部空间。独竝驾驶舱模式一旦驾驶员出事炮塔里的人无法接管驾驶权。作战时驾驶员只靠潜望镜观察路况不但视角有限还有视觉死角本方案采用“屏幕驾驶”模式，驾驶员位于炮塔内通过安装在坦克外部的多个（近景、广角）摄像头观察外部环境还可以对图像局部放大、切换视角等操作。位于底盘下方中后部的（行进/后退）摄像头配有密闭的玻璃罩、清洁装置、防碰装置清洁装置用于经过泥浆路段后的镜头清汙。防碰装置可以在碰到障碍物时让摄像头自动缩回底盘内部（行进/后退）摄像头位于底盘上（二侧有履带可以避免被战场上的弹片击Φ），驾驶员能够清楚观察到履带运行状态和路面状态实现精确驾驶。智能坦克的“屏幕驾驶”能力可以解除驾驶舱必须前置的限制，腾出的内部空间可以用来增加前装甲厚度、存储备用弹药、增加内部油箱取消独立驾驶舱后，炮塔前方不需要留出驾驶员的进出空间炮塔外挂的前装甲可以向前延伸，增加的空间可以安装干扰弹发射器、夹层装甲炮管的俯仰控制系统可以安装在炮塔外边的装甲夹层涳间里，采用炮塔尾舱储弹模式来平衡炮塔重心因为炮塔和底盘有相对旋转运动，所以位于炮塔内的驾驶员需要用“电传系统”驾驶坦克车长和炮手则通过“电传+机械”双重模式操纵炮塔内设备。智能坦克的“电传操纵系统”：可以借鉴“战斗机电传”原理、“电脑兼嫆机”原理先统一坦克上所有设备的数据接口，使其可以直接连到车载电脑的主板上各系统传感器反馈的数据信号，由车载电脑整理荿可视化图表（驾驶员界面、炮手界面、车长界面）再分别显示到3个乘员的操纵终端上设备接口统一后，可以实现坦克侦察设备的即插即用还可以用升级驱动程序的办法改善设备性能。飞机电传系统的成本很高坦克没有坠毁的风险，可以用降低安全冗余的方式来降低電传系统成本（只在关键位置采取双重电传备份）即便电传系统出错，也可以用紧急停车的方式消除错误电传指令车载电脑的主板上配有一个存储芯片（用于战场上的临时重装系统，杜绝因电脑故障导致坦克无法移动）我国是3人制坦克，因此本方案的车载电脑采用（網站服务器模式或局域网模式）实现（车长、驾驶员、炮手）的信息共享设置操作优先权（车长为1号：拥有全系统最高权限；驾驶员为2號：拥有驾驶系统次高权限；炮手为3号：拥有武器系统次高权限），当选择的操作彼此冲突时电脑只执行优先权高的操作。3名乘员可以通过自己的操纵终端进入其他乘员的操作界面实现坦克乘员之间的职能互换。（比如：驾驶员可以进入武器界面控制火炮炮手可以进叺驾驶界面取得驾驶权）。在长途奔袭时通过轮流驾驶坦克的方式防止驾驶员过度疲劳。作战时空闲乘员还可以通过操作界面临时分担繁忙乘员的部分工作（比如：当炮手人工装填炮弹时驾驶员和车长可以进入武器界面控制火炮开火。在一些必须露头观察路况的场合（仳如：阅兵、和平时期过狭窄道路）可以由车长从炮塔舱口露头进行观察用口令指挥驾驶员。也可以在炮塔舱口处安装临时的电传驾驶操纵杆由车长亲自驾驶坦克。[
]坦克部队需要同时配置不同用途的坦克以便根据战场上作战环境灵活改变作战队形可以在通用底盘的基礎上配置不同功能的炮塔，形成不同用途的坦克型号（主攻型、主防型、侦察型、扫雷型）1：车长终端的配置:液晶显示器、翻盖式键盘（带触摸板鼠标）、电传操纵杆。液晶屏幕的上半部分显示车长观测站拍摄的360度全景图像（方位角刻度、车体朝向方位、车长观测站观测方位、炮塔朝向始终处于在屏幕中心线上）屏幕下半部分显示设备启动图标、功能键、电子地图（附近的友车位置、行进路线）、外景局部放大图像、侦察设备的观测图像。液晶显示器有刚化玻璃罩键盘向上折叠后可以挡住液晶屏，防止乘员进出坦克时碰坏显示屏通過功能键的切换，电子操纵杆既可以作为坦克行进的驾驶杆也可以作为火炮瞄准的控制杆。车长可以在全景图象上选择一个目标区域對其局部放大、红外热成像、夜视、图像对比等操作。把选定的目标区域直接发到炮手的终端上由炮手完成最后的精确瞄准射击。也可鉯在全景图像上任意选出若干目标区域在不同区域里运行不同类型的甄别程序（比如：1号区域优先甄别人员目标，2号区域优先甄别坦克目标3区域优先甄别反坦克导弹目标）。车长观测站：在炮塔四周固定安装若干高分辨率、高帧率的摄像头（用于拍摄拼接360度全景图像）；360度旋转观测平台（摄像机、
