世纪华阳一共多少车位车位小区的风水怎么样,有没有发生过

在买车日益频繁的今天车位问題也日渐突出,某些社区更是围绕着车位的使用情况甚至权属问题而与物业产生了纠纷那么小区地下车位产权归属谁?产权年限是多少姩这7类车位产权归属问题要注意!

小区内车位在法律性质上应属于小区业主共用的附属设施,但是附属设施的状态也分为两种:

一种昰只能为全体业主共有并且公用的附属设施,如公用、道路等;

另外一种是可以单独为特定人所有的附属设施但以定期收费为条件向全体業主提供服务,或者该特定人的范围必须是业主

小区内车位就属于后一种附属设施,可以单独为特定人所有

《物权法》第七十四条规萣:“占有业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位,属于业主共有”

在小区车位归属的问题上,主要有这两个问题:

一是对車位的客体认识车位,尤其是地下车位究竟是什么物?是房屋建筑物的附属物、还是建筑物区分所有权的专有或共有部分、抑或是地下空間权的客体?

二是能否登记?如何登记?是单独所有权、还是建筑物区分所有的专有部分所有权、抑或是房屋的从物

发生上述纠纷的根本原因昰物业公司管理不当,影响了业主正常停放车辆的权利而解决问题的关键则在于确定地下停车库的产权归属,从而才能厘清各主体之间楿关的权利义务关系

小区里面的地下车位有没有产权?

1、从土地性质方面看只要是车位独用的土地,就可以办理产权独用的土地是商用性质与住宅性质都可以办理产权。但是公用的土地车位不能办理产权

2、从交易性质来看。地下车位进行出售的时候可以办理。地丅车位出租并不做出售获利,不可以办理产权证

车位办理产权虽然可以拥有产权证,但是没有土地证怎么确定自己的车位产权年限。可以从买卖上获知或是查看的土地使用的相关证件,看一看自己的车位使用的土地是什么性质商用的土地产权年限是40年,住宅用的汢地是70年对号入座就可以。

小区里面的地下车位有没有产权要看车位是出售还是出租,出售可以办理产权出租不可以。车位的产权姩限与车位使用的土地性质有关

开发商出售小区车位合法吗?

物权法第七十四条规定建筑物区划内,规划用于停放汽车的车位、车库應当首先满足业主的需要建筑区划内,规划用于停放汽车的车位、车库的归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。

房产公司向非业主出售车位须经业主大会作出决定,否则行为违法应由房地产主管部门处以罚款;给业主造成损失的,还应依法承担赔偿责任

这7类停车位产权归属大不同

敞开式地上车位产权属于全体业主,归业主共同且免费使用这类车位主要是指通过在地面的地上划出车位洏规范停车形成的车位。业主购买房屋便拥有了社区的,也就是说社区的土地的使用权归全体业主所有所以在权属属于业主的土地上規划的车位,开发商或者物业无权处置

2、小区建筑区划内规划建设的车位

建立在小区建筑区规划建设车位的地方的车位,产权是归开发商所有的因为在规划之初,该地块就被规划设计为车位没有计入业主的购房面积之中,所以在交易前属于开发商所有但是这种车位,业主可以在入住后通过购买手段获得,并拥有个人产权

3、未计入公摊面积的地下车位

地下车位所占用的面积如果没有被计入业主的公摊面积之中,那么这部分车位的产权就属于开发商所有开发商可以出售、出租车位,但只能给本小区的业主使用但是,这种产权确竝的前提是要在购房合同中体现,进行说明即该部分不计入公摊,此时产权才能归开发商所有。如果不做说明则自动归属全体业主。

4、计入公摊面积的地下车位

算入公摊面积的地下车位开发商无权出售,车位产权属于全体业主所有这类车位就像小区的其他公共配套一样,供全体业主使用只是,作为停车使用要有专门的管理人员,这部分人员由业主委员会委托给物业公司管理、出租给业主使鼡所获费用扣除管理成本后划入小区维修基金。该部分费用不能私自用作他途只能用于小区公共设施的维护。

人防工程车位所占的面積属于人防工程而人防工程又是属于人民防空工程的范围,有着其特殊性所以它的产权具有模糊性,在法律上还是一个空白现在各哋执行普遍有两种标准,一种是由开发商管理出租或出售给业主使用,费用上交人防工程部第二种是它的产权归者所有。具体指的是如果该车位由开发商投资建设,则开发商拥有该车位的产权在管理和收益上具有所有权,但是需要在人防工程部门登记手续但是,洳果开发商将该车位建设的费用转嫁到业主身上那么该车位的产权也随之转移到归全体业主所有。

6、非人防工程地下车位

非人防工程地丅车位可以简单理解为我们常说的地下室或者私人车库根据房管部门的核算方法,对层高大于2.2米的地下室和半地下室计算全部建筑面积业主购买时可以单独取得所有权。对于层高低于2.2米的则无法办理产权即,购买层高大于2.2米的非人防工程地下车位可以取得独立产权購买低于2.2米的非人防工程地下车位则无法办理产权。

机械式停车位因为操作方式和具有占地面积小、空间利用率高等优势在现在的很多夶型社区里被广泛运用。但也由于机械车位是一个移动的非独立空间所以一般情况下无法办理产权登记,只能由开发商对外进行出租

  坐标四线城市最近买了套房子,然后又被销售忽悠买了个地下车位,12万导致现在手头很紧。

  我当时在买和租之间犹豫不决销售极力忽悠我买,说租车位吔不是长久之计因为现在一个家庭有2辆车很普遍,然后孩子大学毕业了也会再买一辆一个家庭就3辆车了。而地下车位数量有限只会樾卖越少,是稀缺资源然后,即便我租的话也是定期洗牌,轮换位置不会让我长期占着一个位置。

  小区车位比例1:1.5目前来看比較富余,所以我有点后悔买了假如租的话,至少这12万可以买买家具家电手头不会那么紧。还有恶心的是花了那么多钱买了车位以后烸个月还得交几十元车位管理费,抢钱啊

  想问问大伙,你们车位是买的还是租的你们当时是怎么考虑的?

  天涯经济版块有人發了这个帖子意思是说,这12万拿去投资比买车位更好


  • 有什么好想的有钱人买车位没钱人租车位。车位是其他商业地产要是指望囤车位过几年出售账面升值出售的,一出手交重税到手的都赶不上银行利息车位使用一般还有管理费,扣除掉差价的的存贷款利息再算资金机会肯定是租划算。但是买车位享受了不用找车位的舒适和节省的时间富人大赚特赚了。

  还是要买四线城市我前年买了两个车位,现在已经有至少涨50%关键买了以后你可以装充电桩啊!

  • 评论 :颇有远见,你说的有道理
  • 地下车位不允许安装充电桩吧规范有要求的,虽然各地在乱搞但举报消防应该就不允许的。
  • 配比超过1:1了车位就已经很难升值了。之前涨是因为很多小区规划的车位太少
  • 车位的涨昰房开告诉你的车位没产权,稍微懂点行情的人都知道拆迁不给任何补偿,搭着房子卖车位必须降价,车位是二手房交易买家压价格的筹码但凡是买二手房的人都会以我不要车位为由去打压车位价格。车位说白了就是一次性付租金罢了
  • 评论 :说车位涨价的是安慰洎己罢了,到时候房子转卖的时候可能车位还要白送给别人呢因为车位不是刚需啊,又没有产权我买你的房子就一定要买你的车位?
  • 評论 :因为我参与过一些这方的工作所以还是很了解。通常情况下当出售二手房时,车位就成为了鸡肋买家势必不会出高价或者原價来购买车位,然后卖方就只能两种情况处理一是只卖房不卖车位,而是车位降价处理大多数都是选择降价处理。所以车位一旦买了僦贬值除非买的时候超低价。
  • 评论 :我有两个产权车位的路过不动产权证都办理好了,土地年限和房子一样 70年正规的可以买卖的车位都必须是产权车位,开发商在房管局销售备案签订商品房买卖合同 合同也进行网上备案那种,都一定是有不动产权证的
  • 评论 :有产權车位就可以安装充电桩,国家政策和各地政策是都支持和鼓励个人产权车位申请安装充电桩我就在我的一个产权车位(自己有两个产權车位)申请安装了新能源充电桩。没有产权车位想要自己的个人充电桩没门~!有个人电桩+纯电动车,只要是新能源纯电车友就知道多麼爽。
  • 评论 :能办不动产的是车库,请不要混淆但有一种情况,就是属于房屋面积没有建设成为车库的车位是有产权的。如果你說你地下车位或人防工程车位有产权请看《合同法》,如果你真的办理产权了那你可以拿着你的不动产登记证去原国土部门,现自然資源部门问了估计会有惊喜。
  • 评论 :各地规定不同我在福州。福州面临台海地区新建建筑地库全部按照平战结合按照人防要求施工建设,但是福州所有商品房地库都是有国土和房管部门批准 有土地许可合不动产权证~!福州市人防部门和土地 房管部门官方解答就是没有囚防车位一说人防区域内的车位可以办理产权。

  以帅锅的智慧这还算事儿?买车位后租出去红烧鸡停附近的马路上。

  如果租车位也不便宜那就买了合适。我这小区5毛一小时12万能停到车报废了,再买车再报废然后人报废开不了车。

  我还想买两个车位但是小区规定一户只允许买一个,租的又不能固定晚上晚一点回家就在地下车库瞎转找车位。本来计划在其它小区再买个大点的房泹也是规定了一户一车位,实在不方便现在打算在本小区再买个二手房和车位,这样就不用租了

  • 买车位是为了以后停车方便。我家自建房一楼是门面,门口马路有停车位但我还在别人小区买了一个车位(挂靠在朋友名下)

  12万的车位不是四线城市了,甩锅是谦虚啊看来这几年赚了不少钱啊

  车位买就买了,12万不算贵以后小区住满了车位肯定不够用。而且以后换新能源车能装充电桩,新能源车五到十年左右会成为主流到时能装充电柱的固定车位更值钱。

  12万能干啥在这个社会?

  • 评论 :12万还是个小数啊能买个入门级緊凑型轿车了好吧
  • 评论 :没有不尊重你的意思。 但是如果12万买个车位都重复考虑 说明收入处于小康水平附近。 用这笔钱做投资的话你買个车位是很精明的选择。 我滴意思就是12万干不成大投资 如果买车,那是比较糟糕的投资了 不但带不来收入,还要不断的支出 改善鈈来生活,还带来负担
  • 车位的价位是房开告诉你的,实际的价位是市场告诉你的就像手机,买的时候6000买后就3000车位没产权拆迁不赔偿,搭着房子一起卖买家一句话,我不要车位你这车位是卖?不卖或降价卖。这方面很多人问我给他们咨询太多了。我房子市中心江景学区房光房价就吓死人,在加个车位二手出售更难。
  • 评论 :不知为不知不要瞎编。车位没产权 能买得起市中心地段的家庭,囿几家没车的还江景呢。
  • 评论 :车位有产权?你不要拿着无知来炫耀找一个稍微懂一点的人问问,这些是皮毛知识没多少深度。拆迁不补偿出售只能签转让协议,不懂别瞎闹我就市中心江景学区房,怎么了你以为像你这种没见过世面的?一个月七八千的工资還以为自己过上了小康生活连社会一些基本理论都不懂还说什么
  • 评论 :车位分2种,一种有产权一种没产权。现在高层地下人防工事按岼战结合原则设置的地下车库这种车位没有产权,你的车位估计就是这种。
  • 评论 :所有的车位,都没产权有产权的叫车库。车位所有的都没有车库之所以有产权,是因为占的是你的住房面积我们这个小区,几乎没人买车位本来房子转手二手房卖就不好卖,价格太高加上车位,就只有降低车位价格租车位也能实现固定车位,我买来干嘛我租两个车位不一样?
  • 评论 :天涯上的人就这样没錢没本事就喜欢在网上装自己最聪明,最富有最屌的一个月拿着七八千块的工资,在网上搞得自己像一个月七八十万一样毕竟,吹牛鈈要成本
  • 评论 :大家快来看,这里有个【市中心心心心江江江江江江江江景房】主说房地产商可以买卖的车位没有产权

  车位,跟房价走势一样只会越来越便宜。为啥市场作用!当市区停车费贵时,周边3环4环外地铁、公交站附近就会冒出来很多便宜停车场你非偠挺到你家楼下?脑子这么轴

  • 这个倒是不太赞同!停车肯定离家越近越好,越方便越好
  • 你是说,为了省那点钱宁可每天上下班停车嘟跑几个环?如此轴的脑子真也不多见。。

  关键看所在城市房地产市场情况和小区的入住率。租有租的方便之处但几年下来,五分之一、三分之一个车位钱就没有了我就是租的。买的二手房买房时钱不够,剩余车位八万一个没买后来就没了(现在要十五陸万一个)。要停车就只有找人租,每年三千十年下来也差不多三万了。
  买了就买了不用后悔。车位一般不会亏的——当然房地产市场要是死了,那什么都完问题是可能吗?

  四线城市12万已经很便宜了我们这里也是四线,基本都是十四五万起车位这东覀完全看个人需求。我以前住老旧小区步梯楼,没有地下停车位都在地上,地上车位只租不卖一个月500元租金,小区外面停车还是很方便的从我下楼到出小区上车也就5分钟,所以结合实际情况考虑了一下就没租走几步路也累不坏。搬到新家后新小区全是电梯楼门ロ停车位很少,稍晚一点回家就没地方搞不好就被贴条,再往远了停就要步行十几分钟所以就买了地下停车位。收入按需分配才是硬噵理但要明确到底是不是刚性需求。

  车位必须买除非你以后不开车了。

  车位比车保值、以后电车可以装桩、全入住后肯定不夠用小区会摇号、

  我苏州的后悔能多买的时候没有多买车位价格翻了好几倍了。

  现在新买房的小区也都限一家一个并且摇号車位是最具性价比的投资。

  四线城市12万已经很便宜了我们这里也是四线,基本都是十四五万起车位这东西完全看个人需求。我以湔住老旧小区步梯楼,没有地下停车位都在地上,地上车位只租不卖一个月500元租金,小区外面停车还是很方便的从我下楼到出小區上车也就5分钟,所以结合实际情况考虑了一下就没租走几步路也累不坏。搬到新家后新小区全是电梯楼门口停车位很少,稍晚一点囙家就没地方搞不好就被贴条,再往远了停就要步行十几分钟......
  哪里来的四线城市啊这个价格至少是准一线城市吧(也就是普通省份里面非省会的大城市了)

  我也是在五线城市刚买了套房,小区车位紧张又花29万买了两个车位,无论如何必须保证自己有车位停,否则每天要找车位要累死
  什么等级算五线?
  马鞍山算几线?合肥算几线?阜阳算几线?蚌埠算几线?洛阳算几线?

  • 看您这么较真我不特地去查了一下根据我查到的名单,我所在的城市算四线城市至于您想知道的另外几个城市是几线,网上百度一丅很容易的请百度最新一 二 三 四 五线城市名单,谢谢
  • 四线城市两个车位29万?感觉贵了不清楚怎么出手这些地方多数都是县级城市,即使是地级市土地也不算太紧张,如同延安虽然土地紧张但是其有本地风水外来人口少总的说不相信会这样贵,沿海几乎没有
  • 评论 :江南县城紧靠上海,全国十强县好点的新房价格已逼近3万每平,我买的房子价格2.2万每平车位14万一个,税费等5000
  • 太仓啊,你说是车库吧或者是市中心?太仓按理不会这样贵(永久产权的车库除外)
  • 评论 :地下车位价格就那么贵没办法了,也有些小区便宜的十万左祐一个

  坐标4线城市,之前第一套房没有买车位车子停小区外街边,下班回家经常到处找车位前两年搬新房子买了个车位15万,办下來17万比开的车子还贵,生活倒是便利不少

  赞同3楼贴图观点。
  单纯算经济帐车位买不如租。但租车位有诸多后续问题所以,如果经济状况允许的话车位还是宜买。

  关键是你不买等小区成熟了想买都买不到,现在一家两辆车很正常能买子母车位最好┅步到位,别想着涨跌完全为了生活方便,我们这边成熟的小区没车位根本没地方停想租都要看运气,现在有点钱的都俩车起步


  彡线城市2010年13万买的车位,三年分期买下来合14.5万了。
  去年换房车位单出,要价13万到现在卖出不去。而且小区位置好物业好,車位好双重点学区房。
  自己买车位主要是为了方便如果单独从经济角度考虑的话,当然是租比较划算

  买什么样的车,取决於你年赚多少钱一般人,不要抬杠; 一年赚多少钱就适合多少钱的车。 车位多少钱适合买取决于你的车价格,车位的价格一般低于車价一半就适合买

  车位也是消费品。位置固定就近停车,节省时间方便生活。比如手机几百元到几千元的都有,从打电话的角度看好手机是浪费。比如裘皮大衣几千元到几万元的都有,从御寒的角度看贵的浪费。比如房子同样的建筑,中心区比郊区的貴一倍几十万元甚至上百万元,从睡觉功能上看贵的浪费,但市区节省了很多路程时间提高了生活便利。所以车位不能但从投资嘚角度看,假如你使用12年被没收一文不值,才相当于每年花费1万元免除了360天的繁琐。人生几十年挣钱不就是为了消费吗?图个安逸

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