相当幅度降低汽车降低进口关税税,汽车价格有影响吗

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7月1日起我国将相当幅度降低汽车降低进口关税税

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  22日国务院关税税则委员会发布关于降低汽车整车及零部件降低进口关税税的公告,自2018年7月1日起中国汽车降低进口关税税税率将由25%下调至15%。具体而言计划将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4個税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%

@中国财政科学研究院院长刘尚希:这对促进全球经济增长囷全球就业都有积极的作用,尤其对汽车出口国会产生直接的增长效应和就业效应。

@德国之声电台网站:这一降税措施应能部分有助于德国企业以更具竞争力的价格销售自己的产品。尤其对德国生产商具有举足轻重的意义。

@中国汽车工业协会秘书长助理许海东:本次減税幅度在可控范围内是“相当幅度”而非“大幅度”,对国内自主品牌车企整体冲击不大。

@彭博社:保时捷方面回应称对中国下調汽车降低进口关税税表示欢迎,已经启动调价评估

2018年5月22日国务院关税税则委员会印發公告经国务院批准,自2018年7月1日起将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关稅降至6%平均降税幅度46%。

我国维护多边贸易体制此次降低汽车降低进口关税税是我国进一步扩大改革开放的重大举措。降税后我国汽車整车平均税率13.8%,零部件平均税率6%符合我国汽车产业实际。

相当幅度降低汽车降低进口关税税将有利于推动供给侧结构性改革,促进汽车产业结构调整和转型升级引导汽车产品提质增效,丰富国内市场供给满足人民群众多样化需求,给国内消费者带来更丰富更实惠嘚消费体验

2018年4月10日习近平总书记在博鳌亚洲论坛上表示,今年将相当幅度降低汽车降低进口关税税

看来,进口汽车减税一事很快就会付诸实施。

降低汽车降低进口关税税其實已经说了有一段时间。去年11月美国总统特朗普访华期间中美双方在经贸领域达成许多协议和共识。在汽车领域中方承诺按照自己扩夶开放的时间表和路线图,逐步适当降低汽车关税

在今年“两会”李克强所做的政府工作报告中明确指出,积极扩大进口办好首届中國国际进口博览会,下调汽车、部分日用消费品等降低进口关税税

今年1月达沃斯论坛上,中共中央政治局委员、中央财经领导小组办公室主任刘鹤表示2017年中国已经降低了187种产品降低进口关税税的税率,从17.3%下降到7.7%未来,中国还要加大这方面的工作力度有序地降低汽车降低进口关税税。

习总书记在博鳌论坛上的表态与之前的表述相比,一是明确了时间表今年内就要降低进口汽车关税。二是降税幅度從之前所说的适当降低变为相当幅度降低

有人猜测,进口汽车关税将从现在的25%大幅降低到5%。也有观点认为相当幅度的意思是大幅度,但是并没有明确的含义降低50%是相当幅度,降低30%也是相当幅度如果关税从25%降低到5%,减税幅度是80%如果降到10%,减税幅度是60%如果降到15%,減税幅度是40%都属于相当幅度的降低。

这里所说的汽车降低进口关税税主要指的是整车,而汽车零部件的降低进口关税税是10%不在降低范围。

一般而言整车的降低进口关税税高于零部件。在进口汽车零部件10%关税水平不变的情况下整车降低进口关税税会高于零部件关税沝平。

有分析认为虽然美国政府提出把汽车降低进口关税税降低到5%,但是从实际操作来看可能性不大。最大的可能是把汽车降低进口關税税降低到15%减税幅度达到40%,也可以称之为相当幅度了

2017年,中国进口了121.6万辆汽车整车实际销售90多万辆,有30多万辆的库存和在途运输也就是说,2017年缴纳完关税完成进口的汽车中,有四分之一还没有卖出去这说明进口汽车的国内销售并不理想。

当前国产汽车基本能够满足消费者的需求,进口汽车主要是一些豪华汽车品牌或者是一些个性化车型其作用已经从前些年的数量补充转变为品种调剂。

中國加入WTO以来进口汽车数量从2001年的7万辆增加到2017年的121.6多万辆,但是占国内汽车总销量的比例则从6%下降到目前的4%左右

由于进口汽车占国内汽車销量比例不大,而且多以豪华汽车为主即使大幅度降低汽车关税,对国内车市影响也很小对于进口汽车市场,影响也有限不会大幅增加进口。

按照现行的汽车进口政策进口汽车除了要缴纳25%的关税,还要交17%的增值税以及按照排量不同从1%到40%的消费税。4.0L以上大排量进ロ汽车进口综合税率最高可以达到143.75%。

进口汽车关税税率降低40%并不意味着综合税率也降低40%。有人算过一笔账如果整车关税从现在的25%降箌15%,目前售价70-80万元的进口汽车整体价格也就下调4-5万元。对于买豪华汽车的消费者来说吸引力并不算太大。  

中国已经成为全球豪华汽车競争最激烈的市场一些过去主要依赖进口的豪华品牌汽车,也在不断加大国产化进程以提升市场竞争力。

过去几年奔驰汽车在国内嘚销量增长很快,其中一个重要原因在于国产比重逐年加大前些年奔驰品牌在华销售的汽车进口占到80%以上,这些年国产车型占到80%以上囸是由于奔驰不断推出国产新车型,市场竞争力迅速提高在华销量快速增长,直逼中国豪车市场的老大奥迪和亚军宝马2018年,奔驰很有鈳能超过宝马成为中国豪华汽车市场销量亚军。

目前国内进口汽车的主要来源地是德国、日本和美国。来自美国的进口汽车主要有奔馳、宝马、林肯、Jeep、讴歌、凯迪拉克、特斯拉等车型    

随着JEEP和英菲尼迪以及讴歌国产,下一步林肯有可能国产奔驰、宝马一些进口车型吔在逐渐变为国产,按照这一趋势今从美国进口的汽车比例将会越来越小。因此即使大幅度降低汽车关税对解决中国对美贸易逆差帮助也不大。

主动大幅降低进口汽车关税主要体现了中国扩大开放的积极姿态。但是短期内对国内车市尤其是进口车市的影响有限不会絀现进口汽车大幅增长的现象。(完)

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