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如何判断铝合金型材的好坏？
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1、标识检查：铝型材及包装上是否标有产品标准代号及生产许可证号等。2、表面质量：铝型材表面除了应清洁,不允许有裂纹、起皮、腐蚀和气泡等缺陷存在外，还不允许有腐蚀斑、电灼伤、黑斑、氧化膜脱落等缺陷。3、氧化膜厚度：铝型材的氧化膜是在阳极氧化中形成的，具有防护和装饰作用，可用涡流测厚仪进行检测。1、封孔质量：铝型材经阳极氧化后表面留有许多空隙，如果不进行封闭或封闭不好，将减小铝型材的耐腐蚀性。封孔质量检查常用的方法有酸浸法、导纳法和磷酪酸法。现场检查中一般采用酸浸法，即将铝型材表面用丙酮擦洗干净,除去油污和灰尘，将体积比为50%的硝酸滴到表面并轻轻擦洗，1分钟后用清水洗掉硝酸，然后擦干，将一滴医用紫药水滴到表面上，1分钟后，擦去紫药水并彻底清洗表面，仔细观察留下的痕迹，封孔不好的铝型材会留下明显痕迹，痕迹越重说明封孔质量越差。2、耐蚀性：该指标主要影响到铝型材的寿命，耐蚀性检查有铜加速醋酸盐雾试验和滴碱试验，这里介绍滴碱试验，即在35℃±1℃下，将大约10mg、100g/LNaOH溶液滴至铝型材表面，目视观察液滴处直至产生腐蚀冒泡，计算其氧化膜被穿透时间，这一试验易在夏季的室外进行粗步判断，为保证试验的准确性则必须在实验室的严格条件要求下进行。参考资料鉴别铝型材质量的方法：
　　铝合金型材辨别方法：　　1、看氧化度:选购时可在型材表面轻划一下,看其表面的氧化膜是否可以擦掉。当然这个不要直接在样窗上进行,业主可以在商家展示的材料商操作。　　2 看色度:同一根铝合金型材色泽应一致,如色差明显,即不宜选购。一般正常铝合金型材截面颜色为银白色,质地均匀,如果颜色暗黑,可以断定为回收铝或者废铝回炉锻造而成。　　3 看平整度:检查铝合金型材表面,应无凹陷或鼓出。正规厂家加工出来的铝型材,表面平整,光亮,如果是小作坊由于机器或者原材料,型材表面会出现轻微凹凸状,这样的铝合金型材合成的阳台窗后期极易氧化而变形。　　4 看强度:选购时,可用手适度弯曲型材,如果不费力气就将型材折弯,那么可以认定,铝型材强度不达标,另外型材强度也不是越硬越好,铝具有一定韧性,非硬质材料,利用这一特性才好锻造成不同形状,所以业主在选购时需认准品牌,仔细观察。　　5 看厚度:常用70、90系列的铝窗型材,其壁厚应为1.2—2.0毫米。阳台窗铝型材壁厚国家标准为1.2mm ,露梦创开阳台窗型材壁厚1.4-1.6,无框窗上下梁沉重部位最厚达3-4mm,远超国家标准。　　6 光泽度:铝合金门窗避免选购表面有开口气泡和灰渣,以及裂纹、毛刺、起皮等明显缺陷的型材。如果有以上现象,可以断定为回收铝或废铝二次加工成型,这样的材料由于质地不均,合金配比杂乱,时候后期容易出现开裂氧化。
同时槽口平整二捏：用手试型材的重量和抗拉与抗弯曲性。一般消费者很难用精密的仪器工具检测.0mm以上：看型材的厚度与相关槽口的平整度，在这样的情况下，好的型材厚度要在1，可以简便方法：一看。三量：用常见工具辅助，检验型材的壁厚与比重。四刮：用硬币、指甲等略带尖锐的物品刮型材表面。好的型材磨损痕迹会很浅甚至看不出型材作为铝合金门窗的一个重要的组成部分，是产品质量的关键
本回答被提问者采纳
看铝合金的化学成份，这个对铝合金的强度，看的时候仔细一些就能看出来、表面，铝合金的材质方面没有所谓的好坏之说，只有地什么地方适合用什么样材质的铝合金。只要铝材厂在生产过程中不掺废铝、不减壁厚、耐腐蚀性都会有较大影响，掺废铝的铝合金表面相对来说会有杂质、不减表面膜厚，这样做出来的铝合金相对来说都不会太差
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铝合金,钛合金,镁合金三种不同材质自行车的优缺点
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铝合金车架的优点 (1).可以制作重量轻的车架 铝的比重轻但不够硬,为了增强强度把它制成合金并施予热处理.[热处理技术]采用时效析出增强法,简单地说,在金属内形成一种妨碍金属变形的物质.在某种高温下进行热处理时,会引起时效析出,若没有经过这个程式的车架,也会引起常温时效.就是说把车架放置在房间内也会逐渐变强.许多铝合金制车架用6061T6材料来制造.T6标志表示经过热处理、时效.若没有热处理的话强度只能达到1/2,或者1/5的程度.有7075标志的自行车零件(如XTR曲柄等),严格来讲没有经过热处理.也就是说因没有时效,因此是常温时效.7075合金本来就必要进行热处理,通过热处理其强度可以增加5倍.另外,7005合金也常用来制造车架,它的强度比不上7075,但是它在常温下也能够进行足够的时效的材料.这种材料也可用Padded加工制成薄料.但是材料本身的强度及杨氏弹性模量低,因此加粗管道直径来提高刚性.通常被称作铝制粗管道的是这种类型.(2)长时间使用外观不怎么变化 铝本身是很容易受腐蚀的金属,在空气中几乎不存在没有被氧化的铝,放置在空气中马上被氧化而形成很薄的氧化膜.为什么不生锈呢?原因是该氧化膜达到一定的程度时防止继续生锈.该氧化膜几乎是无色因此外观上不容易发现变化(有时会发白).另一方面,骑这种材料制造的自行车时,骑的次数越多,应力发生的次数也高,强度也显著引起变化.近来为了谋求轻量,许多车架使用薄料来制作(薄的程度已达到极限).这些都是使用没有疲劳极限的铝合金来制作车架,到底长时间使用后强度变化将是如何呢!Dedacciai公司制作的SC61-10A等是表面施有喷丸硬化加工(KET处理)的管道,这种加工的目的是延长疲劳的寿命.根据公开的资料,能提高140%.,KET处理是：疲劳破坏是在金属表面上所发生的裂缝为起因,因此用硬化加工技术来提高金属表面的硬度.●铝合金车架的缺点 1).铝是弹性率及刚性低的材料.因此采用粗的管道,或者改变形状如cross-over管、padded管等.(2).需要进行热处理 必需进行热处理,否则强度不够.因此一般的规模不大的工厂无能力购买热处理设备.尤其是6000系的铝合金管,多数情况是管道厂家指定热处理条件.钛合金车架的优点 (1).可以制作轻量而强度大的车架 纯钛金属的强度更高.在钛金属中添加铝和钒,弹性更高(和铝比较),也有利于设计.(2).不生锈：钛在一般的环境下几乎不会被腐蚀.但是它有另一种腐蚀现象即异种金属腐蚀.例如,不同种类的合金接合在一起时,成为电极状态,电位差使局部通电引起腐蚀.对此现象采取的措施是用脂膏等来绝缘(混有金属粉末的脂膏,如商品名：Ti Plepu等).这种金属粉末防止脂膏流失,即使流失后也用来防止紧密接触.这种金属粉末有导电性也不要紧,接触后被较小的荷重破坏掉.这种现象称为「粘住」,它和「烘焙」是不同的.「粘住、咬合」：金属之间通过腐蚀来接合的现象.「烘焙接合」：加工金属时所产生的热量来溶融接合.(3).骑感好 钛也用在避震器的弹簧上.现在用钛制成的车架适合于长时间的骑行.有些车手酷爱钛制车架,认为骑感极佳.但是个人各异,有人和铬钼钢比较后认为,铬钼钢的车架冲击吸收性比钛车架好,骑感也比钛车架好(这和铬钼钢车架的形状以及用薄的管的结果应力得到增大也有关).假若钛管的加工技术得到进一步改进,也许会有和铬钼钢同样的骑感.有些钛制车架使人感到摇摆,这也许是使用plane管(没有加padded的,厚薄不能变化的管)有关.或者虽使用高强度的钛合金,但没有用薄的管等也有关系.●钛合金车架的缺点 价格高.钛在自然界以二氧化钛的形态存在,提练及加工过程复杂,技术要求高,并花时间因此成本高.再有溶接加工极为困难,因为钛和氧的亲和力极强,和空气接触后马上变成二氧化钛,而二氧化钛硬而脆,该部分的强度会不断下降.因此用惰性气体小心焊接.通常所说的Tig焊接是：(Tig：钨、惰性气体的略语)用钨电极及氩气体进行弧焊接.钛的焊接必需隔绝空气下进行.由于以上原因钛车架价格很贵.近来有些铝合金车架比钛合金车架价格贵,这说明钛合金车架的价格下降了.其因是冷战结束后军费缩小,钛的用量少了；优秀的技术员开始用钛来制作车架；制作钛车架的成本降低等原因.镁是工程应用中最轻的金属结构材料,其密度仅为1.8克/厘米 3,是钢的1/4,铝的2/3.由于镁合金质量轻、比强度和比刚度高、阻尼减震性好,还具有优良的切削加工性能,在航空、航天、汽车、轨道交通和电子工业中具有十分广阔的应用前景.虽然镁元素的发现时间同铝接近,相对于全世界年用铝量2700万吨的水平,镁的使用量还较小,因此发展镁产业还具有巨大的机会和潜力.在镁科学与技术研究方面,全世界包括西方发达国家对镁的研究和开发还十分有限,国内与发达国家的差距远远不如在铝和钢铁方面那么大
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　　一、标志的识别.　　正规或有生产许可证的厂家，在其铝合金产品的明显部位都注明产品的标志，包括：制造厂名或商标，产品名称，产品型号或标记，制造日期或编号。包装箱上应有明显的“防潮”，“小心轻放”及“向上”的字样和标志。　　二、表面质量.　　门表面质量的优劣直接影响着安装后整个墙面的装饰效果。检查门表面质量时应注意以下几个方面：　　A、门装饰表面不应有明显的损伤，它指门窗表面的保护膜不应有擦伤划伤的痕迹。　　B、门上相邻构件着色表面不应有明显的色差。　　C、门表面不应有铝屑、毛刺、油斑或其他污迹，装配连接处不应有外溢的胶粘剂。　　D、门相邻构件（横、竖）衔接部位的平整度及构成角度的规则与否。　　E、门玻璃密封胶是否均匀、光滑，且无漏缝或断点，保证密封效果。（当然，也有些采用密封胶条进行密封的，这就要看胶条的材质好坏了，目前抗老化及密封效果比较好的是三元乙丙胶条）。　　F、门窗玻璃是关键组成部分。玻璃好坏很大程度上决定门窗质量。直观上看当然是没有裂痕、刮痕、气泡等瑕疵了，这些可以用肉眼从正面看，同时从侧面通过玻璃反光效果观测。如果中空玻璃，要还注意中空隔条是否完好（这点通常不容易用肉眼看出来，但是可以采用小试验来检测，或者在天气变化尤其是室内外温差较大时可以看出来，密封隔条被破坏时，会在中空腔内形成雾气，内外温差越大越明显）。　　三、尺寸偏差　　铝合金门框尺寸偏差以最小为好，正常情况下，厂家会有施工图纸，用户可以自己拿量具测量对比。　　四、铝合金门构件　　铝合金门构件连接应牢固，需要用耐腐蚀的填充材料使连接部分密封、防水。　　五、看材质.　　在材质用料上主要有6个方面可以参考：　　1、厚度:铝合金推拉门有70系列、90系列两种，住宅内部的铝合金推拉门用70系列即可。系列数表示门框厚度构造尺寸的毫米数。　　2.强度：抗拉强度应达到每平方米毫米157牛顿，屈服强度要达到每平方毫米108牛顿。选购时，可用手适度弯曲型材，松手后应能复原状。　　3.色度：同一根铝合金型材色泽应一致，如色差明显，即不宜选购。　　4.平整度：检查铝合金型材表面，应无凹陷或鼓出。　　5.光泽度：铝合金门避免选购表面有开口气泡（白点）和灰渣（黑点），以及裂纹、毛刺、起皮等明显缺陷的型材。　　6.氧化度：氧化膜厚度应达到10微米。选购时可在型材表面轻划一下，看其表面的氧化膜是否可以擦掉。　　
主要是看型材的厚度，如果使用的是断桥型材那么它的型材厚度必须达到1·5mm才算合格产品。
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这个需要专业的仪器检测！
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