中国空军编制及驻地
中国公民解放军空军编制 满足答案 一、空军及海航 如今空军共有33个空军师，但编号按49个师来进行编号。 海航共10个师，其间海航10师传说是独立团或许操练师，不 知真假。 编号5位
中国公民解放军空军编制
一、空军及海航
　　如今空军共有33个空军师，但编号按49个师来进行编号。
　　海航共10个师，其间海航10师传说是独立团或许操练师，不
　　编号5位长，其间第1位和第4位标明师的编号，第2位标明团
的编号。尽管每个师一般由3个团构成，但如同由各师自行编号
，并不按照123的次序，没有满足材料，因此这儿略过，只评论
师级编号。
　　这张表便是空军和海航的师级编号对照，第一列标明编号第
1位，第一行标明编号第4位：
　　1空1师空2师空3师空4师空5师空6师空7师空8师空9师
　　3空10师空11师空12师空13师空14师空15师空16师空17师空
18师空19师
　　2空20师空21师空22师空23师空24师空25师空26师空27师空
28师空29师
　　5空30师空31师空32师空33师空34师空35师空36师空37师空
38师空39师
　　4空40师空41师空42师空43师空44师空45师空46师空47师空
48师空49师
　　7试验航校
　　6航校航校
　　8海航1师海航2师海航3师海航4师海航5师海航6师海航7师海
航8师海航9师海航10师
　　二、陆军航空兵
　　中国陆航共9个团，外加一个航校。
　　陆航的情况比照凌乱，有些团由军区直辖，有些团则归在集
团军之下处理。比如陆航8团从属38军，陆航9团从属39军。
　　陆航的编号更加凌乱，一般是LH9XXXX格局，如今根据搜集
到的材料猜想，倒数第3位标明飞机机型，比如：
　　LH9x0xx运8
　　LH9x1xx直11
　　LH9x2xxS-70C
　　LH9x3xxSA-342
　　LH9x7xx米17、米171
　　LH9x9xx直9、武直9
中国空军建立于日，中国空军现役兵力为47万人，包括战略部队和22万的防空兵在内。空军分为7个空军战区，分属7个军区。7个空军战区分别编成空军师、地对空导弹部队、高炮旅和雷达团。
歼击机：歼-5 300架 歼－6 4000架 歼－7 700架 歼－8 100架 歼－8II 200架 苏－27 72架
强击机：强－5 500架
轰炸机：图-4 80架 轰-5 450架 轰-6 120架
运送机：运-5 300架 运-7 25架 运-8 30架 安-24/26 60架 伊尔-76 14架
教练机：初教6 歼教6 歼教7 K8
防空部队：
600个防空导弹营&
HQ-2防空导弹
HQ-3防空导弹
HQ-61防空导弹
HQ-7防空导弹
LY-60防空导弹
S-300(俄制）防空导弹T2000反辐射导弹
空降部队：
3个空降师(第十五空降军)
83式122榴弹炮
107毫米12管火箭炮
82毫米无后坐力炮
82毫米、60毫米迫击炮红箭-73反坦克导弹
红箭-8反坦克导弹
红樱-5单兵防空导弹
前卫-1单兵防空导弹
空军的编制
中国空军现役兵力为42万人，包括战略部队和22万的防空兵在内。空军分为7个空军战区，分属陆军7大军区。7 个空军战区分别编成空军师、地对空导弹部队、高炮旅和雷达团。中国空军现有兵力包括航空兵（装备轰炸机，侵犯机，歼击机，侦办机和运送机等），地对空导弹部队，高炮部队和无线电技术部队。空军序列约有40-45个航空师，15-17个防空师；共有3000余架作战飞机（500-600架可带着核兵器，250架直升机），约500-600座地对空中程导弹发射设备。当代中国空军主战飞机的机型为：重型战役机苏-27；轻型战役机歼-10；战役轰炸机苏-30。还有歼-8系列、歼-7系列、歼-6系列及强-5对地侵犯机；最新型战机则有多用途轻型战役机&枭龙／FC－1&（原名超七／FC－1）及歼击－轰炸机&飞豹／FBC－1&。&
如今，公民解放军空军部队共编成直属空军司令部指挥的4个空军军，以及配属7大军区空军司令部的8个指挥所。4个空军军司令部为：空军第1军（长春）、空军第7军（南宁）、空军第8军（福州）、空军第10军（大同）。8个空军指挥所分别为：大连指挥所（原空军第3军）、上海指挥所（原空军第4军）、唐山指挥所（原空军第6军）、乌鲁木齐指挥所（原空军第9军）、西安指挥所（前空军第11军）、昆明指挥所（前昆明军区空军司令部）、武汉指挥所（前武汉军区空军指挥所）及拉萨指挥所。军级及指挥所级下面设有44个空军师，分别包括有歼击师、轰炸师、强击师、侦办师与运送师等专心机种师及航空混合师，其间以歼击师数量最多，约32个。每个空军军下设2至3个强击师及歼击师，各指挥所则各种混合编成空军师与专心机种师均有。每个歼击师下设3个团，每团各有1个翱翔大队和1个机务大队，如今还建立了夜航大队；各翱翔大队下设2个翱翔中队，各中队计有4架歼击机。每一歼击师共编成120架战机，每一歼击师的翱翔员及地勤人员约有2000名；轰炸师的编成与歼击师一样，但每师的轰炸机编制约95架。除了翱翔师之外，空军还设有10个高炮旅，约有4个高炮旅是由高炮及地空导弹部队合构成防炮导弹混合旅，首要是安置在滨海区域，此外，还有一支直属中央军委及空军司令部指挥的快速反应部队―空降第15军。&
我们以为，为了因应当时的军事局势改动及协作中国军队&活跃防护&的国防辅导准则，空军部队有必要合理区分&国土防空区&及&战略警戒区&。所谓&国土防空区&，便是将中国国土规模内的所属领空根据空军有关军事安置区分为若干个防空区（最佳不要硬性从属陆军军区，彻底改动空军部队从属陆军的&老传统&），专责保卫防区规模内的领空安全。各个防空区建立一个空防指挥部（由现行各个指挥所改制），统辖区内所属的空防战机部队、空防导弹部队、高炮部队、雷达部队及电子战部队。各防空区之间应当建成一个战备信息调和网络，从而为中国领空编织出一张&疏而不漏&的天网。从五六十年代始，中国出产和装备了数千架歼－6、歼－7战役机，时至今日，当然都成了&古玩级&的现役飞机。许多外国军事专家据此以为中国空军全体战力落后，一触即溃。殊不知经过一番有用的现代化改装，这些前线型奋斗战机在以视距作战为主的空战中仍然是大有可为，彻底可以当之无愧地持续成为我空军担任国土防空任务的中坚力气。据资深航空专家指出，现代空战首要在米的中层空域内进行，当战役机进入作战状况时，最佳的翱翔速度是0.8～0.9马赫（即亚音速），而歼－6及歼－7刚好恰是这种以亚音速见长的战役机。因此，在以逸待劳的本乡防卫空战中，仍丝毫不落下风；况且我们还在数量上占有绝对优势，若有侵略者胆敢侵犯，必定让其有来无回。这一点，恐怕要让那些坐而论道的&唯兵器论&专家跌破眼镜了。&
此外，空军司令部是不是可以考虑在海南岛增设一个军，其下辖一个远程侵犯机师及一个歼击机师（现时的可用机型为苏－30MKK及歼－10、歼－11，将来的新机型或许是FB－2000）。由于如今海南岛仅装备了一个海航第8师，面对宽广的南海海域，空军战力如同过于单薄。如能增设一个空军军，此一安置既能加强中国在南海海域的空防才华，更为主要的是执行空军向&攻防兼备&的战略转型，偏重监督美国水兵的新加坡樟宜基地以及第二岛链上的关岛基地，并对南海周边国家构成满足的战略震撼，以及为确保我海上石油运送线的水兵舰队供应必要的空中帮助。&
我空军当时的战略展开，仍然是要清晰差异战略空军及战术空军的作战职责，根据各自所承担的作战任务悉数推动下一步的空军现代化缔造。在战略空军层面，我空军首要有必要大力加强远程空基核冲击力气。在中国陆海空三位一体的核武系统中，空基核武是最弱的一环。由于担任中国空军现役战略冲击主力的轰－6型(TU-16)轰炸机不具有空战才华，在现代化防空系统的防卫下显得非常软弱，所以，在空基核武系统方面充其量只是一个最底子的运载途径。以美军的B-52战略轰炸机为例，由于其航程远、载弹量大，现阶段最首要的功用便是担任远程巡航导弹的兵器途径，由战略轰炸机把远程巡航导弹载运到敌人国境防空的安全间隔外，等候指令再发射导弹。这不但增加了侵犯抉择计划的弹性，也延伸了巡航导弹的侵犯规模。而轰－6因其载弹量及航程与歼－11(即国产Su-27)战役轰炸机比照并不具有太多优势，但战场存活率却又远低于歼－11，所以，在中国空军将来的空基战略核冲击力气上，老式的战略轰炸机应当逐步由装备远程巡航导弹的新式歼击轰炸机所替代。&
在战术空军层面，鉴于&打赢现代化局部战争&是我军现阶段最首要的战略任务，因此以歼－10以及歼－11战机为主分配空中预警机、空中加油机以及电子战机的混编作战机群，将会是构成当代中国空军战术空军方面的主力。战略运送也是当代中国空军缔造的另一项首要任务。现阶段，以运－7、运－8，以及少数伊尔-76所构成的战略运送部队实在无法结束现代化局部战争中快速反应的恳求。根据国外专家评估，假设从如今起，中国空军对运－8改型以及伊尔-76能以每年各有三架的速度投产执役，到了2010年，中国空军应当可以具有一支实力恰当的战略运送机队来担任现代化局部战争中快速反应部队运送的骨干。&
在防空才华方面，不只全体功用优于美国爱国者导弹的俄制S－300防空导弹早已大批量装备，我空防部队更已建成由抢先雷达系统、多种射程的防空导弹和防空快炮构成的掩盖远、中、近程以及高、中、低全空域的抢先防空系统。现阶段，加紧完结具有抢先的空中预警和指挥操控军机对于中国空军战力的大幅进步具有关键意义。若一旦成军将构成完好的陆、海、空、天、电磁全维一体的联协作战才华（现时中国所具有的抢先军用卫星系统只能在必定程度上处理对特定政策的侦办发现，但对于特定时间高速机动的导弹、飞机、舰艇类政策则不具有实时发现和盯梢指挥才华）。种种迹象标明，中国的预警机项目作为国家重点工程已取得决定性作用，自此该项高技术关键装备已不再受制于人，更在往后的技术晋级和装备数量上亦不存在瓶颈和阻碍。跟着中国空军对这一严峻关键技术的强占，步入世界空军强国之列指日可待。&
在后勤确保方面，我空军曾经犯过一些令人难以置信的初级差错。二十世纪九十年代，水兵航空兵部队在广东雷州半岛的遂溪机场，安置了当时从俄罗斯进口不久的新式苏－27战役机，每架价值2500万美元，约合两亿多公民币；而雷州半岛是飓风常常出没的区域（俗称飓风走廊）。但由于空军部队在室外摆放飞机已有几十年的前史，各级指战员头脑中根柢没有建立机库的概念（尽管电视新闻中常常呈现西方空军机库的镜头），致使发生了洪水与暴风损坏多架苏－27战机的严峻事故，造成了公民工业的极大丢掉。又如中国海南岛最高气温40度，降雨量年平均2000毫米，但安置在海南岛的歼8－II战役机仅停放在老式的土堆型机堡，根柢没有扎实的顶盖保护，也一样逃脱不了一年四季露天风吹日晒的命运。事实上，就连一些&第四世界&国家的空军都知道好飞机就有必要为其修建好的全封闭式堡垒机库的道理。鉴此，我空军如能在上述几个方面加以大幅度的观念及制度改革，其战役力才华得到进一步的进步，实在成为一支具有高质量、高战力的空中冲击力气。&
毕竟，让我们来看看中国空军的下一代新式战役机将会怎样展开。如今，我们只能从揭穿报刊的片言只语中知道，中国的确已在研发自己的第四代战役机。我们无从得知中国的第四代战机究竟是何种容貌，不过我们可以从战场需要的视点剖析一下我们需要什么样的战役机。2010年后，中国空军或许面对的对手首要有美国空军的F-15C、F/A-22、F/A-18E/F、F-35等机种，考虑到全寿数期的战场布景展开，战役机将面对的政策很或许还包括各种无人战役机、高超音速侦办机甚至是翱翔段大多在大气层外的轨道轰炸机。根据这些条件，惯例的战术战役机明显不能彻底满足运用需要，除去一种能有用敌对各种后三代、第四代战役机的战术战役机外，将来中国需要的兵器很或许还包括高空高超音速截击机和可阻挠大气层外翱翔器的远程导弹。&
就战略战役机而言，中国空军归纳各种因素后将将来新一代轰炸机定位为：远程/重型/歼击－轰炸机。恳求具有将来歼击机的自卫才华和奋斗才华；具有远程侵犯才华；具有大载弹量；制造难度小和报价适合，可许多装备部队的歼击/轰炸两用（一机多型）战机。由前苏联&苏霍伊计划局&计划的T－4MS是俄罗斯研发的新一代战略轰炸机，而SU－34一样是&苏霍伊计划局&在SU-27基础上开发（并由SU－32FN改进而来）的一种重型歼击－轰炸机。因此，中国空军看中了SU－34的抢先的突防和生计才华，又看中了T－4MS的远程作战才华和无穷的载弹才华，毕竟选择了取长补短的&T－4MS+SU－34联络型计划&作为新一代战略轰炸机，其研发代号为FB－2000型。&
就战术战役机而言，中国的第四代战役机寻求的技术目标或许仍是首要会合在超音速巡航、隐身、超机动和高度智能化等方面。由于中国并不像美国那样寻求全球霸权，因此并不需要悉数兵器都要满足所谓&全球战略&的恳求。中国空军将来的战场将首要存在于第二岛链以内的海空区域和自身的国土防空，在航程方面亦不需要寻求F/A-22的标准。此外，由于近期苏－27、苏－30、歼－10以及晋级中的歼轰－7A和歼8新型机的数量仍处于高速增长期，凡此种种已足以阐明，中国空军就在近年即有望成为东亚区域独占鳌头的、攻防兼备的健壮空中力气。跟着时间的推移，我们可以预见，几年后即便是美国空军，在其F-22和F-35等第四代抢先战机大批量装备之前与中国空军比较也未必具有多大优势。并且已有未经证实的消息传出，中国空军的第四代抢先战机早已进入全速展开阶段，各方面功用足堪与F－22相匹敌，闪现中国空军正处于向当代世界空军强国的全力跃进当中。&
中国公民解放军的空军有哪些兵种?
中国公民解放军空军 于日正式建立，经过半个世纪的缔造，公民空军现已展开成为一支由航空兵、地空导弹兵、高射炮兵、雷达兵、空降兵、电子敌对、气候等多兵种合成，由歼击机、强击机、轰炸机、运送机等多机种构成的现代化的高技术兵种。首要任务是担负国土防空，帮助陆、水兵作战，对敌后方实施空袭，进行空运和航空侦办。&
航空兵是空军的首要构成部分和作战力气，包括歼击航空兵、强击航空兵、轰炸航空兵、侦办航空兵、运送航空兵等。歼击航空兵是消除敌空中飞机和飞航式空袭兵器的兵种；强击航空兵是侵犯敌地上部队或别的政策的兵种；轰炸航空兵是对地上、水面政策实施轰炸的攻击兵种；侦办航空兵是以侦办机为底子装备，从空中获取情报的兵种；运送航空兵是装备军用运送机和直升机，遂行空中运送任务的兵种。&
地空导弹兵是装备地空导弹、实行防空任务的兵种，一般与歼击航空兵、高射炮兵共同行动。
高射炮兵首要用于防空作战，消除敌空中政策，协助歼击航空兵攫取制空权。&
空降兵是以机降或伞降方法介入地上作战的兵种，由步卒、装甲兵、炮兵、工程兵、通信兵及别的专业部（分）队构成，首要任务是攫取敌纵深内的主要政策或地域。&
中国公民解放军空军的编制序列是：空军、军区空军、空军军、师(旅)、团、翱翔大队(营)、翱翔中队(连)。&
中国公民解放军空军领导机关设有司令部、政治部、后勤部、装备部，其下的底子安排层次为：军区空军、空军军（基地）、师（旅）、团（站）、大队（营）、中队（连）。军区空军根据任务辖一至数个空军军（基地）或航空兵师，一至数个防空混成师、地空导弹师（旅、团）、雷达旅（团）或高炮旅（团）。空军军（基地）下辖数个航空兵师及必要的战役确保、勤务确保部（分）队。
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------分隔线----------------------------俄专家：日本根本无力应对中国空军飞越宫古海峡|中国空军|日本|宫古海峡_新浪军事_新浪网
俄专家：日本根本无力应对中国空军飞越宫古海峡
　　9月25日，中国空军新闻发言人申进科大校宣布，空军当天出动40多架各型飞机，从部署机场快速完成出动准备，成体系飞越宫古海峡，快速飞赴西太平洋开展训练，实施了侦察预警、海上突击、空中加油等训练课题，检验空军部队远海实战能力。据申进科介绍，当天空军轰-6K、苏-30、加油机等多型战机成体系飞越宫古海峡。
　　被中国网友称为中国空军“组团”前往西太平洋进行大规模训练的消息让日本上下炸开了锅。日本五大全国性报纸迅速跟进，全部对这一消息进行了详细报道。这次远海训练，符合相关国际法和国际实践，日本航空自卫队不但紧张地从九州新田原基地和冲绳那霸基地两个方向紧急出动战机，日官房长官菅义伟事后还在记者会上，就中国战机飞越宫古海峡妄言称“将采取严厉措施”。
　　中国空军这次远海训练飞越的宫古海峡，是一条连接中国近海和西太平洋的重要海上航道，虽然位于冲绳岛与宫古岛之间，但却实打实的是非领海海峡。依照《联合国海洋法公约》，所有国家在该海域均享有飞越自由。中国空军飞机飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，符合相关国际法和国际实践，合法、合理、合情。
　　采取“严厉措施”应对中国空军飞越宫古海峡？如果下次中国空军战机飞越宫古海峡时，日本人胆敢挑衅或者蓄意制造事端，就是冒天下之大不韪，无疑等同向中国下战书。即使日本人有这个“贼心”，那么他们可有这个“贼胆”？
　　据美国军事网站9月23日报道，日本航空自卫队与中国空军压根就不在一个重量级。该网站最新出炉的世界五大空军排名，中国空军力压日本航空自卫队跃居第4名！实力差距不仅仅体现在排名上，中国各型战机数量更是数倍于日本航空自卫队。 美国军事网站披露：中国空中力量总共拥有1321架战斗机和攻击机、134架重型轰炸机和空中加油机、20架预警机、700架直升机。在第五代战斗机方面，中国还正研发两款战斗机，分别是歼-20和歼-31。此外，中国还研制出运-20战略运输机，正在研发新型轰炸机。
　　而日本航空自卫队仅有300多架战斗机。虽然日本即将获得42架F-35A战斗机，但远水解不了近渴，日本航空自卫队F-35A齐装满员之际，中国空军届时毫无疑问地同样装备了第4代战机，而且数量更多。
　　相比较战斗机来说，携带巡航导弹的轰-6K轰炸机机群更容易被发现，日本必将希望争取在轰-6K发射导弹前，用战机在海上对其拦截。但是，俄罗斯军事专家卡申指出，轰-6K能携带6枚巡航导弹。20架轰-6K轰炸机理论上已经能用120枚巡航导弹同时实施打击，依靠防空系统应对它们几乎不现实。
　　去年5月21日，中国空军就已经首次飞越宫古海峡赴西太平洋开展远海训练，并严正表示“航空兵出第一岛链开展远海训练仍会依据情况进行”。从那时至今，中国空军航空兵已经6次飞出第一岛链演兵西太平洋，出动轰炸机、歼击机、预警机、加油机等多型战机，其中3次飞越巴士海峡，3次飞越宫古海峡。从中国空军官方发布的消息看，中国空军向第一岛链外派出的机群越来越大，而且已经成体系，这些轰炸机的安全将由远程雷达和先进的重型战斗机来确保。
　　为了对付中国空军出岛链的轰-6K，日本将不得不设法首先应对掩护它们的“带刀护卫”苏30等战机。俄军事专家卡申指出，中国空军的行动让日本进退两难！即使退一万步讲，日本航空自卫队侥幸摧毁中国担任护送任务的战斗机，但也许太晚了，轰-6K上的巡航导弹恐怕早已发射。
　　打“嘴炮”谁都会，就看下一次中国空军再飞越宫古海峡，日本能否拿出像样的“严厉措施”！千万不要让长官们闹国际笑话哦！（作者：大国之翼& 微信ID号：daguozhiyi）没有更多的新闻纪录现在中国空军有多少架伊尔76？-空军版-超级大本营军事论坛-最具影响力军事论坛 -
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现在中国空军有多少架伊尔76？
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运20大胖妞终于服役了，可是也不能忘了大伊尔这么多年给中国空军做出的贡献。现在中国空军服役的有多少架伊尔76？一直是个谜，求大神解答
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这货是用来改装预警机的吧？当运输机不咋地
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超大游击队员
你猜～～～～～
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好像十几架吧，具体不知道了~
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前前后后新新旧旧差不多25架以上，养鸡最近的侦查提到如果胖妞今年能入役3架的话咱的大运就能上三十
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运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
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不是又有二手的IL79要到货了吗？
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在运20产能还不能充分发挥，涡扇20还没有彻底成熟之前，从俄毛那里多进口些还是很有必要的，等运20和WS20都没问题了， 我们就可以一劳永逸地摆脱俄毛运输机的限制了。
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
这种外购的装备基本数量差距不大，买家也有消息往外放，多归纳新闻就可以了，资料不是最新的，两天前有一架生产编号的76交付空军。
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os793er 发表于
前前后后新新旧旧差不多25架以上，养鸡最近的侦查提到如果胖妞今年能入役3架的话咱的大运就能上三十
有得掏的话，早该掏更多了。
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加油机真的是个位数，这不行，得赶紧搞，战力倍增器能敷衍的？
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这两天好像有个新闻里提到，我国通过多种途径买到了十几架1276
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20+& && && && && && &&&
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
这货是用来改装预警机的吧？当运输机不咋地
以后伊尔76可以做预警机
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
然后20大批量后76全部改预警
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
不是又有二手的IL79要到货了吗？
IL79诗歌啥玩意儿？？
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运20还是要加快步伐
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
IL79诗歌啥玩意儿？？
抱歉。打错了，是IL76。
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76当预警平台，也是不得已而为之，体系不同
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有编号照片的运输型16架，空警2000有4架，用来研究实习的大概4-5架。
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zpg 发表于
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
到手几架了？谢谢。
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二手货订单还在陆续交货，总数还会有小量的增加。
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国内IL-76能飞和不能飞的真还不少
90年代进口14架，其中后来专职运输10架，4架成了KJ-2000
2000年A-50I项目机体1架，这架飞机目前在试飞院仍然充当预警机试验平台
90年代长春飞行学院搞到1架报废IL-76T，充当教学器具
2000年后研制预警机KJ-2000，搞来1架IL-76机体，不能飞
2000年后试飞院进口1架IL-76，发动机试验平台
2013年后开始从白俄罗斯、俄罗斯、乌克兰的退役封存机中淘旧货，大修，改装。进口IL-78加油机 3架，IL-76MD/TD到目前约9－10架，还在持续搜罗中
因此国内IL-76基本情况大概是
运输型 20架
预警机 4架
试验平台 2架
加油机 3架
报废机体 2架
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不多 多多益善
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好少。我还以为都50架左右了。看来Y20的确是急需的
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本帖最后由 ahhsxg 于
23:27 编辑
jjddddmd 发表于
国内IL-76能飞和不能飞的真还不少
90年代进口14架，其中后来专职运输10架，4架成了KJ-2000
二手据说淘了3批，去年第三批搞了五架还没交付，第一批10架交付完了，现在在交付第二批十架，估计交付一半左右了吧，据说还有2架再改预警机啊
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
二手据说淘了3批，去年第三批搞了五架还没交付，第一批10架交付完了，现在在交付第二批十架，估计交付 ...
淘到了还要拉进厂里大修。土鳖出钱给毛子造了飞机厂，用于他们自己造IL-476，大修估计毛子是免费送的，飞机要出钱买
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也就那么20多 可怜的不要不要的～就这还有十几架是毛子翻新的二手～太可怜了 记得三哥76都有几十～外加10的c17～唉
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jjddddmd 发表于
淘到了还要拉进厂里大修。土鳖出钱给毛子造了飞机厂，用于他们自己造IL-476，大修估计毛子是免费送的，飞 ...
5000万也还好啊，状态都是七八成新的，含大修费
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大毛二毛白毛也没多少存货了。早年眼高手低，看巴巴羊和三哥淘了二手加油机后才一语惊醒梦中人加入淘旧货的行列。本来封存的飞机中有不少状态不错的，可以兔子今天拖明天明天拖后天，状态好的也拖的不好了。第一批10架就来自三个国家。第二批也好不到哪去。我看三批买完了也就差不多了，一来大运服役了，二来能入得了兔子眼的真的没几架了。
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不知道最早的那10架还有多少寿命？
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
这种外购的装备基本数量差距不大，买家也有消息往外放，多归纳新闻就可以了，资料不是最新的，两天前有一架 ...
这就是一个伊尔－76团是16架的来源。
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
运20进入部队了，但要大批量装备还需要几年，继续淘IL76。
IL78加油机3架太少，能淘继续淘，最好8架以上。
确实，现在加油机太缺了，现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
确实，现在加油机太缺了，现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
现在只要有合适的二手伊尔76，可以尽管淘！
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
前前后后新新旧旧差不多25架以上，养鸡最近的侦查提到如果胖妞今年能入役3架的话咱的大运就能上三十
扬基现在在哪儿混呢？
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RE: 现在中国空军有多少架伊尔76？
扬基现在在哪儿混呢？
自己做视频自媒体 《侦察》
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有一个团了吗
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13+15架（二手交付完）
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jjddddmd 发表于
国内IL-76能飞和不能飞的真还不少90年代进口14架，其中...
到2020年，1276+运20冲击小百架问题不大
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大运平台还太少，目前20产量又不可能一下拉起来，能淘点赶快淘点，有总比沒有强
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