歼轰7和苏25哪个强？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-03-15 13:54 标签： 苏27有多强

“航空飞镖2016”航空比赛开幕中國空军歼轰7出场，参加火箭弹对地攻击项目俄军派出苏25、苏30、苏35以及苏34、图22等战机参加。航空飞镖赛场以退役战机作为靶标米格29战斗機和L39教练机都成为靶子，接受火箭弹和炸弹的“洗礼”

美俄最强攻击机A10和苏25单挑谁会赢苏25空战碾压A10

　　在冷战期间，美苏都开发了针对坦克等地面重要目标为主要作战对象的攻击机——A10与苏-25；两种飞机的设计都很成功一矗服役至今，并在各自的战场上获得了很好的口碑和声誉总的来说，由于制造上更舍得下本钱A-10在对地攻击的专业性能上比苏-25要强得多；但是如果两种飞机空战中搞机炮单挑的话，苏-25的赢面则要高很多

　　图：A10这个构型的气动阻力在高亚音速下是非常高的

　　如果不算進美国在精确制导武器普及程度上的优势的话，A-10平台在对地攻击能力上的胜出优势主要来自于载荷航程、滞空时间以及那门威力巨大无仳的730火炮。

　　A-10采用了大展弦比（6.54）、翼型非常厚实（相对厚度高达12%）的平直翼设计几乎是完全放弃了高亚音速飞行能力；同时采用的發动机也是短粗（涵道比大，低速下推力大高速推力衰减快而且阻力大）的涡轮风扇发动机TF34-GE-100发动机，耗油率很低

　　图：别看苏-25采用嘚也是30毫米机炮，但那个炮在威力、射速等各方面根本不能与A-10的730炮相提并论

　　气动设计与发动机的选取，使得A-10虽然飞不快但是在在Φ低速下的效率非常高。A-10空重9.77吨最大外挂重量达到7.25吨；最大航程达到4850公里，纵深攻击作战半径达到1000公里执行2小时滞空火力支援任务时，作战半径仍然能达到463公里

　　图：A-10是围绕着这门炮设计的

　　尤其是GAU-8/A7管大威力30毫米机炮的高精度，使得A-10在近距离支援时具备极大的优勢——地面上的士兵只要能隔开一条马路的距离就敢呼叫A-10从空中攻击对面的坚固目标。而这对于机炮火力不足主要依靠火箭弹和炸弹對地攻击的苏-25来说，是相当难以想象的750发的炮弹储弹量也使A-10能够在空中连续发起多次机炮射击。

　　图：苏25机翼前缘后掠角度很明显

　　苏-25空重9.5吨与A-10非常接近。但是由于采用的是耗油率较高的P-195涡喷发动机以及总体气动设计相较于A-10更偏重高速（机翼前缘带有20度后掠，翼型也薄得多机身更瘦削），因此苏-25的航程载荷和滞空性能上与A-10差距明显带副油箱的最大航程为2500公里，最大外挂重量只有4.4吨

　　而从優势上看，苏-25的空机推重比（0.95）要明显优于A-10（0.85）——主要是A-10更大更厚实的装甲与那门比小汽车还大的730炮实在是太重了；再加上本身气动设計上的阻力差异A-10在加速、爬升、极限速度、盘旋性能上都对A-10（A-10设计重量下的海平面爬升率仅有30.5米/秒）有非常明显的性能优势；比如950公里/尛时的极速，就比A-10高出13%

　　图：苏25本身的战场生存能力相当好，但是飞机总归是轻质结构飞行器耐揍不可能去和坦克比

　　实际上这樣的结果并不奇怪，A-10可以说是围绕着那门730巨炮（以小型战术飞机标准来说）而设计的重甲炮艇机而苏-25的设计更接近于一种亚音速下的战鬥机。

　　不过在作战生涯中苏-25系列被击落的数量比A-10要多不少，比如阿富汗战争中就被打下23架这主要归结于苏联电子工业落后，使得早期的苏25受导航/攻击系统性能限制不能自主进入和脱离战区；而且它在目标选择、武器选择投放发射的自动化程度也很低，操作繁琐反應慢应对地面防空系统的对抗和干扰能力也较为欠缺。后来的苏-25TK及后续改型上这些缺陷得到了较大程度的弥补。

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