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地址：浙江省舟山市定海区临城街道海大南路1号&&&& &邮编：316022当前位置：
船舶先进制造技术重点实验室
结构力学研究所
船海流体工程研究所
船舶设计所
力学实验教学中心
船舶工程实验教学中心
船舶数字化设计制造技术工程实践教育中心
船舶数字化设计制造技术中心
船舶先进制造技术中心
江苏现代造船技术有限公司哈尔滨工程大学船舶工程学院_百度百科
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哈尔滨工程大学船舶工程学院
船舶工程学院具有&&、&流体力学&、&港口、海岸及近海工程&、&工程力学&、&&5个硕士学科点和&船舶与海洋结构物设计制造&、&流体力学&、&工程力学&、&一般力学与力学基础&4个博士学科点。设有&&和&&2个博士后科研流动站。该系是此校&&时期保留至今的骨干系，创建于1953年。设有国防科技重点实验室、国家“111”创新引智基地、国家级国际联合研究中心、国防重点学科实验室、黑龙江省重点实验室、工信部协同创新中心、国家级实验教学示范中心、国家虚拟仿真实验教学中心等。
哈尔滨工程大学船舶工程学院学院亮点
1、是学校建校以来历史最悠久的院系之一（始于1953年的哈军工海军工程系）[1]
船舶工业、海军装备和海洋开发领域重要的科学研究和人才培养基地
3、设有国防科技重点实验室、国家“111”创新引智基地、国家级国际联合研究中心、国防重点学科实验室、黑龙江省重点实验室、工信部协同创新中心、国家级实验教学示范中心、国家虚拟仿真实验教学中心等[2-3]
4、具有船舶与海洋工程和力学两个一级学科博士学位授予权[1]
5、学院与40余所国际一流知名大学及科研机构密切合作，“船舶与海洋工程专业”通过英国皇家造船师协会（RINA）质量体系认证。学科特色[4-5]
哈尔滨工程大学船舶工程学院学科特色
学院设有、2个本科专业，具有船舶与海洋结构物设计制造、力学、水利工程3个学术型学位授予权和船舶与海洋工程1个专业学位型硕士学位授予权，具有船舶与海洋工程和力学2个一级学科博士学位授予权，设有船舶与海洋工程、力学2个博士后科研流动站，拥有国家级重点学科1个，国防重点学科1个，省部级重点学科1个。[2]
学院1961年开始招收研究生，1981年成为我国首批有权授予硕士学位和博士学位的学科，1988年被批准设置博士后流动站。1997年成为我国第一批获得船舶与海洋工程一级学科博士学位授予权的单位。2001年被批准为国家重点学科。2002年被评为国防科工委重点学科。2006年，船舶与海洋工程专业在教育部、科技部、自然科学基金委联合排名中位列全国第一。年，年，年的三轮教育部全国重点学科评估中，船舶与海洋工程学科排名均为全国第二。[6]
学院教师在科研方面主要从事海浪与浮体动力学、船舶结构冲击动力学、海洋智能运载器科学与技术、海上新能源科学与技术、深海平台与海工装备科学与技术、极地科学与技术、绿色船舶科学与技术、舰船智能设计制造科学与技术等，教师科研项目来源于国家科技重大专项、国家支撑计划、国家863计划、国家自然科学基金、国防基础科研、973项目、工信部高技术船舶项目、总装预研项目、海军预研等。
近年来该系教师发表学术论文700余篇，出版专著、教材35部，有60余项科研成果获国家级和省部级奖。该系的流体力学学科点是国际会议（）成员单位，船舶与海洋工程结构力学学科点先后有4名教授任国际船舶与海洋工程结构会议（ISSC）技术委员会委员。该系与加拿大诺瓦斯克蒂亚大学、西德造船学院、日本长崎综合大学、造船学院、乌克兰造船学院以及挪威期塔万格大学有着长期紧密的合作关系。[4]
哈尔滨工程大学船舶工程学院科学研究
2008年至今，学院科研经费年平均增长20%，科研经费连续3年突破1亿元。承担国家支撑计划、国防973、国家863计划、国家自然科学基金(重点项目)、高技术船舶科研计划、国防基础研究、国家重大专项等课题。
2008年至今参与或主持的科研获奖情况
■ 获国家科技进步特等奖1项
■ 国家科技进步二等奖1项
■ 山东省科技进步奖1项
■ 中国海洋工程咨询协会一等奖1项
■ 国防科技进步一等奖1项
■ 国防科技进步二等奖4项、三等奖4 项
■ 黑龙江省科技进步二等奖3项、三等奖5项
哈尔滨工程大学船舶工程学院师资队伍
学院师资力量雄厚，拥有一批国内一流的船舶与海洋工程领域专家和一支年轻有为的青年教师队伍。学院现有教职员工164人，专任教师125人，其中高级职称28人，博士生导师42人，硕士生导师97人。具有博士学位教师107人，占专任教师85.6%。
■工程院院士1人；
■“千人计划”3人；
■长江学者特聘教授1人；
■长江学者讲座教授5人；
■首批长江学者奖励计划青年学者1人；
■龙江学者6人；
■“百千万人才”2人；
■高端外国专家3人；
■教育部新世纪优秀人才3人；
■首届优秀青年科学基金资助1人；
■中组部青年拔尖人才2名；
■511人才4人；
■首批青年人才托举工程1人；
■黑龙江省青年学术骨干2人；
■9人次获得省部级优秀教师称号。
此外，本学科专职教师中有船舶与海洋工程国务院学科评议组组长1人、中国造船工程学会副理事长1人、国务院学位委员会学科评议组成员1人、国家安全重大基础研究项目（973项目）技术首席1人、总装专业组成员5人、海军预研专家组成员8人，9名教师入选“ITTC”、“ISSC”专业委员会委员。[4]
哈尔滨工程大学船舶工程学院重点专业
在我校成为国家&&首批入围学校后，该系有两个学科（现代船舶设计制造、船舶与海洋工程力学）成为我校&211工程&重点建设学科，总投资2000多万元。&九五&期间将在已有的基础上相继建成船舶CAD/DAM实验室、船舶与海洋结构物总本设计研究室、智能化设计研究室、船舶舾主建筑美学研究室、船舶与海洋工程力学计算中心等基础设施，原有也大都得到升级换代。本系各专业将为有志于中国造船事业、海洋开发事业的青年提供一流的学习条件和科学研究环境。
哈尔滨工程大学船舶工程学院国际交流
近四年（），学院公派出国共计27人，其中联合培养20人、攻读博士学位7人。
联合培养和攻读博士的学校包括美国加州大学伯克利分校、挪威科技大学、美国密歇根大学、英国南安普顿大学等著名国外院校；学院通过《船舶与海洋工程创新型人才国际联合培养项目》，每年与美国加州大学伯克利分校有4个联合培养的名额；学院积极申报与英国南安普顿大学的《船海工程与海洋信息领域高层次创新型人才国际合作联合培养项目》，有望在2017年申请审批通过。
高水平国际会议
2006年至今主办各种大型学术会议50多次。例如： 船舶与海洋工程创新与合作国际会议、数值水池国际专家咨询会议、国际水波与浮体研讨会、深海工程国际研讨会、国际船模拖曳水池涡激振动委员会专家会议等
国际交流活动
共10多名教师先后入选“ITTC”、“ISSC”专业委员会委员；外国专家来校合作研究、讲学年均50余人次。
国际合作项目
2008年至今承担国际合作项目9项，居国内高校前列。
国际研发中心
科技部船舶与海洋工程力学国际联合研究中心。
深海工程科学与技术创新引智基地。
英国劳氏教育基金会资助成立UCL-SJTU-HEU船舶与海洋工程联合研究中心。
首届“船舶与海洋工程创新与合作国际会议”(ICNAME2013)由哈工程和“深海工程与舰船技术协同创新中心”发起，签署船舶与海洋工程创新与合作国际“宣言”，成立船舶与海洋工程创新与合作国际组织，通过深入合作引领船海领域快速发展。
哈尔滨工程大学船舶工程学院重点实验室
▲ 水下机器人技术
——国防科技重点实验室 （2002）
▲深海工程科学与技术创新引智基地
——111工程创新引智基地（2006）
▲ 多体船技术
——国防重点学科实验室（2007）
▲ 船舶科学与技术
——黑龙江省重点实验室 (2007)
▲船舶与海洋工程实验中心
——国家级实验教学示范中心（2009）
▲ 船海虚拟仿真实验教学中心
——省级虚拟仿真实验教学中心（2013）
哈尔滨工程大学船舶工程学院学院学生情况
学院现有在校生1733人,其中本科生1105人，硕士研究生443人，博士研究生185人，获全国百篇优秀博士论文和提名5篇
哈尔滨工程大学船舶工程学院专业设置（研究生阶段）
哈尔滨工程大学船舶工程学院船舶与海洋结构物设计制造
培养具有良好的职业道德、团结合作精神和坚持真理的科学品质。掌握船舶与海洋结构物设计制造理论与方法，具有本学科较扎实的理论基础和系统的专门知识，了解本学科的现状、发展方向和前沿动态；具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作能力；能阅读本学科的外文资料，能够独立获取专业信息；具有一定的实验能力，掌握基本测试技术、数据分析和计算机编程技术，能够运用基础知识和专业知识解决本学科科学与工程技术问题。
哈尔滨工程大学船舶工程学院力学
具有良好的职业道德、团结合作精神和坚持真理的科学品质。掌握数学、力学基础理论及系统的专业知识。了解本学科的发展现状和发展方向。具有初步对复杂研究对象正确建立力学—数学模型，并熟练运用各种分析方法、数值计算和实验方法进行研究的能力，具有独立担负专门技术工作的能力。较为熟练地掌握一门外国语，能阅读本学科的外文资料。具有严谨求实的科学态度和作风，初步具有独立从事科学研究的能力。
哈尔滨工程大学船舶工程学院水利工程
拥护党的基本路线和方针政策、热爱祖国、遵纪守法；具有良好的职业道德、团结合作精神和坚持真理的科学品质,科学严谨,创新进取，求真务实,身心健康；掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，了解本学科的发展现状和发展方向。具有综合运用各种分析方法、数值计算和实验方法独立进行科学研究的能力；能在相关领域的科研设计机构、生产管理部门、企事业单位以及大专院校，胜任工程规划、勘测、设计、施工、运行、管理和科学研究等方面的工作；较为熟练地掌握一门外国语，具有熟练阅读本学科的外文资料和进行技术交流的能力。
哈尔滨工程大学船舶工程学院船舶与海洋工程（专业学位）
船舶与海洋工程硕士专业学位是与船舶与海洋工程领域任职资格相联系的专业性学位，侧重于工程应用，主要是为船舶与海洋工程建造或研究部门，特别是为国有大中型船舶与海洋工程相关企业培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。培养的工程硕士应具备以下能力：
1．掌握马克思主义、毛泽东思想和邓小平理论；拥护党的基本路线和方针、政策；热爱祖国，遵纪守法，具有良好的职业道德和创业精神，积极为我国经济建设和社会发展服务。
2．掌握船舶与海洋工程领域坚实的基础理论和宽广的专门知识；掌握解决工程问题的先进技术方法和现代技术手段；具有创新意识和独立承担工程技术或工程管理工作的能力。
3．掌握一门外国语，能较为熟练地阅读本专业外文科技资料和文献。[1]
哈尔滨工程大学船舶工程学院就业主要单位
就业形势良好，历年就业率始终保持97%以上，主要从事船舶相关设计，研发等工作，就业方向覆盖行业重点领域，特别是中船重工，中船工业，中国航天科技，中国航天科工等大型集团所属各科研院所及大型国有企业，用人单位对我院毕业生工作能力给予高度评价。
哈尔滨工程大学船舶工程学院领军人物
哈尔滨工程大学船舶工程学院廖振鹏教授，中国工程院院士
个人简介：1937年出生，研究方向 ：波动理论；职称：院士 教授 博导；科研领域：工程波动理论与地震工程。二十世纪七十年代初开始研究波动理论,为摆脱传统方法处理开放系统中复杂波动问题的困境，七十年代末着手发展计算机数值模拟技术并延续至今。开放系统边界的研究是土木工程、电磁学、光学、声学和地球物理等学科交汇的一个领域，他及其合作者在这一领域中提出的人工透射理论和透射边界条件是在国际上
被多个学科学者引用的原创性研究结果之一，被称为廖氏吸收边界条件。其次，以他为首的研究小组于1984年从波速有限原理出发提出了波动有限元模拟的解耦思想和实现解耦的方法；其后对这一方法作了论证，并将它与透射边界研究结果结合，建立了近场波动有限元模拟时空解耦技术的基本框架。这一技术可应用于多个学科领域中大型复杂开放系统内波动的数值模拟,为结构-介质动力相互作用、复杂目标散射、震源附近的波场和大型工程结构动力学问题的分析提供了一条途径,并为继续发展此项技术提供了一个起点。上述研究的早期成果曾获1992年国家科学技术进步二等奖，并总结于专著《工程波动理论导论》。[7]
哈尔滨工程大学船舶工程学院学术带头人
哈尔滨工程大学船舶工程学院韩端锋
哈尔滨工程大学副校长，863海洋领域专家组成员。
主要从事数字化造船技术、舰船模拟仿真系统、潜水器技术及舰船总体研究等，近年来曾担任某救生艇总体技术保障条件建设、国防基础研究“深海空间站”专项子课题—某载人潜水器、总装型号项目某型气垫登陆艇驾控训练模拟系统研制、工信部海工专项“自升式钻井平台设计制造信息化管理技术研究”等项目负责人。先后主持参与完成国家、国防、海军重大科研项目50余项。
发表学术论文二十余篇，出版教材两部，授权发明及实用新型专利各一项，获黑龙江省教学成果一等奖及黑龙江省高等教育成果三等奖各一项、部级科技进步三等奖一项、国防科学技术进步二等奖一项，全国优秀科技工作者，黑龙江省优秀教师，黑龙江省优秀科技工作者，哈尔滨工程大学首届“兴海人才”称号获得者。
担任水下智能机器人技术国防科技重点实验室副主任，船舶与海洋结构物设计制造国家重点学科带头人，多体船技术国防重点学科实验室学术委员会委员，“863”计划海洋技术领域深海探测技术领域专家组成员，总装备部舰船总体专业组成员，工信部科技发展规划起草专家组成员，工信部高技术船舶“十二五”新船型组成员，全国潜水器标准化技术委员会副主任，数字化造船国家工程实验室理事，船舶标准化计算机应用分技术委员会副主任委员，中船重工援潜救生及潜艇技术保障技术委员会委员，国家自然科学基金项目评议专家，教育部高校博士点基金同行评议专家，黑龙江省造船工程学会副理事长，中国造船工程学会力学学术委员会制造学组委员，中国造船工程学会高级会员，《哈尔滨工程大学学报》副主任编委。[8]
哈尔滨工程大学船舶工程学院苏玉民
船舶工程学院院长，国防973技术首席，中国造船学会船舶力学委员会推进与空泡专业组委员。
主要研究方向为水面无人艇技术、船舶推进与节能技术、微小型水下航行器技术。先后主持国防973、国家863、国家自然科学基金、国防基础科研、海装预研等20余项科研项目。所完成的基于面元法对的三维机翼和船舶螺旋桨理论计算及设计工作，应用于沪东型船舶螺旋桨的开发，取得了预期的成果和可观的经济效益。所完成的水面无人艇技术研究在国内处于领先地位。近年共发表论文130余篇，主编《船舶螺旋桨理论》、《潜艇原理》，获专利和软件著作权7项。曾获国防科技工业百名优秀博士荣誉称号、国防科技发明二等奖1项、国防科技三等奖1项、国防科技工业优秀图书奖、黑龙江省优秀图书奖。[9]
哈尔滨工程大学船舶工程学院段文洋
船舶工程学院船舶与海洋工程流体力学研究所所长，“长江学者”特聘教授。
数值水池创新专项（一期）技术负责人，流体力学“兴海”学术团队负责人，全国百篇优秀博士学位论文获得者，入选教育部新世纪优秀人才支持计划、省杰出青年科学基金支持计划，获黑龙江省优秀中青年专家称号、黑龙江省优秀教师称号、黑龙江省高校教师年度人物奖，入选受聘为龙江学者特聘教授、教育部长江学者特聘教授, 获评为全国优秀科技工作者。任总装备部水动力学专业组成员、工信部高技术船舶科研计划基础技术专家组成员等；曾任国家自然科学基金委员会专家评审组成员；中国造船工程学会船舶力学学术委员会副主任；工业和信息化部船舶温室气体排放专家组成员；国际船舶与海洋工程最高学术组织船模试验水池大会（ITTC）波浪中稳性委员会委员。还兼任国际期刊《Journal of Marine Science and Application》主编、《Journal of Ocean Engineering and Marine Energy》副主编等。发表学术论文120 余篇，其中SCI 等三大检索60 余篇。指导毕业博士生12人，毕业硕士生40余人。出版专著2部，获软件著作权15项，获省部级科技进步奖二等奖3项，国家级在研项目3项。[10]
哈尔滨工程大学船舶工程学院姚熊亮
多体船技术国防重点学科实验室主任，“百千万人才工程”第一、二层次入选者。
工作涉及水面舰船和潜艇总体、舰船结构抗水下爆炸及设备抗冲击评估、潜艇结构辐射噪声、水动力噪声仿真分析、舰船雷达波声隐身上层建筑结构设计等。承担我国水面舰艇和潜艇十余种型号的科研以及“十五”、“十一五”国防预研重点项目。承担国防重点预研、国家自然科学基金重点项目、科技部支撑计划等科研项目40余项，科研成果获省部级科技进步奖4项；获发明专利12项；在《中国科学》、《物理学报》、《中国造船》、《Journal of Sound and Vibration》等国内外核心期刊上发表学术论文260余篇，被SCI、EI检索100余篇。
出版著作《水下爆炸气泡动力学》、《港口工程结构物抗震》、《船舶振动》、《舰船结构振动冲击与噪声》。担任多体船技术国防重点学科实验室主任、人事部“百千万人才工程”一、二层次入选者；“龙江学者”特聘教授；国防科技工业“511人才工程”学术技术带头人。曾任中国造船工程学会船舶力学学术委员会委员，黑龙江省造船工程学会副理事长，黑龙江省振动工程学会副理事长，中国造船工程学会第十二届、十三届理事会理事，中国造船工程学会军船学术委员会抗冲击学组成员，ITTC VIV学组委员。[11]
哈尔滨工程大学船舶工程学院任慧龙
船舶工程学院船舶与海洋工程结构力学研究所所长，ISSC委员。
从事船舶与海洋工程结构波浪载荷、结构强度评估以及结构可靠性与风险分析等方面的研究，主持或参加完成科研项目80余项。参与完成的 “超深水半潜式钻井平台研发与应用”获2014年国家科技进步特等奖，“高速三体舰船研发设计基础技术”获2011年国防科技进步二等奖，“穿梭式载人潜水器关键技术研究”获2014年国防科技进步二等奖，“船舶结构疲劳强度评估技术”获2013年黑龙江省科技进步三等奖，“国产XX结构设计技术研究”获2014年中国船舶工业集团公司科技进步三等奖。
以第一作者或通讯作者在《Ocean Engineering, China ocean Engineering》、《船舶力学》等刊物上发表学术论文80余篇，其中30余篇论文被SCI、EI检索。先后任国际船舶与海洋工程结构大会（ISSC）载荷技术、准静态分析技术、冲击载荷与响应、海上新能源技术和极地技术等委员会委员，中国造船工程学会力学委员会委员，中国船级社技术委员会船体结构强度分委会和海洋工程分委会委员，《船舶力学》编委等。[12]
哈尔滨工程大学船舶工程学院孙丽萍
船舶工程学院海洋工程技术研究所所长。
毕业于哈尔滨工程大学船舶与海洋结构物设计制造专业，曾在德国汉堡大学造船学院访问交流一年，每年参加海工界的国际学术交流，与国际上的多位著名专家联系密切。现任国际船舶与海洋结构大会（ISSC）委员，国家“深海工程科学与技术创新引智基地”副主任，发改委海洋工程总装研发设计国际工程实验室--基础研究及试验验证实验室副主任，国家工信部“十二五”规划海洋工程组专家，国家863及自然科学基金同行评议专家，国家学位委员会博士论文通讯评审专家，中石油海洋工程重点实验室学术委员会委员。
先后任海洋工程、船舶工程、中国海洋平台、哈尔滨工程大学学报等多个学术期刊编委。多次国际期刊论文审稿。从事船舶与海洋结构物的设计与分析近30年，负责完成三十多项国防预研、国家重点攻关项目、国防预研基金、国家重大专项、自然基金、博士点基金等关于舰船及平台结构性能以及海洋平台作业船性能分析等项目。
目前主要从事深海浮式平台及外输系统的耦合性能、定位系统、立管设计分析等关键技术的研究工作，承担国家重点攻关项目、国家重大专项以及工信部海洋工程高新技术等项目，项目内容涉及平台一体化设计、多浮体开发模式、平台的风险评估、深海立管在冰区及深海的特性等。获省部级科技进步一等奖3项，二等奖1项，三等奖3项。发表论文100多篇。出版部级重点教材3本，其中一本获得国防科工委颁发的首届国防科技工业优秀图书奖，并入选全国研究生教学优秀用书。[13]
哈尔滨工程大学船舶工程学院张亮
1959年生，教授、博士生导师。
1982年1月本科毕业后在清华大学修流体力学专业2.5年，1992年在哈船院获船舶流体力学专业博士学位。年在牛津大学、爱丁堡大学工作1.5年。现任哈尔滨工程大学海洋工程技术研究所副所长、海洋新能源研究中心主任。
主讲本科生“流体力学”课程，培养研究生120余名。荣获95年中船总公司优秀教师、97年全国优秀力学教师、2003年哈尔滨工程大学首届示范主讲教师、2004年黑龙江省优秀教师称号。
曾任国际能源署海洋能执委会观察员，现任国际电工委员会和中国海洋能设备标委会、全国海洋标准化技术委员会海洋能分会委员，中国可再生能源学会海洋能专委会副主任、中国海洋工程咨询协会海洋能分会常务理、黑龙江省力学学会流体力学专委会主任，中国机电工程学会风力及潮汐发电专委会、国家海上风力发电工程研究中心和中科院可再生能源重点实验室学术委员会委员，《J of Hydrodynamics》等编委。
长期从事船舶与海洋工程水动力学、计算流体力学、海洋可再生能源系统力学、海上风能利用等科研。
主持完成了国家自然科学基金、国家863和科技支撑计划、国家海洋可再生能源专项、欧盟第六框架国际合作等项目10余项，获省部级科技进步一等奖1项、二等奖2项，获联合国工发组织全球可再生能源领先技术“蓝天奖”，发表学术论文200余篇，出版著作7部，发明专利9项。[14]
哈尔滨工程大学船舶工程学院高良田
船舶工程学院舰船与海洋平台总体技术研究所所长。
参与或主持工信部台湾海峡三体高速客货运输船关键技术研究、国家海洋局2×300kW固定式双转子导流增强型潮流独立发电系统产业化及国家海洋局2×100kW潮流能电站等项目。担任《中国海洋平台》杂志编委会委员、高技术船舶科研项目评估专家、中国海洋工程咨询协会海洋可再生能源分会会员、科技部专家库专家、10000个科学难题交通运输科学编委会委员、“武器装备进度评估指南”译著总审人。发表文章1篇，授权发明专利2项，获2014 黑龙江省高校科技二等奖1项。[15]
哈尔滨工程大学船舶工程学院李云波
教授，博士生导师，多体船技术国防重点学科实验室副主任，教育部高等学校海洋工程类教指委委员。
主要从事船舶阻力及船型优化，船舶操纵性能，多体船技术，气泡船等新船型研究。承担国家自然科学基金、973计划、工信部高技术船舶专项等科研课题。担任中国造船工程学会船舶力学学术委员会高性能学组副组长，高性能船舶国际学术会议专家委员会委员。
哈尔滨工程大学船舶工程学院张阿漫
长江学者青年学者。[16]
长期从事流固耦合动力学、气泡动力学、冲击动力学研究，承担与参加国家自然科学基金重点项目、面上项目、国防973子专题等科研项目共40余项，为海军、工业部门提供了重要的基础性技术支撑。获得了优秀青年科学基金资助、中组部青年拔尖人才支持计划(万人计划)、第十四届中国青年科技奖、科技部中青年科技创新领军人才、新世纪优秀人才支持计划、全国百篇优博提名奖、霍英东青年教师基金资助、青年教师二等奖、&龙江学者&特聘教授、黑龙江省杰出青年科学基金等多项学术荣誉。获得国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步奖7项。
申请发明专利20余项，出版书籍2部，在《Journal of Fluid Mechanics》、《Journal of Computational Physics》、《Physics of Fluids》、《Ocean Engineering》等国内外期刊上发表论文100余篇，被SCI检索70余篇、被引1300余次、其中SCI他引370余次。任国家科技奖励专家；军船学术委员会舰艇抗冲击学组成员；《中物院流体物理研究所》客座教授；《Journal of Hydrodynamics》、《JMSA》、《中国舰船研究》编委。[17]
哈尔滨工程大学船舶工程学院李晔
国家万人计划“青年拔尖人才”。
从事水下机器人和水面无人艇的研发工作。水下机器人技术国家级重点实验室副主任。国家万人计划“青年拔尖人才”、教育部“新世纪优秀人才”、全国优秀博士学位论文提名奖获得者、黑龙江省高校青年学术骨干、全国潜水器标准化技术委员会委员、中国造船工程学会船舶力学委员会委员、黑龙江省机器人产业化联盟理事、上海市伺服系统工程技术研究中心技术委员会委员，国际期刊《Marine and Underwater Science and Technology》和《哈尔滨工程大学学报》编委。近年来，在国内外发表学术论文100余篇，其中被SCI、EI检索70余篇。授权发明专利15项、软件著作权证书12项。出版著作2部。获国防技术发明二等奖1项、黑龙江省高校科学技术一等奖1项。[18]
哈尔滨工程大学船舶工程学院李平
主要研究方向为：特种新概念船型研究，舰船总体与系统工程研究，舰船舱室环境工程研究。
曾任海军装备部舰艇部副部长，2001年获政府特殊津贴。长期担任海军装备部门水面舰艇领域负责人，主持过海军多项重要舰艇开发，主要有：总体论证与装备研制管理、956舰引进改建工程。 主持、参与过50多项科研项目，获国家科技进步二等奖（军队科技进步一等奖）一次，军队科技二等奖6次，三等奖2次；发表SCI、EI文章20余篇，现主讲“舰船舱室环境工程导论”课程。[19-20]
哈尔滨工程大学船舶工程学院冯峰
教授，博士生导师，黑龙江水运规划设计院院长。
现从事船舶总体、结构、性能方面的设计研究及计算机辅助设计等工作。主持了各类运输船舶、江海联运船舶、船艇、工程船舶、客运船舶等近百余艘船舶的设计研发工作，近五年主持船舶方面的科研和设计项目60余项，发表论文30余篇，积累了丰富的船舶设计研究、计算机辅助船舶设计的实际工作经验。担任黑龙江省造船工程学会秘书长，全国内河标准化技术委员会委员，全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会副主任委员，全国海洋船标准化技术委员会大型游艇分技术委员会副主任委员，中华人民共和国交通运输部评标专家，中国海事专家委员会船舶设备组副组长, 国家发改委专家库专家，中国水运行业协会专家。[21]
哈尔滨工程大学船舶工程学院薛彦卓
1978年生，辽宁本溪人，工学博士、博士后、教授、博士生导师
现任哈尔滨工程大学船舶工程学院副院长，国际船舶与海洋工程结构大会（ISSC）技术委员会委员、国家自然科学基金同行评议专家。主要研究方向：冰区船舶设计制造技术（包括冰载荷的计算分析、新型破冰方式与机理研究、冰区航行船舶性能理论预报方法研究、冰池实验技术研究等）。作为项目负责人，主持国家自然科学基金项目2项、工信部高技术船舶项目5项、科技部国际合作项目1项、欧盟项目1项、中国博士后科学基金1项、教育部留学回国人员科研启动基金1项、黑龙江省自然科学基金项目1项，参与其他军品及民品项目10余项。获得海洋工程科学技术奖一等奖1项、中国造船工程学会科学技术奖二等奖1项、黑龙江省科技进步一等奖1项、二等奖1项、三等奖1项。在国内外核心期刊及重大国际会议上发表论文二十余篇，其中SCI、EI检索十余篇。[22]
哈尔滨工程大学船舶工程学院郭春雨
1981生，安徽省人，工学博士、博士后、教授、博士生导师，现任哈尔滨工程大学船舶工程学院副院长，船舶与海洋工程国家级教学示范中心主任。
中国造船工程学会船舶力学学术委员会委员。主要研究方向：船舶推进性能与节能、船舶流体力学实验技术研究。主持国家自然科学基金、工信部高技术船舶、国防基础科研等项目二十余项。发表学术论文四十余篇，其中SCI、EI检索二十余篇。获得发明专利十四项、撰写教材及著作三部。入选“2014年哈尔滨工程大学青年学术骨干支持计划”。2014年获“国防科技进步一等奖”，2016年获“黑龙江省高校科学技术奖励二等奖”。近年来培养博士研究生9人，硕士研究生36人。[23]
哈尔滨工程大学船舶工程学院耿敬
1968年生，江苏宜兴人，教授、硕士生导师，现任哈尔滨工程大学船舶工程学院副院长，水利工程学科带头人。
主要研究方向：河海与水利工程设计理论及建造技术、河海与水利工程数字化技术以及海洋可再生能源利用技术研究。作为项目负责人，先后主持承担国家海洋局、交通运输部、水利部、总后军交部、黑龙江省发改委、黑龙江省交通厅等部门委托的水利与港口航道工程规划、设计、研究项目40余项，长期致力于黑龙江水系、松花江水系中俄、中朝界江港口规划设计、航道整治以及水利枢纽数字化技术的研究。获省部级科技进步二等奖2项，三等奖3项。发表学术论文30多篇。连续多年获得哈尔滨工程大学本科生优秀主讲教师称号。现为科技部专家库成员、交通运输部水运支持系统专家库成员、黑龙江省发改委建设工程专家库成员等。[24]
哈尔滨工程大学船舶工程学院学院历史
哈尔滨工程大学船舶工程学院体制沿革及大事记（)
哈尔滨工程大学船舶工程学院1952年
日，经中央军委周恩来、、副主席审阅同意，解放军代总参谋长和副总参谋长粟裕向中央军委毛泽东主席呈送《关于成立军事工程学院的报告》后，中共中央、中央军委主席毛泽东对报告批示&同意，退粟裕办&。
6月23日，毛泽东主席签署确定全国应办的番号及调整方案的命令，命令指出军事工程学院拟设哈尔滨，决定调志愿军第二副司令员负责筹建工作。
7月11日，毛泽东主席签发命令，任命陈赓为军事工程学院院长。
哈尔滨工程大学船舶工程学院1953年
日，中央军委命令：军事工程学院隶属中央军委各部委领导.学院下设6个部，5个系（空军工程系、海军工程系、炮兵工程系、装甲兵工程系、工兵工程系)，一个预科总队，22个专科，下设24个本科专业（造船专业名为舰艇设计与制造）。海军工程系代主任黄景文，政治副主任邓易非，行政队列副主任穆栋材。
4月， 海军工程系成立，海军工程系的任务是：在工程方面，培养海军武器及技术方面的工程师；在指挥方面培养业务长，学制四年。学员修业期满，经过毕业 设计及国家考试合格后授予工程师职称，分配到海军各有关技术部门、海军领导机关、各海军工厂、国防科研部门或海军技术院校。海军工程系首任系主任，政委邓易非，下设造船科（五科），首任科主任冯捷。
5月13日，苏联顾问团第一批成员到达学院。先后有5名苏联造船专家来造船学科工作，1954年第一批3人：И.Д.Замианов（水面舰艇设计和舰船原理专业）、Αрба（舰艇结构专业）、Тимофиев（潜艇设计专业） ，年第二批2人：П.утатырёв（潜艇设计专业）、Б.П.Ушаков（快艇设计专业），他们为造船专业的建设做出了重要的贡献。
8月6日，中央军委副主席彭德怀元帅在朝鲜停战协议签字回国途中视察学院。
8月26日，毛泽东主席为学院成立暨第一期学员开学颁发训词。
9月1日，成立， 毛泽东主席委学院报纸题名，周恩来总理、总司令、、、等军委领导为学院题词祝贺，、、罗荣桓、等发来了贺信。海军工程系五个专业第一期学员90人（造船科18人）正式入学。
12月，海军工程系召开第一届党员代表大会，邓易非任党委书记，、穆栋材、王松如、、李承煦、杨忠信为委员。
哈尔滨工程大学船舶工程学院1954年
1954年2月， 周恩来总理召开国务院各部委、中央军委各总部和军兵种负责人会议，研究解决军事工程学院师资问题，决定再从全国各大学抽调120名教师支援军事工程学院。、、李维扬、蔡绳武
、王太舒、祝修本、、张诵尧、、史习庚、许辑平、许维德、、马文斌等先后调入海军工程系造船学科任教。海军工程系正式组建了系直属的17个教授会，其中造船科（五科）成立造船（351）、舰船动力装置（352）、舰船电工设备（353)3个教授会，造船教授会主任顾懋祥。
2月28日，中央军委任命原志愿军铁道运输司令兼政委刘居英为学院副院长。
12月，海军工程系所在的31号教学楼竣工，全系共有教师65名。
哈尔滨工程大学船舶工程学院1955年
日，中央军委批准，学院第三期学员开始改为五年制。造船科舰艇设计与制造专业分为水面舰艇设计与制造、潜艇设计与制造两个专业（学制改为五年），造船教授会内分为舰艇原理、舰艇结
构、舰艇设计三个组。在建院不到两年的时间内翻译、编写了全部本科生所需教材、实验指导书。为加强思想政治工作，学院决定专科设政委，造船专科政委。学院开始招收研究生，第一期3名，教授指导的季鑫泉成为本专业第一名研究生。
9月27日，中央军委副主席周恩来签署命令授予军事工程学院陈赓大将军衔，、、、、等少将军衔。
日，造船教授会分建为三个教研室，舰船原理教研室（317）主任，舰船结构力学教研室（318）代主任李维扬，舰船设计教研室（319）代主任。
哈尔滨工程大学船舶工程学院1957年
日，国家副主席朱德元帅视察学院，并向全员人员讲话，参观了海军工程系船模水池。并参观了折角式水翼快艇的模型试验。
5月26日，中央书记处书记、军委总参谋长黄克诚大将视察学院。
哈尔滨工程大学船舶工程学院1958年
日，第一期学员毕业，国防部副部长到会代表毛主席和中央军委祝贺。30名毕业生（造船专业有罗培林、夏剑晖、陈厚泰）被评为优秀毕业生。
3月，根据中央军委院校工作会议精神，哈军工海军工程系专业调整，组建舰船工程科（一科），设有水面舰艇设计与制造、潜艇设计与制造两个专业（学制改为五年半），科主任，科政委（后有杨锡庆、）科副主任先后有李文起、王承善、宋培华，科副政委先后有李文起、张嘉斌。
5月，周总理任命为军工学院政委。
6月， 本学科为组长单位（为组长）研制的中国第一艘水滴型 &032&在基地进行海上试验。
9月2日-11日，彭德怀元帅、谭政大将视察学院，在呼兰河参观了本学科研制的中国第一艘增压式气浮艇试验、本系研制的中国第一条水翼艇试验，并乘在沪上航行一圈，对主持试验的顾懋祥教授鼓励&搞科学研究不要怕失败&。
9月16日，邓小平副总理视察学院。
8月， 本学科研制的中国第一艘增压式气浮艇试验在旅顺成功，最大航速达69.5公里/小时，这也是世界第一条气浮艇试航成功。
11月12日，、、、前往海军大院参观海军工程系的科研成果展览。周总理指示&水翼艇要进一步研究&。
哈尔滨工程大学船舶工程学院1959年
1959年9月，中央军委批准，学院学制改为5年半（个别专业6年），取消预科教育。
12月23日，周恩来总理视察学院，在游泳馆观看了海军工程系参加全运会的无线电操纵舰艇模型的表演。
12月31日，中央军委决定&尖端集中、常规分散&，将炮兵工程系、装甲兵工程系、工兵工程系分出学院，分别组建各兵种的工程学院。
．百度．[引用日期]
．哈尔滨工程大学船舶工程学院官网．[引用日期]
．哈尔滨工大学官网．[引用日期]
．哈尔滨工程大学官微．[引用日期]
．哈尔滨工程大学官网．[引用日期]
．华当教育网．[引用日期]
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