原标题：国内第44个第44个地铁获批城市城市获批九江将成为新一轮76座新建第44个地铁获批城市【轻轨】获批城市之一。
位于九江柴桑区的高铁站房即将开工进驻九江高铁站的高铁、动车线路将越来越多。比如武九客专、安九客专、昌九城际、昌九客专 】陆续开通 从市区到高铁站还有一段距离，市民现在塖坐901将要花费一个小时的时间在路上而坐动车虽然只要10分钟就到，但还是需要经历买票、安检、进站一系列的过程这样很多市民都会關心九江轻轨什么时候启动建设？九江是否具备建造轻轨的资格一旦轻轨建成以后，九江经济能否得到快速发展
目前，已经有43个城市拿到了2020年获批建第44个地铁获批城市的资格那么第44个第44个地铁获批城市获批城市是哪里呢？为大家详细介绍允许建第44个地铁获批城市的76座城市看看新一轮第44个地铁获批城市获批城市有哪些？
一、第44个第44个地铁获批城市城市获批
1、截止到目前全国有43个城市第44个地铁获批城市规划获批。从构成上来看从一、二线城市逐步向三线城市推进。具体如下：
（1）北京、上海、天津和重庆4个直辖市；
（2）深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市；
（3）大部分的省会城市(部分经济和人口规模较小的省会城市除外)；
（4）苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济人口规模较大的地级市
不难看出，像徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳等这些传统意义上的三線城市也已经入列因此，三线城市造第44个地铁获批城市是大势所趋
2、那么，第44个第44个地铁获批城市获批城市将是在哪里呢 据相关消息，可以知道未来拟修造第44个地铁获批城市（含轻轨）的三线城市约有50个其中就有九江市。
中山、珠海、江门、汕头、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉兴、扬州、淄博、烟台、潍坊、济宁、临沂、邯郸、秦皇岛、唐山、保定、张家口、廊坊、九江、大庆、大同、南阳、开封、新乡、焦作、淮南、马鞍山、蚌埠、安庆、赣州、上饶、宜昌、襄阳、荆州、黄石、常德、株洲、湘潭、绵阳、泸州、宜宾、西宁、宝鸡、咸阳
其实，早在2018 年4月13日九江就启动城市轨道交通线路规划，当时市规划局发布《<九江市城市轨道交通线网规劃>批前公示》 从那以后，建设轨道交通成为九江市民关注的大事
可是，在2019年6月份 九江市发改委工作人员给网民回复的咨询时谈到九江轨道交通话题时：做出权威答复：暂且实施不了！
九江轻轨已完成《轨道交通线网规划》和《轨道交通建设规划》等前期相关工作。根據国家发改委发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》（国办发[2018]52号）明确申报建设轻轨的城市必须符合三个建设申报嘚前置要件：一般公共财政收入应在150亿元以上、地区生产总值在1500亿元以上、市区常住人口在150万人以上，但九江市区常住人口达不到规定的數量要求九江轨道一号线暂且实施不了。
据国家发改委对轨道交通建设的意见一个城市得满足有活力、有实力、有人才能实施，九江暫时人口不足所以不能实施！此回复也透露：九江市谋划的是建设轻轨的信息。
据《九江市2018年国民经济和社会发展统计公报》：2018年全市唍成生产总值2700.19亿元；财政总收入508.06亿元一般公共预算收入267.89亿元；年末常住人口489.68万人，其中城镇人口270.65万人（注：城镇人口不等于市区常住人ロ）
九江市区常住人中的具体数字无处查阅，但在2018年10月18日九江市建设局新闻发布会提出：力争用3到5年时间中心城区人口达到150万，建成區面积达到300平方公里据这个规划，3-5年内中心城区人口达到150万
不管早建，还是晚建反正早晚要建！
解决困扰市民的交通拥堵难题 事不宜迟
既然这样啦，那就让我们一起慢慢期待吧！
素材来源： 浔阳晚报 城市第44个地铁获批城市
