还没有安装，型号对比没问题。注意，没有报警线，我的速腾博士前刹车片都有，为什么奥迪Q7的反而不带？
已安装使用，目前还算可以，就看后续情况，到时候追评，习惯好评。
性能不错(1)
制动灵敏(1)
物超所值(1)
商家不错，发货前还刻意发短信合适了车架号，以防发错配件，使用两天了，质量不错，价位也不错。还送了一套工具。
价格便宜(2)
效果很好(1)
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刹车好用了(1)
装上几天了，大小安装尺寸和极光完全一致。修车师傅说比原厂刹车片质量好。关键比4S店优惠的多
大品牌，高品质，用起来感觉很好
红色很绚丽
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包装完好(1)
在追逐的脚步里，多少人回到原点。在流逝的时光里，多少人青春不再。未来还是未来，现在却已不在。把握幸福趁现在。
刹车片不错，质量好，价格也合适。
装上几天了，大小安装尺寸和极光完全一致。修车师傅说比原厂刹车片质量好。关键比4S店优惠的多
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东西是好东西，就是发货太慢了，东西好评，物流差评
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来源： 大连德利汽车改装
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STOPTECH是第一家针对市场的汽车制动公司，提供“均衡”前刹车系统升级，兼容原厂后刹车不变的同时大幅度提升总体制动表现而设计，这在改装刹车系统升级市场上具有显著的领先技术水平。STOPTECH使用了世界上最先进的数控机床及制造工具，为街道赛事及汽车市场生产制造出高性能刹车卡钳、刹车片、刹车碟、不锈钢刹车钢喉、制动液等产品，旗下ST-60、ST-40、ST-41 和ST-22型号的卡钳完全采用锻造结构，卡钳本体、合头、桥位等均依据ISO标准进行加工。独立的研发意识及创新理念，让STOPTECH在短短10多年便领先世界刹车行列，获得刹车制动技术三项专利：专利的碟内冷却导风槽设计为刹车碟提供最佳的散热气流；内置式桥位专利，内置式桥位技术能够更好减少改装大刹车套件对的影响；一个至今尚未公布。STOPTECH的许多产品已在欧洲获得很有威望的“T&V”认证，同时也被很多欧洲主要二级分销商选为唯一制动系统产品供应商。
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京ICP备号-11豪车进口的就牛逼？ 近半刹车片没能过质检局关
国家质检局一出手，就算是知名品牌也经不住要中枪。近日，国家质检总局在官方网站公布了其抽查进口刹车片的情况，涉及60多个品牌，18个原产国家或地区，包括以技术出名的日本、德国、意大利和英国。
?糟糕！近半进口产品不及格
很不幸，这次突袭抽查发现进口刹车片总体不合格检出率达到48.4%，几乎占一半。其中口岸抽查71次，不合格8批次；流通领域抽查388批，不合格211批次；电商平台抽查8批次，经检测不合格7批次。
?豪华品牌、进口的也不过如此 大多数都上黑名单
更令人惊讶的是，BBA（奔驰、宝马和奥迪）、路虎和沃尔沃几大豪华品牌都被列入不合格产品名单中，而且大众、起亚和泰明顿等主流品牌也进了这个黑名单，他们都存在10批次以上产品抽查不合格的情况。由此可见，无论是主流品牌，还是豪华品牌，都逃不掉国家质监局这双火眼金睛。
据了解，这是国家质监局首次抽查进口刹车片的质量，这在一定程度上表明国家开始重视汽车零部件的产品质量，就算是进口的也不能放松，要做到切实保证消费者合法利益。
?国家质监局都检查啥了？为啥这么多刹车片没过关
顾名思义，刹车片就是用于制动车辆的衬片，是由一层钢板（背板）和一层摩擦材料组成。它是汽车制动系统中最关键的部件之一，刹车片质量的好坏直接关系到行车安全。据了解，这次进口刹车片监督抽查依据的是我国现行的国家强制性标准GB 《汽车用制动器衬片》进行检测的。
也许有些人不相信这个检查结果，那我告诉你这些品牌是栽在哪方面的？这次刹车检测项目包括：外观质量、尺寸公差、摩擦性能、剪切强度、冲击强度、热膨胀率、压缩应变、包装标志等几方面，这么详细的检查应该没有猫腻吧。
检查项目不合格的具体包括：标志（174批次，占比77.0%）、摩擦性能（80批次，占比35.4%）、剪切强度（8批次，占比3.5%）、压缩应变（3批次，占比1.3%）。
●标志测试
标志是消费者判断一辆车基本信息的最主要来源。就像我们平时买电器或者其它物件时，都是通过看物品上粘贴的标志来看看功率、电流等等是否符合自家使用。所以，如果车辆的标志不清晰，那就很容易影响让消费者误判。要是买到不是否符合国家规定的要求得产品，就会存在行车安全隐患。
只是没想到，这么简单的一个检测竟然有16个品牌没达标，是不及格项目占比最大的一部分，达到77%。而奥迪、宝马、捷豹、奔驰、路虎、沃尔沃、大众、丰田、欧宝、起亚、斯巴鲁、泰明顿、现代、现代摩比斯、AC德科和MOPAR这些品牌的产品都没达到要求，真是太让人惊诧了。
●摩擦性能测试
摩擦性能是刹车片最重要的核心部分。在刹车时候，如果摩擦性能没能达到要求的，车辆很容易失控，最后造成不可挽回的悲剧。根据检测发现，很多刹车片在温度达到300度以上，摩擦系数会逐渐减小甚至低于国家标准。
在下坡的时候，我们常常会频繁踩刹车踏板，时间久之后刹车片的温度会升高。如果刹车片摩擦系数在这个时候突然降低，就会导致刹车制动失灵、速度失控，很容易造成事故。
这么重要的一个检测，竟然有21个品牌的产品不合格，其中不乏有奔驰、奥迪、丰田、雷克萨斯、现代、宝马、路虎、凯迪拉克、福特、吉普、本田、英菲尼迪、日产等著名品牌产品。
●剪切强度值测试
前面跟大家提过，刹车片是由背板和摩擦材料两部分构成。我们在驾驶过程中，难免不会遇到突然刹车或者受到外力撞击的情况。这个时候，要是背板和摩擦材料经受不住撞击而出现脱离或断裂的话，那刹车片就等于废了。
在这个项目测试中，有丰田、现代、奥迪、宝马、路虎、奔驰、斯巴鲁和秦明顿8个品牌产品不合格。丰田，斯巴鲁和BBA可都是以技术著称的品牌，没想到也有疏忽的时候，真是太让人失望了。
如今，购买一辆汽车对于大部分人来说，都已不是什么难事。相比，车辆驾驶安全才是大家最担心的问题。现在很多城市的车辆来来往往，频繁刹车已经见怪不怪，所以刹车片是否合格真的很重要。如果一个不小心，都可能会造成很严重的后果。
无论是刹车片，还是其它汽车配件，行车安全都有直接联系。不管是直接生产的，还是从其它渠道购买的，国家相关监督部门以及企业经销商都应该对产品质量重视起来。这次国家质监局做得非常好，希望以后可以常对那些企业监督。一旦发现问题，就采取严厉的措施进行处罚，让我们可以放心驾驶。
如果上天能再给我一次机会，我会对你说：关注爱车途闻 [achetu2016]。
声明：本文由行家作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车网。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
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各位刹车片都是去4S换还是外面？用的什么牌子？求告知~！[待解决]
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各位刹车片都是去4S换还是外面？用的什么牌子？求告知~！
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建议去正规的改装店安装
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我想知道用什么牌子的刹车片
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我也没关心过啊
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可以买原厂刹车片，前刹580，后刹408，好像，出个百把块钱外头换一下。
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去外面外面的专业点有需要的话可以私信
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有些人说布雷博的比较硬，和天合的比怎么样？
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我觉得和原厂比偏软。
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泰明顿！不犹豫直接泰明顿，据说进口奥迪都是用这个牌子代工！我刚换的，用着还行！
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