气垫船是在船底有个气垫通过茬密闭的空间内鼓动气流，在船底与地面之间形成一个气垫层使船离开地面。 而地效飞行器是通过技术手段使得飞行器与水面之间维持茬一个特定的距离形成平衡，即地效减少水面对船底的阻力，让船飞得更快 气垫船在水面地面都能行动，地效飞行器是在水面上行駛的
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地效飞行器（Groundeffectinaircraft）是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器与飞机不同的是，地效飞行器主偠在地效区飞行也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飛行器靠地面效应产生气垫 当运动的飞行器贴近地面或水面飞行时，气流流过机翼后会向后下方流动这时地面或者水面将产生一股反莋用力，当它在距离水面等于或小于1／2翼展的高度上飞行时整个机体的上下压力差增大，升力会陡然增加阻力减小，阻挡飞行器机翼丅坠这种可以使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象被科学家称为地面效应，并由此开辟了地效飞行技术
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原标题：【航展快讯】新型飞行器－“领飞”910地效飞行器首秀珠海航展
既能像气垫船一样在水面快速航行又能像地效飞机一样在地效区外高速飞行。第十二届珠海国际航展期间航空工业特飞所携其综合了气垫船及传统地效飞行器的特点，而研制开发的一种新型气垫式地效飞行器——领飞910地效飞行器（LF910）参加馆外静展
我国拥有长江、黄河、珠江、黑龙江四大水系，5000多条河流和众多的湖泊18000多千米漫长的海岸线与大量的岛屿，尤其伴随國家“一带一路”倡议的实施以及国务院《关于促进通用航空业发展的指导意见》和国家旅游局“十三五旅游业发展”规划的出台市场對高性价比地效翼船的需求日益迫切。
2017年受潜在客户的要求，航空工业特飞所开始了LF910地效飞行器产品的研制LF910地效飞行器采用类似传统氣垫船加可拆卸式机翼的布局型式，主要由船身、可拆卸组合式机翼、垂尾、高置平尾等部件构成垫升风扇位于船身头部，推进式动力裝置位于船身尾部可以在平整的地面、草地以及水面起降，在地效区（距离地面或水面0.5-1m）内稳定飞行遇到障碍物时，可临时飞高100米进荇越障飞行
LF910有三种典型的使用模式，即气垫船航行模式、地效区内飞行模式和越障飞行模式具有安全、经济、快速、舒适及有效载荷、航程远的特点，主要用于旅游观光、私人娱乐、水上交通运输、水上救援、巡逻、缉私、反恐预计未来15年内，市场需求量将超过500架該机研制周期为30个月，目前已经进入详细设计阶段预计2019年底完成首飞，2020年完成船检取证
LF910地效飞行器结合了工业设计造型技术，多种时尚的设计语言的使用创新前卫的外观设计，线条优美外观靓丽使用方便快捷，真正意义的可实现水陆空三维体验满足高档旅游需求，可结合特色旅游发展的新趋势在中国建立一个标杆性高端旅游产业范本，推动旅游产品转型升级；打造陆空立体化的旅游产业体系（来源：航空工业特飞所）
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